物流企业的国际化趋势

近年来，我国部分产业在经过持续升级后，形成了一批规模大、实力强的企业。这些企业从自身战略出发，纷纷提出要“走出去”，成为我国企业国际化的先锋。这种情况同样发生在物流行业．中远、中外运、中储等纷纷高调出击．引起了整个社会的关注。但实际上．物流企业的国际化是企业发展到一定程度后的必然结果，是物流产业全球化的一个直接表现。     

我国物流国际化进程中的风险防范

随着经济技术的发展和国际经济往来区域的日益扩大、物流国际化已开始成为世界性的趋势。本文在对物流国际化的必然性进行论述，以及对我国物流发展过程分析的基础上，说明了我国物流国际化发展现状，着重探讨我国物流国际化进程中的风险和控制策略，有助于企业识射风险。积极规避风险，促进我国物流健康发展。     

物流标准化:一个不轻松的话题

当前，物流产业已被视为国民经济发展的基础与支柱产业，受到政府部门、行业组织和企业的高度重视随着信息技术、电子商务、电子数据交换和供应链管理的快速发展．发达国家为了提高物流运作效率和效益，无不积极致力于建立与之相适应的现代物流系统．并使该系统标准化和规范化特别是在经济全球化和物流国际化的发展环境下，物流标准化和规范化的重要性日益突显。     

中国物流企业国际化的制约因素及对策研究

经济全球化进程的加快．创造了庞大的国际物流市场。推动了我国物流企业国际化的发展，但目前我国物流企业国际化的成功案例屈指可数。文章认为制约因素主要包括管理、物流技术、标准化、信息化、专业人才、国际环境等方面，并针对性地提出提高服务意识、加快技术革新、提高标准化信息化水平、加强专业化人才培养力度以及适应环境等对策。     

中外物流企业的合作与竞争

入世后我国物流企业整体竞争力的提高，要着眼于确定明确适宜的发展战略和市场定位，以利培育竞争优势和获取较大市场份额。近年来，我国物流产业和企业都有了较快发展，但与发达国家比差距很大，这既有“先天不足”的因素，也有发展战略和发展对策不适应竞争国际化要求的后天原因。所以应从观念转变和发展战略入手，提高我国物流企业的整体竞争力水平，这样有利于我国物流企业走向世界和在本国市场与外商开展合作与竞争。本文运用合作与竞争的基础理论，分析论述中外企业合作以利竞争的战略，提出企业与外商开展不同形式的合作，以提高自身竞争力的问题。     

加快发展山西物流产业的思考

随着我国社会主义市场经济的不断发展和完善，我国加入世界贸易组织，全球经济一体化的日渐形成，物流产业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，物流业在发达国家已形成一个全新的产业。我国从２０世纪８０年代开始引进，９０年代形成热潮，目前正在快速推进。我国的物流市场被国外物流企业普遍看好，认为是一块尚未开拓的“处女地”，可以大有作为。国家有关领导已经认识到这一点，称“２１世纪，现代物流业将会成为中…     

后发优势与物流产业的跨越式升级

作为一种新兴产业．我国物流产业起步较晚．当前仍处在初级阶段，如果沿用渐进式升级的产业演化模式．将会持续滞后于物流产业先进国家。本文阐述了先进国家物流产业演化的一般过程。论证了我国的物流产业要追赶乃王超越先进国家．就需要充分发挥我国在物流产业方面的后发优势．学习和模仿先进国家积累的制度知识和技术知识，主动调整我国物流产业政策，通过采取促进和推动第四方物流、整合和带动第三方物流的方式．最终实现我国物流产业的跨越式升级。     

中国企业国际化进程中的两种趋向

中国入世标志着中国企业的国际化进入了一个新的阶段。从国际经济学的角度来看，我国企业国际化的实质是：国际上的企业可以充分利用我国经济所提供的各种要素及机遇，同时，我国企业也可以充分利用国际经济为自己所提供的各种机遇和因素。我国企业所能利用的国际经济为我们所提供的机遇与因素， 不仅仅表现为我国企业对国际市场及国际上的先进技术及管理等因素的充分利用，而且也表现为对国际资本优势及国际产业优势的利用。我国企业对国际资本优势及产业优势的利用，使得我国企业的国际化进程中必然产生两种趋势：资本与产业的整合，产业…     

腾邦：构建“大物流”供应链体系

腾邦集团经过近十年的积淀，已经摸索出一条顺应现代物流产业发展趋势和自身发展特色的发展模式，在未来几年，腾邦将按照既定的“向外发展”的战略，不断加快国际化和现代化的进程，全身心应对已经到来的“物流革命”。     

物流产业投资基金的原理与运作模式

通过与西方私募投资基金发展过程的对比分析，结合我国市场经济与物流产业特点，提出物流产业投资基金的基本概念，对其市场细分、发起人、组织形式、资金来源、资金运作、退出机制等进行分析。我国物流产业融资市场可分为物流基础设施融资、物流企业收购与兼并融资、物流企业发展融资、供应链金融（包括物流金融）等四个细分市场；基金创立过程中，初期应当充分发挥政府的导向作用，吸引民间资本积极参与，并重视物流专业团队的管理价值。     

我国汽车行业产业政策对产业集中度影响分析

文章分析了我国汽车产业发展现状和汽车产业集中度的变化趋势,选取1990～2006年我国汽车行业的统计数据,建立了汽车产业政策对我国汽车产业集中度的影响分析模型,借助线性回归方法,分析了产业政策等因素对产业集中度的影响。实证分析结果表明:产业政策、期初集中度和产品差异性对产业集中度的提高有促进作用;企业进入对产业集中度的提高有负向的阻碍作用。     

河南制造业和物流业联动发展分析

近年,河南制造业和物流业都获得了较快发展,但仍不尽如人意。协整理论分析表明,河南制造业和物流业联动发展水平较低。其根本原因在于供应链难协同,物流创新不足。为此应优化环境,建立联动机制,推动制造企业一体化物流和第三方物流业的整合与流程再造。     

河南省创意产业关联性实证研究

文章以河南省为研究对象,根据2010年河南省投入产出表的数据,计算分析河南省创意产业与其他产业的关联度及其产业波及效果,指出河南省创意产业与第二、三产业存在密切的联系,并提出就进一步推动河南省创意产业发展的相关政策建议。     

湖南省产才融合发展的问题与路径

近年来,湖南省高度重视产才融合发展,“产业聚集人才、人才支撑产业”的局面正在形成,但总体来看还存在一些问题。加快推进产才融合发展,我们要借鉴发达地区的经验,聚焦重点产业发展主战略,依托产业园区主阵地,打造产业人才供给主引擎,发挥企业主力军作用,以产才联动为重点,充分整合资源,在精准施策上下功夫。     

望城县工业园区物流产业基础设施规划研究

以望域县工业园区物流产业为研究对象，分析望域所属的产业集群类型，讨论了望城工业园区物流产业发展模式，并提出仓储、配送、信息服务、基础设施等方面的具体模式，给出对应政策建议。     

产业集群理论与宁乡县产业园区发展研究

文章以产业集群的理论作为切入点,在分析宁乡县产业园区发展现状的基础上,提出了发展产业园区的模式选择。     

基于产业互动视角的生产者服务业发展研究

随着产业结构由"工业型经济"向"服务型经济"转变,生产者服务业对制造业和国民经济增长的促进作用愈发明显.为此,基于产业互动视角下研究生产者服务业具有较强的现实意义与理论价值.研究表明,发展生产者服务业有利于地区产业结构优化,推动产业竞争力提升和加快地区经济发展;生产者服务业与制造业之间相互影响、相互依存,呈现唇齿相依的双向互动关系;生产者服务业集聚化和制造业服务外包能够更好地带动各产业的发展,促进地区经济快速增长.     

桑蚕产业循环经济发展研究——以河池桑蚕产业为例

文章从阐述循环经济理论入手,科学重构桑蚕产业循环经济的内涵。在此基础上,分析了河池市桑蚕产业发展循环经济的制约因素,从而进一步提出发展对策。     

会展业对广州饭店业发展的影响研究

文章总结广州会展业的特点,分析了广州会展业对广州饭店业发展的影响作用,提出了广州饭店业发展的建议。     

从产业集群角度看青岛家电产业发展

产业集群作为一种世界性的经济现象,已经发展成为推动地区经济发展的重要力量。青岛家电产业集群作为国内最大的家电制造基地,对推动青岛地区经济的发展起到了很大的作用,然而,青岛家电产业集群还处在发展的前期,企业之间没有形成稳定的经济联系,产品的本地配套率低,集群的经济和外部性都没有充分体现,针对这些问题,本文提出了促进青岛家电产业集群向更高阶段发展的对策建议。