我国第三方物流企业战略联盟存在问题与对策

建立战略联盟是第三方物流企业适应市场竞争,促进企业发展的必然选择。本文结合物流产业的结构现状提出了第三方物流企业战略联盟面临的一些问题,并针对这些问题给出了一些建议和对策,借此为我国第三方物流企业建立战略联盟提供一些帮助。     

第三方物流管理的内涵与特征研究

本文指出,第三方物流管理是生产经营企业一种新型的"物流外包"(Outsourcing)管理模式,通过将非核心的物流业务整体"外包"给专业的第三方物流企业,生产经营企业可以进一步降低经营管理成本,提高管理效率,加强自身的核心竞争力;战略联盟伙伴关系、风险共享、利益一体化和物流信息电子化、网络化是第三方物流管理最重要的四个特征.作者认为只有物流联盟合作双方充分理解和把握第三方物流管理的内涵和特征,转变传统的物流观念,第三方物流管理才能取得真正的成功.     

第三方物流合作伙伴关系的竞争协调模型和治理模式探讨

第三方物流是物流组织的一次组织创新。随着第三方物流的迅速发展,物流企业之间,以及物流企业与工商企业之间的联盟趋势日益加强,第三方物流合作伙伴关系是中间组织(如战略联盟和虚拟企业)与第三方物流相结合发展的结果。对第三方物流合作伙伴关系的竞争协调模型、治理结构的研究具有理论和现实意义。     

物流联盟：我国第三方物流企业的发展路径

面对经济全球化趋势和加入WTO后国外大型物流企业抢滩国内市场，我国第三方物流企业能否生存并发展壮大，其重要途径就是实现物流企业的战略联盟：整合资源优势，降低交易费用，增强企业核心竞争力，实现规模经济。本文从经济学入手对物流联盟的实施可行性予以分析，并提出我国第三方物流企业组成物流联盟的方式。     

我国第三方物流业发展策略研究

第三方物流是现代物流产业中最具活力的部分。本文分析了发展第三方物流的意义,针对我国第三方物流企业存在的问题,提出了购并整合、战略联盟、转变营销观念等发展第三方物流企业的策略。     

跨国公司的物流经营策略

跨国公司物流管理不仅是价值链中不可或缺的增殖环节,在当今经济全球化的背景下更是跨国公司无国界经营的重要手段与必要保障。根据物流对企业重要性的高低和企业物流管理能力的不同,跨国公司可以分别采取几种不同的策略:与第三方物流合作、自营物流业务、同物流伙伴关系领导者结成物流联盟等。目前,跨国公司开展跨国物流管理的两大趋势是第三方物流与供应链联盟。     

第三方物流战略联盟建立的动机分析与稳定性构建

第三方物流企业其服务性质与模式,具有一定的附属性和依赖性,在与物流需求方合作的过程中往往处于被动的地位。本文摆脱传统研究的思维模式,站在处于被动地位的物流企业角度分析问题,构建适应于发展需要的第三方物流战略联盟形式,对物流战略联盟运行机制的第三方力量进行更加深入的分析,找出第三方物流战略联盟的影响因素,以期达到稳定、可持续的发展。     

汽车制造企业的第三方物流应用模式

第三方物流在推动现代物流发展中起着重要作用,尤其对于汽车等制造企业来说,通过第三方物流来降低物流成本、提高物流效率则更为重要。本文分析了国内汽车制造企业的第三方物流发展现状,总结了汽车制造企业在第三方物流应用中的三种模式——合资组建综合物流集团模式、建立战略联盟型运作模式和部分物流业务外包模式,并针对目前第三方物流应用中存在的问题提出了建议。     

战略联盟中第三方物流成员的选择与管理

战略联盟是供应链管理发展的必然趋势,而第三方物流企业战略联盟中的地位尤为重要.本文从第三方物流企业与其他成员企业的合作关系、激励及信任关系、综合管理体系等方面着手对联盟成员的选择与管理做了重点的探讨.     

战略联盟中第三方物流成员的选择与管理

战略联盟是供应链管理发展的必然趋势,而第三方物流企业战略联盟中的地位尤为重要.本文从第三方物流企业与其他成员企业的合作关系、激励及信任关系、综合管理体系等方面着手对联盟成员的选择与管理做了重点的探讨.     

现代物流与企业发展

中国加入WTO后,国内市场和国际市场将会很快地融合在一起,这对国内企业来说,是一个机遇也是一个挑战。市场变大以后,物流水平的高低不仅会影响到企业效益的高低,也直接关系到企业核心竞争力的增强,最终也决定了企业能否不断发展。我们应正视我国专业物流水平与国外发达国家相比存在的差距,充分认识到现代物流对企业发展的巨大作用,借鉴国外著名物流公司成功经验,转变传统的物流观念,优化供应链管理,大力发展第三方物流,促进企业发展。     

我国汽车制造企业第三方物流运作模式研究

第三方物流是现代物流的发展趋势,这种物流运作模式已被越来越多企业认可并使用。本文主要介绍了我国汽车制造企业中实施第三方物流的几种模式并分析了其优缺点。另外,本文分析了东风本田汽车有限公司在实施第三方物流中出现的问题并提出了相应的改进措施。     

自营物流与第三方物流——企业的物流策略选择分析

当前市场竞争日益加剧 ,物流已成为企业取得竞争优势的关键环节 ,第三方物流则以其明显的优越性而成为企业现代物流管理的主流模式。而我国企业大多数采取的是自营物流形式 ,为了更有效地发挥企业核心专长业务的竞争优势 ,必须使自营物流向第三方物流转换 ,才能使企业回归主业。     

基于模糊综合评判法的B2C企业物流配送模式选择

目前,国内主要物流配送模式包括企业自建物流、第三方物流、自建与外包相结合的物流、共同配送四种模式。采用模糊综合评判法对B2C企业物流配送模式的选择可知,市场占有规模相对较大、企业实力较雄厚、服务范围较广的企业,首选自建和外包相结合的物流配送模式;而企业实力绝对雄厚,市场规模大的企业适合自建物流;规模相对较小的企业适合发展共同配送物流模式。从长远发展看,我国应该大力发展第三方物流。要大力加强信息化建设,为第三方物流发展创造条件;B2C企业应该转变观念,积极依靠第三方物流;物流企业应尽快做大做强,加强增值服务。同时,要加快高层次物流人才培养,加快物流企业配套设施建设,健全相关赔偿制度。     

市场营销推广领域应用第三方物流的优势分析

随着中国市场在世界市场中地位的不断提升,越来越多的跨国公司看重中国市场的开发,在中国的市场营销推广策略也越来越受到重视。市场营销推广领域应用第三方物流从而获得竞争优势是由营销推广业务的特性决定的,已成为目前发展的必然趋势。随之而来的便是大量第三方物流企业与跨国公司在市场营销推广领域的合作日益加深。第三方物流应用在市场营销推广领域拥有广阔的发展前景,也面临更多的挑战。与此同时,如何更好地利用第三方物流从而降低企业整体市场营销推广成本,已经成为目前许多企业正在不断探讨和研究的问题。     

我国第三方物流企业风险与对策浅析

随着物流市场的发展,对物流业的要求也更为规范和严格。第三方物流企业有了新的发展机遇,但是随之而来的物流风险也更为明显化。第三方物流企业在面对风险上就必须更为谨慎。从自身入手,以管理为切入口,针对风险建立一套行之有效的管理对策是十分必要的。     

黑龙江省发展第三方物流的对策思考

目前,我国的第三方物流这种新的物流形态已经开始初步发展,越来越多的企业纷纷选择了这种新兴的形态。但黑龙江省的第三方物流发展却严重滞后,第三方物流企业多为传统的物流企业,不是真正意义上的现代物流企业。发展黑龙江省的第三方物流需要政府和企业的共同努力,政府应提供政策上的支持,第三方物流企业应从加强观念、资源、信息等方面的建设入手提高其自身竞争力。     

第三方物流企业如何利用物流信息技术

随着世界经济环境的变化和企业经营的全球化,物流网络正在扩散.为了实施全球化,韩国企业需要通过合并和战略合作实现有竞争领域的全球化,通过构筑信息技术及供应链管理实现系统全球化,避免无差别投资,实现以竞争力为基础的特色全球化:韩国政府应重点支持全球化的第三方物流发展,与第三方物流企业共同对投资地区进行分析,以确保其在世界新市场中的竞争力.     

运输企业与第三方物流

本文阐述了第三方物流的定义及其产生的原因,并就对第三方物流在企业的发展过程中所起的积极作用做了详细探究。     

我国第三方物流现存问题及对策

随着我国市场经济的发展,物流成为企业的第三个利润增长点。但是在第三方物流发展过程中,出现了一些新的问题,作者就第三方物流的现存问题及解决方法展开论述,以期对我国第三方物流的发展作出一点贡献。