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在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。我公司在沪宁高速公路和南京机场高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到0.68和0.55的较高水平,圆满地完成了争创国优的目标。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策。 相似文献
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在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。我公司在沪宁高速公路和南京机场高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到0.68和0.55的较高水平,圆满地完成了争创国优的目标。现结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策。 相似文献
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在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用.人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标.我公司在沪宁高速公路和南京机场高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到0.68和0.55的较高水平,圆满地完成了争创国优的目标.本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策. 相似文献
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吴协兴 《中小企业管理与科技》2008,(6):37
在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用.人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标.我公司在沪宁高速公路和南京机场高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到0.68和0.55的较高水平,圆满地完成了争创国优的目标.本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策. 相似文献
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吴协兴 《中小企业管理与科技》2008,(5):37-37
在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。我公司在沪宁高速公路和南京机场高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到0.68和0.55的较高水平,圆满地完成了争创国优的目标。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策。 相似文献
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陈晋辉 《中小企业管理与科技》2009,(1)
在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。路面平整度是反映道路综合使用性能的重要指标,在追求高速、舒适的情况下对路面平整度的要求越来越高,提高路面平整度、为车辆提供一个良好舒适的运行环境是工程技术人员追求的目标之一。根据我国几年来的公路建设经验,本文对影响路面平整度的因素进行了分析总结并提出了相应的解决对策。 相似文献
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在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用.人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标.路面平整度是反映道路综合使用性能的重要指标,在追求高速、舒适的情况下对路面平整度的要求越来越高,提高路面平整度、为车辆提供一个良好舒适的运行环境是工程技术人员追求的目标之一.根据我国几年来的公路建设经验,本文对影响路面平整度的因素进行了分析总结并提出了相应的解决对策. 相似文献
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高速公路已成为人们出行必不可少的路径之一,保证其工程建设的安全规范十分重要。其路面建设可采用多种材料,由于沥青路面具有耐磨抗滑、表面平整、行车舒适、维修简便等优点,日益广泛应用于高速公路建设中。路面平整度是反映道路综合质量指标的主要因素之一。驱车在高速公路上行驶,行车是否舒适取决于路面的平整度,它能直接反映高速公路通车后的整体效果,影响高速公路的使用性能。笔者根据多年工作经验,对高速公路沥青路面平整度的影响因素进行讨论分析,并提出相应解决方法。 相似文献
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刘健 《中国高新技术企业评价》2010,(13):144-145
公路路面平整度直接影响到行车的舒适性和安全性。文章就激光平整度检测系统在高速公路沥青路面的应用展开初步探讨,论述了青路面平整度指标,高速公路沥青路面平整度的传统检测设备及方法,仅供参考。 相似文献
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沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能地主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。其中接缝的处理是影响平整度的一个重要环节,其施工质量不但直接关系到行车的安全、舒适.还会影响车辆的燃料消耗、 相似文献
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随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。优质的混合料,良好的施工机械,良好的基层平整度,合理的施工工艺,充分的技术准备,严格科学的管理,是确保和提高沥青路面平整度的必要条件。现针对高速公路沥青路面平整度因素进行分析。 相似文献
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邓东升 《中国高新技术企业评价》2008,(17):206-207
路面平整度是影响高速公路的使用性能,反映道路综合质量指标的主要因素之一。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果。路面的不平整分纵向和横向,纵向主要表现为坑槽、波浪,横向主要表现为车辙和隆起。尽管目前高速公路沥青砼路面施工机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,但有些高速公路沥青路面在开放交通1~2年或3~5年后,路面的平整度都有明显下降,影响行车安全、车速及舒适性。因此,认真分析探讨影响高速公路平整度的因素,提出、改善和提高平整度的技术措施非常必要。 相似文献
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高速公路行车密度大、车速高,为确保行驶车辆的安全和舒适性,对路面平整度的要求很高。文中通过分析沥清路面类型和施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析并提出相应的解决措施。 相似文献
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高艳俊 《中国高新技术企业评价》2010,(7):167-169
在高速公路的运营过程中,对道路的行车舒适性提出了越来越高的要求.路面平整度是直接影响行车稳定性和舒适性的关键因素,为此,必须加强在施工中对平整度的质量控制.文章探讨了影响路面平整度的因素,以及如何在施工中控制好路面平整度. 相似文献
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高艳俊 《中国高新技术企业评价》2010,(10)
在高速公路的运营过程中,对道路的行车舒适性提出了越来越高的要求。路面平整度是直接影响行车稳定性和舒适性的关键因素,为此,必须加强在施工中对平整度的质量控制。文章探讨了影响路面平整度的因素,以及如何在施工中控制好路面平整度。 相似文献
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沥青路面是采用沥青材料作结合料、粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全.舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。影响路面平整度的因素很多,单从沥青路面的施工进行分析,如何控制施工中的每一环节,使沥青路面的施工平整度得到提高。 相似文献
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路面的基本功能是为车辆提供快速、安全和舒适的行驶路面,而路面的平整度是影响行车安全、舒适性及运输效益的重要指标。在目前我国高等级公路路面结构形式中,沥青路面是主要路面形式之一,随着现代化和交通运输的需要,沥青路面得到越来越广泛的应用。但近几年建设的沥青路面,大都存在桥涵与路面接茬不平、波浪、车辙、坑凹、接缝台阶等路面病害,本人结合我单位施工的蚌宁高速公路滁州连接线项目,初探导致沥青路面不平整的原因,并提出相应的质量控制措施。 相似文献
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沥青路面是采用沥青材料作结合料、粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。因此,结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策。 相似文献