香港：国际金融中心

香港：国际金融中心纪元编者按：１９９７年７月１日，中国政府将恢复对香港行使主权，这是中华民族雪洗百年耻辱的一件大事，为世人所瞩目。随着这一历史性时刻的日益临近，金融系统的广大干部职工为之欢欣鼓舞，翘首以待。同时，作为一名金融职工需要了解香港金融，比如...     

国际金融中心发展新趋势及展望

在经济全球化、金融自由化和金融创新日趋活跃的背景下,基于欧洲、北美洲和亚洲的经验观察发现：国际金融中心发展模式正在发生新变化,即从以大城市为基础的点式金融中心发展模式向以城市区域为基础的圈式发展模式转变,且相对前者,后者具有更高的自我发展和优化调整能力,也更能促进区域金融资源优化配置。因此,未来国际金融中心圈将成为主导全球金融发展格局的新力量。     

国际金融中心竞争力评估研究

本文设计与实施了一套国际金融中心综合竞争力评价指标体系,通过对六个金融中心城市的因子分析与聚类分析,提炼关键要素与核心指标,并对纽约、伦敦、东京、新加坡、香港与上海的金融中心竞争力能级、现状及趋势作了较为客观而系统的研究。     

国际金融中心建设视角下金融市场业务发展的思考

经济全球一体化进程的推进,促使我国金融市场业务蓬勃发展,基于国际金融中心建设视角,我国金融市场仍有很大的开拓空间,也存在着很多的不足,世界市场的形成,推动了我国金融业与国际接轨的步伐,但是,由于金融业在我国起步较晚,当前尚处于初级探索阶段,国内上海国际金融中心的建设刚刚起步,很多问题急需突破解决,因此,本文以国际中心建设为视角探讨我国金融市场业务发展的有关问题,以期为我国金融业的发展带来理论及实践参考。     

金融危机后国际金融中心发展的最新动态

2008年全球金融危机后,国际金融中心竞争格局出现了一些新的变化。传统金融中心地位在下降,但仍占据主导地位,新兴经济体的金融中心地位在上升。本文通过梳理相关现象,探析国际金融中心发展的最新趋势。     

香港国际金融中心的形成──香港国际金融中心的形成和发展问题之三北大核心

香港国际金融中心的形成──香港国际金融中心的形成和发展问题之三卿光中香港国际金融中心的形成期可以认定是在２０世纪７０年代。从世界国际金融范围来说,这个时期大体上就是从以美元为中心的固定汇率制解体到浮动汇率制逐步在世界范围内确立的时期;在香港,则大体上...     

发展我国国际金融中心的战略思考

金融主导全球化的趋势表明,国际金融中心的博弈历来是大国崛起与博弈的制高点。全球化战略新思维应成为我国发展国际金融中心首先必须明确的定位思路,同时,借助全球化带来的机遇,抓紧构建主动金融战略与策略,尽快完成从被动金融向主动金融的转型;最后提出构建适合我国国情的金融中心网络体系。     

关于上海建设国际金融中心的模式选择探析

<正>建设上海国际金融中心是国家战略。目前国际金融中心模式各异、形成原因多样、竞争格局明显,面对这种形势,上海如何根据自己的特点确定自己的建设模式,这是一个值得深入研究的课题。一、上海国际金融中心建设的目     

国际金融中心建设视角下金融市场业务发展的思考

上海国际金融中心建设现已上升到国家战略层面。建设国际金融中心,从外延来看,上海要成为金融机构集聚的中心;从内涵来看,是上海各类金融市场广度和深度的不断延伸。商业银行在国际金融中心建设和金融市场发展过程中理应发挥着主导作用。国际金融中心建设,给在沪商业银行特别是上海本地法人银行金融市场业务发展带来了难得的历史机遇。本文从上海国际金融中心建设的视角,结合银行金融市场业务发展实际情况,从政策制定、机构建设市场发展和产品创新等多层面,对国际金融中心建设给商业银行金融市场业务发展带来的机遇和商业银行所面临的挑战进行了分析,同时就如何抓住国际金融中心建设契机,不断提升银行金融市场业务竞争力,加快金融市场业务发展提出了一些初步建议。     

人民币国际化与上海国际金融中心建设

本文提出了人民币国际化进程中应当把握的若干重点,2020年基本建成上海国际金融中心、实现人民币基本国际化的主要标志和战略措施,提出了近期推进上海国际金融中心建设与人民币国际化的若干对策建议。     

历史新机遇下上海国际金融中心建设路径探索——“2009年上海国际金融中心建设论坛”综述

文章就上海世博会与上海国际金融中心建设、金融创新与上海国际金融中心建设、人民币国际化与上海国际金融中心建设、上海国际金融中心建设中的市场体系建设和发展环境建设等问题综述了与会代表的意见。     

多重“匹配”下的上海国际金融中心建设

国际金融中心建设要求境内和境外的市场规模相匹配。因为没有非居民持有相当规模的人民币和其衍生品,并将其与上海国际金融中心相匹配,那就不能构成资本市场循环。实际上多重匹配才能形成市场规模,这包括了政府支持政策与市场力量相匹配;金融市场自身结构与服务产业结构调整相匹配,尤其是国际航运中心需要具有规模的金融支持。各种要素相匹配能加速市场规模扩大,这有利于中国竞争力提升,获得国际市场的定价权。     

基于IFCD指标体系的国际金融中心发展研究

IFCD指标体系是全面、综合、科学分析金融中心排名的指标体系。通过运用IFCD指标体系,我们可以比较不同金融中心的竞争力,从而更好地预测金融中心的发展潜力,规划金融中心的发展方向。近年来,上海国际金融中心建设取得了长足的进步,然而距离成熟发达金融中心,上海还有很长的路要走。上海的国际金融中心建设任重而道远。     

论中美金融关系失衡与金融发展模式的差异

中美金融关系的失衡主要表现为双边资本流动的结构性失衡以及两国在金融政策博弈中的地位不对等。金融发展模式的巨大差异是导致中美金融关系失衡的重要原因。全球金融危机爆发后,中美两国的金融发展模式都发生了一定的变化。然而,中美金融关系失衡的调整是一个长期渐进的过程,中国须本着务实的态度不断为摆脱对美国金融体系的依赖创造有利条件。     

人民币国际化进程中的上海国际金融中心建设——历史视角下的经验和启示

本文将国际金融中心的演进历史与主要国际货币的变化相对比,通过相关性分析、Granger因果检验等定量研究发现,货币国际化和国际金融中心之间是高度相关、彼此促进的;发达的金融市场可为本币国际化提供重要的市场平台,而没有充足证据显示货币国际化程度的提高会必然促进本国金融市场的发展,．历史经验启示,上海建设国际金融中心要与人民币国际化的进程相匹配,具体要加快推进上海金融市场对外开放,支持人民币金融产品和业务创新,优化金融监管和金融服务环境,充分发挥浦东“核心功能区”的聚集效应等。     

互联网金融在金融各业态的发展研究

互联网金融是信息化时代背景下金融业发展的必然产物。本文在总结互联网金融概念的基础上,探究了金融各业态在互联网金融模式下的发展机遇和挑战。本文认为,互联网金融是传统金融行业走向高效、便捷、普惠道路的抓手。传统金融行业要充分融合互联网金融的发展模式,突破现有发展模式的瓶颈,从而实现长远可持续发展。与此同时,互联网金融作为大数据时代的新生事物,必然存在着操作风险、系统风险和法律风险,本文从监管体系、安全体系和法律体系方面思考如何解决互联网金融可能出现的各类风险。     

金融发展、FDI与我国自主创新能力的门槛模型分析

本文从金融发展的视角分析FDI技术溢出对我国自主创新的影响,运用1998-2007年的省际面板数据构建面板门槛模型。研究发现,FDI对我国自主创新还不存在显著的促进作用,但FDI对我国自主创新的影响显著存在基于金融发展程度的双门槛效应。截止2007年,仅北京、浙江、上海三个省份的金融发展程度跨越了更高的门槛值。     

运费衍生品创新与上海国际金融航运中心建设

运费衍生品是规避海运运费波动风险的管理工具。由于国内运费衍生品的缺乏,中国企业在2004年以来国际海运运费的剧烈波动中处于被动接受者的不利地位。借鉴国外运费衍生品的发展经验,以创新运费衍生品作为上海国际金融中心和国际航运中心建设的抓手,构建上海运费衍生品的交易、结算和信息平台,推动上海成为国际航运定价中心。     

关于金融产业集聚与区域金融中心建设的思考

随着经济金融全球化的加速发展,金融产业出现高度集聚的现象,形成了具有不同影响力的金融中心。与实体产业集聚的研究相比,金融产业集聚具有自己的特征,目前在这方面的研究还很不够。金融产业集聚的高度发展形成了金融中心。金融中心建设的成败在于总部金融建设。国外金融中心建设的成功经验为我们加快国际金融中心和区域金融中心建设提供了有益的启示。