-430轨道下山斜巷绞车智能化控制技术应用研究

对山东某矿斜巷绞车智能化控制技术及系统应用进行研究，系统研发简化现场工作流程，提升作业效率。此次项目成功后，将积累大量的斜巷提升运输智能化控制改进经验，为斜巷绞车智能化自动化系统改造提供依据。     

水电站竖井提升绞车安全高效安装技术研究

以实际工程案例为研究背景，介绍竖井提升绞车的设备选型、参数及布置，对提升绞车基础施工的技术要点进行分析，就提升绞车安装与调试的技术措施展开研究，并提出提升绞车安装拆卸安全措施，以提高竖井提升绞车的安装效率，保证水电站工程的整体施工质量，防止竖井提升系统事故的发生，切实保障水电竖井施工安全。     

柔性缓冲吸能式挡车装置

由兖州矿业(集团)公司东滩煤矿研制的RHXL型柔性缓冲式挡车装置,适用于各种具有深度器的大、中型提升绞车斜巷,实现了提升绞车与挡车装置的远距离同步联动控制,具有较好的柔性缓冲吸能性能、阻车破坏性小、自动化程度高,较好地降低了工人的劳动强度。     

钻机绞车传动原理和结构探讨

绞车是钻机重要的核心部件。石油钻机钻进过程中起下钻具、下套管、控制进给速度、处理钻进过程中的卡钻事故等都必须使用绞车进行作业，同时，钻机井架及底座起升和下放工况也必须依靠绞车完成作业。从设计角度出发，结合传动原理和结构特征，介绍绞车传动原理和绞车重要组成部件,对维护保养绞车和使绞车达到最佳性能具有重要意义。     

多绳摩擦式提升绞车主电机轴瓦损坏原因分析

矿用提升绞车电机是一部大型电机,其轴瓦造价高,维修费工费时。可在实际生产中,经常发生烧坏轴瓦事故,严重影响生产,造成相当大的损失。为解决这一技术难题,分析电机轴瓦损坏的原因,本文作一些初步探讨。一、故障原因分析1.绞车结构分析多绳摩擦式绞车提升系统是由电源及控制系统、主电机、减速箱、主滚筒、提升绳、箕斗、操纵台、监控器及测速仪等十个部分组成,见图1。     

变频控制技术在高突出矿井中的应用

变频器是具有无冲击启动与软停机优良控制特性的新型电力变换装置,已广泛应用于工业生产领域.为解决机电运输高耗能设备这一问题,缓解矿井提升运输的安全高效性能与煤炭事业快速发展之间的矛盾,平顶山天安煤业股份有限公司十矿先后在己四采区钢缆皮带和主副井绞车电控系统改造中选择使用了变频控制技术,使矿井机电设备的安全性、可靠性、操作性和节能性得到提升,生产效率得以提高.本文针对平煤股份十矿这一高突出矿井中变频控制技术的应用进行了阐述.     

无极绳连续牵引绞车在马村煤业南——采区上部辅助运输的应用

煤矿井下采区辅助运输一般使用调度绞车，人力、物力投入量大，且工作环节多、安全可靠性差、运输效率低。无极绳绞车运输可以有效解决运输距离长、巷道变坡多、运输环节复杂、安全可靠性差和运输效率低的问题，但无极绳绞车对巷道适应能力差，通过优化的设计、安装和调试，陕西蒲白马村煤业公司在条件复杂的南11采区上部运输巷成功使用了无极绳绞车，形成了高效、安全、经济的采区辅助巷运输。     

在煤海奏响动人乐章——记国电平庄煤业集团六家煤矿机电区电气班班长赵辉

干练、睿智、敏捷、果敢，这是他给人们留下最深刻的印象。2010年，赵辉被国家安监总局、中华全国总工会、国家煤监局命名为“十佳班组长”，授予“全国五一劳动奖章”荣誉称号。检修质量是生命六家煤矿机电区主要担负着主、副井绞车的维护工作．是矿井原煤提升的命脉。在工作中．赵辉树立“抓住机电就是煤”的工作理念．狠抓设备维护保养．确保设备顺畅运转。2008年10月，副井绞车在运行中出现急停车现象,     

东兴煤矿井下双回路供电的改造与实践

由于矿井供电系统没有实现双回路电源供电,供电系统不可靠,对矿井安全生产产生严重的安全隐患。通过对东兴煤矿供电系统双回路改造和采取措施,实现了双回路专用线路供电,副井绞车、空压机等重要设备以及井下供电实现双回路供电,局部通风机实现"三专"供电,实践证明,东兴煤业井下双回路供电的改造大大提高了矿井供电的可靠性和安全性,为矿井安全生产提高了效益。     

变频调速控制器在煤矿无极绳绞车中的应用

现代化科技的迅速发展,变频调速控制器目前在煤矿无极绳绞车中起到了很大的作用。如提升机恒加速和恒减速控制的实现和提升,防止煤矿提升机发生事故。     

绞车滚筒光刀机的研制及应用

钻井设备易出现绞车刹车毂偏磨现象,研制出钻机绞车滚筒光刀机。给出设计总体方案和关键部位结构。将绞车滚筒光刀机应用于现场钻井设备的检修,解决了绞车滚筒加工、钻机绞车刹车鼓、盘刹刹盘的现场修复难题。     

煤矿井下巷道用绞车自移装置研制与使用

介绍一种新型煤矿井下巷道内拉料用绞车自行移动装置,该装置可实现煤矿井下巷道内所使用绞车自行移动,从而取消了煤矿井下巷道内绞车移动时需要人力用起重机搬运的历史,减轻了煤矿井下工人劳动强度,保证作业人员人身安全,提高煤矿井下巷道用绞车移动速度,有效地促进了煤矿安全生产。     

JT型绞车数字化电控系统

1 引言新版《煤矿安全规程》第 42 7条和第 42 8条中规定 :提升装置必须装设 9种保险装置 ,其中有 4种保险装置必须具备双线型式 ,提升绞车还应设有电气制动装置。但目前矿井中普遍使用的JT型绞车却未装设防止过速装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、减速功能保护装置以及防止过卷、防止过速、限速、减速功能保护等 4种装置应设置为相互独立的双线型式而没有设置 ,也没装电气制动装置。且该型绞车电控系统均采用传统的有源触点继电器式硬件电器元件 ,其电气故障率较高。 5级电阻加速柜与司机操纵台之间所需控制连线…     

国内海洋电动科考绞车功能发展趋势探讨

国内海洋电动科考绞车发展现况,参考国外海洋电动科考绞车成熟的技术并结合国内实际情况,提出了海洋电动科考绞车应从牵引技术、远程监控及故障专家诊断、主动升沉补偿功能3个方向延伸和拓展国产海洋电动科考绞车的功能。     

基于西门子S120双绞车控制系统的设计与实现

基于西门子S120双绞车控制系统是指操作人员通过触摸屏对电机进行远程控制,实现对单绞车进行正转控制、反转控制;双绞车的主从控制;以及在绞车运行时,通过上位机SIMATIC S7-300读取绞车电机实时的一些参数,比如绞车电机实时的转速值、电流值等。基于西门子S120系统,通过SIMATIC S7-300、人机界面MP377、profibus总线实现对双绞车的远程控制,可以简化控制线路,节省成本,提高生产效率。     

用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业

为全面落实《国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》提出的目标和任务，实现我国经济结构战略性调整和产业结构优化升级，充分利用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业，以信息化带动工业化，增强我国传统产业创新能力和国际竞争力，促进我国社会生产力跨越式发展，国家经济贸易委员会就用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业提出实施意见：一、加快用新技术和先进适用技术改造提升传统产业是我国经济发展的重要历史任务（一）改造提升传统产业是综合国力持续增强的根本保证。传统产业在今后相当长时期内仍将是我国国民经济发展的…     

减速箱轴承室磨损修复方法

JT1600/1224型提升绞车用减速箱,型号ZH1000。高速轴左轴承室存在磨损凹槽,最大磨损深度2mm,为了尽快恢复生产,利用高聚陶瓷金属修补剂对轴承室进行修复。     

石油钻机提升系统分析与应用

石油钻机工作过程中以提升系统运行与性能作为主导,提升系统在进行起下钻等作业流程的过程中起到决定性的作用。石油钻机根据提升方式的不同分为绞车式和液压式两种。根据石油钻机提升系统的构成来进行具体分析,借鉴国内外的先进应用经验,分析石油提升系统上的优势与改进要点。     

基于门座式起重机象鼻梁局部改造设计分析

对港口卸载散杂货的门座式起重机进行局部改造，考虑到在低成本条件下，对门座式起重机象鼻梁头部进行局部结构设计。通过对局部结构进行建模，结合改造后的结构特点，进行结构强度校核。通过分析计算，针对象鼻梁头部的局部改造结构形式符合使用条件，增加了门座式起重机的提升高度，抓斗提升高度由原来的17.5 m增加到24.5 m，从而适应深水泊位大型船舶的装卸要求，满足生产需要。     

无极绳绞车调速装置的改型设计

随着煤炭产量的提高，对煤矿井道内运输的要求也在提高，本文就无极绳绞车调速装置的改型设计进行了分析。