富绅:19年如一日专注于男人

从1990年成立至今,富绅历经了19年的历练和创新,从当初享誉全国的富绅衬衫,发展到如今的西装、西裤、T恤、夹克、休闲系列等多个品种。19年如一日,富绅专注于做男装,先后获得中国十大男装品牌、中国十大名牌衬衫、中国名牌产品、国家免检产品、最具市场竞争力品牌等荣誉称号,并连续13年荣列全国市场同类产品十大畅销品牌,其千锤百炼,富绅精品已成为中国民众家喻户晓的广告语。     

中国品牌的选择题

一个崛起的大国一定要有自己的世界级品牌。中国企业家从没有放弃建立世界级品牌的梦想,联想、海尔等都在走出国门,迈向世界。但进入21世纪的中国本土品牌的国际竞争力并没有与国力同步增长,中国品牌既有外患也有内忧。外患是指一批中国品牌在全球     

中国外贸易加快实现两大转变

商务部部长薄熙来在近日举行的全国商务工作会议上表示，虽然中国已成为贸易大国，但还不是贸易强国。外贸出口缺乏具有自主知识产权的核心技术、自主出口品牌和营销网络。在国际分工价值链上主要处于加工组装等低增值或低端环节。2005年中国对外贸易将加快实现两个转变：     

创新托起中国梦

"中国梦是民族的梦,也是每个中国人的梦."中国新任国家主席习近平在全国人大闭幕会上发表讲话,呼吁13亿中国人为实现中华民族伟大复兴的"中国梦"而努力奋斗. 显然,要实现伟大的"中国梦",未来必然有一段很长的路要走,而在此过程中,作为国家民生行业的纺织,也将肩负起实现由"纺织大国"向"纺织强国"突破的重任.那么如何做到举重若轻,不负重望?其根本途径在于推动"中国制造"走向"中国创造"!换言之,只有依靠创新驱动,"中国梦"方能尽早实现! 说到中国梦,想起七八年前读到的一篇文章,说的是中国制造业一片繁荣的大好情势下,创造力不足的缺憾.当时中国制造已经走向全球,在世界各地都能发现"made in china"的标志,从简单的日用品到家用电器,再到尖端科技产品,无所不容,大家在谈论起这些时,自豪感溢于言表,不过很多人也意识到了"中国创造"的不足,当时媒体上曾刊登过"八亿件衬衫才换一架波音飞机"的文章,对此进行了反思,没有创造力,我们的企业就只能充当别人的组装车间,我们能制造很多产品的核心部件,却无法创造属于自己的那一个,永远处于全球产业链的最低端,别人吃肉,我们喝汤,光靠喝汤我们能够发展壮大吗?     

逾65％海外消费者愿接受中国制造

65％以上的海外消费者愿意接受中国制造，高于调查的预期：这来自1月11日全国品牌社团组织联席会议组委会发布的《走向全球：从中国制造到中国品牌——中国品牌的海外拓展之路2012年》报告。     

九成世界500强企业已投资中国

2005国际投资论坛上，中国商务部部长薄熙来说，目前，世界500强中已经有450家到中国投资。     

中国品牌 世界共享—— 莱克成同行首家入选CCTV大国品牌清洁家电企业

在2021中国家电及消费电子博览会上,莱克电气股份有限公司成为清洁家电行业首家入选CCTV大国品牌的企业,全面彰显了莱克大国品牌的硬核科技实力,莱克电气股份有限公司董事长倪祖根还受邀在活动现场分享了莱克的“大国品牌”故事。为贯彻落实“品牌强国”国家战略,CCTV大国品牌栏目旨在以“中国品牌、世界共享”为目标,传递中国品牌精神、助推中国品牌发展。     

富绅集团有限公司众多荣誉集于一身

富绅集团有限公司是从1990年成立的富绅服装公司发展起来的国内著名服装生产企业,是中国服装协会男装专业委员会副主任委员单位。富绅集团现有职工1800多人,具有日产2万件衬衫及年产100万套西服和商务休闲服装的生产能力,是广东省首批获得“中国名牌”的服装企业之一。
　　富绅服装以其优异的品质获得了众多的荣誉和奖项,先后被评为“中国十大男装品牌”、“中国十大名牌衬衫”、“中国驰名商标”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力品牌”等。     

探讨《航空工业期待“二次革命”》的几个问题

薄熙来同志一句“八亿件衬衫换一架空客A380”在社会上激起了小小的波澜，也给中国航空人带来了一点尴尬。《瞭望新闻周刊》为此发表专《航空工业期待“二次革命”》，激起了新老航空工业工作无限感慨。     

服装企业

CBCM、CBAM和ABCM是中国品牌和美国品牌商品标明产地的英文缩写。中国品牌中国制造（CBCM），中国品牌美国制造（CBAM）和美国品牌中国制造（ABCM）向消费者清楚地表术了在美国市场上销售的产品的来源，表明了中国品牌和美国品牌之间的产地关系。     

破，而后立

未来中国服装行业将会大力调整产业结构,积极培育品牌成长,全面凸显品牌新价值,从制造大国向智造强国迈进。     

中国羽绒 转型升级在路上

2012年12月8日,第十八届中国国际羽绒博览会在杭州市萧山区拉开帷幕。为期四天的博览会清晰地摊开了中国羽绒工业的真实面貌,从原料到成品、从生产到检测、从设计到品牌、均可以逐一不落的找到与之对应的领域。在带着中国羽绒工业如何实现由大到强的转型疑问下,审视行业的点点滴滴,似乎找到了些许答案,也似乎看到了隐藏在一件件产品、一个个品牌背后的羽绒工业无形的步步进程。     

喜码尔图在中国攀高蜂——法国著名时尚户外品牌CIMALP（喜玛尔图）亮相2014ISPO

耶莉娅集团总裁袁文和拿起水杯，泼向一件户外衬衫，不到一分钟，贴近皮肤的面料层已经变得干爽。2月19至21日，来自法国的著名时尚户外品牌CIMALP（喜玛尔图）亮相于20141SPO（户外运动展）。带来全新产品演示的他们，备受现场消费者和行业人士追捧与关注。     

品牌缺失的尴尬

价格已不是俄罗斯人选择商品的主要标准,品牌的观念正在深入人心。从"中国制造"到"中国智造",再到"中国创造",国内对于如何改进中国产品形象的讨论不可谓不多矣,然而"制造"、"智造"也好,"创造"也好,没有中国自己的品牌,终究摆脱不了受制于人的境地。     

日本迎接在“中国设计”的时代

丰田公司认为，在全球范围内，目前只有中国汽车市场呈现增长趋势。丰田公司中国部长冈田哲治最近透露，将加快在“中国设计”的步伐，为中国用户设计中国需要的汽车。冈田说，从长远来看，丰田的目标是本地生产再加上向中国的出口，丰田要获得中国市场１０％的份额。一、日本迎来了在中国千载难逢的发展机会近１０多年来，日本公司不断在中国投资，希望将中国变成日本产品“通往世界的工厂”。随着越来越多的日本产品从日本本土转移到中国去制造，为防止生产和研究脱节，近几年，日本的一流制造企业不断在中国设立研究和开发中心，或是宣布…     

鲁泰 闻名遐迩的色织布大王

有这样的一个说法,世界上每7件色织面料生产的衬衣中就有一件源自山东鲁泰纺织股份有限公司,这家合资公司在短短15年的时间中,坚持以科技创新提升企业的核心竞争力,占据着世界同类产品中的领先水平。鲁泰董事长刘石祯自豪地说:“2004年和2005年,‘鲁泰格蕾芬’衬衫和色织布产品双双被国家质检总局、国家名推委评定为‘中国名牌’和‘国家免检’产品,鲁泰高级色织面料产品出口到美国、英国、澳大利亚、新西兰等36个国家和地区,占国际高档市场15%的份额,国内高端市场30%以上的份额,现在我们已经将民族自主品牌“鲁泰格蕾芬”的旗帜牢固的树立起来。”     

炼油化工:从中国制造到中国创造

正我国炼化工业的发展已经开始进入从中国制造到中国创造的新阶段。促进先进制造业"走出去"已经成为我国重要的国家战略。我国先进技术装备和优势产能"走出去"可以促进国内产业优化升级,推动中国制造向中国创造、中国产品向中国品牌的转变,实现中国制造的由大变强。我国正在大力推进"一带一路"战略,高铁、核电作为政府突出推介的代表中国先进制造业的"国家名片",目前已备受全球关     

优势品牌基因的特点

任何一个品牌,都是由三重因素构成的。第一重因素就是产品的品质、产品外观、产品价值等产品属性;第二重因素是销售价格、广告宣传与市场推广、经营管理理念、企业文化等品牌属性;第三重因素是企业环境、竞争环境、消费环境等环境属性。所有的品牌都有这三重因素,但是,只有极少数的品牌升级为优势品牌。这是因为优势的品牌是一件无价的艺术品,而优势品牌基因是成就其无价的因子。这篇文章通过对优势品牌基因的分析,为企业提供寻找优势品牌基因的线索,希望能对推进中国品牌的优势进化有所帮助。     

中国服装不应该被设计

尽管各服装企业越来越意识到品牌设计在企业营销中所扮演的重要角色,然而事实是中国服装设计水准远落后于国际,中国还没有诞生具有世界影响力的服装设计师。中国品牌服装要想走上国际化道路,必须在服装设计上多下工夫,形成企业自身独特的风格。中国服装行业正经历着从"中国制造"到"中国创造"的过程,这个过程中越来越多的品牌涌现,占据着越来越大的市场份额。然而我国服装产业的品牌影响力还不够,其核心问题就是中国急需大批世界级的服装营销大师和服装设计大师,以便形成自主的、具有"中国元素"的服装设计风格,积淀出浓厚的品牌文化内涵,只有如此,中国服装产业才能越走越远。     

江淮引领中国轻卡世界崛起

5月20日，江准汽车迎来建厂50周年庆典。 从生产出第一辆2．5吨平头载重汽车，到作为首家获得“中国质量奖”的自主品牌车企；从纯手工打制产品，到建立起世界最先进水平的第四代轻卡研发平台；从不断创新追求卓越，到今日畅销百余个国家。江准50年的历史，就是一部中国轻卡的奋进史，伴随着荣誉与坎坷，光荣与沉浮。