Closer Cooperation in the Energy Sector with Dutch

Among EU countries, the Netherlands is China＇s second largest trade partner. Dutch imports from China in 2008 amounted to a substantial EUR 25.3 billion. Exports too have risen sharply since the mid-nineties, now reaching 3.8 billion. In september, Mrs. Maria Van der Hoeven, Minister of the ministry of Economic Affairs visited China including Beijing, Xiamen and Shanghai from September 7-September 11, 2009. The purpose of the visit is to af- firm the excellent economics bilateral ties between The Kingdom of the Netherlands and the People＇s Republic of China.     

从华交会看外贸企业创品牌和工贸结合的紧迫性

第12届中国华东进出口商品交易会是在国际经济增幅趋减、全球保护主义和各种非贸易壁垒猖獗、国内出口态势日益严峻的大背景下举办的.日前,记者走访了一些国有外贸企业,经营者异口同声:目前,国有外贸企业在外商与工厂的夹缝中求生存,要维持一席之地,唯有努力开发新的出口产品和推进工贸结合.     

On the Asia Pacific Economic Cooperation:

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东北亚地区物流合作的前景

本文认为,20世纪80年代以来,东北亚各国相互间贸易和投资规模的不断扩大及向纵深发展,有力地推动了本地区物流服务贸易的发展,特别是中、日、韩三国积极参与经济全球化进程,产业结构不断调整升级,迅速发展成全球制造业中心,成为世界物流合作最具活力和潜力的地区。文章提出,东北亚地区的物流合作已经具备了基本条件,应基于海运、空运的区位优势和物流的货物优势,建立东北亚地区海运物流体系、东北亚地区空运物流中心和类别相对集中的物流通道;东北亚地区的物流合作,要从整体上、战略上进行研究规划,制定出合作框架,确定合作的目标、原则、内容以及实现目标的途径和措施,建立合作交流机制,在互利互赢的基础上,提高东北亚地区物流合作的整体水平。     

东北亚经济合作发展研究

本文认为,东北亚是当今世界经济发展中最具活力和潜力的地区之一。长期以来,东北亚地区在经济合作方面实行的是自主自愿的渐进原则和不排斥区域外国家的开放性地区主义,没有在制度化和机制建设方面努力,已不能适应地区经济一体化发展的需要,也难以形成合力共同抵御经济全球化所带来的风险和冲击,在世界经济发展格局中处于不利地位。东北亚经济合作发展主要取决于中、日、韩三国的经济合作发展,前景是光明的。只要东北亚地区各国特别是中、日、韩三国都主动采取有效措施,坚持政经分离的原则,立足现实,着眼未来,加强对话,求同存异,搁置主导权之争,增信释疑,坦诚合作,建立自由贸易区,就一定会实现区域经济一体化,成为与欧洲、美洲并列的世界经济三大区域之一。     

2008 East Asia Investment Forum Investment Cooperation in East Asia Facing Global Financial Fluctuations

2008 East Asia Investment Forum was held from May 10 to May 11 in Beijing with the theme ofIn- vestment Cooperation in East Asia Facing Global Financial Fluctuations.It shed light on investment challenges and opportunities in Vietnam,Lao,Cambodia and Burma which are the four emerg- ing markets in East Asia,and investment hotspots in Vietnam as well as the poten- tial for investment cooperation in East Asia. Initiated by the Network of East Asian Think-tanks and guided by China's Ministry of Foreign Affairs,the Forum was sponsored by China National Asso- ciation for International Studies and sup- ported by China Foreign Affairs Universi-     

2008 East Asia Investment Forum Investment Cooperation in East Asia Facing Global Financial Fluctuations

2008 East Asia Investment Forum was held from May 10 to May 11 in Beijing with the theme of ＂Investment Cooperation in East Asia Facing Global Financial Fluctuations＂. It shed light on investment challenges and opportunities in Vietnam, Lao, Cambodia and Burma which are the four emerging markets in East Asia, and investment hotspots in Vietnam as well as the potential for investment cooperation in East Asia.     

对东北亚区域经济合作的再思考

东北亚地区以其特有的地缘和经济互补优势,成为21世纪最具发展潜力的经济合作区域,并成为推动世界经济增长的主要动力。应发掘东北亚发展的潜力,从分析影响区域经济合作的各种有利条件和制约因素入手,切实解决其经济合作中存在的各种障碍,推进贸易自由化,加强区域经济合作与互信,完善东北亚区域合作组织和协调机制,实现东北亚各国均衡发展,以促进区域整体合作目标的实现。     

黑龙江参与东北亚区域经济合作研究

黑龙江省具有丰富的经济资源,良好的工业基础,劳动力资源优势,在东北亚及我国具有举足轻重的战略地位。黑龙江省由于外资利用水平较低、对外经济合作没有形成规模,与东北亚国家经济合作仍不足。黑龙江省为更好地参与东北亚区域经济一体化,应提高外资利用水平、改善投资环境,积极进行区域科技合作,构建出口生产体系。     

潮汕:还在阴霾中盼阳光

国家已经把潮汕地区的出口退税纳入正轨,该地区的外贸企业能否出现转机?2002年元旦前夕,本刊记者赴汕头、潮州两地采访了有关部门和企业。然而,事实与我们的想像还有距离。     

The 8th CAEXPO & CABIS:for More and Closer Cooperation between China and ASEAN

The 8th China-ASEAN Expo (CAEXPO) & China-ASEAN Business and Investment Summit (CABIS) will be held in Nanning Guangxi, China from October 21 to 22, according to Wang Jinzhen, Vice Chairman of CCPIT and Vice Chairman of CABIS Organizing Committee at the press conference for CABIS on July 26.The theme of 8th CABIS is deepening regional cooperation for common prosperity.The year 2011 marks the 20th anniversary of the China-ASEAN dialogue relations, the China-ASEAN Friendship and Exchange Year and the 1st year after the realization of the China-ASEAN Free Trade Area (CAFTA).The 8th CABIS gives its focus on the prospects and opportunities of furthering practical industrial cooperation in this region for common prosperity.     

中韩贸易失衡问题及对策建议

中韩两国自1992年建交以来,双边贸易取得了长足的发展。在贸易额迅速扩大、贸易结构不断优化的同时,中方对韩方的贸易逆差也呈逐年扩大之势。中方巨额的贸易逆差不利于中韩贸易的长期和平衡发展,应认真分析中韩贸易失衡的原因并制定相应的对策,以促进中韩贸易健康发展。     

东北亚经济合作的现状与展望

进入21世纪的今天,从地域经济学或政治学的角度可以提出,世界繁荣的中心轴逐渐向东北地区西移,一个以太平洋时代为中心的新的国际秩序正在形成。东亚问题研究专家Robert Lloyd George在《东西方的种选》一书中曾强调东亚将成为今后21世纪的世界中心。特别是90年代冷战结束以后,国际秩序变化的突出特点是由经济力量代替军事力量,并追求地区国家间的融合,世界经济逐渐脱离意识形态的束缚,但也有冷和平即将开始的悲观论调。一方面世界各国纷纷制定地区经济战略以广义的国境概念代替传统的狭小的国境观点,扩大开放,强调事实上没有过境的限制竞争（没有过境只有经济）。考虑到今后东北亚经济图的重要性和地区国家间经济协作的紧密程度会发现针对东北亚经济圈的研究尚处于初步阶段。     

东北亚区域合作与黑龙江省经济振兴

我国东北地区是东北亚区域经济合作的中心地带,地处东北亚区域中心的黑龙江省具有优越的地理位置,丰富的经济资源,良好的工业基础,在东北亚及我国具有举足轻重的战略地位。加大黑龙江与东北地区参与东北亚经贸合作的力度,就要进一步创新对外开放优势,不断加强投资环境的建设,把黑龙江省建成东北亚经贸合作的核心区、示范区和先导区,推动东北老工业基地的振兴。     

"两黄对接,三国互动"与东亚区域产权合作

本文认为,未来5～10年,山东半岛地区将依托中、日、韩三国国家层次上的合作,建立东亚自由贸易区,并与"东亚三角"经济区进行全面接轨.因此,我国必须在更高层面上推动区域或次区域的产业聚集、产权合作和资源整合,构建一个山东半岛对日、韩产业经济合作区和黄河流域产权交易共同市场,建设"贯穿‘两黄'(黄河流域经济带、环黄海经济圈)、聚集日韩"的工业功能区,加快实施中、日、韩产业经济合作战略,促进东亚经济区合作及产业结构、投资结构和工业布局结构的协调发展.中、日、韩经济合作在未来发展中要特别注意下活产权交易这盘棋,将产业转移、结构调整、资源整合与产权置换有机地结合起来,走以产业聚集、产品配套促进中、日、韩产业"互补双赢"的发展之路,形成梯度分工、战略合作的局面.     

东亚货币合作的模式及未来前景

本文概述了东亚货币合作的背景及模式,剖析了进一步推进其合作在理论上和实践上面临的困难和挑战,并就中国的参与和作用以及合作的前景进行了探讨和分析。     

面向东北亚物流市场竞争合作的港口规划与建设

本文认为,东北亚各国之间具有较强的资源互补能力,但是各国经济发展不在同一层次上,具有资源空间的互补性不平衡,这就需要通过贸易和运输来实现基于需求空间的资源配置平衡,区域内物流系统的国际合作和协调成为最迫切的需要。文章提出,港口协调是东北亚区域物流合作的重要方面,港口竞争将会成为未来长时期区域内物流竞争的主旋律。中、日、韩三国港口竞争不应该是零和博弈,而应通过港口协调,科学规划区域内国际物流中心的建设,减少盲目投资,制定和采取新的合作竞争战略,实现竞争基础上的和谐发展。为此,一要做好开源工作,要通过加快区域经济一体化进程,实现区域内贸易量快速增长,拉动对港口的需求;二要做好节流工作,即进行成本的控制,要科学规划和建设节点物流系统,提高物流水平分工率,构建具有不同层次和时序关系的集成化物流系统,控制区域内物流成本。     

转型时期的中韩贸易关系

随着经济全球化的加速和信息时代的降临,新一轮产业结构调整在全球范围内展开;新技术的应用、产品的精细化促使各国在不同产业之间以及同一产业内的不同生产环节形成新的国际分工。产业结构的转换、要素禀赋的变化导致中韩双边贸易结构的转变。进入20世纪90年代后,结构调整的相对滞后使得双边贸易增长乏力。     

东亚经济合作之日本因素探析

日本作为东亚地区最大的发达国家,在东亚经济合作中起着举足轻重的作用。从日本因素角度研究东亚经济合作,分析新时期日本参与东亚地区经济合作的原因以及在当前的国际环境下日本的国际战略,得出的结论是,地区主义应该成为21世纪日本最重要的对外战略。