探讨道路危险货物运输安全管理

随着路桥工程的不断发展,交通部门对于道路危险货物的运输安全逐渐已于重视。对此国家出台了《中华人民共和国道路运输条例》,也明文指出了各级道路管理部门对危险货物的运输安全有着不容推卸的监督责任。笔者结合自身经验,从道路运输管理部门的职责上,对道路危险货物运输中存在的问题及原因进行分析,并提出了相应的道路危险货物安全运输的措施,进而实现道路危险货物的运输安全。     

基于多层次灰色关联分析的道路危险货物运输企业安全管理综合评价

对危险货物道路运输企业开展安全综合评价研究,有助于提高企业的安全管理水平,进而减少道路安全事故的发生。本文基于对危险货物道路运输安全风险因素的分析,运用AHP法构建了危险货物道路运输企业安全综合评价指标体系,并对各评价指标赋予了权重。结合实例,运用灰色关联分析模型计算出每一个被评价企业与虚拟的"最优企业"之间的关联度大小,从而确定出各个被评价企业安全管理水平的优劣次序,为危险货物道路运输企业安全综合评价提供了参考。     

危险货物道路运输路面执法及智能执法终端设计

在交通运输综合执法改革的大背景下,各地交通运输主管部门在危险货物道路运输路面执法过程中,面临专业水平不足、执法过程不规范等问题,不会管、不敢管、不愿管的现象突出。通过整理现行政策法规,梳理危险货物道路运输路面执法重点内容清单,同时借助信息化手段开发智能执法终端设备,辅助提升路面执法规范化、专业化水平。     

《危险货物道路运输安全管理办法》将于1月1日起施行

为深入贯彻落实党中央国务院的部署要求,切实强化危险货物道路运输安全管理,预防危险货物道路运输事故,保障人民群众生命、财产安全,保护环境,2019年11月10日,交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局发布了《危险货物道路运输安全管理办法》(交通运输部令2019年第29号,以下简称《办法》),自2020年1月1日起施行。     

国务院:大力发展货物多式联运

1月18日,国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》。《规划》指出,2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展。要构建高效货运服务系统,大力发展货物多式联运。推进大宗货物和集装箱铁水联运系统建设,扩大铁水联运规模。以长江干线、西江航运干线为重点,提升江海联运组织水平。加快推进多式联运“一单制”,创新运单互认标准与规范,推动国际货运单证信息交换,探索国际铁路电子提单,逐步普及集装箱多式联运电子运单。     

出口危险货物的运输包装

在现代社会中，商品包装的重要性日益为人所共知，而危险货物具有危险特性，那就更需要严格的包装。出口危险货物的运输包装，更要防止在正常运输过程中发生燃烧、爆炸、腐蚀毒害、放射线辐射等事故，它是安全运输的基础。因此，我们要努力做好危险货物的运输包装。     

加强危货运输管理

随着现代科学技术的迅猛发展，在社会生产和流通过程中，危险货物的品种、数量与日骤增，化学危险货物运输量和道路危险货物运输经营业户、运输车辆和操作员也逐年增加。据不完全统计，现全国从事危险货物运输的经营业主500户，车辆12．6万辆。从业人员近21．47万人。尽管各企业重视车辆和从业人员安全管理和安全教育，然而，目前我国道路危险货物运输的发展仍存在不少困难和问题，尤其是在危货运输管理上问题较多，归纳有以下几点：     

探究加强危险货物运输管理与改革

道路危险货物的运输安全与人民群众的生命财产安全有着密切的关系,因此加强对道路危险货物运输管理对构建和谐社会、维持社会稳定、促进经济发展有着至关重要的作用。文中结合道路运输管理工作的实践经验,对加强危险货物运输管理的重要性作了详细的论述,并提出了一些加强危险货物运输管理的措施,希望对我国道路运输安全管理工作起到一些促进的作用。     

客运企业HSE管理的探索与思考

单人单机操作的特点,决定了道路运输企业的高风险性。要不断提升HSE管理水平,增强风险管控能力,避免交通事故发生,须在层层落实HSE责任、强化制度执行落实、构建企业安全文化等方面重点抓好落实。     

论如何加强危险货物运输企业道路交通运输安全管理

近几年来,河北、山东、湖南相继发生危险品运输车辆特大道路交通事故,造成了群死群伤恶性事故。加强危险品运输企业运输安全管理是预防和减少危化企业安全生产事故的工作重点。为此,笔者总结、借鉴欧盟国家、加拿大危险货物道路运输企业交通运输安全管理经验,结合我国目前管理现状,就加强危险货物运输企业道路交通安全管理提出了工作建议,供参考。     

谈海运集装箱危险货物安全运输中货代工作的重要性

国际海上集装箱危险货物的运输离不开国际货运代理。危险货物的托运、申报、装箱等工作通常都是由国际货运代理来完成的,货代工作直接影响危险货物的安全出运和顺利到达。主要阐述货代在集装箱装运危险货物的具体工作,并分析货代工作对海运集装箱危险货物安全运输的影响。     

整合运输与物流 华夏交通在线开通

由交通部公路科学研究所、运盛 (中国 )投资集团有限公司和沈阳公路主枢纽集团有限公司共同投资 8000万元组建的华夏交通在线 (www.transonline.com.cn )日前开通。 据了解，我国道路运输未形成全国性物流体系时，车辆空载率高达 46％，“华夏交通在线”开通后，将全面整合交通运输与物流行业各方面的资源，充分实现行业信息资源共享。车主、货主、大型运输企业等可申请成为在线会员，届时，运输保险代理、运单跟踪服务、电子收付业务等都可直接在网上进行。同时，营运车辆身份在线验证系统将有效解决“信用”问题，全国范围交易能大量降低…     

浅议公路交通危险品的运输管理

道路危险品运输是一种专业性强,安全条件要求高的特种运输.危险品一般都是工业原料或产品,以其特殊的物理、化学性能,在接触和处理过程中必须遵守相应的规则,以免发生事故,造成灾害.因此应该建立安全、严格的道路危险货物运输管理系统,对区域性道路危险货物实施有效的管理.     

道路运输安全法律法规对石化企业危险货物装卸、出厂环节的新要求

国家六部委制定的《危险货物道路运输安全管理办法》已于2020年1月1日实施,该办法单独增加了危险货物装卸这一章,对实施装卸作业的单位和部门提出了新要求。石油化工企业原料及产品大部分都是危险化学品,每天危化品装卸作业量比较大,运输车辆较多,存在安全风险。相关法律法规对石化企业进出厂的危险货物的分类、标志、包装、罐体、装卸等明确了要求。对典型事故分析,揭示了委托及装卸作业环节的危险,并列举了装货人(生产单位)未满足要求的法律责任,指出了石化企业在装卸作业环节应该改进或加强的工作。     

国内危险品物流现状调查

由于我国工业现代化水平的不断提高，危险货物运输需求和运输量逐年提高。 据有关部门的数据统计显示，近年我国每年道路运输危险货物在2亿吨左右，其中剧毒氰化物就达几十万吨，易燃易爆油品类达1亿吨，危险品物流具有庞大的市场。[第一段]     

浅议港口建设项目安全条件论证

港口是联接水陆运输的枢纽,也是危险货物运输中易发生事故的重要场所之一。如何确保港口危险货物的作业安全,在当前我国各行业安全生产形势依然严峻的情况下是各港口管理部门和从事危险货物作业的港口企业必须考虑的重要问题之一。     

道路危险货物运输企业安全管理的思考

分析了我国危险货物道路运输的现状及普遍存在的问题,结合我国当前实际,提出了一系列解决对策,包括提升从业人员队伍整体素质、提高行业的准入门槛以及采用先进科技手段加强危货车辆运行监控等。     

铁路危险货物运输安全的相关问题研究

本文针对铁路危险货物运输特点和安全现状,从管理制度人、环境、设备三方面深入地分析了影响铁路危险货物运输安全相关问题。我国铁路危险货物运输中存在的违章作业、危险货物包装失效和企业自备罐车老化等安全隐患并总结出提高其安全运输水平的对策,对实际工作具有一定的参考价值。     

WEBGIS／GPS与WEB运单管理系统在物流运输安全中的应用

分析传统物流车辆跟踪技术以及物流安全现状,在此基础上提出了一种新的物流车辆与货物监控技术,将WebGIS/GPS与自主开发的物流运单管理系统配合使用进行车辆跟踪,用户可以从客户端查询各条物流线路空闲状况以及货物到达情况。能够很好的控制物流车辆和货物的运输,降低货物的损坏概率,保证货物的准时准确到达目的地,具有一定的可行性和实用性。     

铁路危险货物专用线安全评估实例

针对某企业铁路危险货物专用线运输现状进行了危险因素分析,采用预先危险分析法和安全检查表法对危险货物专用线作业安全进行评估,得出评估结论,并提出了铁路危险货物专用线安全生产的建议。