大体积混凝土施工技术

大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝,影响结构安全和正常使用。本文对大体积混凝土的裂缝原因进行分析,并就大体积混凝土施工技术谈一些体会。     

泵送混凝土温度裂缝的成因和防治

一、温度裂缝产生的原因和特征 温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。混凝土浇筑后，在硬化过程中，水泥水化产生大量的水化热，导致内部温度急剧上升，而混凝土表面散热较快，就形成内外的较大温差，较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同，使混凝土表面产生一定的拉应力，     

探讨大体积混凝土抗裂施工技术

在大体积混凝土施工过程中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力产生剧烈变化,从而导致混凝土发生裂缝,而这些裂缝必然会给工程带来不同程度的危害。本文探讨了如何采取有效措施,防止温度应力造成混凝土结构表面和内部出现有害裂缝。     

对大体积混凝土抗裂施工技术的探讨

大体积混凝土广泛使用在高层建筑基础厚筏底板,在其施工过程中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力产生剧烈变化,从而导致混凝土发生结构性裂缝,而这些裂缝必然会给工程带来不同程度的危害。本文就如何采取有效措施,防止温度应力造成混凝土结构表面和内部出现有害裂缝做出了分析     

大体积混凝土施工裂缝的产生与防治措施

大体积混凝土施工过程中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化容易产生裂缝,因此,必须严格控制大体积混凝土的施工技术,保证建筑工程的施工质量。文中对大体积混凝土施工裂缝的成因和在施工中易出现的问题进行了分析,并提出为避免裂缝出现所采取的技术措施。然后对大体积混凝土的施工技术作了粗浅的探讨。     

大体积混凝土施工质量的科学管理

在城市道路、桥梁等城市市政基础设施建设施工质量管理中，经常会遇到大体积混凝土结构在水泥水化工程中，释放的水化热．内部会产生温度应力和收缩应力．当这种应力超过混凝土的抗拉极限，就会导致裂缝病害的产生。因此，控制混凝土温度是提高大体积混凝土施工质量科学管理的关键所在。     

煤炭地面建设工程混凝土的施工温度与裂缝控制

煤炭地面建筑工程中的大体积混凝土施工比较常见,在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度     

混凝土裂缝的产生与预防

裂缝较为普遍，尽管在施工中采取了各种措施，但在工程施工中其仍然存在。混凝土温度应力的变化是其中一个原因。在大体积混凝土中温度应力及温度控制具有重要意义。一是在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。二是在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的、不容忽视的影响。现将施工中混凝土裂缝的成因和处理措施介绍如下。     

浅谈大体积混凝士裂缝成因及控制措施

随着高层建筑、高耸结构和大型设备基础的大量出现,大体积混凝土已被广泛采用。然则大体积混凝土结构的温度裂缝是长期困扰施工技术人员的难题,其破坏了结构的耐久性,整体性,影响结构安全和正常使用。本文阐述了大体积混凝土结构裂缝的成因及裂缝的控制措施,对实际施工有一定参考价值。     

老庄河特大桥大体积承台混凝土温度裂缝的控制

桥梁结构承台常见大体积混凝土,混凝土浇筑后的水化热导致内外温度差是造成温度裂缝的主要原因。本文结合老庄河特大桥,阐述了大体积混凝土温度裂缝产生的机理,总结了大体积承台混凝土的温度裂缝的控制措施。     

大体积混凝土工程裂缝分析及防治

分析了大体积混凝土产生裂缝的主要原因，并针对此提出了几种可以有效防治裂缝产生的措施。通过对榆横地方铁路K12＋600处混凝土箱形涵洞裂缝的产生、发展及内部应力变化的监测分析，证实了几种防治大体积混凝土工程裂缝产生措施的有效性。     

云南澜沧江沿江公路K119+613大桥主墩承台大体积混凝土施工技术

大体积混凝土因其结构厚、体型大、钢筋密、技术要求高等特点,施工中对其强度、刚度、整体性、耐久性及温度控制的要求非常高。在大体积混凝土施工中常因温度应力和温度变形而产生裂缝,笔者根据自己多年的施工实践经验,从混凝土配合比设计优化、冷却管降温、混凝土浇筑方式、温度监测及后期养护等技术要点对裂缝的防控进行分析,并结合某桥墩主承台大体积混凝土施工实例进行阐述,对复杂地质条件下该技术的运用有一定的借鉴意义。     

大体积混凝土裂缝成因、预防措施及处理方法浅析

针对大体积混凝土裂缝在工程建设中的普遍性,文章对大体积混凝土裂缝进行了归类,从混凝土收缩、温度应力、材料、施工及养护等方面分析了裂缝的形成原因,归纳了相应的预防措施,并结合工程实例讨论了具体处理方法,以确保工程质量,达到安全生产的目标。     

浅谈公路建筑中的大体积混凝土

现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,它主要的特点就是体积大,一般实体最小尺寸大于或等于1m。它的表面系数比较小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快。混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。     

大体积混凝土施工裂缝产生的原因及控制

大体积混凝土自浇筑开始经受环境和其本身各种因素的作用,从而产生应力,当应力超过了混凝土的极限变形值时,结构物就会产生裂缝。     

浅析混凝土裂缝的控制

大体积混凝土在硬化期间，由于水泥水化过程释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用，而产生的温度应力和收缩应力，往往导致混凝土结构出现有害裂缝。采取合理措施降低水化热，控制混凝土内外温差并防止过大干缩是施工和管理质量控制工作的重点。     

大体积混凝土裂缝控制分析

现代铁路工程建设中经常涉及到大体积混凝土施工,如桥梁墩身、承台、涵洞基础、大型设备基础等。混凝土产生裂缝问题,影响结构安全和使用功能,所以对大体积混凝土裂缝控制进行分析,减小裂缝产生的危害。     

桥梁大体积混凝土裂缝成因与控制措施

随着大体积混凝土结构在桥梁工程应用日益增多,混凝土开裂经常困扰着桥梁工程技术人员。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,防止危害结构的裂缝产生,     

浅谈大体积混凝土施工质量控制

大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。     

地下室大体积混凝土结构无缝施工技术

在大体积混凝土结构施工中,混凝土裂缝的控制是一个很重要的课题。本文对某地下室大体积混凝土无缝施工技术进行了探讨。