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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
王剑 《经营者》2010,(16):130-133
当越来越多的豪华品牌和自主品牌汽车制造商都在自己生产的汽车里应用“Star&Stop”汽车启/停系统时,《汽车消费报告》认为,该是告诉你这个技术真相的时候了。  相似文献   

2.
《经营者》2010,(2):144-144
其实,很多人还没有意识到,买车子就跟买衣服一样,一定要适合自己的气质,不同的汽车文化代表不同的性格,或许走完以下这个表格,你能发现哪种汽车文化适合你  相似文献   

3.
每一个有力的人都应该谦卑地面对自己的强大,每一个无力的人也都不要丧失自己的力量,因为力量常常在你所不知道的地方丧失或者酝酿,你惟一需要做的就是努力、再努力有时候,我就想,《汽车商业评论》所干的事情如同古语所云,蚍蜉撼大树,可笑不自量。特别是在自己最累最痛苦的时候,这种想法尤为强烈。我们究竟能够给读者带来什么?我们究竟能够给中国汽车工业带来些什么?  相似文献   

4.
雷霆生 《经营者》2010,(1):43-43
2009年的东京车展很惭愧地关闭了大门,如你所知道的那样,数量少得可怕的参观者在车展期间从这个大门通过。在这扇大门关闭前,每一个汽车制造厂家都试图在里面围绕电动汽车、混合动力汽车或其它新能源汽车提出自己的研发观点。  相似文献   

5.
《中国新时代》2006,(6):1-1
把航空技术用在汽车上?有必要吗?CMS是什么?和飞机有什么关系?看过标题,您有好多疑问吧?别忙,先闭上眼睛。想象自己发动汽车起步。瞬间CVTS发动机的强大力量就把你按向椅背.感觉不错吧?再打开双区自动空调.您的温度低点?OK!同伴的温度?让他自己决定吧。车位窄?没问题!有视听泊车系统的多功能屏和分声道蜂鸣音。让您不回头就能轻松搞定!  相似文献   

6.
朱蒙 《经营者》2011,(22):100-105
油价是涨是跌,你只能坐观其变,无法左右结果,但有些事儿,你能自己做主,比如买款省油的车。如果你正准备加入有车一族的行列,不妨在购车时就选择一款节油车型做为自己的座驾.本期《汽车消费报告》综合网络达人的建议.为你推荐12款节油车型。  相似文献   

7.
微博共同体     
胡赳赳 《经营者》2011,(10):159-159
我说过“要控制微博而不能让微博控制你”,假如你驾驶一辆汽车,你会让汽车漫无目的地乱跑吗,还有.你会让汽车控制你,整天疯跑吗?  相似文献   

8.
打印全世界     
孟为 《经营者》2011,(5):34-34
汽车业也将终究逃不过这项新技术的吸引力。未来,只要你愿意,你就可以找一家能够提供三维打印机的公司打印出自己喜欢的汽车产品  相似文献   

9.
王剑 《经营者》2010,(8):96-99
先考考你,你知道福特汽车的LOGO像什么吗?中国的第336325名福克斯车主这么告诉《汽车消费报告》——有几分老爷车的味道。也难怪,福特汽车今年已经107岁了。  相似文献   

10.
在这个日益崇尚个性与时尚的年代,如何让自己的爱车变得与众不同,成为了很多车主整天琢磨的事情。据说,只要你开始对你的汽车进行改装,就会一发不可收拾。那么,改装后的车辆安全性究竟如何?改装车是否真的如商家所言,能够“想怎么改就怎么改”?  相似文献   

11.
把球场盖起来,他就会来。——电影《梦幻成真》到现在为止,你知道了什么是创业者,为了成为创业者你需要做什么——怎样梦想,如何对待你的梦想,怎样把握、推销、专注、坚持,把它变为现实。记住旧汽车贴纸上面的话":既然你这么聪明,为什么不让自己变得富裕呢?"你现在知道该做什么了吧。下一步就是要赶快行动。  相似文献   

12.
马征鲲奔赴长安是改变中国汽车设计师地位的重大事件。这个突然发生的人事变动在多年后或许会被证明是中国汽车设计行业的转折时刻大约10年前,一位中国汽车设计师联系汽车造型设计项目,他给哈飞汽车打了一个问询电话。对方一上来就问他:你是中国人还是外国人?他说:我是中国人,中国的设计师。那边这样反问道:中国人,你做什么设计?  相似文献   

13.
《经营者》2010,(12):70-75
《汽车消费报告》和21世纪房车网将一起向你图文并茂地解释什么是自行式、拖挂式还有移动别墅房车.希望你在这儿不仅能够补全知识库,还能找到适合自己的车型,赶快进入主题吧。  相似文献   

14.
钱亚光  郭梦康 《经营者》2014,(3):124-127
对于每个驾驶员来说,在车里接触最多,也最能实现控制欲的部件要算是方向盘了。通过操纵方向盘,你可以与爱车进行交流,控制汽车的行驶方向,从而实现自己的行驶意图。在现代汽车上,转向系统是必不可少的最基本的系统之一,它也是决定汽车主动安全性的关键总成。  相似文献   

15.
输出价值观     
肖明超 《经营者》2013,(4):58-59
汽车如果能够向消费者传递价值观,就能赢得对于汽车品牌的价值观有认同的消费者,传达的价值观越是普世,赢得的消费者支持率就越高 随着中国汽车社会的到来,汽车营销也将从简单地表达对汽车产品物理属性层面的车型、功能、技术、产品品质的诉求而进入到情感营销时代,汽车厂商耍从小纯向消费者提供一个冷冰冰机械汽车产品,到同时要提供某种梦想或生活意义。营销如果只停留在单纯的“你便宜,我比你更便宜”,"你性能卓越,我比你更卓越"的层面,最后一定会走入死胡同。  相似文献   

16.
你愿意花几十分钟去检验汽车的音响系统效果,还是愿意花同样多的时间去关注那些看不见摸不着的安全性能?答案当然是后者。不论你身处的汽车市场是否发达、汽车文化是否成熟,对安全的诉求不分国界  相似文献   

17.
谢文奇 《经营者》2010,(16):108-113
闻道有先后、术业有专攻,如果你是专业驴友,希望找到够刺激的出行方式,不如去向刚刚颁布的2010戈尔特斯TM户外梦想实现年度冠军出行方案寻找灵感。而如果你想在8月众多车型中找到适合自己的座驾,就得问问《汽车消费报告》了,除了做活动和做产品都越来越大气的宝马新5系长轴距版,我们还准备了8款新车向你介绍。  相似文献   

18.
赵照 《经营者》2010,(12):86-87
如果你已经计划购买房车了,《汽车消费报告》向你推荐国外和国内两个棒极了的露营地,赶快开始你的房车旅行计划吧!  相似文献   

19.
打印全世界     
汽车业也将终究逃不过这项新技术的吸引力。未来,只要你愿意,你就可以找一家能够提供三维打印机的公司打印出自己喜欢的汽车产品打开电脑,在特定的软件下设计出你想要打印的物品,再用CAD设计出它的立体模型,然后点击打印,电脑旁一台类似打印机带有喷嘴的机器就可以将  相似文献   

20.
《经营者》2014,(2):153-155
现代汽车经营研究所所长柳基干说,没有车企因为依靠政府政策成为国际企业的。就比如父母给你吃的,但是这个孩子要长大一定得靠自己  相似文献   

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