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文章阐述了“物联网”时代将给速递物流生产运营带来的影响,分析了“物联网”在速递物流生产运营中的适用性,探讨了邮政速递物流如何应用“物联网”及其未来发展方向。 相似文献
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介绍了汽车供应链金融的内涵与基本模式,分析了国内供应链金融的发展现状与政策。在探析了邮储银行十堰市分行汽车产业供应链金融的发展情况与存在问题后,提出发展策略,要充分利用邮政物流平台优势,打造“邮银大供应链”模式,熟练掌握U链供应链系统,抢占市场先机,同时强化审慎经营原则。 相似文献
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分析了全球和国内保险行业的运营管理发展趋势,针对中邮保险运营管理工作的现状和存在的问题,探讨了中邮保险运营管理的发展方向,从运营职级晋升体系、“自营+代管”运管模式、运营培训体系、风险管控体系等八方面构建了新金融时代中邮保险的运营管理体系。 相似文献
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2010年6月29日,山东省邮政速递物流有限公司挂牌正式实施公司化运营。面对公司化运营后的新形势,如何在竞争激烈的速递物流市场上站稳脚跟并跑赢市场?在反复调研和论证的基础上,山东速递物流提出了“三三四”发展战略,即加快观念、方式、作风“三个转变”,正确处理和把握好规模与效益、速度与质量、投入与产出“三个关系”,快速提升网络、营销、管控、获利“四项能力”。 相似文献
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为进一步创新速递礼仪模式,江西省邮政速递物流依托EMS品牌资源、投递服务平台、客服查询系统和供应商整合能力,率先开发建设了“邮礼网”,采取“线下(网上)订购+专业礼品封装+EMS全程配送”的运营模式,为用户提供一条龙速递礼仪服务。 相似文献
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一、邮政客户经理制度的现状客户经理制度是当前企业、尤其是服务性行业克敌制胜、高效运行的重要方式。中国邮政作为百年老店,为适应市场竞争,也正在积极引入客户经理制度,但尚属于探索和研究的阶段。由于目前邮政的经营范围涵盖了速递、函件、储蓄、集邮、报刊、物流、包裹等多个专业,全线业务流程、管理体制较为复杂,全国各地邮政采用的客户经理运营模式也各不相同,大体上可分为“以综合为主”的综合化运营模式和“以专业为主”的专业化运营模式两种。综合化运营模式是指邮政建立一个客户服务机构,对外统一面对客户,对内面对邮政各专业;… 相似文献
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文章结合中国邮政物流企业自身情况分析了邮政物流开展供应链金融服务的优势,提出邮政物流企业应与合同物流相结合开展供应链金融服务,并结合实例阐述了邮政物流开展保兑仓供应链金融服务和统一授信模式下的垫资一代收货款融资服务的模式。 相似文献
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湖北省襄樊市邮政局物流分局(以下简称“物流分局”)依托强大的邮政物流网络优势,运用先进的现代物流运营手段,多次与襄阳汽车轴承股份有限公司(以下简称’“襄轴公司”)进行商谈,就襄轴汽配全国范围内的物流配送达成一致。2005年11月至今,物流分局已为襄轴公司提供了集分拣、运输、配送、信息管理等多种功能于一身的一体化物流服务,实现了邮企双赢。 相似文献