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相似文献
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1.
就市政路面基层施工来说,路面基层施工质量的高低会因施工方式的不同而产生差异、结合公路路面基层施工技术规范来分析,对比了当前最为常用的水泥稳定级配碎石基层和沥青混凝土基层这两种施工技术,进而对当前路面基层施工技术提出相关的改进措施。  相似文献   

2.
相对于公路工程结构组成来说,基层结构是公路路面施工的重要承载构筑层.当前公路建设施工技术条件下,采用水泥稳定碎石作为材料进行铺筑施工,具有一定的使用性能优势,本文针对水泥稳定碎石的性能优势进行了简要分析,阐述了水泥稳定碎石基层施工的技术工艺和质量控制要点措施.  相似文献   

3.
路面基层是沥青面层下铺筑的主要承重层,在路面基层的施工中,必须层层把关,严格要求.目前我国公路大都采用半刚性基层,常用的是水泥粉煤灰稳定碎石基层,由于其具有更好的水稳定性,与二灰稳定类基层相比,水泥粉煤灰稳定碎石基层在路用性能上有一些优势,但半刚性基层易产生反射裂缝的缺点仍不可避免,为减少反射裂缝的发生,确保路面基层的工程质量,本文通过对半刚性基层水泥粉煤灰稳定碎石的病害的分析,提出水泥粉煤灰稳定碎石基层病害防治措施的思路,以减少反射型缝的数量,保证路面的使用性能.  相似文献   

4.
水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点。但它和水泥砼路面一样施工工艺要由于水泥稳定碎石具有强度高且水稳定性好的特点,水泥稳定碎石结构作为高等级路面的基层,得到了越来越广泛的应用,且取得了较为丰富的经验。但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则就极易产生早期裂缝。从原材料、施工及养护管理等方面的提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。  相似文献   

5.
路面基层主要有柔性基层、刚性基层、半刚性基层,水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石为典型的半刚性基层.因为它与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层,质量也不容忽视.这里结合近年的施工谈谈水泥稳定碎石路面基层施工的质量控制.  相似文献   

6.
为相应党中央建设节约型社会,做到可持续发展,各种路面再生利用技术陆续出现;其中,碎石化技术就是一种行之有效的针对水泥路面养护维修和再生利用的新技术.将原有的旧水泥混凝土路面通过专用设备碎石化后作为基层或下面层,其上再加铺一层沥青面层,从而达到恢复路面性能的目的.碎石化技术可以充分利用原有路面结构材料,最大限度减少对环境的影响,并且最大限度的减少了路面在后期使用过程中可能出现的反射裂缝.本文依托旧水泥混凝土路面的养护维修及再生利用项目,针对旧水泥混凝土路面典型病害及形成原因进行探讨,重点对碎石化技术的适用性及施工工艺和难点进行剖析.  相似文献   

7.
水泥稳定碎石基层为半刚性承重结构层,具有早期强度高、水稳定性好、板体性能强及承载能力大等优点.水泥稳定碎石基层施工技术,以其良好的适应性、工作性及经济性被广泛地应用于高等级公路的路面施工中,如果在施工中质量控制不好,则极易发生诸多的质量问题,最终给沥青路面质量带来不利的隐患和损害.  相似文献   

8.
为进一步提高沥青混凝土路面的质量,回顾和总结我们在沥青混凝土路面基层施工中成功的经验和失败的教训,是一件十分有意义的工作.本文就沥青混凝土路面基层施工技术进行初步探讨.  相似文献   

9.
水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,被广泛用于修建高速公路路面基层或底基层.虽然其优点很多,使用范围也比较广泛,但是若对英特点了解不足,施工质量控制不好,就不能充分发扬其长处,甚至会留下工程隐患,造成严重的后果.笔者根据自己的工作经验,结合某省道南京高速段水泥稳定碎石基层施工实践为例,浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制.  相似文献   

10.
作为国民经济的重要基础,交通公路建设是推动社会经济快速发展的重要保障,相对于公路结构来说,基层是承受路面荷载的重要构筑层,水泥稳定碎石基层是当前各类等级公路建设的重要施工工艺,加强水泥稳定碎石基层施工过程的质量控制,是保障公路安全行车性能的必要前提.  相似文献   

11.
公路路面施工水泥稳定及碎石的施工质量严重影响着公路施工的整体质量.只有保证了公路路面的水泥稳定及碎石施工的质量才能确保公路完工后的运营安全。本文详细介绍从准备阶段到施工阶段的每个步骤中应该注意和遵守的细节。  相似文献   

12.
半刚性基层水泥稳定碎石在公路建设中的应用越来越广泛,其病害也随之出现,如干缩、温裂引起严重的裂缝,并反射到沥青混凝土面层,使路面的透水性随之加剧,缩短了道路的使用寿命.针对这一病害,本文就此谈谈无切缝水泥稳定碎石技术在实际工程中的应用.  相似文献   

13.
在高等级公路施工过程中的半刚性的路面结构中,水泥稳定碎石成为了一种新型的手段。但这种捷术在施过程中的细节是非常难控制的,如果处理方式不合理就会导致公路底基或者基层出现裂缝,工程质量严重受到影响。所以,要从细节上演重对道路施善王程质量的把握。本文结合实践探讨了水泥稳定碎石施工的质量控制问题。  相似文献   

14.
旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
着重介绍了旧水泥混凝土路面改造选用共碎石化技术应用,施工周期短,节约资源,环境污染少,有效防止或限制沥青混凝土路面反射裂缝的发生、发展作用,延长路面的使用寿命。  相似文献   

15.
宋丹 《现代商贸工业》2009,21(20):325-326
沥青路面的低温开裂有两种形式:一种是由于气温骤降造成面层温度收缩,在有约束的沥青层内产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度时造成的开裂;另一种形式是温度疲劳裂缝。半刚性基层具有强度高、稳定性好、刚度大等特点,水泥稳定碎石基层沥青路面是我省乃至我国目前广泛使用的路面结构形式。  相似文献   

16.
依据国内现在最常见的高速公路中的水泥稳定碎石基层施工过程中的实践的观察,找出目前对高速公路中水泥稳定基层施工过程中产生影响的几项因素,同时针对主要影响因素并分出影响因素的等级从而找出能够控制水泥稳定碎石基层施工中安全高效施工的方法。针对水泥稳定碎石基层施工过程中的各个环节质量和重点控制的方面可能或者已经存在的问题进行了详细的分析,介绍了能够稳定且高效地控制住当前出现在水泥稳定碎石基层施工中的关键、具体的方法,并详尽地叙述了各种应对方法措施的实施。  相似文献   

17.
就水泥稳定级配碎石基层在施工时的质量控制做简要的叙述,水泥稳定碎石易于施工的优点被广泛使用同时基层还具有良好的抗冻性、板体性和水稳性。但若对其特点了解不足则容易产生干缩裂缝等病害,影响公路的使用寿命。  相似文献   

18.
水泥稳定级配碎石透水基层主要利用级配碎石的渗透性与水泥稳定性,使路面基层结构具有渗透性能好、强度高、易施工、适应性广等特点.结合某高速公路隧道工程实例,介绍水泥移民定级配碎石的透水性能、原材料组成设计与选择.  相似文献   

19.
陈海容 《中国电子商务》2010,(7):374-374,376
沥青混凝土路面在我国道路建设中使用非常广泛。在沥青混凝土路面的施工过程中,关键是质量管理与控制。本人通过多年来沥青混凝土路面的施工,积累了一定的工作经验。下面仅对沥青混凝土路面施工质量控制谈几点看法。  相似文献   

20.
在旧沥青混凝土路面铺设两油一布铺撒碎石矿料进行表面处治方法来提高旧沥青混凝土路面的防滑、防水、耐磨等性能,本文结合试验路段铺筑介绍了沥青混凝土路面表面处治施工工艺及施工质量控制.  相似文献   

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