本溪地区连锁超市物流配送存在的问题及对策研究

连锁超市是借助连锁的形式将众多的超市联结起来,并通过建立现代化的物流配送中心与各超市之间实现购、销、存、运各项职能的专业分工,其物流模式为:生产者→物流配送中心→连锁店→消费者。物流配送中心是连锁超市物流的主体机构,承担绝大部分物流任务。本溪地区连锁超市物流配送中心都是在原企业仓库基础上改建而成的,配送中心选址不够科学、配送规模小、现代化程度低,最终导致连锁超市不能形成价格和服务优势。针对以上情况笔者认为本溪地区连锁超市物流配送中心应首先进行科学选址,其次,发展共同化配送和社会专业化配送,再次,运用现代化技术,实现配送中心装备的现代化,最终提高连锁超市物流配送中心的配送效率,从而提高连锁超市的整体竞争力。     

烟草企业物流配送网络设计研究

近年来,我国烟草企业物流网络规模发展很快,但其快速发展的背后存在许多问题,如物流线路设计不合理,作业流程冗余,作业模式难以适应电子商务和供应链管理的需要,现代化、信息化水平严重滞后等。烟草企业建立现代物流配送网络已经迫在眉睫。文章通过对烟草企业物流配送网络特点及运作模式进行分析,提出了层次化的网络优化体系及方法论,对二级配送中心选址和线路设计等实际问题进行抽象并模型化,找到了应用启发式算法求解的方法。该模型还可推广到烟草行业以外性质相似的行业,对企业配送中心和物流中心的设施选址与配送路线设计具有一定的指导意义和较高的实用价值。     

商业企业如何做好在途商品安全输送

如今随着电子商务的发展,企业的配送服务成为商家竞争的利器。无论是以自营为主的商品配送、以第三方物流配送为主、还是以用自营物流的配送网络为主而第三方物流配送为辅或反之,商业企业最终只有一个目的,就是保障配送商品的安全,以方便服务的客户,增强企业的竞争力。     

绿色节能物流配送体系的完善化建立研究

随着我国经济快速的发展;我国的电子商务企业的数量也在极具的增加,无论是数量或企业规模都在呈现井喷式的速度发展。消费者在满足日益便捷化的网上购物的同时也希望享受到方便快速化的物流配送体系,但是当前我国的物流体系在网络购物选择性配送的方面还存在着较大的问题;高效便捷化的物流服务基础设施没有全面化的覆盖,物流配送人员的素质参差不齐无法得到客户的满意的认可,同时自建物流仓储设施的安全防护不到位等这些都严重影响着现代物流配送体系的区域化覆盖,无法满足日益便捷化网络购物的需要。再者,物流绿色环保机制没有全面化建立,物流公司货物的过渡性包装和物流交通设施环保参数的不达标都在严重影响着区域化物流绿色环境的打造。所以建立区域化的绿色物流环保配送体系是现在物流公司迫切需要解决的问题,依据物流货物配送区域的特点建立符合于自身特点的环保监督机制和节能机制,可以有效地降低物流公司给当地环境造成的压力;减少物流配送对环境的影响。     

淘宝网物流配送模式分析

淘宝网物流配送中存在的问题,主要是物流配送的基础设施不完善,物流配送服务质量差,物流配送成本高,物流配送相关法规及配送中心体制不健全等。淘宝网应加快电子商务物流配送基础设施建设,提升物流配送质量,提高物流配送效率,完善电子商务物流的配送体系,从而有效地降低物流成本,提高经济效益,赢得良好的信誉和形象。     

动态闭环复杂配送网络路径优化算法研究

随着物流业的全球化、信息化与一体化发展,物流配送在整个物流系统中的作用变得越来越重要.物流运输系统是物流配送系统中最重要的一个子系统,降低物流成本首先要从降低物流配送的运输成本开始.其中,运输路径的合理性直接影响物流配送速度、成本和效益,特别是多用户物流配送路径的确定是一项复杂的系统工程.车辆路径的恰当选取,有利于加快对客户需求的响应速度,提高服务质量,增强客户对物流环节的满意度,降低服务商运作成本.文章将逆向物流配送与正向物流配送相结合,利用动态规划算法研究闭环复杂配送网络中的最优路径问题.经验证,计算结果与实际相符.利用这种研究方法,可将对子物流配送网络路径的优化研究,扩展到对整个复杂配送网络路径的优化研究,为研究整体闭环复杂配送网络路径优化问题提供了新的思路.     

苏果超市果蔬物流共同配送模式实施

为了保证苏果超市果蔬类农产品的产品质量,达到果蔬类产品保鲜的目的,苏果超市果蔬类农产品流通和配送环节是越少越好,最好是由供应商直接配送到超市的柜台上或者超市直接到供应商处购买,配送到各个超市门店,这种配送模式就要求供应商(超市)一定要建立联盟,只有这样才能增加需求量达到规模效应,提高配送服务水平。苏果超市的门店分散,资金有限,若想建设完全符合超市需要的果蔬物流配送中心,很难完成,因此需要建立供应商(超市)联盟,组建共同配送中心,这样做能够达到合作双方共赢的目的。要想发挥物流联盟在超市共同配送中的作用,需要建立共同的生鲜农产品配送体系,包括果蔬类农产品的采购、配送中心的机构设置、配送中心设施和设备的利用、配送资源的共享、信息系统的共建、物流配送管理的共同化等。     

关于物流配送中心业务流程优化的几点思考

优化物流配送中心业务流程,降低物流配送过程中的成本,其目的是维护客户的切实利益,在物流配送的过程中,将业务流程的成本降为最低。物流配送中心的业务流程优化不只是为了降低配送过程中的运行成本,对我国整个物流产业的发展有重要意义。本文主要介绍了我国目前物流配送中心的现状和业务流程中存在的问题以及针对业务流程的设计对提出了优化的方案。     

A蔬菜运输公司物流配送路径优化研究

在现实情况中,企业经常会遇到有多个客户点需要配货,客户点的位置和货物需求状况已知,但是不能用一辆车装载所有客户点的货物,这就需要派多辆车来完成配送作业,而提供配送服务的企业希望能使配送车辆数量最少,配送车辆行驶的总路程最短,配送成本最低。为解决上述问题,以A蔬菜运输公司物流配送为例,基于节约里程法对A蔬菜运输公司物流配送路径进行优化,以实现提高物流配送效率,降低物流配送成本的目的。     

浅析中国物流配送企业存在的问题

随着我国贸易的迅猛发展,近几年物流配送中心也在各地迅速的建立。由于我国物流行业起步比较晚,物流配送中心的发展还处于不平衡状态。本文介绍了国外物流发达国家的配送流程,分析了现阶段国内物流配送企业存在的问题,提出了优化配送流程提高配送效率的方法。     

SR架构下的软件定义信息中心网络概率路由策略

传统的TCP/IP路由以IP地址为中心,信息传输效率低下,难以满足网络用户需求。信息中心网络（Information-Centric Network,ICN）开始成为研究热点,ICN以内容为中心,可以高效传输信息。为了利用软件定义网络（Software Defined Network,SDN）和分段路由技术的优势,提高SDN控制器效率,减少网络传输时延,提出了一种可以应用于ICN的集中式架构。为进一步利用无标度网络对ICN进行建模,提出了一种基于数控分离的自适应概率路由算法。该算法通过迭代的方法调节数据包在节点发送的概率,使网络获取更佳性能。仿真结果表明,与最短路径算法和效率路由算法相比,该算法可以提升网络容量,有效降低平均路径长度。     

无线Mesh网络中网络编码的文件共享模型

网络编码的基本思想是网络节点不仅参与数据转发,还参与数据处理,可大幅提高网络性能。传统文件传输系统存在文件分发时间的"瓶颈"问题,为此,提出一种在无线Mesh网络中网络编码的简化文件共享模型,采用理论分析和实验仿真的方法,研究节点间的4种合作机制。结果表明,在总分发时间上,基于网络编码转发机制比无网络编码的转发机制平均减少11.67%,显著地降低了文件传输系统的分发时间,从而提高了网络的吞吐量。     

农村连锁超市运营模式创新研究

在农村连锁超市现行运营模式中,连锁总部处于中间经销商的地位,收益来源主要为供应商的销售返点.这一模式存在连锁总部经营负担过重、整体供应链上信息传递不畅、交易成本太高等弊端;而在新型的"B2B连锁网络与物流共配"综合服务运营模式中,连锁总部处于中间服务运营商的地位,收益来源为网站广告费用和中介服务费用.这一模式具有减轻连锁总部经营负担、节省加盟店和连锁总部信息搜寻成本、缓解农村连锁超市供应链上各方之间矛盾、降低连锁总部物流配送成本等优势,弥补了现行农村连锁超市运营模式的不足;要实现这一新型运营模式.连锁总部必须建立完善的信息系统平台,具有较强分拣配送能力的配送中心以及比较密集的农村连锁超市加盟店实体网络,并不断提高加盟零售商的计算机应用水平.     

一种基于主-备份节点同步映射的VNF热备份机制

网络功能虚拟化实现了网络功能与专属硬件平台的分离，虚拟网络功能（Virtual Network Function,VNF）通过动态组合形成服务功能链，实现同一硬件平台部署不同的功能服务。针对软件定义网络功能服务可靠性和物理网络资源效率问题，提出了一种基于主备份节点同步映射的VNF节点热备份机制。首先，选择满足节点资源约束的物理节点为主备份节点候选映射对；然后，选择满足带宽约束的最短物理链路为服务路径，实现节点与链路资源总开销的优化。实验结果表明，与传统的备份机制相比，该方法能够满足电信级高可靠性的服务需求，降低了VNF节点备份资源总开销，提高了服务请求的接受率和底层物理网络资源的利用率。     

加强网络顾客服务实现网上顾客满意

随着网络媒体的快速发展,网络顾客服务的重要性日渐突出。充分发挥网络媒体方便、快捷、互动、跨时空、低成本等优势,了解网络顾客的特点,转变服务观念,构建网络服务平台,为顾客提供更加富有针对性、个性化、高效率的服务,提高顾客满意度,实现顾客忠诚。     

无线双通道网络话音业务信道接入性能分析

无线双通道网络能够有效解决战术环境下码分组网数目过小造成的码分资源浪费问题。混合业务传输环境下,实时话音业务信道接入性能是衡量无线双通道网络性能的关键指标之一。通过使用一种理想的固定时分信道带宽分配方案,在保障话音业务传输实时性的条件下,分别从单跳网络拓扑和多跳网络拓扑结构给出了双通道网络可用信道数目。使用基于优先权的混合业务多服务台离散时间排队模型分析了双通道网络的话音业务平均数目、呼叫阻塞概率、平均网络吞吐量和信道利用率等性能。数值计算结果证明:相比传统网络,双通道网络在混合业务高负载条件下能够容纳更多的话音业务并具有更低的呼叫阻塞概率。     

网络购物环境下的电子服务质量探究

近年,随着网络购物迅猛的发展,网络企业的服务质量好坏对于企业竞争优势的获取意义重大。通过对电子服务质量文献进行综合分析和研究,将电子服务质量划分为服务环境质量、服务过程质量和服务结果质量三个维度,并开发了相应的电子服务质量量表,为今后的电子服务质量的研究和网络企业服务质量的提高提供了理论依据。但探究验证表明,从具体行业着手,利用国外现有的模型进行评估,大多较少从理论本源上研究服务质量构成要素,大大限制了我国的服务质量研究水平。     

Development of a service continance model with IT service antecedents

This study make provides service marketers, particularly those delivering information technology (IT) related service, with insight to the factors that consumers use when evaluating IT services. We develop a service continuance model that includes the antecedents of the consumer׳s decision to continue using information technology (IT) related services in a B2C service environment. Using data from the smart phone service consumers, a covariance-based structural equation modeling analysis is used to test the research model. Results from our empirical study suggest that the association between service usefulness and service continuation intention is fully mediated by service satisfaction. Though both system-service quality and customer-service quality are positively associated with service satisfaction, consumers of IT related services attach greater importance to system-service quality than to custom service quality. Likewise, the indirect path to service continuation intention is stronger in system-service quality than in customer-service quality. Our findings have practical implication for growing market share in IT related services by recognizing the importance of system-service quality in technology service delivery.     

基于努力柔性的TPLSP物流服务效率决策模型

物流服务效率的提高对促进物流产业的发展、实现经济增长方式的转变至关重要。文章运用实物期权的分析方法,分析了基于努力柔性的TPLSP提高物流服务效率的决策机理,得到了TPLSP选择高的努力水平并提供高的物流服务效率的客户企业产品市场需求规模门槛值。结果表明:考虑努力柔性使得该门槛值增大,不利于物流服务效率的提高。同时,文章对影响该门槛值的各因素进行了进一步的分析研究,认为物流服务供需双方企业间的战略联盟关系及政府的引导,都将促进TPLSP选择高的努力水平,进而提高物流服务效率。     

基于复杂网络理论的物流服务供应链网络脆弱性机理研究

文章针对现实运作物流服务供应链网络系统的复杂性与关联性,对物流服务供应链复杂网络脆弱性进行研究。首先,在对供应链脆弱性进行归纳的基础上阐述物流服务供应链局域网络演化机理及拓扑结构特征,描述其复杂网络统计参数;其次,从供需结构复杂性、突发事件风险情景、无标度性及级联故障等方面揭示物流服务供应链网络脆弱性机制;最后,借鉴复杂网络中节点冗余、弱连接、结构均匀性及免疫策略等理论提出物流服务供应链网络脆弱性的防范对策。研究结论对节点企业采取有效防范措施保证物流服务供应链网络效率具有重要意义。