上网电价法与新能源配额制优劣评述

上网电价法和新能源配额制作为两种市场需求拉动型新能源政策,在国外得到广泛运用。欧盟诸国强调政府主导,大多实施上网电价法;而美国各州立足于政府引导市场配置,成为配额制的大本营。学者们围绕这两种政策展开了激烈争论,这场争论实质上是以欧洲为代表的国家干预主义与美国为代表的自由放任主义之间的较量。通过文献梳理和数据分析发现,在经济可行性、政策实施效果和刺激技术进步方面,上网电价法优于新能源配额制。     

基于SWOT分析的河西走廊新能源产业发展对策研究

河西走廊具有丰富新能源,势必会带动新能源工业的发展,然而新能源工业的发展是以可持续开发和利用自身的新能源为重要依托的。近年来,随着西部大开发战略的实施,尤其是习近平"丝绸之路"新经济带设想的提出,河西走廊新能源及新能源装备制造业面临着很好的发展机遇。本文在对河西走廊新能源及新能源装备制造业做了比较全面的SWOT分析,并在此基础上提出了促进河西走廊新能源工业更好更快发展的对策。     

中国可再生能源电价管制政策在辽宁省的适用性研究

目前中国主要实行的可再生能源管制政策是固定电价政策。固定电价政策的本质是对可再生能源产业的补贴。配额制是中国即将实行的可再生能源政策。对可再生能源资源、经济总量、电力消费总量以及电力输送能力的不同．划分四个区域,制定不同配额。辽宁省的可再生能源较为丰富所以制定的配额的额度为10％,本文提出对于辽宁省来说,即使实行了配额制,也不能放弃固定电价政策。     

政策持续给力新能源汽车产业渐行渐近

2012年岁末,传闻已久的上海市私人购置新能源汽车鼓励政策《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》终于出台。其中提到,除了国家补贴之外,上海市将对新能源汽车最高补贴4万,并能免费使用上海新能源汽车专用牌照。如此给力的政策让不温不火的新能源汽车市场看到了更大希望。国家政策大力扶持,但市场却不温不火从2009年开始实施的"十城千辆"工程开始,国家各部     

集中力量发展新能源汽车产业

近日,财政部、科技部、工信部、国家发改委决定组织开展节能与新能源汽车示范推广试点的验收工作,对全国25个试点城市的新能源汽车存在的技术问题、实施效果和发展过程中遇到的相关问题进行考核评估。工业和信息化部赛迪研究院装备工业研究所在推进我国新能源汽车发展方面发挥了很大作用,因此,本刊记者采访了该所所长左世全,向他询问对本次验收工作的具体看法。     

免征车辆购置税对新能源汽车销量的政策效果研究

为应对大气污染及不可再生能源短缺问题,我国开始重点发展清洁能源,并出台了免征车辆购置税政策对新能源汽车产业进行大力扶持。新能源汽车销量自2014年之后有上涨趋势,但2018年之后又呈下降趋势。为了解这种情况出现的原因,以2016年出台的免征车辆购置税的政策为基础,利用双重差分法对该政策进行了初步评估。实证结果显示,该政策的实施与新能源汽车销量之间存在负相关关系。因此,从政策补充方面和金融支持方面为新能源汽车产业发展提出相关建议,以期推动政策更好地贯彻落实。     

部委通知

财政部工业和信息化部科技部三部门联合组织开展新能源汽车产业技术创新工程为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》,进一步提高新能源汽车产业技术创新能力,加快产业化进程,报经国务院批准,财政部、工业和信息化部、科技部将组织实施新能源汽车产业技术创新工程。为加强资金管理,提高资金使用效益,制定了《新能源汽车产业技术创新财政奖励资金管理暂行办法》。支持对象与条件奖励资金支持对象包括新能源汽车整车项目(包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车)和动力电池项目两大类。     

新能源产业技术创新投入机理研究

依据企业行为理论和二元创新理论,以我国新能源产业内微观企业为切入点,探讨新能源产业技术创新行为机理,为解释企业内在创新动力不足提供了新视角。建立企业绩效比较、冗余资源与技术创新投入关系的概念模型,实证分析表明企业历史绩效比较和同业企业同期绩效比较分别对新能源企业后期探索式创新和开发式创新产生负向影响,冗余资源在绩效比较与技术创新投入关系之间不存在显著调节效应。鉴于此,国家应通过搭建开放且互补的技术创新平台、实施以利益为导向的双边激励、加快供给侧改革等措施,提高新能源企业的创新积极性,实现我国新能源产业跨越式发展。     

发改委公告

为促进我国可再生能源和新能源技术及相关产业的发展，根据国家可再生能源中长期发展规划，我委决定在2005-2007年期间。实施可再生能源和新能源高技术产业化专项。     

深圳新能源产业振兴发展规划

随着传统化石能源的高强度消费和价格的持续上涨，新能源资源的开发利用受到世界各国高度关注。特别是国际金融危机爆发以来，新能源产业越来越成为新一轮经济发展的竞争焦点和战略制高点。抓住机遇、主动谋划、快速实施，进一步做大做强新能源产业是我市培育新的经济增长点，发展低碳经济，推进国家创新型城市建设，实现可持续发展的必然选择。