我国运输服务贸易发展特征及战略选择

运输服务贸易作为传统的服务贸易项目之一,我国运输服务贸易的国际地位日益提高.运输服务贸易发展呈现出贸易额快速增长、逆差显著、外资企业数量与投资额逐年上升、主要贸易伙伴为欧美韩等发达国家、运输方式以海运为主等特征.然而,交通运输业发展滞后,运力不足、运输企业规模小实力弱、对外开放度较高等因素也在制约着我国运输服务贸易的发展.因此,应从多层面制定正确的发展战略:政府层面为运输企业创造良好的发展环境、积极应对国际航运贸易壁垒、全方位发展海陆空运输业;行业层面充分发挥行业协会的作用;企业层面采取多种途径扩大运输企业规模效益、提高技术水平与服务质量、健全企业服务网络等,从而进一步促进我国运输服务贸易的快速发展.     

俄罗斯波罗的海各港口基本情况

大陆桥作为一种经济观念和运输模式已经在国际贸易、物流运输和区域经济发展中起到了不可替代的作用。多年来本刊致力于宣传大陆桥、研究大陆桥、服务大陆桥，作出了为业界所公认的业绩。2009年度，为更好地服务大陆桥，服务物流运输企业，本刊开设《运输指南》专栏，介绍与大陆桥运输有关的港口、大陆桥沿线车站、涉桥物流企业，将刊载与大陆桥运输有关的运输班次、服务条件等信息，欢迎有关单位提供信息。     

传统运输企业如何向现代物流企业转化

根据经济迅速发展对传统运输企业提出的新要求,结合传统运输企业和现代物流企业的特点,讨论了我国传统运输企业向现代物流企业转化的必要性和紧迫性,并根据存在的问题,有针对性地提出了我国传统运输企业向现代物流企业转化的对策和措施。     

国际多式联运的优越性

一、国际多式联运的定义 国际多式联运（MultimodaI Transport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。通过一次托运、一次计费、一份单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。然而，它与传统的单一运输方式又有很大的不同。     

我国运输企业品牌战略研究

品牌是企业和产品的象征和代表,文章从企业的品牌战略及其意义开始,阐述了运输企业的发展现状,分析了品牌商号、品牌商标、竟合战略和专业品牌战略四种运输企业的品牌发展战略,提出了通过树立品牌观念、提高运输服务质量和技术含量、提升运输服务和运输企业形象、强化品牌资产和广告宣传、呵护品牌等途径来实现运输企业品牌战略。     

政策速递

1、5项帮扶服务运输企业措施出台日前,北京市交通运输行业出台了建立审批"绿色通道"、缩短审批时间、开展技能培训等服务运输企业的五项帮扶措施。今后,运输行业经营者补办证件的时     

综合运输服务的本质及其特征研究

文章在总结完善其他学者对综合运输服务概念内涵表述的基础上,进一步研究综合运输服务的理论外延及其发展的内在驱动力,然后得出综合运输服务的本质:综合运输服务是将现有的综合运输体系形成的运输能力与运输需求主体提出的运输需求联系起来的业务活动总称,而且完成这些业务活动的根本目标是最大限度地满足有利于社会经济发展提出的运输需求,尽可能为需求主体提供充分的运输服务选择。正确认识综合运输服务的本质特征,对构建综合运输服务基础理论体系和指导综合运输服务实践活动都有着重要作用。     

如何提高物流运输的管理措施

成熟的物流管理系统对于一个企业来说有着重要的战略意义,企业能否科学合理地利用先进技术手段调控物流与商流的关系、合理布局设计企业物流管理,是企业的生存之道.以提高物流运输的管理角度出发,分析我国企业物流运输管理的现状和物流运输管理应该解决的关键问题,提出提高我国物流运输管理的措施.     

我国运输企业品牌战略研究

品牌是企业和产品的象征和代表,文章从企业的品牌战略及其意义开始,阐述了运输企业的发展现状,分析了品牌商号、品牌商标、竟合战略和专业品牌战略四种运输企业的品牌发展战略,提出了通过树立品牌观念、提高运输服务质量和技术含量、提升运输服务和运输企业形象、强化品牌资产和广告宣传、呵护品牌等途径来实现运输企业品牌战略.     

有序运行 高效运转

唐山是河北省较大的重工业城市,交通发达,货源充沛。过去由于运输管理手段滞后,宏观调控乏力,导致运力盲目增长,运输结构不合理,市场秩序混乱。为扭转这一局面,唐山市交通局提出,利用２～３年时间,重点抓好信息服务网络建设和货运联合车队组建,引导社会车辆挂靠国营运输企业,"变对手为盟友","让车主赚钱,货主省线,企业增收"。其实质就是以运输信息网络建设为纲,以运输服务业为龙头,以大的货源地（大厂矿、货运有形市场）和专业运输企业（含联合车队）为基础,加强市场体系建设,实现有形市场在网上,货运交易在网上,运输管…     

加快中国物流运输发展对策思考

物流运输是国民经济的基础，是“第三利润源”的基本源泉。当前中国物流运输整体呈现分散、混乱、无序状态，存在着运输专业人才缺乏、运输组织化程度低、运输管理体制僵化、信息化建设相对滞后、运输决策不当等问题。为推动物流运输的发展，需进一步打破传统的运输管理体系，发展综合运输体系；构建运输信息网络，实现部门之间的统筹管理；鼓励机制创新，引导企业调整组织和经营结构；制定优惠政策，促进交通物流业发展；加强市场监管，优化发展环境。     

传统运输企业向第三方物流转型升级策略研究——以浙江中外运有限公司为例

从传统运输企业向第三方物流企业转型的可行性进行研究,接着分析传统运输向第三方物流转型中的问题,采用SWOT分析方法分析第三方物流企业的优劣势以及面临的机遇与挑战。文章选取浙江中外运有限公司为例,探讨传统运输向第三方物流企业的转型升级对策。     

集装箱运输管理信息系统的设计与实现

随着世界经济贸易的发展,国际航运业中的集装箱运输业也获得了较快的发展.集装箱运输需要把海上运输、铁路运输、公路运输和内河运输等单一运输方式有机地结合起来,即组成集装箱多式联运.集装箱运输管理专业人才培养的模式也需要根据行业实务的发展而发展,构建集装箱运输管理专业"产学对接"式体系是高职集装箱专业教育改革的重要内容,能够培养符合现代集装箱运输企业需要的合格人才.     

浅谈危险化学品运输安全隐患与防范对策

通过加强危险化学品运输管理,实现运输车辆技术条件迭标、操作流程符合规范、安全管理措施到位的目标,以保证道路危险化学品运输的安全、有序,最大程度减少事故发生,使企业为社会提供快捷、安全、优质的危险化学品物流服务。     

高铁对福建省道路客运的影响及对策

近年来,随着中国高铁事业的飞速发展,人们享受到更加便捷、高效的运输服务.但对于传统的运输行业——道路运输而言,它将面临客源流失、利润下降这样的巨大挑战.道路客运将如何抉择呢?本文正是以这一方面选题出发,以福建省为例,从影响,原因进行分析,最后提出自己的建议.     

国际多式联运中的过境铁路运输

随着国际贸易和运输技术的发展，传统的海、陆、空、公路、铁路和江河等互不相连的单一运输方式，已不适应现代经济发展的要求。在集装箱运输的基础上，把海运、空运、铁路、公路、内河等多种运输方式有机的结合起来，组成连贯的一体化运输方式，称为“国际多式联运”。作为一种先进运输方式：把跨越多个国家、使用多种运输工具、途中多次转运的复杂货物运输，通过不同运输方式的组合，     

2011年度大陆桥运输 10大突出贡献企业风采展：示展示企业风采 推动陆桥运输

2011年,新亚欧大陆桥国际过境运量取得了新的突破,超过历史最好水平,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了总结经验,鼓励陆桥运输企业争先创优,树立陆桥运输品牌意识,提升陆桥运输核心竞争力。同时,也为了更好地褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,中吲交通运输协会亚欧大陆桥物流行业协会联盟、大陆桥视野杂志社组织举办了“2011年大陆桥运输十大突出贡献企业”评选活动。     

道路运输发展的必然趋势——甩挂运输

甩挂运输作为我国新兴的一种先进运输方式,近些年来倍受各界关注。本文通过对甩挂运输的背景、含义、意义和应用现状进行了全面介绍,比起传统运输方式,它具有提高道路运输的合理化、降低总体成本、提高运输效率等特点,是道路运输发展的必然方向。     

国有运输企业摆脱困境的新途径

一、走集团公司之路随着公路运输市场的全面放开,多元资本的运力结构,多种车型的运输方式和全社会办运输的产业格局已经形成。个体、社会运输的资本、运力已大大超过了国家、集体运输企业的整体力量。可以说：原来“单兵作战”的中小型运输公司已失去了运输市场的主导地位。加之运力、运量相对失衡失控,成本核算形式和负担反差很大,经营方式和手段的正轨与非正轨性,迫使企业竟争能力大大削弱。所以,如何保持国有运输企业的主导地位,保持国有资本和运力在运输市场中的保有量,提高企业在市场经济中的竞争能力,已成为各运输单位务必解…     

展示企业风采 推动陆桥运输

2011年,新亚欧大陆桥国际过境运量取得了新的突破,超过历史最好水平,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了总结经验,鼓励陆桥运输企业争先创优,树立陆桥运输品牌意识,提升陆桥运输核心竞争力。同时,也为了更好地褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,中国交通运输协会亚欧大陆桥物流行业协会联盟、大陆桥视野杂志社组织举办了"2011年大陆桥运输十大突出贡献企业"评选活动。