潍柴动力:省油耐用好动力

作为国内领先的发动机制造商,潍柴动力股份有限公司很早就认识到省油的重要性:如果一台发动机不省油,就算不上一台好发动机。在过去的几年里,潍柴动力秉承用户满意是我们的宗旨这一理念,在进一步提高省油效果方面厚积薄发,不断尝试加入技术革新的成果,使用户能够及时受惠。此次参评2011商用车我信赖的动力评选的潍柴产品,均是不折不扣的省油利器。《商用汽车新闻》记者在对潍柴发动机用户的采访中,用户对潍柴发动机最满意的就是省油、耐用。     

潍柴2012主打省油、瞄准后市场

2012年1月6日，潍柴动力2012年商务大会在山东潍坊举行。会上，潍柴创新性地推出节油体验活动，并首次实施电视实时节油参数直播，让观众了解车辆在行驶过程中的油耗、发动机转速、车速及水温等参数。结果公布时，全场响起了掌声：在整车重量55吨的情况下，经过100公里的高速路节油体验活动，装配潍柴WP12．375N发动机的车辆，百公里油耗仅为37．8升。这得益于潍柴在2011年推出的“D转速动力”及“动力总成匹配技术”。     

潍柴动力:“省油利器”名不虚传

在对2011商用车我信赖的动力评选参评产品的客货运市场实地调研过程中,潍柴的用户较为常见和好找,满意度也颇高。陕西重汽、福田欧曼、一汽解放、北奔重汽等卡车企业,宇通客车、中通客车、亚星客车等客车企业的产品上,潍柴发动机频频可见,证明其配装范围相当广泛。与整车厂深度合作潍柴动力是众多整车企业的主要供应商,先后同多家企业保持着战略合作关系。早在2006年4月28日,潍柴动力与福田汽车、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司联合     

从“中国制造”到“中国创造”

潍柴动力股份有限公司(简称潍柴)于2006年10月20日迎来了60岁生日,并在当日宣布,国内第一台具有自主知识产权的12升、功率达480马力的WD12发动机,已批量接受订单并向市场投放。     

从“中国制造”到“中国创造”

潍柴动力股份有限公司（简称潍柴）于2006年10月20日迎来了60岁生日，并在当日宣布。国内第一台具有自主知识产权的12升、功率达480马力的WD12发动机，已批量接受订单并向市场投放。     

用户认可助潍柴客车动力迅速崛起

"潍柴做客车相对较晚。"在6月下旬的潍柴客车动力"百万公里客户俱乐部活动"莱芜站活动上,潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎直言不讳:"我们2002年进入客车市场,真正开始有大的举措是2006年专门成立客车动力销售公司,这标志着潍柴下决心要在客车市场有一番作为。"客车动力增速迅猛据刘贤铎介绍,经过几年时间的努力,潍柴客车动     

欧曼公路节油版引领换车潮

本报讯日前,福田欧曼联手潍柴动力,结合公路物流运输标载物流、高速运输的特点,量身开发新一代体系化节油产品——欧曼公路节油版创新上市。其可降低油耗10%～13%,相当于每年为用户节省4万多元。性能四优化配置四提升欧曼公路节油版是根据公路物流用户新需求,由福田汽车和潍柴动力强强联合,针对性开发而成。发动机经过性能四大优化、配置四大提升,八大措施成就节油动力。其中,发动机性能通过四大优化提高了燃油效率,形成更佳的节油效果。具体包括:低转速更省油,发动机额定转速降低至1900转,更多运行     

2011销售收入960亿元 销量69万台 潍柴2012主打省油、瞄准后市场

2012年1月6日,潍柴动力2012年商务大会在山东潍坊举行。会上,潍柴创新性地推出节油体验活动,并首次实施电视实时节油参数直播,让观众了解车辆在行驶过程中的油耗、发动机转速、车速及水温等参数。结果公布时,全场响起了掌声:在整车重量55吨的情况下,经过100公里的高速     

10多万元的售价年省油钱6万,潍柴新发动机也是醉了!

什么?我没有听错吧?!"这使我们的产品百公里油耗比现在常用的发动机低5升,全年下来可以为用户节省6万元。"潍柴动力副总裁佟德辉说出这句话时,波澜不惊,语气平淡。他大概没有意识到,这应当是一个引发尖叫的数字!只要再多花点儿时间阐述、类比——要知道,在人们的印象中,一台普通的发动机不过数万元,如果每年节省的油钱就有6万,那岂不是一两年就能收回投资成本,在接下来若干年的使用中都是"白赚"了?!我有点儿不敢相信自己的耳朵,于是找来各种资料进行比对:佟德辉的PPT,现场文字直播,     

潍柴客车动力全年有望增长30%

"潍柴参加第十一届内燃机展,一是继续保持在国内的领先影响力;二是推广我们的主推产品,介绍潍柴的新技术和新理念。"潍柴动力股份有限公司应用工程部客车动力分部项目经理史学钦告诉《商用汽车新闻》记者:"越是市场大形势不好,越应该加大宣传,提升市场影响力,进而扩大份额,在品牌推广上减少投入是不理智的。"9款产品亮相本届内燃机展,潍柴动力共展出9款产品,其中3款为天然气发动机:WP5NG、WP7NG和WP12NG。柴油发动机动力在展出WP7、WP10、WP12和WP13系列产品外,潍柴扬州的一款WP3(YZ4DA2-40)发动机电同台     

中通3款高价值客车亮相

2014道路运输展上,中通客车携LCK6128HQD1世嘉、LCK6120HQG定制公交、LCK6122PHEV插电式混合动力3款精品出击。新发布的中通世嘉为中通经典畅销产品世纪的子品牌。该产品最大的特点当属超低油耗的节能效果,配装潍柴WP10.336N国Ⅳ发动机,采用高强钢型材、轻量化、全承载式车身,百公里油耗仅为19升;     

潍柴：国Ⅲ服务进入提升关键阶段

"今年可以说是我们潍柴蓝擎国Ⅲ服务网络系统、全面、广泛提升的一年。"潍柴动力客户服务中心总经理王玉红这样告诉记者,"实际上从2006年3月开始,我们就已经投入很大力量进行服务网络的建设。"根据王玉红掌握的情况,潍柴动力的蓝擎国Ⅲ发动机从上市以来,在广东的广州,山东的济南、青岛,福建的厦门,以及北京、上海等地销售得都很不错。"由于蓝擎国Ⅲ发动     

潍柴客车动力百万公里客户俱乐部活动莱芜举行 可靠动力使潍柴用户与有荣焉

6月23日,山东莱芜风景秀美的雪野湖景区,虽是炎热的夏季,但天公作美,烟雨蒙蒙,清风送爽,令人不由得心情舒畅。在这一片湖光山色里,潍柴客车动力"百万公里客户俱乐部活动"莱芜站在雪野湖假日酒店举办。会议由潍柴动力驻济南办事处主任陈庭州主持,山东交运集团、济南长运、莱芜长运公司、淄博交通运输集团、德州交通集团、德州市鲁北客运公司和菏泽交通集团等来自潍柴济南片区的忠实用户,与潍柴客车动力销售公司     

“重卡热”

中国重卡市场在2004午到2005年坐了一回"过山车"之后便再次迅速升温。2005年11月8日,在潍柴完成对湘火炬收购的庆功会上,潍柴动力董事长谭旭光禁不住潸然泪下。谭旭光的这个胜利的确来之不易:20多家企业参与竞     

“宇通杯”为什么一炮而红 践行节能减排 实现多方共赢

10月30日,6辆蓝色车身的宇通"神行剑"ZK6127H静静地停放在交通运输部的门前,转动了4个多月的发动机悄悄计算着驾驶员的省油战绩:50名决赛选手百公里油耗平均值为17.4升,这与ZK6127H的标准百公里油耗25升相比,节油率超过30%。而在门内的报告厅里,正在举行一场隆重的颁奖典礼,身穿红色赛衣的驾驶员一一从交通运输部部长李盛     

潍柴全系产品亮相内燃机展

在第十二届内燃机展会现场,潍柴动力依然是最闪耀的明星,以规模最庞大的展台,展现了中国内燃机龙头企业的地位。不仅如此,潍柴还带来了8款覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的内燃机产品,彰显了潍柴品牌迈向国际化、研发新技术、追求清洁动力的行动和信心。全系列产品中的3款天然气发动机,成为潍柴动力契合本次展会丰题的代表产品。     

补齐短板 潍柴客车动力强势突围

多年以来,在发动机行业,潍柴给业内和用户留下的印象都是大排量发动机领域独占鳌头,在重卡配套领域首屈一指。为此,2002年,潍柴开始进军客车发动机领域,并于2006年成立客车动力销售公司,誓要做大做强客车动力,补齐短板。自2006年成立至今7年来,作为掌舵人的潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎不负众望,率领团队披荆斩棘,在客车动力市场站稳脚跟并迅速实现突围,建立起潍柴客车动     

潍柴和吉利：从此俺要“高大上”!

要打造国际化品牌，先得更换新标识？ 不管你怎么想，反正潍柴动力和吉利汽车已经这么做了。 4月17日，潍柴集团在上海召开了国际化品牌的全球发布会，推出了全新的潍柴标识（如图）。     

潍柴再“拓荒”

<正>某年夏天,伦敦的顶级酒品巨头帝亚吉欧为打入巴西市场,专门为某品牌的威士忌设计了一款商标,该商标把酒瓶变成传递视频信息的载体。英致品牌的LOGO"牛头标"也是这样,它不仅是信息的载体,更是企业精神的体现。2 0 1 3年1 2月2 6日,潍柴汽车为自己进军市场亮出了新武器,潍柴汽车在北京隆重举行了主题为"力量,与你同行"的轻型车品牌新闻发布会。"英致"品牌是潍柴在轻型车业务领域打造     

潍柴动力:以服务促海外销售

3月21日,潍柴集团首届美洲国际商务大会在智利首都圣地亚哥举行。潍柴集团尝试采用本土化市场营销手段,旨在推广潍柴品牌,加深美洲客户对潍柴品牌的认知度和认同感。潍柴动力所属山东重工集团总经理江奎表示,此次商务大会标志着潍柴战略性开发美洲市场的开始,集团将以此次商务大会为契机,加大对整个美洲地区经销商、服务商等合作伙伴的支持力度,不断开发并改进适应该地区特点的产品,并探索在智利、巴西等地区投资建厂,