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2004年,国家宏观形势继续看好,《汽车消费政策》、《汽车产业政策》的即将推出,中消协向汽车“霸王条款”说不,公安部从元旦起实施两项新的便民措施,国家发改委发布《产业结构调整方向暂行规定(征求意见稿)》、《产品结构调整指导目录(征求意见稿)》,商务部、发改委、公安部等九部委上半年将联合清理废除各地影响汽车消费的“土政策”,等系列宏观利好政策的出台和实施,以及国际燃油与我国燃油的持续上扬,加之全国主流媒体对各地限微政策的跟踪,使我国微型汽车消费环境进一步宽松,为微型汽车进入寻常百姓家庭创造了良好环境。 相似文献
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我国是目前全球最重要的汽车消费市场,在汽车金融服务市场上也存在巨大的市场潜力,汽车消费将成为一个新的经济增长点。因此,营造一个有利于我国汽车金融公司发展的政策环境,是当前需要高度关注并认真解决的问题。 相似文献
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我国是目前全球最重要的汽车消费市场,在汽车金融服务市场上也存在巨大的市场潜力,汽车消费将成为一个新的经济增长点。因此,营造一个有利于我国汽车金融公司发展的政策环境,是当前需要高度关注并认真解决的问题。 相似文献
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2004年6月1日,中国汽车业期盼己久的、最新版的《汽车产业发展政策》终于在怀胎十月后一朝分娩,呱呱坠地了。经国务院批准,国家发展和改革委员会于6月1日正式颁布并实施《汽车产业发展政策》。1994年颁布的《汽车工业产业政策》即日起停止执行。政策共十三章,七十八条,从汽车产业的宏观调控到市场竞争.从汽车生产到消费.都给出了指导性意见。2004版的《汽车产业发展政策》一落地,便引起了暴风雨般的激烈的论争:似乎在2004年的中国经济新政中,还没有哪一部产业政策,引起过如此之多.又如此之强烈的争论。当然,这首先应当归功于2004年中国民主与法制进程的加快,及舆论环境的改善。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(24)
新能源汽车的到来,可以有效地解决环境污染问题,进而取代传统燃油汽车。目前,各大汽车公司都陆续推出新能源汽车,使得此行业的竞争日益激烈,然而随着政府补贴退坡,双积分政策实施,新能源行业也逐渐回归理性。本文将以威马汽车温州制造有限公司为例,对新能源汽车现今行业现状及前景进行分析。威马汽车作为一家新兴企业,随着国家政策的改变,在新能源行业如何立足将成为它未来主要的战略目标。本来将通过真实数据分析、国家政策解读预测未来新能源行业前景,最终给予威马汽车一些建议。 相似文献
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除了市场自身的好坏之外,从某种程度上说,汽车政策的利弊也将左右今年汽车大盘的走向。无论是消费者还是企业,都希望有一个有利于汽车产业发展的良好消费环境。今年的消费政策,可谓有利有弊,燃油税实行等四项政策将左右今年车业走向。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(5):157-158
汽车金融服务行业的良好发展将有助于推动我国汽车产业的升级,使整个区域形成良好的产业环境和发展基础,从而实现对汽车产业的集聚效果,同时也可促进相关配套设施、政策扶持等基础条件提高至新台阶,拉动汽车产业甚至是整个区域经济在更高的层次取得进步,构建汽车金融生态环境对促进天津成为北方经济中心发挥着至关重要的作用。本文简要介绍了汽车金融服务行业的发展现状及现行问题,分析了汽车金融服务在汽车产业价值链中的重要作用,并从政府给予政策扶持的角度出发,对天津发展汽车金融服务提出相应对策。 相似文献
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我国汽车消费环境与税费分析及政策建议 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对制约我国汽车消费的环境包括社会观念、管理政策和汽车税费现状的详细分析研究,着重就如何启动汽车消费市场提出了更新观念统一认识、调整政策简化管理、清理税费降低负担、依法办事依法征管等若干政策建议 相似文献
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2001年7月4日,中国加入世界贸易组织的谈判取得了实质性进展,大局已定。入世后的中国将实施一整套关于贸易和投资自由化改革的方案,其中有关汽车市场方面,中国将通过逐步降低关税、取消配额和许可证等限制,逐步向外国投资者开放国内汽车市场;借鉴国外汽车行业先进的管理水平、技术水平,引进外来竞争机制。对我国汽车工业来说,既面临着前所未有的挑战,又获得了千载难逢的机遇。就关税方面来讲,在短期内和局部领域会给我国汽车工业带来阵痛,但将引起汽车产业政策、规则方面的调整,对我国汽车工业的影响是深刻的、长期和全面的。如果我们因势利导,加大调整和改革力度,在有限的保护期内,尽快融入世界汽车市场的大格局中去,可以使我国汽车工业走上健康发展的道路。 相似文献
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自3月1日实施"汽车下乡"政策以来,中国汽车流通协会副秘书长王都叮真是忙坏了.一方面,他要不停地向相关汽车生产企业了解政策实施的具体情况;另一方面,又要出席各种会议,与业内人士分析、总结政策实施中的各种意见和建议. 相似文献
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本刊讯尽管汽车召回制度已经在今年3月15日出台,但与之相关的汽车“三包”政策却迟迟没有消息。但日前,记者从有关人士处获悉,我国汽车“三包”政策已经定稿,目前在等待主管部门的最后审批。该人士表示,如果不出意外,汽车“三包”政策有望在今年10月1日出台。另外,为保证10月1日缺陷汽车产品召回制度的顺利实施,国家质检总局近期出台了4部关 相似文献
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中国汽车企业应该正视汽车召回 总被引:1,自引:0,他引:1
令人瞩目的《缺陷汽车产品召回管理规定》3月15日正式发布,2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。然而中国的汽车企业不敢轻言召回,原因有两个:召回汽车成本大;担心声誉受损。随着汽车市场的日益开放,中国的企业将面对越来越激烈的竞争,对中国汽车工业的保护也将逐渐放宽,中国汽车企业只有正视汽车召回,采取必要的应对措施才能在市场中赢得消费者的青睐。 相似文献
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近年来,大气环境由于汽车尾气的大量排放而被污染,加之传统能源现有储备量不断下降。受环境、能源等因素影响,传统汽车产业整体低迷,新能源汽车产业方兴未艾。广东省政府高度重视新能源汽车产业,将其视为重点发展的关键性产业之一。近几年,国家政策持续发力,地方政策紧跟其后,配套设施开始显现规模效应,新能源汽车越来越被社会接受。虽然广大消费者和生产商对新能源汽车的环保性具有较高认知度,但对一些关键性问题始终心怀忧虑,主要包括配套充电设施不完善、电池回收体系不完善、产业发展环境不够完善。在此背景下,完善充电基础设施配给服务、健全动力电池回收体系、健全相关政策体系等措施成为现实的可行选择。本文尝试立足广东省这一前沿城市,探索新能源汽车产业的发展前景,促进新能源汽车产业发展。 相似文献