效益在强化管理中增长

江苏省汽车运输公司盐城分公司以强化管理求发展,内涵挖潜增效益为中心,深入开展“质量、品种、效益年”活动,1991年在平价汽油指标大幅度削减的情况下,仍然取得了较好的成绩,实现营运收入7200万元,利润560万元(不含油价上浮政策性因素影响的171万元)。     

关心职工 上下一心——阜宁汽运公司企业凝聚力增强

盐城汽车运输总公司阜宁公司党、政、工密切联系群众,千方百计为职工工排忧解难,使企业的凝聚力不断增强。今年1-2月份实现利润16. 5万元,为年计划的35%。近年来,这个公司把关心职工生活摆上与生产经营同等的位置。他们创办了职工之家,购置了空调机、冷饮机、录像机、桌球等;兴     

国有资产管理的新体制—授权经营

2001年底,经盐城市人民政府批准,以原隶属于盐城市交通局管理的江苏盐阜公路运输集团、盐城市新阜公路有限责任公司、盐城高速公路有限公司、盐城交通建设集团等企业为基础,以资本营运为核心,以产权关系为纽带,以母子公司体制为框架,组建盐城市交通控股集团有限公司,并受市交通局委托管理江苏航运集团公司和盐城港口集团。公司注册资金16467万元,资产总额102123万元,由盐城市国有资产管理委员会授权经营并接受其监督。盐城市交通控股集团的成立,是盐城市人民政府进一步深化国企和政府机构改革,实现市交通系统政企分开,完善国有资产的管理、监督和营运体系的又一举措。本文试从盐城市人民政府组建交通控股集团进行国有资产授权经营的实践,结合当前国企改革的新形势,浅谈国有资产管理新体制——授权经营。     

林芝市举行冬季“稳市场促旅游惠民生”活动

近曰,林芝市冬季“稳市场促旅游惠民生”活动启动仪式在工布印象广场顺利举行。本次活动政府预计投入资金1000万元,通过向在林人员(包括市外来林人员)发放消费券和给予八一城区实体商家一定补贴的形式开展,活动覆盖餐饮、住宿、超市、理发、农贸市场、特色产品卖场店、民族演艺厅、药店等8个行业门类,其中餐饮涉及八一城区7条主要干道,其他受补贴行业实现八一城区全覆盖,消费券设50、100、200三个标准分两批共发放300万元,实现商家补贴共700万元,最低0.5万元最高5万元.     

打破坚冰 乘风远航

广东省湛江海运集团公司是一家成立于1953年的国有企业、现有员工3070人、总资产2.9亿元;拥有21艘船舶,运力规模1.9万总吨;港口500T以上泊位14个,年通过能力700万吨。1999年完成货运量119万吨,客运量94万人次,货物吞吐量577万吨,旅客吞吐量405万人次,全年实现主营业务收入8800万元。     

抓住机遇 发展经济 再上新台阶

我公司现有固定资产值366万元,职工286人,各种运输车辆55辆,总运力330吨位,下属6个独立核算单位。从1988年起,公司经济效益年年稳步增长。1989年获部优先进单位称号,1990年、1991年评为全国集体运输行业先进企业。1991年企业八项经济技术指标全面超额完成局下达计划,实现利润36. 9万元,创税利50. 04万元。公司上交税金27. 3万元,人均创税利1685元,职工人均年收入3143元,分别比上年增长34. 1%、35. 5%、16%。     

转换机制添活力 深化改革增效益——南通汽运分公司深化改革的调查

江苏省汽车运输公司南通分公司,是客货兼营的国营专业运输企业,现有职工4600人,客货汽车700辆,固定资产700万元。近年来,该公司坚持深化改革,努力转换经营机制,初步建立起一套指挥顺畅、高效有序、充满活力、生机勃勃的运行机制,促进了企业经济效益的     

促两个转变 抓三个关键 钦州地区运输总公司面向市场见成效

1992年,广西钦州地区运输总公司面向市场组织运输生产和经营活动,转换经营机制,企业取得了明显的效果。该公司在燃油价格大幅度上升,运输成本比上年增加30%的情况下,全年完成运输周转量6582万吨公里,营业总收入3500万元,实现利税336. 4万元.分别比上午增长1. 06%、23. 58%和8. 46%。超额83. 75%完成利润承包任务。     

山西省交通系统国有企业国有资产管理的现状及其对策

国有资产存量及其分布 这次调查是以1992年财务会计决算为依据,对全省交通系统的国有企业、事业和行政单位的国有资产的存量、分布、经营状况进行了调查。全部资产存量总额为(经营性固定资产按净值计算,非经营性固定资产按原值计算) 167140万元,其中:固定资产80129万元,占存量总额的47.9%;流动资产54869万元,占存量总额的32.8%;专项资产32142万元,占存量总额的19.2%。从资产的经济结构看,国有企业经营性资产84557万元,占存量总额的50.5%,非经营性资产37641万元,占存量总额的22.5%.从形成国有资产的资金来源状况看,我省交通系统国有企业经营…     

国有运输企业走向市场，增强活力，提高效益的良策：公有私营 单车全承包

近半年多来,公路运输市场的激烈竞争愈演愈烈,燃料和大部分零配件及原材料价格大幅度上升,生产成本急剧上升,造成新的经营困难。然而,广州市交通局今年上半年运输生产经营的效益情况却令人欣喜:1至5月份,局属运输企业营收增加16022万元,增幅44. 2%;上半年,全局运输企业营业收入随着广州市搞活大中型企业12条政策逐步得到落实,在上半年较上年同期增提福利费、津贴215万元,增提折旧费55万元,增支退休费近800万元(增长35. 35%)的同时,全民部分实现利润36. 2万元(上年同期亏损12万元),净增长近50万元。     

动态消息

预计5年内能源交通投资逾12万亿元据新华社消息,国家发展和改革委员会宏观院投资研究所课题组近期完成的《“十一五”时期七大主要行业投资展望》报告预计,今后5年,煤炭业年均投资600亿～700亿元,石油业年均投资400亿～500亿元,天然气年均投资200亿～300亿元。电力装机年均投资5000亿～6000亿元,电网每年投资5000亿～6000亿元。此外,交通行业在今后5年将获得65219.1亿元投资,年均增长18.6%。到2010年,铁路路网规模为8.5万km左右;公路网总通车里程达230万km,其中高速公路6.5万km;沿海港口吞吐能力为44亿t;民用机场共有180个左右,运输飞机超过…     

深化改革 强化管理 全面提高经济效益

今年以来,江苏省汽车运输公司盐城分公司积极推进企业内部改革,深入持久地开展“双增双节”活动,取得了较好的成绩。1—6月份,该司实现营运收入4184万元,利润330万元,上缴利、税、费1200多万元,并提前一个月超额完成了今年上半年的承包任务。一、加大改革力度,提高管理水平今年初,该公司以中央2号文件精神为指针,进一步解放了思想,抓住改革的机遇,坚持真抓实干,使企业的内部改革得到     

射阳县汽运公司货车队单车抵押承包效果好

射阳县汽车运输公司货车队,在深化企业改革中,实行了单车抵押承包。他们的做法是,按全队21辆大货车的不同状况分为一、二、三类型,承包年利润分别为:一类1. 9万元,二类1. 4万元,三类0. 5万元。抵押金一类为1000元,二类为700元,三类为500元。每台车先招聘主车驾驶员,然后实行劳动组合自由,由主车驾驶员再自聘副手,两人同开一车,利润共享,风险共担,抵押金各负担二分之一。在这个基础上,车队号召加标,通过论证,择优录取后,一次交清抵押金。然后分别签订合同,一订三年(从1987年11月到1990年底)。这样做解决了长期以来难以解决的两个问题:一是高指标,不接受,难下达。二是带观点,     

转换经营机制 完善分配制度

我公司是一个拥有500名职工,130辆营运客、货汽车的中型集体运输企业.近几年来,我们不断深化劳动用工、干部人事分配制度的改革,努力转换经营机制,大大增强了企业活力.企业产量每年以20%的速度递增,经济效益稳定提高。1991年完成经营收入1307万元,实现利润98万元,实现利税146万元.     

贯彻条例 深化改革 唐河一运完善群体网络化经营机制

去年以来,河南省唐河县第一汽车运输公司,不断完善提高以单车抵押承包为主体的群体网络化经营机制,为企业参与运输市场竞争增添了后劲。1992年全公司完成货运量9. 77万吨,货运周转量1074万吨公里,运输总收入405. 6万元,实现利润26. 9万元,分别占计划的115%、156%、110%和102. 6%。一、用“三个有利于”总结检查五年来实行的单车抵押承包为主体的“群网”经营管理机制的可行性和适应性。邓小平同志南巡谈话和党的十四大召开之后,全     

深化企业改革推动生产效益同步增长

临沂市运输公司不断深化企业改革,落实承包经营,出现了生产、效益同步增长的喜人局面。去年完成货运量和货物周转量分别为39. 5万吨和5649万吨公里,比1986年增长了31%和11. 6%.实现利润90. 2万元,比1986年增长了10. 6%。     

抓管理要坚持实、严、狠

我公司成立十几年来,特别是党的十一届三中全会以来,通过深化内部改革,完善经营机制,狠抓内部管理,企业得到了较快发展。1988年与1978年相比:营运汽车607部,增长了3. 3倍,年递增率为15. 6%;固定资产3639. 9万元,增长了4. 1倍,年递增率为15. 2%;周转量16445万吨公里,增长了4倍,年递增率为17. 6%,利润605万元,增长了1. 2倍,年递增率8. 4%。     

我们是怎样进行内部承包经营的

1988年4月,我公司与主管部门签定了为期三年的承包经营合同,合同的主要内容是:1. 实现利润:以承包前三年平均数109万元为基数,三年内按每年8%递增;2. 上交财政收入:以1987年实际入库89万元为基数,三年内按每年7%递增;3. 技术改造:1989年底完成180万元的汽车修理线技术改造任务,1990年4月1日正式投入使用。4. 安全生产:三年中采取治本措施,防止     

改革企业机制 承包带来活力

徐州市轮船运输公司深化企业内部改革,逐步完善承包经营责任制,使企业取得显著效益。1987年,该公司完成货运量31. 5万吨,货运周转量1. 32亿吨公里,实现利润58万元,比上年增加45%;固定资产达921万元,比上年     

我是怎样当好装缷公司经理的

我是1985年起担任上海港木材装卸公司经理的,1986年开始实行经理负责制。我公司是一个以装卸国内外木材为主,兼卸钢材、散矿以及其他各类货物的单位。现有职工1900余人,固定资产3200万元,拥有4个万吨级泊位和2个落驳作业点,库场面积4万多平方米,年吞吐量700余万吨,其中木材吞吐量占60%,全年接卸外轮进口元木和板材200万米~3,年创利润3000多万元。先后被评为“港务局质量管理先进企业”、“交通部质量管理优秀企业”、“港务局文明单位”。