谈加强公路工程施工定额管理的现实意义

公路工程施工定额从广义来说包括工程定额和费用定额两大类。工程定额可分为公路工程施工时使用的公路工程施工定额，根据技术设计和施工图设计编制预算时使用的预算定额，根据初步设计编制的概算定额，可行性研究时估算造价的估算指标。而施工定额是各种公路工程定额的基础。     

农村四级公路工程造价控制管理

正我国农村公路的补助资金只占工程总造价的一部分,剩余的建设资金需要地方政府筹集。面对建设资金紧张等问题,某些农村公路建设项目仍存在决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象。如何用科学的管理理论和管理手段将工程造价控制在合理范围内,最大限度实现农村公路的资金效率,成为公路交通行业亟待解决的难题。规划与决策阶段的概算控制各乡镇人民政府作为农村四级公路工程的项目法人,对项目的可行性研究重视程度不足。建议将工程的可行性研究委托给具有相关资质的咨询     

加强建设项目投资管理 控制工程造价

针对我国建设工程造价普遍严重超概算这一情况，认为应该加强建设项目投资管理，控制工程造价。应做好三个方面的工作：在项目决策阶段，要加强可行性研究报告的质量和深度，提高投资估算的准确性；在设计阶段，要加强管理，提高设计质量，控制工程造价；在施工阶段，要加强施工管理，努力降低造价。     

浅谈新疆公路工程材料价格运杂费计价依据调整影响

2018版《公路工程建设项目估算概算预算编制办法》及相关配套定额的实施及有关政策法规的修订调整,对新疆公路工程造价的多项内容和测定提出了新的技术要求,考虑新疆地广人稀、运输距离长的特点,外购材料运杂费作为公路工程材料费的重要组成部分,对公路工程造价影响较明显。本文分析了受路况加成系数和运价率调整影响的运杂费变化,对项目建筑安装工程费的影响。经测算显示,公路路况加成系数建筑安装工程费下降1.42%,运价率对项目建筑安装工程费加权平均涨幅为1.91%。     

公路工程营业税改征增值税计价依据调整方案

交办公路〔2016〕66号2016年4月29日一、适用范围 2016年5月1日起,执行《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》（JTG M20-2011）（以下简称《投资估算办法》）、《公路工程估算指标》（JTG/T M21-2011）（以下简称《指标》）、《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》《JTG B06—2007）、《关于公布公路工程基本建设项目概算预算编制办法局部修订的公告》（交通运输部公告2011年第83号）（以下统称《概预算办法》）、《公路工程概算定额》（JTG／TB06—01．2007）、《公路工程预算定额》（JTG／TB06—02—2007）（以下统称（（定额》）以及《公路工程机械台班费用定额》（JTG／TB06．03—2007）等公路工程计价依据，对新建和改建的公路工程基本建设项目投资估算、概算、预算的编制和管理，应按本方案执行。     

造价管理出效益

<正>项目名称公路工程造价管理绩效评价体系研究获奖等级三等奖主要完成单位云南省交通运输厅工程造价管理局公路工程造价管理是公路工程项目管理的重要组成部分,涉及项目法人、施工企业、监理公司和设计单位等多个单位,对于造价管理工作的质量和效果进行全面评估难度较大,目前主要是通过比较工程实际造价是否超过概算,是否产生良好的投资效益和社会效益,考察造价管理     

公路工程材料价格如何算?

正在公路工程造价中,材料费约占安装费的60%~70%。在公路工程全生命周期管理中,对材料价格信息的多样化、标准化、精准化要求越来越高。因此,在招标、投标过程中,工程造价成为从业各方关注的重点,是估算、概算、预算、变更、结算等阶段的敏感因素。如何确定科学、合理、精准且及时的材料价格信息,成为工程造价管理的难点和重点,也是将来行业信息化发展的一个创新点。     

材料价格变化对工程造价影响分析

<正>公路工程的建筑安装工程费(简称"建安费")是构成工程造价的重要组成部分,费用基本占总造价的65%至70%。本文结合浙江省"十二五"期间的48条高速公路和一级公路项目的概算造价数据,着重分析材料价格变化对公路工程建安费的造价影响。建安费造价构成情况建安费主要包括人工费、材料费、机械台班费、利润、税金及其他措施费用等。其中,人工费、材料费、机械台班费构成直接工程费。根据对48条高速和一级公路的造     

试论勘察设计单位测设费用实行承包责任制

我国在五十年代初期,设计单位有些曾命名为设计公司,设想定为企业性质,但后来统称为设计院,正式定为事业性质,有些勘察单位虽然公司名称未改,但仍非企业单位,其资金来源还是由国家预算拨款。当时的主要理由是勘察设计工作属基本建设范畴,如果改为企业,势必要收取勘察设计费,而勘察设计费只能从建设单位的国家基本建设投资中解决,如果按单项工程概算为基础而计收其费用,就会促使勘察设计单位为了追求更多的利润,将设计标准提高,造成基本建设项目造价提高,概算提高,从而达到多收设计费的目的。这样必然影响国家基本建设投资支出的增加。根据两…     

公路勘察设计中存在的问题与对策

在进行公路施工建设时,需要进行相应的公路勘察设计,这是保证公路顺利施工的基础。公路勘察设计水平的高低也会影响整个公路工程施工质量的好坏,因此,相关工作人员在公路建设过程中要严格规范自身的公路勘察行为,并根据公路建设的实际需求进行设计。     

长输管道建设工程项目全过程造价管理研究

正一、长输管道建设工程造价管理现状现阶段我国造价管理仍借鉴前苏联计划经济模式的造价管理方式,采取先标准定额管理,然后在定额的基础上进行限额管理的工程造价办法。长输管道工程对不同阶段进行分段管理,各阶段造价相互独立、缺乏纵向控制;或只针对项目某一个或者几个阶段重点管理,有的项目只有结算,而有的项目只有概算而没有预算,没有采用先预测后控制的办法,缺乏对项目整体造价的全盘控制。在较长一段时间,一些工程造价基本都是"事后结算",各个阶段造价缺乏"事前预算",没有形成有效的约束。因此,工程造价管理一直没有充分发挥其应有的作用。如对工程前期决策阶段的估算、概算等造价管理工作重视不足;不招标或盲目招标,未能通过招标控制价格;施工阶段工程造价监控不足,对中间付款、变更等未进行全方位管理;前期造价控制缺失,导致工程竣工结算审核形同     

公路工程造价管理暂行办法

交通运输部令2016年第67号2016年9月2日第一章总则第一条为加强公路工程造价管理,规范造价行为,合理控制建设成本,保障公路工程质量和安全,根据《中华人民共和国公路法》等法律、行政法规,制定本办法。第二条在中华人民共和国境内的公路新建、改建、扩建工程（以下统称公路工程）的造价活动,适用本办法。本办法所称公路工程造价活动,是指公路工程建设项目从筹建到竣工验收交付使用所需全部费用的确定与控制,包括投资估算、设计概算、施工图预算、标底或者最高投标限价、合同价、变更费用、竣工决算等费用的确定与控制。     

＂华通＂一通百通

北京华通公路桥梁监理咨询有限公司成立于1990年，前身为交通部公路一局设计科研所，主要经营公路、桥梁、房建勘察设计和科研业务。目前已累计完成公路工程施工监理服务里程约为2000余公里，监理业绩遍布23个省市，监理的项目均受到业主和所属交通主管部的认可与好评。     

关于铁路工程项目造价控制与管理审计的思考

铁路工程项目造价的控制与管理是一个动态过程,审计部门应根据铁路工程项目建设的不同阶段,有重点地实施全过程的审核与评价。通过对铁路工程项目建设各阶段的审核与评价,促进决策部门、设计单位、建设单位、施工单位等加强对铁路工程项目造价的控制与管理,使铁路工程项目造价确实得到有效的控制,避免铁路工程项目＂初设超可研、实施超概算、决算超预算＂现象的发生,从而不断提高铁路工程项目建设的管理水平和投资效益。     

浅议县乡公路工程造价控制的有效途径

公路工程造价管理通过项目的决策、施工、竣工、验收等阶段进行。县乡公路一般等级比较低,其造价管理方法有其特点,因而其工程造价控制的途径值得探讨。     

加强全过程管理 降低公路建设造价

公路是国家基础设施，公路的建设过程需要耗费大量的财力、物力等。根据我省及全国某些资料，我国近几年来公路（尤其是高速公路）造价逐年攀升，扣除物价上涨和公路建设中某些标准提高因素后，公路造价仍呈上升趋势。从目前看降低公路工程造价的潜力很大，降低公路工程造价的途径也很多，它涉及建设全过程，本文从几个与公路造价有关而未被认识或重视的方面探讨如何降低公路造价。一、公路压设过程要严格按照基本建设程序办理。多年来的经验教训表明：凡执行基建程序好的项目，其建设过程就比较顺利、投资也易于控制；相反一些不具备开工条…     

管好钱 修好路——关于做好工程造价管理的几点建议

正科学决策对造价控制起决定性作用勘察设计阶段是造价控制的关键做好招投标是实现造价管理的前提施工阶段是造价控制的重要一环近年来,公路工程建设规模越来越大,投资额越来越高,同时却面临着建设资金缺口大、筹措难的问题。因此,如何充分利用好有限的资金,提高项     

公路勘察设计企业信用评价研究

公路勘察设计是公路建设的前提,也是工程质量的基础。可以说,设计是整个公路建设项目的纲,纲举才能目张,高质量的设计是高品质建设成果的保障。因此,规范勘察设计市场管理、提高勘察设计质量具有重大的现实意义。而构建公路勘察设计企业信用体系,开展企业信用评价正是规范勘察设计市场管理的有效措施,也是我国交通建设市场信用体系建设的重要组成部分。     

公路工程项目的造价管理

近年来，在高速公路建设中．虽然工程造价管理从计划经济体制下的定额制，已经逐步向市场经济条件下的清单制过渡，但是，工程决算超预算。预算超概算，概算超估算的“三超”现象仍比较普遍，项目投资几近失控的问题时有发生。特别是公路建设逐步向贫困地区．山岭地区及地质复杂等地区延伸．投资高而车流量低的公路越来越多。如何对工程造价进行科学管理和有效控制是一个值得深入研究的课题。     

大显身手通行天下

武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司（以下简称“武汉大通”）是中交第二公路勘察设计研究院有限公司（以下简称“中交二公院”）全资子公司,创建于1997年,是国内交通行业较早成立的大型咨询监理公司之一,持有交通运输部颁发的公路工程监理甲级、公路工程试验检测综合乙级、特殊独立大桥专项监理资质证书,建设部颁发的工程招标代理乙级资质证书及国土资源部颁发的地质灾害治理工程监理甲级资质证书。