船用辅锅炉T型接头焊接质量的控制

船用辅锅炉由于空间小结构紧凑,管板与筒体的连接常采用全焊透的T型接头,主要坡口型式(如图1)为K型,焊后焊缝需进行100%超声波检查,I级合格.我公司采用钨极氩弧焊打底,熔化极混合气保焊盖面的焊接工艺第一批产品完工后经检验合格率低于30%。将缺陷部位进行实物解剖发现,焊接缺陷主要分布在氩弧焊和气保焊的交界处,且大部分呈整圈分布,缺陷性质主要为未焊透、未     

葛泉矿南风井井架制作的质量控制

河北金牛能源集团葛泉矿南风井的主、副井井架采用钢结构井架，杆件为焊接型钢，材质采用Q235-C及Q345-B。井架喷砂除锈达Sa3级标准，粗糙度40．80μm；铁红环氧酯底漆（H06-2）厚100μm、银灰色环氧硝基磁漆（H04-2）厚100μm；涂层耐蚀年限不低于50年。施工图纸由煤炭工业石家庄设计研究院提供。邢台矿业（集团）公司机械厂负责加工制作。     

引江济淮钢渡槽316L+Q345qD不锈钢复合板焊接接头过渡层厚度对焊接接头性能影响的研究

本文所涉及不锈钢复合板均采用桥梁钢板上复不锈钢板的形式,板间设置不同过渡层,复合板最大厚度24mm。为研究过渡层厚度对复合钢板性能的影响,对复合板的焊接接头进行试验分析,试验结果表明,采用不同厚度过渡层的复合板焊接接头,力学性能满足标准要求,并且选用较小的过渡层厚度可以降低成分稀释现象,保证焊接质量。     

不锈复合钢板的焊接工艺评定试验及应用

随着不锈钢复合钢板爆炸焊接,轧制技术的不断发展,不锈复合钢板以其较低的成本,良好的综合性能,日益受到广泛的重视。在不锈复合钢板压力器的制造过程中,如真空刮膜转鼓蒸发器等板材,复层均采用1Cr18Ni9Ti,基层材料分别为20g和Q235-A。由于这些碳素钢的可焊性良好,基层焊接接头对保证整体复合板的强度、刚度要求是没有问题的,据有关资料介绍:不锈复合钢板焊接接头的弯曲性能是焊接工作者必须重视的方面。对此,文章实施了一系列的焊接工艺评定试验,目的是制定出最佳工艺方案,以提高复合板焊接接头的塑性,同时,保证接头的抗腐蚀性能和其他性能。文章并对换影响焊接头性能的工艺因素进行分析并提出合适的措施应用于生产。     

2 mm厚AZ31B镁合金TIG焊接工艺研究

文章采用钨极氩弧焊（TIG）对接头焊接方式焊接厚度为2.0 mm的AZ31B镁合金，并对AZ31B镁合金相关焊接工艺进行研究，并就焊接成型和焊接接头力学性能所受到的焊接工艺参数，例如焊接电流和焊接速度等原因的影响规律进行了探讨，利用万能拉伸试验机对焊接接头的力学性能进行了分析。试验结果表明，在焊接AZ31B镁合金TIG时，焊缝表面形状与焊缝成形质量都受到焊接工艺参数的显著影响。焊接电流对AZ31B镁合金薄板力学性能影响很大，电流太大或太小，都会使接头力学性能下降。若设定焊接电流80 A，6 mm/s焊接速度，正面氩气流量设为12 L/min，背面氩气流量约为1.5 L/min时，焊接板厚为2.0 mm的AZ31B镁合金能获得焊缝成形良好、接头力学性能优良的焊接接头。在该工艺参数下，接头的抗拉强度、伸长率分别达到了母材的88.6%和75.3%。     

2 mm厚AZ31B镁合金TIG焊接工艺研究

文章采用钨极氩弧焊（TIG）对接头焊接方式焊接厚度为2.0 mm的AZ31B镁合金，并对AZ31B镁合金相关焊接工艺进行研究，并就焊接成型和焊接接头力学性能所受到的焊接工艺参数，例如焊接电流和焊接速度等原因的影响规律进行了探讨，利用万能拉伸试验机对焊接接头的力学性能进行了分析。试验结果表明，在焊接AZ31B镁合金TIG时，焊缝表面形状与焊缝成形质量都受到焊接工艺参数的显著影响。焊接电流对AZ31B镁合金薄板力学性能影响很大，电流太大或太小，都会使接头力学性能下降。若设定焊接电流80 A，6 mm/s焊接速度，正面氩气流量设为12 L/min，背面氩气流量约为1.5 L/min时，焊接板厚为2.0 mm的AZ31B镁合金能获得焊缝成形良好、接头力学性能优良的焊接接头。在该工艺参数下，接头的抗拉强度、伸长率分别达到了母材的88.6%和75.3%。     

2mm厚AZ31B镁合金TIG焊接工艺研究

文章采用钨极氩弧焊(TIG)对接头焊接方式焊接厚度为2.0 mm的AZ31B镁合金,并对AZ31B镁合金相关焊接工艺进行研究,并就焊接成型和焊接接头力学性能所受到的焊接工艺参数,例如焊接电流和焊接速度等原因的影响规律进行了探讨,利用万能拉伸试验机对焊接接头的力学性能进行了分析。试验结果表明,在焊接AZ31B镁合金TIG时,焊缝表面形状与焊缝成形质量都受到焊接工艺参数的显著影响。焊接电流对AZ31B镁合金薄板力学性能影响很大,电流太大或太小,都会使接头力学性能下降。若设定焊接电流80 A,6 mm/s焊接速度,正面氩气流量设为12 L/min,背面氩气流量约为1.5 L/min时,焊接板厚为2.0 mm的AZ31B镁合金能获得焊缝成形良好、接头力学性能优良的焊接接头。在该工艺参数下,接头的抗拉强度、伸长率分别达到了母材的88.6%和75.3%。     

不锈钢薄板焊接成本的分析与对比

目前的不锈钢压力容器生产企业，普遍采用的主要焊接方法均为成熟的焊接工艺，如钨极氩弧焊（GTAW）、焊条电弧焊（SMAW）、药芯焊丝电弧焊（FCAW）、埋弧自动焊（SAW）等。对于4～10mm的1Crl8Ni9Ti薄板不锈钢，主要采用钨极氩弧焊（GTAW）、焊条电弧焊（SMAW）和药芯焊丝电弧焊（FCAW）；     

大体积混凝土施工方法

哈尔滨市某工程基础采用预制静压桩柱下独立基础和片筏板基础,片筏板基础板厚900mm,局部位混凝土深约厚达5.6m,属于典型的大体积混凝土.混凝土强度等级C45P6.墙、柱为C60P8,大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,是一个施工重点和难点部位.     

大体积混凝土施工方法

哈尔滨市某工程基础采用预制静压桩柱下独立基础和片筏板基础，片筏板基础板厚900mm，局部位混凝土深约厚达56m，属于典型的大体积混凝土。混凝土强度等级C45P6。墙、柱为C60P8，大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点，是一个施工重点和难点部位。     

浅议水工金属结构弧形闸门超声波检验规程的编制程序

<正>1.总则。适用范围:本规程适用于板材厚度10mm～35mm,材质为Q345、Q235的闸门对接焊缝、组合焊缝及热影响区的超声波检验。2.规程编制依据:(1)标书及施工图纸;(2)DL/T5018-2004《水利水电钢闸门制作安装及验收规范》;(3)GB11345-89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》;(4)GB/t2970-1991《中厚钢板超声波检验方法》;(5)GB/T9445-1999《无损检测人员技术资格鉴定与认证》;(6)ZBJ04001《A型脉冲反射式超声波系统工作性能测试方法》;(7)ZBY231《超声波探伤用探头性能测试方法》;(8)《超声波探伤用I号标准试块技术条件》。     

大体积混凝土施工技术方案

本工程是茂名润昌房地产开发有限公司金碧花园C栋,是一幢商品住宅楼的现代化建筑物,地下一层地上十五层,总建筑面积23206平方米.结构型式为框支剪力墙结构.本工程地下室为消防水池、水泵室、配电室及发电机室.采用C40防渗混凝土,抗渗等级为S8,整个基础底板的混凝土量约为2000多立方米.     

现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生原因及控制措施

近年,我作为项目经理管理我司承建的某一商品房项目中, 10#楼设计为框架核心筒结构地下一层,地上30层,建筑面积22749,19m2,分两单元,每单元两户.在竣工前的一次检查中,发现3~29层客厅部位出现较明显的裂缝,裂缝多垂直于房屋长边呈直线形状,宽度约0.2-0.4mm,裂缝在每层出现的位置大体相同,部分上下贯通经查询施工图发现,裂缝发生部位房间尺寸为4.2m*5.5m,设计板厚110mm,板厚实测5个点,最厚处仅105mm,楼板实际高跨比仅为1/40,刚度偏小.板底采用8mm三级钢间距200mm双向布置,四周板面负筋为8mm三级钢间距150mm长1000mm.     

DN1800氨合成塔外壳利用整体多层包扎技术进行制造分析

在原有的热套式高压容器制造工艺中,深厚环焊缝焊接困难、检测困难,需经多次热处理,制造周期长、成本高等缺点逐渐显露出来。为了适应市场需求,在经过深入调查研究后,进行书1800氨合成塔外壳设计与制造时采用化工行业标准HG3129—1998（（整体多层夹紧式高压容器》制造工艺。该工艺的特点是：①各层层板的纵环焊缝相互错开,避免了大厚度的焊接、探伤和热处理;②材料利用率高,选材面广;③机械化程度高,层板夹紧装置操作灵活,夹紧力可控;④制造周期短,成本低。     

低氢钠型药皮高铬铸铁焊条(D667)堆焊

磨损是设备失效之一,为解决磨损问题,提高设备运转率,通过焊接修复来提高工件的耐磨性能是目前国内外研究的重点。国外发达国家在20世纪90年代中后推广了硬面堆焊修复技术,近年来主要采用的堆焊修复方法,但是中国在这方面的研究正处于起步阶段。复合耐磨材料的堆焊研究具有很好的现实应用价值。堆焊过程中,工艺参数正确与否对堆焊质量的影响是至关重要的。本文研究是在Q235钢板上用低氢钠型药皮高铬铸铁焊条(D667)进行堆焊的研究。     

抗拔桩与承台的连接施工技术

某体育中心健身馆工程，总建筑面积为40700m2。地下一层．地上局部有二层、五层，地下室南北长171．3m，东西宽为126．3m，上部建筑全部集中在东半区，即西半区只有地下室，地下室顶盖即为室外广场。基础采用砼桩基，板式底板，桩帽与基础底板下承台采用刚接，桩采用了静压法沉桩的预力管桩(即PC桩)外径‘p=500，壁厚d=100，长L=9000，闭口桩尖，由于建筑物东部设有游泳池、篮球馆、网球场，荷载很不均匀，考虑西部地下室抗浮的问题。故建筑设计院在结构设计时，采用了一定数量的抗拔桩，工程共用1660根桩，其中抗压桩594根，设计标准承载力1100KN，而抗拔桩达1066根，设计标准承载力300KN，沉桩工作由专业施工单位完成。     

有关汽车仪表板横梁总成表面防锈处理的分析与建议

汽车主机厂根据其整车市场价格定位,在仪表板横梁总成的原材料与表面防锈处理工艺上做选择,例如整车价格为5万~8万元的汽车,为降低成本,仪表板横梁选择SPCC\Q215\Q235等普通钢板代替镀锌板,表面防锈处理常见的有电泳黑漆、喷涂黑漆、表面涂防锈油。文章对某车型仪表板横梁总成进行分析,对于中低端车型,采用电泳漆的防锈处理工艺、材料可选用热轧钢或冷轧钢,可有效防止仪表板横梁总成生锈(基于成本考虑,建议选择热轧钢);对于高端车型,可采用表面涂防锈油、原材料选择冷轧钢,既能满足工程要求,又可预防生锈。     

有关汽车仪表板横梁总成表面防锈处理的分析与建议

汽车主机厂根据其整车市场价格定位,在仪表板横梁总成的原材料与表面防锈处理工艺上做选择,例如整车价格为5万~8万元的汽车,为降低成本,仪表板横梁选择SPCC／Q215／Q235等普通钢板代替镀锌板,表面防锈处理常见的有电泳黑漆、喷涂黑漆、表面涂防锈油。文章对某车型仪表板横梁总成进行分析,对于中低端车型,采用电泳漆的防锈处理工艺、材料可选用热轧钢或冷轧钢,可有效防止仪表板横梁总成生锈（基于成本考虑,建议选择热轧钢）;对于高端车型,可采用表面涂防锈油、原材料选择冷轧钢,既能满足工程要求,又可预防生锈。     

兴隆船闸人字门焊接技术

兴隆船闸主体段由上、下闸首和闸室组成,总长256m,航槽净宽23m,结构均采用整体式U形结构。上游通航水位为37.8m/35.9m,下游通航水位为37.8m/29.7m。在上、下闸首部位各布置了一扇钢质人字闸门。上闸首人字门分三节制造,下闸首分六节制造。门叶现场直立拼焊成一体。门体的主要材料为Q345C,板厚从10～40mm不等。门体焊接工作量大,焊接强度高,工期紧张,施工空间狭小,门体结构复杂,焊接应力控制严格。从焊接变形分析、焊接前控制、焊接中的监控,对焊接工艺、焊接顺序等进行经验总结,为以后类似的人字门焊接提供参考。     

竖向荷载作用下人工硬壳层的应力分布特性分析

采用Winkler弹性薄板理论对竖向荷载作用下较薄人工硬壳层在弹性阶段的应力分布特性进行了研究,并根据具体算例得出了薄板的应力和挠度曲线。建立两端简支、另两端自由的弹性薄板模型,用Matlab语言将Winkler弹性薄板理论程序化,计算出了模型内外各坐标点的应力和挠度值,并用Matlab拟合应力和挠度曲线。验证了Winkler薄板理论在平面应变问题中的适用范围,得出了较薄人工硬壳层在弹性阶段的应力扩散规律,即:薄板横向切面内,在X=B/4附近,板内出现应力扩散效应,减小幅度为应力均值的10%左右,远离X=B/4时,出现应力无规律突变,Winkler弹性薄板理论不再适用。