基坑开挖对临近既有单桩承载性能的影响研究

本文采用数值模拟研究基坑开挖对单桩的影响,揭示单桩在受到开挖深度和距离基坑距离远近的影响下的承载特性和变形规律.研究结果表明,基坑开挖越深,对单桩的承载性能和变形影响就越大.桩与基坑开挖的距离越大,对桩的承载性能和变形影响越小.     

黄土基坑基底隆起影响因素分析

基坑开挖时,由于土的回弹作用,基坑隆起现象是必然发生的.本文通过一个工程实例分析基坑开挖深度,围护机构抗弯刚度对基坑隆起的影响,进行基坑隆起验算以及模拟值与实际值的比较.结果表明:随着基坑开挖深度的增加,基坑土体隆起量逐渐增大,但是隆起的增量是在逐渐减小的.在要求不是很严格时,可以用弹性支点法计算基底隆起量的大小,此时围岩抗弯刚度对基坑隆起量的影响不大.模拟值与实际值接近.     

亚运城综合管沟钢板桩深基坑支护的应用

本文主要针对亚运城综合管沟交叉段钢板桩的地质情况、基坑开挖断面尺寸和开挖深度,从钢板桩支护选型及安全稳定性等方面进行论述,在钢板桩支护深基坑开挖方面取得了些经验,为以后同类施工提供参考和借鉴.     

深大基坑工程开挖对周边建筑物的影响的三维数值分析

本文运用有限元软件plaxis对某大型基坑开挖与支护进行了模拟计算,分析了基坑开挖过程中围护结构变形、地表沉降和临近建筑的变形规律。结果表明：坑外地表沉降影响范围主要在开挖深度的一倍范围内,基坑开挖也会引起临近建筑物桩的侧向变形,最大侧移发生在开挖面附近计算得到的地连墙和建筑物的侧向变形规律与实测沉降规律基本一致,验证了计算结果的正确性,分析结果为类似工程设计与施工提供了参考。     

粤西沿海地区钢板桩围护结构应用研究

钢板桩具有施工速度快、施工工艺简单、便于回收再利用等特点.本文以实际工程项目为例,对粤西沿海地区钢板桩围护结构的应用进行分析研究.得出在基坑开挖深度不大的情况下,钢板桩围护结构具有良好的稳定性;钢板桩具有良好的防漏抗渗性能,在粤西沿海地区具有较好的适用性.     

西安某基坑工程支护设计

西安某水厂基坑临近秦岭山脉、曲峪河与环山公路,确保基坑的安全是项目设计的重中之重.本文根据基坑所处复杂的周边环境,结合工程地质、水文地质条件,兼顾基坑开挖深度,经过综合考虑各种因素最终选择土钉墙支护结构作为支护方案,经软件计算及工程类比,能够满足基坑开挖及安全使用.     

临近既有线深基坑开挖防护技术

临近既有线深基坑开挖施工必须采取必要的防护措施确保既有线行车安全.本工程采用C30钢筋混凝土防护桩进行防护,建立计算模型采用<理正深基坑支护软件>检算,并从基坑开挖开始到回填验交为止定时监测防护桩水平位移以确保既有线行车安全.     

青岛地铁北站超大型基坑支护设计

结合场地土质及水文条件,在明确工程特点及难点的情况下对围护结构和支撑形式的选择进行了具体分析,确定了围护结构采用钻孔灌注桩+桩后高压旋喷桩作止水帷幕,各单个基坑由于开挖深度不同采用不同支护形式的方案;在围护结构内力计算中,建立了钻孔灌注桩+内支撑、双排悬臂钻空灌注桩两种计算模型,并以国铁站房基坑为例,利用理正深基坑计算程序对围护结构建立模型进行了内力计算,其结果满足变形要求,基坑稳定性验算得出围护结构抗倾覆稳定性也满足要求;最后阐述了几点结论,对类似工程有一定的参考价值。     

深基坑锚索力突变的原因分析与应对措施探讨

地铁车站施工因开挖深度大、地质条件复杂,围护结构形式也复杂多样,在岩石地层中多采用钢管桩+锚杆(锚索)相结合的围护结构.基坑开挖中常遇到锚索力突变的情况,造成应力突变的原因较为复杂,应力突变是否代表着基坑不安全,有坍塌危险.本文根据长期现场监控量测数据与现场实时情况作对比,讨论分析数据找出突变原因及需要做的应急措施.     

基坑开挖桩-撑式支护结构二维有限元分析

随着城市建设的发展,基坑开挖数目越来越多。文章考虑到实际土体的特性和桩土之间的关系,建立了基于通用有限元程序ANSYS的二维分析模型,计算分析了基坑开挖过程中桩-撑式支护结构的内力和变形。最后对某工程实例进行计算分析,将计算结果与实测资料相比较,进一步验证了文章计算方法以及程序的可靠性,其结论具有一定的经济价值。     

斜坡桩基础设计探讨

位于斜坡上的桥梁桩基,由于桩基斜坡下方的土体在桩基纵向水平的挤压作用下,土体会产生滑移,甚至破坏,土中最大弯矩和弯矩零点深度会增加,桩基边缘与坡面的距离,现行规范没有具体的规定和要求,有些文章提供了经验值,但经验值没有考虑荷载的影响,本文主要利用桩土相互作用机理,对桩土作用效用进行探讨,并提出与荷载相关的斜坡桩基边缘与坡面的距离计算式,供同行在设计中参考。     

浅谈公路施工基桩检测中远程监控系统的应用

公路对于交通的作用十分重要,修建公路不仅可以使得交通更为便利,更代表着城市发展的程度。在公路建设施工过程中,基桩作为公路的基础,在建设过程中需要十分注意。基桩建设的质量直接影响到公路的使用性能和安全性能。如果由于基桩建设出现问题而导致公路桥梁建设工程质量不过关,那么事后的弥补工作不但繁琐,更会提高整个工程的造价,并且对社会影响极其坏。因此如何控制好基桩的检测工作十分重要,本文就公路施工基桩检测中远程监控系统的应用做一个简单的谈讨。     

岩溶地区桩基础施工技术

我国的地貌分布有广泛的岩溶地质,而在此地区的特点就是地质情况复杂多变,致使在桩基施工的过程中稍不小心或不谨慎就会造成一些列的质量安全事故如漏浆,塌孔,卡钻等等严重的质量问题。对于一个在岩溶地区施工的项目工程来说,桩基础施工对整个工程项目的质量都有重要的作用,为使工程项目质量的提高,在施工开展之前对桩基础施工的勘测工作加以重视,设计桩基施工的方法及技术等,本文主要对岩溶地区在桩基施工中常常出现的问题以及采用的技术措施和应急预防措施进行进一步的讲述。     

桩基变刚度群桩工程应用实例研究

文章介绍了桩基变刚度群桩的工程应用实例,供有关工程技术人员参考,以期得到进一步创新,发挥桩基变刚度群桩更大的技术和经济效益。     

如何有效处理桩基事故

桩基质量的好坏直接影响到建筑成本的高低与上部结构的安全与否,桩基事故一旦发生会对工程本身造成不必要的损失,桩基事故的原因往往比较复杂,本文通过对桩基事故进行一系列粗浅分析,探讨了事故发生时如何权衡经济性、合理性,选择安全可靠、成本低、可行的处理措施。     

桥梁桩基施工质量控制的要点

作为桥梁工程中最为重要的工程部位——桥梁桩基,其质量的好坏,不仅会影响桥梁的使用功能,而且会影响桥梁后期沉降均匀平衡及主体结构安全。因此,在桥梁施工中,对桩基的施工质量必须予以高度的重视,本文从桥梁桩基施工前的准备、挖孔、钢筋笼、浇注砼及成桩等几个方面简单的阐述了桥梁桩基施工及质量控制的要点。     

输电线路工程钻孔灌注桩基础断桩的成因分析及防控处置对策

输电线路工程钻孔灌注桩基础属于隐蔽工程且影响成桩质量的因素也较多。断桩是钻孔灌注桩基础较难控制的主要质量问题,如不进行有效控制,则会造成工程质量隐患,极可能演变为成为质量事故,即由于承载力减弱,则有可能导致该塔腿下陷,塔身倾斜甚至倒塔。本文针对输电线路工程钻孔灌注桩基础断桩质量问题进行简要分析,并提出相应的主要预防和处置措施,以对断桩问题进行有效控制。     

桩基础选型的模糊决策

基于模糊数学理论，运用模糊决策方法，对定性指标量化，建立模糊评价矩阵，利用专家评议法(Delphi)确定评价因素的权重值，对桩基础设计方案选型进行模糊综合评价，为决策者提供决策依据。     

论桩基础施工技术和应用

地基基础工程施工前,根据打(沉)桩方法的不同,钢筋混凝土预制桩基础施工有锤击沉桩法、静力压桩法及振动法等,以锤击沉桩法和静力压桩法应用最为普遍。钢筋混凝土灌注桩是一种直接在现场桩位上就地成孔,然后在孔内浇筑混凝土或安放钢筋笼再浇筑混凝土而成的桩。按其成孔方法不同,可分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖空和挖空扩底灌注桩。     

基坑支护设想

常用的支护形式有放坡喷面支护、桩锚支护、土层锚杆支护。地下水的处理主要有深层水泥搅拌桩或粉喷桩、旋喷桩止水和轻型井点及管井降水。具体要依据水文地质条件、工程地质条件、基坑周边环境及安全等级进行结构设计,并进行技术经济分析及基坑监测。