2022,拥抱人工智能一起向未来 ——专访高力国际产业及工业地产服务投资董事王少华

近几年,中国智能仓储建设势头强劲,第一梯队的物流机器人企业都取得了不俗的成绩. 我们在2022年如何拥抱仓储智能化?本刊记者专访了高力国际产业及工业地产服务投资董事王少华,请他分析一下仓储业状况,谈一谈在新的一年里企业的发展机遇.     

变革时代,打造大宗商品供应链协同服务平台——专访中国物资储运协会会长、中国物资储运集团副总裁李勇昭

科技改变生活,时代正在发生深刻变化。对于当下的各产业来讲,供应链正在将其上下游成员及相关各方紧密连接在一起,形成相互依存的生态关系。"供应链时代"呼之欲出,我们如何来拥抱它呢?     

R+T Asia InnovAction 亚洲门窗遮阳创新中心新品推荐

正亚洲领先的门窗及遮阳技术展览会-第十届R+TAsia亚洲门窗遮阳展将于2014年3月25~27日在上海新国际博览中心隆重召开。作为R+TAsia最重要的活动,InnovAction亚洲门窗遮阳创新中心2014年再度强势来袭,云集来自400家顶级企业的千款门窗遮阳新品,集中呈现全球门窗遮阳创新技术。InnovAction代表一切创新因素———创新理念、全新产品、创新技术、独创设计,我们包罗万象,一切对于创新理解都将在这里看到。现在登陆www.rtasia.org点击"我要参观",提前预览更多新品信息。快速预登记通道:     

以管理创新推动管道施工企业转型发展

管理创新,关系到企业发展的活力,关系到企业的兴衰.在近两年开展的管理提升活动中,中国石油天然气管道第二工程公司(以下简称管道二公司)深入查找问题和差距,自我诊断出数十项管理方面存在的问题,而大部分问题的症结在于墨守成规,一些人习惯于走老路,以不变应万变,不能适应快速变化的外部环境,致使企业成本不断攀升,效益逐年下降.管道二公司通过两年来持续坚持创新驱动、深化改革调整,加快管理创新,为企业的转型发展提供了强大的动力.     

研发支出会计政策变更 对交通运输企业创新要素投资效率的影响

研发支出会计政策变更和研发费用加计扣除政策变化都会对交通运输企业创新要素投资效率产生影响。本文在总结交通运输企业研发活动和创新要素投入与产出情况的基础上,分别分阶段回顾和总结了新中国研发支出会计政策变更和研发费用加计扣除政策变化的情况,并运用瓦格勒模型对1996～2016年间交通运输企业创新要素投资效率进行了实证检验与比较,据以提出交通运输企业研发支出会计政策和创新要素投资效率的改进或管理建议。     

高速公路行业商业模式创新研究

本文从我国高速公路行业面临的收支缺口持续扩大的严峻形势出发,分析了高速公路行业现有商业模式存在的弊端及不足之处,随后对高速公路行业进行商业模式创新的必要性和可行性进行阐述,在此基础上,本文通过借助互联网信息技术、大数据分析以及云计算创新现有的商业模式,形成了"高速公路+餐饮"、"高速公路+旅游"、"高速公路+住宿"、"高速公路+金融"、"高速公路+保险"的闭环商业模式,并对该商业模式的实施要点及思路进行阐述,具有较强的实践意义。     

第十七届中国物流技术与管理发展高级研讨会召开

正2013年11月28日,由宝供物流、IBM和北京工商大学联合举办的第十七届中国物流技术与管理发展高级研讨会在中国四川宜宾竹海世外桃源度假酒店隆重召开。本次研讨会以"转型变革时代物流的创新与发展"为主题,探讨变革时代,行业客户需求的变化、需求的变化,对物流提出的要求及物流作用的展望、当今物流现状以及存     

浅谈《事业单位会计制度》的创新意义

2012年12月,财政部印发了新的《事业单位会计制度》。新制度创新地提出了对事业单位的固定资产计提折旧和对无形资产进行摊销的做法,在会计核算上既保留传统核算口径上的不变,又以"虚提"和"虚摊"的方式真实地反映了事业单位固定资产和无形资产的动态变化情况。充分认识这种制度上的创新和跨越,不仅对规范事业单位会计核算和提高会计信息质量具有现实意义,而且对社会事业多元化投资发展具有价值意义。     

观潮

吴敬琏：增长要从依靠投资转到依靠效率 现在我们面临的各种微观经济问题和宏观经济问题，症结和根源都在于中国这60年来所用的增长模式。改革开放带来的“浮财”已经挖净，“傍政府、赚快钱”的道路只会越走越窄。今后，效率提高要靠原创性的创新。企业要从技术创新，到制度创新、管理创新、经营模式创新等各方面提高效率。过去政府总是把它认定的最好的企业扶着，叫做“慈父主义”。     

这两年,公路投融资都创了哪些“新”?

当我们谈论"中国模式",重点在谈论什么?创新。创新是引领发展的第一动力,离开创新,高质量发展是不可想象的。2018年12月19日,中国公路学会2018中国交通投融资年会在广东广州召开,年会上发布的《2017-2018年我国公路投融资创新分析报告》引起行业强烈反响,本专题特梳理收录了报告中各地的探索、实践和创新经验,并细数两年来我国公路投融资取得的成绩及存在的问题。来,让我们一起翻开这份"硬核"分析报告,看看这两年,各地在公路投融资领域都创了什么"新",在这些创新背后,又预示着哪些深刻的变化。     

感恩中国放飞希望——斗山(中国)投资有限公司第一届"斗山希望之旅"正式启动

2007年8月13日,在北京中国科技馆,斗山(中国)投资有限公司"第一届希望之旅"活动正式启动。启动仪式上,斗山(中国)投资有限公司副总裁白承灿先生表示:"斗山希望之旅"将与"斗山希望小学"一样,持续     

找寻打开2021年我国航空市场的方式

白驹过隙,日月穿梭.时间的列车已经把我们载入全新的2021年. "沧海桑田何可料".回顾新冠疫情冲击下的2020年,我国航空市场历经波折,企稳回升,为助力国内乃至全球经济社会恢复提供了强大支撑.梳理记忆,"随心飞"开创国内航空客运营销创新爆点、"五个一"政策成为国际航空客运运力投放新规则、保链稳链激发国际航空货运新思考...     

2013年征稿指引

<正>指导思想以邓小平理论、"三个代表"重要思想和科学发展观为指引.深入宣传贯彻党的十八大精神和2013年全国交通运输工作会议精神,紧紧围绕交通运输财务中心工作,坚持"服务交通、服务财会、服务会员"的办刊宗旨.遵循"百花齐放、百家争鸣"和理论联系实际的方针,针对当前交通运输财会工作面临的重点、热点、难点问题,鼓励交通运输财会管理工作创新与理论研究创新,交流工作经验与体会,营造良好的学习氛围.     

创新是为了实用

<正>创新是什么?"创新是一件很‘酷'的事情!"美国工程院院士、中国工程院外籍院士邓文中在刚刚胜利闭幕的第六届中国公路科技创新高层论坛上如是说,用词诙谐,但是准确,而且真诚。确实,创新给我们的生活带来了太多很"酷"的东西,人类的文明,就是创新的累积。不得不承认,我们所能想到的每一点文明的进步,都与创新有关。于公路交通事业而言,创新是持续发展的灵魂。仅以桥梁为例,交通运输部专家委员     

企业腾飞始于企业组织结构和职能创新

随着企业经营环境的变化以及信息技术的飞速发展,许多企业都面临着管理创新这个根本的问题。而合适的组织模式是企业运营正常的先决条件。 企业结构再造与职能创新的原则及策略 1.组织再造:由“职能型”向“流程型”转变。职能管理的基础是亚当·斯密的分工理论,这种“金     

夺取战疫保产双胜利厚植转型发展新优势 ——航空公司客服中心居家客服模式探索

2022年以来,新冠疫情在多地区反复,经济发展和疫情防控持续面临严峻考验.当前,我国航空公司来自内外部环境的各种考验和变量因素呈现复杂性、长期性和严峻性态势,疫情输入性风险等不确定性因素明显增多.长期以来,客服中心作为航空公司直接感知客户需求以及市场变化的"神经末梢",已成为航空公司提升服务价值、调整发展战略、创新营销...     

在奋斗中追梦前行

正"我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。"在2019年新年贺词中,习近平主席深情回望过去一年极不平凡的追梦之旅,热情礼赞每一位奋斗者的艰辛付出,满怀信心寄语亿万人民勇敢踏上追寻梦想的新征程。亲切的话语、殷切的期待、郑重的嘱托,激励着每一个人发扬梦想精神,继续在奔跑中拥抱梦想、成就梦想。历史的车轮,总是在砥砺中前行;幸福的画卷,总是在奋斗里绘就。全国公安交管部门着力风险防范,化解交通安全风险,全国交通安全形势持续平稳向好;全力治乱疏堵,狠抓勤务优化,深入推进城市交通文明畅通提升行动,城市交通秩序继续呈现好转势头;持续深化简政放权,公安交管"放管服"改革全面实施,改革红利惠及6亿多人次,人民群众对美好生活的新期待得到进一步满足;聚焦基层实战,注重顶层设计,推进交管大数据平台建设,交通安全现代治理能力进一步提升。坚毅顽     

部属科研院所主导投资孵化科技成果的模式思考

部属研究院所承担着行业科技创新、推动行业转型升级的重任.近年来,尽管国家出台多项政策鼓励科研成果转化,但整体而言,科技成果转化率较低,科研、产品、市场脱节现象比较严重,如何激励科研人员对接市场,打通科研与市场的篱笆,是科技创新行业普遍关注的问题.部属科研院所行业特色鲜明,应用场景聚焦,而且部属科研院所资金实力强,有一定的对外投资能力,参照发达国家公司化运作模式,由部属院所对行业急需的科研成果予以投资支持,协助科研人员将研究成果进行孵化,待产品市场成熟时,科研院所择机退出.这种由科技人员研发,科研院所出资孵化模式,符合国家政策要求,可以有效引导科研人员的研究导向,促使更多的科研项目对接市场,既可以实现调动科研人员创新、创业的积极性,又有利于科研成果的行业应用,推动社会进步.交通运输部下属公路科学研究院,将公路养护技术成果作为主业,投资设立中公高科,联合技术团队,通过混合所有制公司运作,最终产品得到市场认可,公司也实现上市,实现了经济效益与社会效益双赢.该案例表明,由科研人员研发,院所投资孵化,公司制运作,可以有效促进科研成果的转化与应用,推动行业进步.     

辉煌的成就伟大的创举——青藏铁路建成通车纪念D篇:科技创新是青藏铁路建设的基本原则和质量保证

科技创新在青藏铁路建设的设计与施工过程中发挥了重要作用.回顾青藏铁路在立项开工建设后,针对多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱"三大难题"所做的试验段科学研究工作、取得的主要科研成果及其对设计工作的指导作用.在以后的运营工作中要更紧密地依靠科技创新,管好、用好青藏铁路.     

从五个方面推动我国交通科技创新——李盛霖部长在“第三属全国公路科技创新高层论坛”上的讲话（摘要）

我们要按照党中央、国务院的部署，坚持科学发展观，大力倡导理论创新，制创新，机制创新和科技创新，努力推进公路交通行业向资源节约型，环境友好型方向发展，为我国公路交通事业持续快速健康发展，为全面建设小康社会做出我们应有的贡献！