首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
广东省外贸竞争力评析   总被引:11,自引:1,他引:11  
在开放经济的背景下,外贸竞争力是政府宏观经济决策所关注的热点问题以及制定外向型经济发展战略的基础。为对广东省外向型经济做出准确评价,本文选取经济外向型特征同样较明显的长三角地区作为参照系,从商品结构、贸易方式、外贸主体、市场结构等四个方面分析了广东外贸竞争力状况、以及广东外贸发展进程中存在的问题及可能的趋势。  相似文献   

2.
随着"互联网+"时代的到来,跨境电商成为我国外贸结构转型升级和出口经济回升的新主力。目前,长三角地区是我国跨境电商的主要发展阵营,其跨境生态圈的构建发展无疑将会起到重要的示范效应。本文主要基于长三角地区跨境电商的发展实践,总结归纳出长三角地区跨境电商发展的成功经验,研究长三角地区跨境电商生态圈的构建及瓶颈,并有针对性地提出长三角地区跨境电商生态圈的发展策略。  相似文献   

3.
近年来,长三角是中国乃至世界经济增长最快的地区之一,服务贸易增长迅速,但服务贸易国际竞争力低,结构不合理。本研究在对长三角服务贸易发展及其国际竞争力现状、结构分析的基础上,探讨了其发展的动力机制,提出相关建议对策。  相似文献   

4.
东部沿海地区对外开放度与经济增长的实证分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
本文研究的是1994-2005年我国珠三角、长三角和环渤海地区的对外开放程度及其对经济增长的影响。研究结果表明,长三角地区外资依存度的提高对该地区经济增长的促进作用最大,环渤海地区外贸依存度的提高对该地区经济增长的促进作用最大,珠三角地区的对外开放度对经济增长的弹性最低,而环渤海地区最高。通过以上分析我们认为,环渤海地区重点要加快对外开放的步伐,而珠三角、长三角地区应以调整吸收外资的结构为主要目标。  相似文献   

5.
数字经济是整合资源、开拓市场、提高效率和优化升级经济结构的重要驱动力。当前长三角地区数字经济发展呈现数字化发展规模大,基础设施数字化进程快,公共服务数字化水平高等特点。数字经济的发展水平对权衡长三角区域经济实力、技术竞争力至关重要。对长三角地区发展数字经济所具有的优势和存在的问题进行客观分析,有针对性地提出提升核心技术创新能力,全面提高数字经济治理水平,深化制造业数字化转型升级等政策建议。  相似文献   

6.
长三角地区产业重复投资与协同发展研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
邱风  朱勋 《财经论丛》2007,(6):8-14
所谓的长三角地区产业重复投资以致引起结构趋同与过度竞争问题不断为学界和有关部门关注,而我们通过研究发现,该地区因重复投资引起结构趋同与过度竞争问题并不突出,正是区域内产业的有效竞争使得该地区表现出领先于全国的经济活力和强大的产业竞争力。但面对经济全球化和国际国内竞争以及产业发展的新趋势,长三角地区有必要防止过度竞争,加强区域产业的一体化融合,并尽可能通过投资政策的协调来提高区域的产业竞争力。  相似文献   

7.
江苏省对外贸易竞争力浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张箴 《中国市场》2008,(13):28-29
对外贸易作为一个国家(地区)的对外经济的重要组成部分,其竞争力必然是构成国际竞争力的重要内容。江苏是我国外向型经济较为发达的一个省份,近年来外贸规模迅速扩大,出口商品的结构不断优化,外贸竞争力迅速提升。本文通过对指数的计算,分析了江苏外贸竞争力的现状。  相似文献   

8.
经济全球化进程的不断加快,使外贸对经济的推动作用越来越显著。外贸竞争力的强弱,直接影响到一国或地区的出口创汇和经济发展。本文运用国际市场占有率、贸易竞争指数、出口商品结构转换率三个指标,对安徽省外贸出口竞争力现状及其影响因素进行了分析,提出了提升安徽省外贸竞争力的相关对策。  相似文献   

9.
随着全球经济一体化以及互联网产业的快速发展,跨境电子商务逐渐兴起,发展跨境贸易电子商务是促进传统商贸业转型、推动贸易发展方式转变的重要方式。目前,我国跨境电子商务企业重要分布在经济发达的地区,长三角地区是外贸电子商务的重要集散地。本文通过广交会和上交会对我国跨境电子商务应用状况进行调查得到的数据,运用均值法和灰色关联度分析,对影响长三角地区跨境电子商务发展的因素进行研究。结果发现,对长三角地区跨境电子商务影响最大的因素分别为法律问题,法律规范和国际经济环境。对长三角地区跨境电子商务影响最小的因素为国外客户情况,电子报关,税费征收。最后,本文对长三角地区开展跨境电子商务提出了建议。  相似文献   

10.
《中国海关》2007,(1):23-24
综合竞争力前20强优势减弱.2005年我国外贸综合竞争力前20强中,进入结构竞争力前20位的城市数量不到一半,综合竞争力前5强的深圳、东莞和北京外贸结构指标分别落后22、18和36个位次;而长三角优势依旧,占据一半席位,其中,宁波市、温州市和金华市位列三甲,分别高于综合排名5、14和17个位次.尽管当前各城市出口发展具一定规模,但产品和市场格局不尽合理,相比之下,高度化指标具有更强的解释性,前20位居优城市仍主要集中长三角(5个)和珠三角(8个).  相似文献   

11.
《中国海关》2007,(2):23-24
综合竞争力前20强优势减弱.2005年我国外贸综合竞争力前20强中,进入结构竞争力前20位的城市数量不到一半,综合竞争力前5强的深圳、东莞和北京外贸结构指标分别落后22、18和36个位次;而长三角优势依旧,占据一半席位,其中,宁波市、温州市和金华市位列三甲,分别高于综合排名5、14和17个位次.尽管当前各城市出口发展具一定规模,但产品和市场格局不尽合理,相比之下,高度化指标具有更强的解释性,前20位居优城市仍主要集中长三角(5个)和珠三角(8个).……  相似文献   

12.
为实现黑龙江老工业基地的振兴,应全面提升经济的开放度和区域外贸竞争力。外贸对拉动全省地区生产总值,促进地区经济增长有重大作用。本文通过分析黑龙江省外贸竞争力的优势与存在的问题,提出了提升黑龙江省外贸竞争力的对策。  相似文献   

13.
福建省外贸竞争力分析与对策建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
外贸竞争力是指一个国家或地区可贸易的本国产品、产业以及从事贸易的企业在向本国开放的外国市场上所具有的开拓、占据其市场并以此获得利润的能力.本文运用产业贸易竞争指数和出口产品结构转换率作为评价外贸竞争力的指标,结合福建外贸竞争力的发展现状及其影响原因分析,剖析了福建省外贸发展的优劣势,并提出了提升福建省外贸竞争力的对策建议.  相似文献   

14.
近年来,四川对外贸易发展迅速,成为西部地区外贸大省。但是,随着国内经济的全面发展,四川省外贸发展也暴露出了不少问题。本文通过对十二五期间外贸现状的分析,提出了四川如何提升外贸竞争力的路径。  相似文献   

15.
从各方面条件看,成渝地区是西部发展的一个重点地区。 在《中国城市外贸竞争力研究》初步实证研究成果中,2005年,重庆和成都(以下简称成渝)被分别排在城市外贸综合竞争力的第21位和第28位,重庆比2001年的24位上升3位,成都则从2001年排29位上升到28位。成渝外贸竞争力上榜的两个分项指标主要是外贸结构竞争力和区位竞争力。前者按定义主要衡量出口结构合理性,是根据产品高度化指数和多元化指数合成。  相似文献   

16.
随着经济全球化和市场化进程的逐步深入,盐城地区商业服务业各个领域发生了重大变化,商业服务业进入了一个重要的战略调整期。促进经济转型和推动产业升级,成为盐城抢抓沿海开发、"长三角"一体化等战略机遇发展过程中的主要任务。盐城地区商业服务业发展较不平衡、结构层次较低,整体市场竞争力不强。  相似文献   

17.
西部的跨跃     
西部外贸竞争力的提升,关键是能否建立一批具有全国竞争力的城市,通过城市的综合经济效应来带动整个西部地区经济的发展。  相似文献   

18.
面对全球现代服务业加速发展的新态势,长三角地区必须科学制定现代服务业的发展对策,从而为促进长三角地区现代服务业结构的优化,推动长三角地区经济增长方式的转变,实现长三角地区的和谐持续、又快又好发展,寻求新动力、开辟新路径。  相似文献   

19.
西部的跨跃     
西部外贸竞争力的提升,关键是能否建立一批具有全国竞争力的城市,通过城市的综合经济效应来带动整个西部地区经济的发展.……  相似文献   

20.
长三角是中国商贸流通业经济最为发达的地区之一。长三角面海沿江(河)的地理优势为本地区的经济发展创造了良好条件。特别是以上海为龙头的长三角,通过长江黄金水道和众多的高速公路、铁路、航线等可以一直辐射到中国西部,更是商贸流通业经济发达地区的重中之重。因此,如何一体化发展,在经济发展的新常态下,将长三角地区商贸流通业打造成为中国现代商贸流通业的先导区、示范区和推进区,对于中国现代商贸流通业可持续发展,进一步扩大内需具有重要的战略意义。狭义的长三角地区范围很小,本文拟将华东六省一市纳入长三角的范围进行研究,通过与其他地区的比较,分析长三角地区发展现代商贸流通业的基础条件和优、劣势,探讨长三角地区现代商贸流通业一体化发展的意义和路径,从而确定一体化发展的战略,提升该地区商贸流通业的整体竞争力,形成中国商贸流通业现代化的先导区、示范区和推进区。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号