物流园区配送系统路径选择的优化研究

物流园区各个子功能中,配送是直接与客户相接的重要环节,直接影响着配送的速度、成本以及效益。因此,研究物流园区配送路径的优化问题,是物流园区提升服务质量、降低服务成本的有效途径。通过分析物流园区的配送路径问题,构建出配送路径最优化的数学模型,基于该优化问题设计相应的遗传算法,利用Matlab进行实验仿真,得出配送路径的最优解。实验结果体现了遗传算法在解决路径优化问题中的实用性。     

以“智慧物流”构建宁波城市配送网络体系

城市配送是我国城市中一种新兴的物流服务方式.发展迅速、合理和高效的城市配送体系对于提高城市道路的运输能力、构建现代化城市物流系统、整合城市运输及仓储资源有着积极的意义。城市配送作为物流链条中的"最后一公里",在整个供应链环节中起着至关重要的作用。本文通过对宁波城市配送发展现状以及存在问题的分析,提出通过"智慧物流"的新思路来构建宁波新的城市配送网络体系。     

城市土地利用思想与物流园区布局规划研究

当前,我国城市物流园区建设方兴未艾,但出现诸多规划问题.本文从我国近几年城市物流园区建设规划过程中出现的几个主要问题入手,分析了导致出现这些规划问题的原因,结合城市土地利用规划的三大思想:区位效益思想、功能划分思想和"规模-结构-布局"思想,为我国制定物流园区布局规划中碰到的难题,提供指导性的解决思路,并进一步提出了构建地下物流系统的设想.     

物流园区发展与创新探讨

在体制创新的推动下,21世纪中国物流进入了发展期,物流园区在中国获得了快速、大规模的发展,这是中国物流的一件大事.物流园区是一个新生事物,人们对它的认识还存在很大分歧,这种分歧直接影响着物流园区的发展道路与创新指向.本文认为,物流园区是政府划定的一定规模的城市(或者经济区)的功能区域,供物流企业进行聚集和运作.物流园区创新要围绕物流园区的基本定位--服务进行,即我们应追求由物流园区定位派生而来的功能和作用,如城市科学布局,完善城市功能,缓解物流对城市可持续发展造成的负面影响,集中对物流设施进行大规模建设,增强城市与外界的经济交往能力,增强对城市内部各产业的物流服务能力,提升城市现代化水平等.另外,物流园区本身的设计、建设、运作、管理也存在很大的创新空间.文章提出,要坚持科学发展观,为物流园区的发展和创新创造一个良好的社会环境.一是体制方面的创新,对物流园区进行体制设计;二是从更为广阔的视野出发进行创新,把物流园区打造成平台;三是吸收其他产业的成功经验,将之转化到物流园区的创新中来,实现物流园区的连锁;四是进行物流园区本身经济活动的创新.     

石家庄利用轨道交通进行城市配送的探索

文章针对当前石家庄城市配送中存在的问题,结合石家庄轨道交通的建设,提出利用轨道交通完善城市配送,并重点对利用轨道交通进行城市配送需要解决的一些问题进行探讨。     

浅析西安市物流结点的层次关系及合理布局

物流结点是组织各种物流活动、提供各种物流服务的重要场所,是物流系统的重要组成部分。物流园区、物流中心、配送中心三个层次的物流结点对物流系统的作用是不同的。本文以西安市为例,分析了其物流结点的层次关系和合理布局。     

当前外卖配送模式中的问题及对策分析

为了解决当前外卖配送模式中存在的问题,本文在了解当前外卖市场现状以及宏观环境的条件下,对现有的三种外卖配送模式进行了分析,并在此基础上提出了当前外卖配送模式中商家与配送人员存在的问题,最后提出了通过建立平台,将商家、配送人员、顾客进行整合的新模式。     

交通管制下城市配送问题分析

随着社会经济发展和城市化进程的不断加快,城市配送和城市交通管制的矛盾逐渐激化。主要根据城市配送发展现状,对交通管制下的城市配送的问题做出了具体分析,并罗列出了这些问题所带来的重大影响,并从三个方面提出了解决这些问题的见解及建议。     

城市物流末端共同配送企业合作意愿度模型构建与分析

共同配送模式是解决城市物流末端配送问题的有力武器,本文从建立城市物流末端共同配送企业合作意愿度模型入手,对影响合作意愿度的因素进行静态剖析。     

浅谈第三方物流优化期刊配送策略

本文在详细分析我国期刊配送物流发展中存在的问题的基础上,提出了发展我国第三方物流优化期刊配送方式的策略,主要包括调整期刊配送战略、提高信息化、网络化程度、降低期刊配送服务价格以及建立以配送为中心的期刊配送物流服务体系等.     

当前城市末端物流存在的问题及对策分析

“互联网+”的提出,使电子商务行业迅速发展。网上购物的便利惠及生活,人们足不出户便可以购买到心仪的物品,这促使城市内快递业务量急剧增长,也极大地促进了物流行业的发展。尽管我国物流发展较快,但刚刚起步,总体发展水平距发达国家相比依然落后,难以满足市场需求。顾客对物流服务的满意程度也是往往取决于末端配送环节,配送环节出现问题将会影响快递公司在消费者心目中的形象。本文针对城市的末端物流问题进行分析,发现问题并寻求解决措施。     

当前我国城市配送活动中存在的问题及对策

城市配送在整个物流系统中有着非常重要的地位,它完成了“最后一公里”的配送业务,是物流社会化、专业化的必然要求。但我国目前的城市配送在运营管理、物流资源整合以及标准化、信息化建设等方面仍然存在不少问题,文中对这些问题进行了较细致的分析,并提出了进一步发展我国城市配送业务的对策。     

我国城市共同配送物流体系建设路径研究

随着经济的快速增长和消费者需求的多样化发展,共同配送成为城市物流的重要组成部分,也是未来配送发展的总体趋势。本文基于青岛市城市共同配送体系建设及其发展概况的理解,对共同配送的优势及运行模式给予分析,针对城市共同配送体系实施的条件和步骤提出了建议,并针对发展中存在的问题提出了相应的解决措施。     

城市快递系统研究

随着网络零售与电子商务发展，物流与人们的生活越来越息息相关，中国已成为全球第一快递大国。伴随着电商的快速发展，国内快递业务量也呈现出井喷式的增长。与此同时，如何解决“最后一公里”等问题仍然是困扰各快递公司的难题，一些焦点问题也不容回避。例如部分三四线城市快递管理不规范，派送方式不科学，道路拥堵，配送速度过慢，经常出现快递变“慢递”等情况。本文将对城市快递系统中出现的问题进行分析，分别在路径选择，配送方式，这两个核心环节进行科学的分析，以为未来提高城市快递系统的配送效率，降低各环节成本，使其规范化运行做出一点贡献。     

单车场大规模车辆路径问题求解框架

针对传统优化技术在解决单车场大规模车辆路径问题中存在的缺陷,对该类车辆路径优化问题进行了描述和特点分析,提出了一种解决问题的二阶段的求解框架:将问题拆分为配送区域划分和单车线路优化两个步骤分别进行求解。研究成果能广泛应用于卷烟、饮料等日用品的配送领域。     

有关现代物流园区规划设计的几点思考

目前,物流园区的规划在我国还处于刚刚起步的阶段,还未形成科学的方法体系,对物流园规划不能够提供理论依据和决策支持。文章从现实问题出发,指出目前物流园区在规划中存在的若干问题,提出问题的根结在于没有进行科学、合理的规划设计。本文从物流园区规划设计原则、物流园区内部规划设计、物流园区规划发展的展望三个方面,探讨了如何结合国家政策法规、地域地理特征、经济条件有效的进行园区的规划设计。     

基于循环经济的物流园区发展对策研究

我国物流园区在发展过程中存在诸多问题,本文从循环经济角度对我国物流园区在规划及运营中的问题进行了深入分析,并从循环经济角度提出了解决对策,有利于实现现代物流与社会、自然的和谐可持续发展。     

当前我国城市配送活动中存在的问题及对策

城市配送在整个物流系统中有着非常重要的地位,它完成了"最后一公里"的配送业务,是物流社会化、专业化的必然要求.但我国目前的城市配送在运营管理、物流资源整合以及标准化、信息化建设等方面仍然存在不少问题,文中对这些问题进行了较细致的分析,并提出了进一步发展我国城市配送业务的对策.     

如何选择三、四线城市的物流商？

成本问题是关键 物流圈内往往用“蜀道”来比喻三、四线城市，也就是地县级以下城市的配送、运输、仓储问题。其实．从货物运送距离和几个环节的费用比例看，三、四线城市物流往往占很小的份额。但从事该环节物流作业的同行们都明白，“蜀道”充满了艰辛和挑战。     

关于城市物流园区规划设计的研究——以济南市物流园区规划建设为例

城市物流园区的合理规划对于促进城市经济发展和商品流通意义重大。城市物流园区通过完善的物流基础服务设施,吸引众多物流企业入驻,形成规模效益,降低了物流成本。本文以济南市物流园区规划建设为例,从城市物流园区形成机理,物流需求的预测,基于供应链的物流信息平台设计以及园区内各方基于供应链协调的利益分配问题几个方面作出分析,为我国城市物流园区的建设发展提出借鉴意义。