市政道路软土路基水泥搅拌桩的设计与施工

软土地基指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂质土或其他高压缩性土层构成的地基，也称软弱地基。软土的抗剪强度低、压缩性高、透水性低、触变性、流变性以及不均匀性。道路工程的软土地基加固处理常用的方法有：机械碾压及强夯法、换土垫层法、排水固结法、振冲挤密法、置换及及拌入、加筋土。本文主要针对市政道路软土地基的特点，探讨采用水泥搅拌桩加固处理的设计与施工。     

涵洞设计中对软弱地基的处理措施浅述

在公路工程的桥洒设计当中,由于部分路段为软土地基,在此类土层上进行小桥涵的设计与施工,需要采取相应的加固措施.软土地基是指含水量大、孔隙比大、压缩性高、承载力低的淤泥沉积物及少量腐质土所组成.本丈主要对涵洞的地基处理进行简单论述.     

探讨软土地基处理施工方法

软土地基是指压缩层主要由淤泥、淤泥质土或其他高压缩性土构成的地基.承载能力很低,一般不超过50KN/m2.软粘上中最常见的、工程地质性质最差的要数淤泥或淤泥质土.     

探究路桥工程中的软土地基施工策略

对软土地基的处理与施工方法一直是困扰着工程设计与施工的难题.软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层.处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降.文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨.     

堤防工程软土地基处理的几种措施

软土地基是指压缩层主要由淤泥、淤泥质土或其他高压缩性土构成的地基。承载能力很低，一般不超过50KN／m^2。 软粘土中最常见的、工程地质性质最差的要数淤泥或淤泥质土。通常工程上把天然孔隙比大于或等于1．5的亚粘土、粘土称为淤泥，而把孔隙比大于1．0小于1．5的粘土称为淤泥质粘土。     

略谈路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱黏性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式、方法进行了分析探讨。     

简述高速公路软土地基施工

软土主要是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土。在高速公路施工中，路基填土荷载破坏了原来的天然平衡状态，水分部分释出，土壤孔隙率变小，地基因而沉降。因此，在软土地基上修建高速公路，确定合理的预压方案及沉降速率控制标准是控制高速公路工后沉降的有效途径。     

高速公路软土地基处理方法探讨

在高等级公路建设过程中,对软土地基的处理要引起高度重视.软土地基具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点.因此,软土地基处理是公路工程施工中遇到的难点之一,也是勘察设计及施工单位需要重点解决的一个环节.     

岩土工程中的淤泥质软土地基处理分析

由于我国特殊的地理结构，很多发达地区都在淤泥质软土分布较广的区域，因此淤泥质软土的地基处理对这些地区的建筑发展有着重要意义。本文从淤泥质软土的基本概念、不利的工程性质以及常用的软土地基处理方法进行了简要的分析。为今后类似地基岩的淤泥质软土地基处理提供依据和参考。     

关于公路软土地基处理方法的探讨

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层，有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。文章主要对公路软土地基处理的方式进行了探讨。     

岩土工程中的淤泥质软土地基处理分析

由于我国特殊的地理结构，很多发达地区都在淤泥质软土分布较广的区域，因此淤泥质软土的地基处理对这些地区的建筑发展有着重要意义。本文从淤泥质软土的基本概念、不利的工程性质以及常用的软土地基处理方法进行了简要的分析。     

探讨公路软土地基处理中Y型沉管灌注桩异形特性研究

我国有九百六十万平方公里的土地,其中包含着许多沿湖地区,沿江地区和沿海地区.这些地区的地下岩土结构大多数为软土层.其地下组要为较之粘土,杂填土或高压缩行岩土层.这些岩土层有着共同的特性那就是;自然强度低,透水性小,和高压缩性.而和这些地区相互对应的就是我国经济相对发达的地区,如珠江三角洲,深圳特区,苏杭地区等.这些地区在经济高速发展的同时,又给公路交通带来极大的压力,公路的高速发展迫在眉睫.由于这些地区处在软土地段,所以设计者们急于需找一种简单实用而且低成本低能耗的施工技术来解决高速公路软土路基段的施工问题.软土地基的加固可以有效的改善地基土的性质,防止路基沉降和不均匀沉降.提高路基土的承载能力,降低软弱土层的压缩性,使在公路路面在高速荷载作用下不致发生断裂或出现过大的变形,保证路基的稳定,从而保证高速公路的正常使用.     

软土地区桩基施工中的孔隙水压力监测标准探讨

我们把淤泥、淤泥质土以及坦然强度低、压缩性高、透水性小的一半粘性土统称为软土.这类土具有孔隙比高、压缩性强、灵敏性高以及强度低的特点,在这类土质的地区进行桩基施工有着一定的难度.在本文中,作者首先对饱和软土的结构特点进行分析,然后对沉桩引起孔隙水压力变化的机理进行阐述,最后提出沉桩引起的超孔隙水压力监测模式.     

强夯法加固软土地基施工技术

强夯法加固软土地基施工技术可提高土的强度,降低土的压缩性,改善砂土的振动液化条件和消除湿陷性等作用;同时,夯击能提高土层均匀程度,减少将来可能出现的差异沉降.本文对此中方法在某工程中的应用举了一例进行阐述,以供参考.     

试论路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱黏性土或淤泥为主的地层，有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度，保证地基的稳定，降低软弱土的压缩性，减少基础的沉降和不均匀沉降。本文主要对公路施工中的软土地基处理的方式、方法进行了分析探讨。     

简析如何做好房建工程软土地基的施工

软土是指天然含水量大、压缩性高、承载力低的一种软塑到流塑状态的饱和黏土。对于软土地基而言，如果施工方法不当或未按规定和操作规程进行，不仅会影响房建工程的质量，严重的还会对线路造成影响。     

浅谈软弱地基的施工方法

软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因而常常需要采取措施,进行地基处理。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,     

建筑设计中软弱土地基处理问题分析

软弱土地基一般是抗剪强度较低、压缩性较高以及具有其它不良性质的地基土.本章涉及的主要是淤泥与淤泥质土、某些杂填土和冲填土.近年来,我国的工程建设以前所未有的规模扩大,新建设的工程越来越多地遇到软弱土地基.为了能以合理的造价完成建设工程,研究与选择各种地基处理措施也就成了当务之急.     

公路软土地基处理措施探讨

随着改革开放的深入发展,各行各业都呈现出繁荣发展的景象,尤其是交通行业的发展,进一步给人们的出行带来了方便。公路软土地基是指强度低、压缩量较高的软弱土层,大多含有一定的有机物质。在公路建设施工中,要对软土地基进行处理,通过处理软土地基,能够增强公路路基的稳定性,提高公路路基的承载能力。公路软土地基处理直接关系到公路的正常运行和使用寿命,在软土地基处理措施的采取过程中一定要满足沉降要求,避免处理措施不当而造成的负面影响。本文主要针对公路软土地基处理措施的相关问题进行探讨。     

浅析岩土工程中软土地基处理技术的应用

在岩土工程中,淤泥质软土地基必须采取有效的处置方法和工艺技术加以处理,其对整个工程质量有着直接性的影响.据此,本文主要对岩土工程中软土地基处理技术的应用进行了详细分析.