新疆对外贸易与经济增长的关系探究——基于协整分析

本文根据新疆1978年—2013年的统计数据,通过构建VAR协整模型以及VEC模型对新疆对外贸易、经济增长以及投资三个变量进行动态分析。结果表明:从长期来看,新疆对外贸易和投资与经济增长之间具有唯一协整关系;而经济增长与对外贸易和投资存在单向因果关系。从短期来看,对外贸易和投资是经济增长的引擎,特别是对外贸易无论在近期还是远期都对新疆经济的快速增长有着巨大的推动作用。因此,当前应将政策的着力点放在优化投资方向、调整产业结构和出口商品结构、发展边境贸易、建立与周边国家互联互通机制等方面,以促进新疆对外贸易的发展,发挥新疆作为丝绸之路经济带核心区的作用。     

基础设施投资与经济增长的关系研究

2008年金融危机爆发后,世界各国投入大量资金用于基础设施建设,以刺激经济活动,中国更是推出了4万亿元的投资计划。基础设施投资能否促进经济增长?文章首先从理论上分析了基础设施投资对经济增长的作用,然后利用中国的实践探讨了基础设施投资的作用,最后给出了有关对策。     

京津冀地区医疗基础设施对经济增长的影响

医疗基础设施通过促进健康发展进而影响经济增长,文章分析了医疗基础设施影响健康进而影响经济增长的理论机制;在此基础上运用1980~2014年京津冀三地区的面板数据,建立固定效应模型进行实证研究。结果表明:医疗基础设施对地区经济增长有显著的正效应。所以政府应该加大对医疗基础设施的投入力度,扩大投资范围,改善投资结构,进而更好地发挥医疗基础设施对经济增长中的促进作用。     

交通基础设施投资的经济增长效应研究——以西北5省区为例

基于多维要素对区域经济增长的协同作用,构建交通基础设施投资对区域经济增长的固定效应模型,利用1995—2015年西北地区省级面板数据研究发现:第一,从区域层面来看,1995—2015年间,西北5省区的交通基础设施投资显著,促进了经济增长,影响系数为0.09。第二,从西部大开发战略实施前后的不同阶段来看,交通基础设施的经济增长效应呈增强趋势。具体表现为,1995—1999年间,交通基础设施投资的经济增长效应为正但不显著;2000—2009年间,交通基础设施投资的经济增长效应显著,投资每增长1%,GDP提高0.67个百分点。2010年以后,经济增长效应依然显著并较前一阶段提高0.06个百分点。第三,交通基础设施投资的经济增长效应存在差异性。其中,宁夏的交通基础设施投资对其经济增长贡献度最大,其次,是陕西、甘肃和青海,新疆则出现了不显著的逆向影响。这对西北5省区紧紧抓住新机遇,加大交通基础设施投资力度,具有重要的启示和借鉴意义。     

投资与经济增长的实证研究:关于发展中国家的观点

本文探讨发展中国家投资和基础设施与经济发展的关系,对其经济发展和政策制定具有重要的理论参考意义.实证研究表明,投资和基础设施存量的增加,对发展中国家经济增长有显著推动作用;不同制度条件影响投资效率;高投资率不一定带来高增长率.     

试论投资对新疆区域经济增长的影响

投资是区域经济增长的直接推动力，也一直是我国经济增长的主要推动力量。在新疆，投资对经济增长也有举足轻重的作用。本文从投资总量规模、外资以及资金的空间流动等方面分析了投资对新疆区域经济增长的影响。     

2002年新疆固定资产投资分析

文章从基本建设投资、更新改造投资、基础设施项目实施等六个方面分析了新疆2002年固定资产投资增长情况，并分析了目前存在的主要问题，对保持新疆固定资产投资增速提出建议。     

新疆城市投资环境的综合评价

本文从经济环境、基础设施与服务、教育与科研以及环境与资源四方面构建新疆区域投资环境评价指标体系,并在此基础上运用主成分分析方法对新疆两个地级市、19个县级市的投资环境状况进行评价,分析新疆区域投资环境的地域差异性.从分析可知,北疆城市的投资环境总体上要优于南疆城市,县级市间投资环境的差异较地级市间要显著得多.     

投资规模、消费水平与经济增长——基于新疆时间序列数据的实证分析

实证分析结果表明,新疆经济增长与投资规模间长期均衡关系为开口向下的抛物线,与消费水平间长期均衡关系为开口向上的抛物线.新疆投资规模驱动的经济增长最高产出水平尚未出现,并且投资规模达到4.646 66万亿元时投资对经济增长的驱动效应达到最大值;新疆消费水平导致的经济增长最低产出水平出现在1 979年至1980年间,并且消费水平为31.580 51亿元时,消费水平对新疆经济增长的驱动效应最低,对GDP的贡献仅占相应年份全部份额的1/5至1/4.新疆投资规模处于对经济增长起正向推动作用的区间,消费水平也处于对经济增长起正向推动作用的区间;但是新疆投资规模和消费水平的进一步提升都存在一定的约束.     

武汉城市圈公共投资与经济增长关系实证研究

文章通过对武汉城市圈公共投资和经济增长进行计量分析得出:武汉城市圈公共投资对经济增长推动的作用巨大.其中:文教科学卫生事业支出对经济增长作用明显,积极作用最为显著;农业生产的事业支出次之,而基本建设支出和企业挖潜改造支出对经济增长推动不够明显.文章据此提出对武汉城市圈经济发展的建议,以优化基础设施投资的结构效益.     

水利基础设施建设与农业经济增长——基于新疆的实证分析

文章运用计量经济理论和方法，在对新疆水利基础设施建设与农业经济增长进行格兰杰因果检验的基础上，实证分析了新疆水利基础设施建设对农业经济增长和减缓贫困的贡献程度。结果表明：新疆水利基础设施建设和农业经济增长之间存在着双向因果关系，并对农业经济增长和减缓贫困均具有统计上的显著影响。     

2003年新疆固定资产投资分析

2003年，新疆投资建设进入了一个全面快速发展的阶段，投资总量不断扩张，投资增势强劲。农业、石油、电力、水利、交通运输和城市基础设施、基础产业投资额不断加大，更新改造保持较快增长，工业整体实力增强，民间投资活跃，成为拉动投资增长的一支重要力量。但是，商品房空置面积仍然较大，固定资产投资的结构性矛盾仍较为突出，技术改造和制造业比重偏低，发展不均衡，投资对政府财政和国债资金依赖较为严重，内生动力不足。鉴于此，本文对2003年新疆固定资产投资进行了分析，并提出几点建议。     

金融紧缩与新疆经济发展

金融是现代经济发展中的核心.金融资源已成为新疆经济增长与发展的关键性约束条件.本文通过对始于2003年下半年至今的紧缩性金融调控政策给本不存在投资过度增长与通货膨胀的新疆造成诸多不良影响的分析,一方面说明建立适应地方经济发展需要的地方性金融机构体系的必要性;另一方面说明区域经济发展水平的差异性与发展周期的非同步性需要差异性金融调控政策的主张.     

江苏省基础设施投资现状分析

基础设施是国民经济发展中不可忽视的先决条件。本文首先对江苏基础设施投资现状进行概述;然后利用1990年～2004年的统计资料,运用数理统计方法分析基础设施投资对经济增长的影响;最后,针对江苏基础设施投资存在的问题提出建议。     

台商投资大陆区位选择、产业布局与政策实施机制实证研究

台商对大陆投资的区位选择中,政府政策、产业结构、生产效率、基础设施和开放水平等发挥了很大作用,而各个因素是随着中国经济结构的变化而变化的。文章利用1991年至2011年台商投资大陆各省份（地区）区位选择的面板数据,验证和说明了产业结构、生产效率和政府政策等关键因素的影响。在此基础上,进一步分析了地区吸引台资的影响因素、产业布局和政府实施机制的内在联系。     

物流基础设施投资与经济增长关系研究——基于系统动力学与误差修正模型

文章运用系统动力学模型对我国近年物流基础设施建设投资与经济增长之间的内在作用机制进行模型构建与拟合,得出增加物流基础设施投资可以促进经济增长,运用误差修正模型对物流建设投资与经济增长之间的内在关系进行定量分析,结果表明,物流基础建设与经济增长之间具有长期稳定的均衡关系,且目前我国物流基础设施存量已发挥作用,提出在继续增加物流基础设施投资的同时,要关注提高现有物流基础设施资源的使用效率。     

新阶段 新起点 新机遇 新思路

正2013年是新疆各族人民认真学习和贯彻党的十八届三中全会、国务院新疆工作座谈会精神和自治区八届六次全委(扩大会议)精神的一年。新疆迎来了大建设、大开放、大发展的历史性机遇,诸多利好政策的出台,使新疆成为投资的"洼地",2013年前三季度新疆投资总量保持高速增长态势。新疆统计局公布数据,前三季度新疆固定资产投资完成5350.8亿元,比上年同期增长31%。2013年新疆经济快速发展,经济的发展壮大,为新疆产权市场的发展带来了历史     

新疆新农村建设中农村固定资产投资增长机制研究

投资是拉动经济增长的“三驾马车”之一,农村固定资产是拉动新疆农业和农村经济增长的动力。本文从经济和社会两大层面深入分析了新疆农村固定资产投资对新农村建设的促进作用,剖析了现阶段农村固定资产投资结构存在的问题,并对扩大农村固定资产投资规模,完善固定资产投资增长机制,加快新农村建设提出了相关的政策建议。     

我国基础设施投资与经济增长的关系研究

基础设施建设投资是一国经济持续快速增长的重要动力之一,历来被认为是政府最有理由干预的经济领域。本文从政府支出的角度选取基础设施指标,通过协整分析建立模型的研究方法来考察政府投资基础设施对国民经济的引导作用以及国民经济增长对基础设施投资的拉动作用。     

基础设施投资效率与经济增长间的关系研究

基础设施建设是发展中国家发展的基础和原动力，且基础设施投资效率的高低关系到国家经济增长的态势。以东南亚国家为样本，设计投入指标和以人均 GDP 为主的产出指标，结合 SSBM 模型测算分析各国基础设施投资效率和趋势，并利用ESDA 模型对空间耦合协调度进行分析。同时，通过定义被解释变量、解释变量和控制变量对进行基础设施投资效率与经济增长间的关系实证研究。研究结果表明，东南亚国家在 2010 年至 2020 年间的基础设施投资效率在波动中提升，彼此间的差异性不大，且呈现聚拢趋势。软硬件基础设施投入对经济增长的影响和显著性最大。