居民出游决策行为与家庭结构的关系探讨--以宁夏回族自治区为例

出游市场是旅游市场的细分市场之一，从家庭结构角度探讨居民出游决策行为的论文在我国目前为数不多。本文以宁夏居民的5000份抽样调查问卷结果为例，分析了居民出游行为与家庭结构的关系。这里的家庭结构包括三代同堂家庭、两代同堂家庭、夫妻二人家庭及单身家庭4种情形。本文从不同家庭的出游时间、出游计划、出游方式、出游心理、对旅游资源的偏好等方面整体性地分析了不同家庭的出游特征，进而通过对宁夏居民区外、区内出游行为空间的分析，得出不同家庭结构出游的行为规律。最后指出这一分析在旅游产品开发、旅游市场营销、旅游市场开发等方面的重要意义。     

度假旅游者需求与行为特征分析——以中、俄赴三亚旅游者为例

度假旅游是中国新兴的产业发展形态和旅游方式。尽管此前20多年我国的度假旅游发展缓慢、曲折,但在2003年后出现了一个明显的拐点,远程度假旅游成为一个值得关注的新趋势。本文选取中国具有标杆性意义的度假旅游目的地——海南三亚的海内外度假旅游者作为调查对象,研究了中国及俄罗斯度假者的人口统计学特征、度假旅游动机、行为方式以及度假旅游需求特征,揭示出两国游客在旅游行为和需求方面的异同点。本研究验证了4个假设,也否定了学术界以往关于度假旅游的个别典型结论。     

旅行社对旅游者行为影响的初步研究

旅行社是联结旅游者与旅游目的地的纽带，旅行社对团队旅游者的旅游行为有着多方面的影响。本文分别就旅行社对旅游者的决策行为、时间-空间行为、消费行为、心理行为的影响进行了初步的分析，并在此基础上探讨了旅行社对旅游者行为影响研究的实践意义。     

对国内旅游者的旅游商品需求差异性研究--以西安市旅游商品市场为例

文章从旅游商品在旅游产业发展中的重要地位出发,通过对近年来国内外学者对旅游商品市场的研究回顾,结合我国旅游商品业发展中存在的实际问题,以西安旅游商品市场为例,对国内旅游者的旅游商品需求进行问卷调查。经过问卷整理、筛选和统计分析,对旅游者的旅游商品需求差异性进行假设检验;并在此实证研究的基础上。对西安旅游商品业的发展提出相应的对策建议。     

我国自驾车旅游者行为研究——以华北地区为例

自驾车旅游以自由、自主、自助的突出特点被旅游者广泛接受和喜爱,是我国近几年快速发展的专项旅游.本文以华北地区自驾车旅游者为主要研究对象,用历时一年多的时间对大量自驾车旅游者进行了旅游行为问卷调查和访谈记录,获得千余份有效问卷,在此基础上开展了自驾车旅游者的行为研究,对自驾车旅游者的旅游动机、决策影响因素、消费行为等作了深入分析,并对自驾车旅游者的行为特征进行了总结.     

基于出游半径的自驾车旅游市场特征差异分析——以苏州市为例

自驾车旅游成为休闲旅游的重要方式。自驾出游半径不同市场需求存在一定差异,根据市场需求差异开发适应市场需求的自驾车旅游产品,对自驾车旅游市场发展具有重要意义。本文通过市场抽样调查方法,分析苏州市出游半径不同的5类自驾车旅游市场特征差异。结果表明,5类自驾车旅游市场在旅游动机、信息渠道、出游方式、出游时间、停留时间和旅游消费等6个方面存在一定差异性,但差异程度不同;研究还发现,影响自驾车旅游市场发展的主要限制性因素是道路标识系统不完善、旅游服务设施建设滞后、自驾车旅游经济成本高以及驾车安全隐患等4个方面;最后针对不同类型自驾车旅游市场特征以及影响其发展的因素,提出科学合理的自驾车旅游市场开发对策。     

夜间旅游决策行为影响因素研究——以在校大学生群体为例

文章以云南省在昆高校在校大学生为研究对象,从影响大学生夜间旅游决策行为的因素角度出发,筛选出28项观测变量,通过实证问卷调查,运用SPSS软件进行因子分析法提取出五个维度：自身条件因素、景区服务管理因素、安全感知因素、旅游攻略因素和夜间旅游动机因素,构建出基于AMOS结构方程的大学生夜间旅游决策行为影响因素模型。研究结论对夜间旅游市场细分和夜间旅游产品开发等方面有重要的参考意义。     

旅游者网络社区的功能与市场意义研究

本文通过对旅游者网络社区大量原始文本的定性分析,揭示了旅游者网络社区所存在的三大功能,即旅游信息资源积累和查询功能、旅游咨询功能、旅游组织功能;进一步分析了旅游者网络社区对于旅游网站和旅游信息化建设的意义,以及在旅游迅速发展特别是自助旅游成为主导趋势的时代对于旅游消费行为的培养,和在旅游市场竞争中所起的宣传和优胜劣汰作用.     

大学生旅游行为特征分析--以杭州市高校为例

本项研究在抽样调查的基础上，主要通过U检验和非参数x^2检验以及非线性回归分析方法，从与大众旅游者对比以及分别从性别、月生活费差异三个侧面来剖析大学生的旅游消费行为及特征，并在此基础上对如何开拓大学生旅游市场提出一些见解。     

旅游者购物偏好行为研究——以西安入境旅游者为例

明确旅游者对旅游商品的偏好对旅游目的地旅游业发展具有重要的意义.本文在综合分析了构成旅游者偏好各心理变量的基础上提出了以认知导向为主的旅游者偏好定义.同时,在测度方法上发展了亲(疏)景度的测度方法以适应旅游者行为问卷调查分析的需要.以此为基础分析了2006年西安入境旅游者问卷调查资料后发现:入境旅游者来华前的旅游购物偏好明显高于旅游后的旅游购物偏好,其主要影响因素是旅游者对旅游目的地相关信息掌握程度所导致的认知偏差及旅游目的地体验质量的高低程度;旅游者购物偏好在社会人口结构特征上没有明显的变化规律,呈多态化;入境旅游者对我国的手工艺品、中药保健品和食品类旅游商品呈高偏好度;其购物偏好具有明显的地域相邻相似的特点.最后,提出了本研究的不足及我国旅游商品开发应遵循旅游者购物偏好规律的建议.     

基于灰色关联的节事活动游客参与体验研究——以华侨城文化旅游节为例

企业节事活动作为一种特殊的文化旅游形式,对旅游市场具有显著的带动作用。文章以华侨城文化旅游节为例,从游客参与感知视角,测评华侨城文化旅游节的节事效应,探究企业节事活动中游客体验评价的具体表现。研究设计并构建了节事活动游客参与体验评价指标体系,然后应用灰色关联分析测度游客参与体验。研究结果显示:文化旅游节带来的效率价值、功能价值具有竞争优势,可进一步强化;基于认知价值的游客参与体验评价亟需提升。在之后组织节事活动的过程中,要进一步增强创新性和特色性。     

Senior Pleasure Tourists: Examination of Their Demography,Travel Experience,and Travel Behavior Upon Visiting the Bangkok Metropolis

The senior travel market has become an increasingly important area of interest to travel agents. This study examines senior travellers based on their travel experience, behavior, and overall experience on visiting Thailand, in terms of their age, marital status, and education. In this study, a sample of 384 senior foreign tourists responded to a survey carried out at the Bangkok International airport. Seniors are shown not to be a uniform conservative market, which has implications for product development. Profiles differed in the priority attached to travel experience factored into health, safety, language, itineraries, and general conditions in connection with travel. Travel behavior of seniors also differs in terms of types of tour, lodging preference, outdoor activity, mode of transportation, type of information used, and people travelled with. Recommendations based on these findings have strategic implications for travel companies and travel organizers.     

江西省旅游业碳达峰与碳中和研究

旅游业双碳目标的达成已成为实现旅游业高质量发展的关键指标之一。本文以全国生态文明示范区江西省为研究对象,在测算旅游业碳排放与碳汇的基础上,利用STIRPAT模型和GM灰色预测模型,结合不同情景对旅游业碳达峰与碳中和展开预测。结果表明：（1）2000—2019年江西省旅游业碳排放、碳汇均呈现出增长态势,碳排放由前期平缓增长转为后期快速增长,碳汇则为持续平缓增长,20年间两者的年均变化率分别为21.09%和9.11%。（2）旅游业碳排放强度将对江西省旅游业碳达峰的实现产生重要影响,在基准情景、中等情景和低碳情景中,江西省实现旅游业碳达峰的时间差异较大,分别约为2035年、2030年和2025年。（3）预测江西省未来旅游业碳汇将呈现稳定增长趋势,在采取低碳情景的相关政策下,江西省旅游业能够在2060年之前实现碳中和。建议江西省旅游业从确保旅游碳减排和推进旅游生态化两方面采取措施,以顺利实现双碳目标。     

广东省高档温泉度假区游客利益细分研究

广东是中国的温泉旅游大省,随着游客需求的多样化和温泉度假区竞争日趋激烈,对温泉游客进行利益细分非常必要.本文通过对省内4家高档温泉度假区的游客抽样调查,深入探讨了温泉游客的利益取向,运用因子分析、聚类分析的统计方法将游客划分为"公务享受型"、"亲朋情感型"、"康体保健型"3类利益细分市场,并总结出各细分市场的人口统计学特征和出游特征,最后结合实际案例提出针对细分市场进行营销的若干建议,以及今后温泉旅游发展的战略.     

国内客源市场旅游目的地花费模型的构建——以西安"五一"黄金周为例

影响游客旅游目的地花费水平的因子有游客个体因子及与每次出游相关的因子.本文以西安地区"五一"黄金周国内市场的抽样调查数据为基础,利用SPSS12.0对旅游花费影响因子进行了虚拟回归分析,寻找出国内游客旅游目的地花费的显著影响因子,并构建了旅游花费模型.通过分析得出以下结论:旅游花费影响因子的作用机制不尽相同;不同旅游方式的花费水平差异明显;拓展旅游产品谱系、完善旅游目的地营销系统是提高西安国内游客旅游花费水平的主要手段.     

旅游业—城市化—经济—交通复合系统的耦合协同演化机制 ——以云南省为例

基于云南省16个州(市)的面板数据,运用ArcGIS空间分析、耦合协调度模型等研究方法,从时空视角对云南省旅游业-城市化-经济-交通四个系统的发展水平及其耦合协调发展状况进行了整体评价。结果显示:云南省旅游业、城市化、经济、交通发展水平整体分别提升了48.15%、47.59%、35.91%、46.89%。2005~2017年,云南省各州(市)旅游业-城市化-经济-交通复合系统的耦合协调度呈上升趋势,但87.50%的州(市)仍处于中度耦合失调水平,且空间分异特征显著,形成以昆明为核心的"核心-边缘"梯度递减的空间结构特征,整体呈滇中>滇东南>滇西南>滇西北>滇东北>滇西的空间分布格局。     

自驾车旅游市场开发研究

自驾车旅游是近年来迅速兴起的旅游项目，截至2003年年底。全国个人轿车保有量已达到489万辆，自驾车旅游全年所蕴藏的商机达249亿元，具有极大的开发潜力。为了摸清自驾车旅游市场的基本情况。我们选择我国西部地区个人轿车数量最多的省份——四川省为研究对象。在四川省委宣传部的大力支持下，通过问卷调查和实际走访。对自驾车旅游市场的特点、自驾车旅游对旅游企业的影响、如何开发自驾车旅游等课题进行了初步研究，本调研结果对全国其他地区开发自驾车旅游具有一定的参考价值。     

从旅游者角度对旅游目的地形象的探讨

旅游目的地形象是吸引游客最关键的因素之一,是旅游整体营销理念中的重要概念。本文从旅游者角度探讨了旅游目的地形象的可感知性与不可感知性,并提出了正确运用旅游地形象要素进行形象策划的观点。