预告

正全国高速公路服务区文明随手拍评选活动火热进行中为倡导公众文明出行,实现服务区建设人人关注、人人参与、文明成果人人分享,提升社会公众文明出行意识和服务区文明形象,中国公路学会近期已在全国范围内组织开展高速公路服务区“文明出行,快乐共享”随手拍活动。具体参赛要求及奖励办法,请详见主办方官方海报。联系方式:(010)84990788-1209 13810423042     

公安交管工作数字化转型存在的问题及对策建议

<正>近年来，“数字中国”“交通强国”“数字政府”等关键词密集出现在党和国家层面的各种会议、文件、报告和规划中，特别是在党的二十大报告中，明确提出加快建设“数字中国”和“交通强国”，2023年初，又先后印发了《数字中国建设整体布局规划》和批准组建国家数据局，体现了党和国家对数字化转型的重视，公安交通管理工作作为政府的重要职能之一，其数字化转型尤显必要和重要。本文通过对我国公安交管工作数字化发展历程的回顾，分析了公安交管工作数字化转型存在的主要问题，并结合湖北省武汉市公安交管工作实际，提出了相应的对策建议。     

改善交通环境 治堵更有“数”

<正>时下，人们越来越深刻地感受到智慧交通带来的方便和快捷：随时了解、动态掌握交通拥堵等信息，通过手机App选择最优行驶路线等。《数字交通“十四五”发展规划》明确提出交通要全方位向“数”融合。在此背景下，面对机动车保有量的不断增加和日渐增大的出行压力，缓解道路交通拥堵，改善通行环境，让群众出行更有获得感，仍是当前重要课题之一。为此，本刊记者采访了长期从事城市综合交通系统理论与技术领域科研工作的北京交通大学国际教育学院院长、教授、博士生导师姚恩建。     

区域实时交通拥堵度评价指数与指标体系研究

<正>道路交通拥堵科学治理是一项复杂的系统工程,既关乎安全出行、绿色环保、节能减排,又涉及地区营商环境创建和政府社会治理能力提升。只有从硬件、软件、环境等交通全要素入手并持续发力、闭环优化,才能为交通参与者提供一个良好的出行环境。因此,针对当前我国城市交通拥堵治理还存在的道路交通规划与建设滞后、通行交通流量优化不足、交通文明素养不到位、交通信号控制不当等问题,本文从区域实时交通拥堵度评价出发,研究提出一套区域实时道路交通拥堵度评价指数指标,用于实现不同区域相同时间和同一区域不同时间交通拥堵度的客观精准评价,     

武汉交警:交通“五智”促交管新升级

<正>面对人、车、路大幅增长带来的交通管理压力,武汉市公安局交警支队积极转变思路,深入推进智慧交管建设,在充分应用公安部交管局"四大平台"的基础上,运用智慧交通"五智"(智慧监管、智慧出行、智慧应急、智慧政务、智慧警营),创新交通管理机制,力促武汉交管治理体系和治理能力现代化。完善智慧监管平台。加强人、车、路、企业、环境等交通要素全方位交通监测,将卡口、电警、视频、电子围栏、网络围栏、人像抓拍机等设备获取     

让便民服务更近一步

<正>交通出行事关经济社会发展，事关人民群众切身利益。为营造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，2022年，全国公安交通管理部门始终坚持人民至上、生命至上，不断强化政治担当、使命担当、责任担当，以交通事故预防“减量控大”为牵引，以改革创新为动力，以协同共治为支撑，高标准高质量统筹推进预防事故保安全、规范执法护稳定、便民利企促发展，努力提高道路交通现代治理能力水平。本期专题回顾2022年公安交管服务改革，介绍部分地区便民利企亮点工作。     

城市公交的善治

城市公共交通是由政府主导发展的关系民生的社会公益事业。优先发展城市公共交通是一项系统工程，不仅涉及到承担规划、建设、管理的部门及负责运营的公交企业，而且也涉及到使用其他交通方式人群的利益。要创造城市公共交通发展的良好环境，需要在“治理和善治”理论下，做到各方参与，共同治理，为公交发展创造一个良好发展氛围。     

交通与运输的区别与联系

现代社会中,交通关乎人们的工作、学习与生活等方面,是人类社会生活的重要内容。随着社会进步与城市发展,交通领域内各种矛盾日益突出,在满足公众出行需求方面,既有每年的“春运”、“暑运”、节假日长途客流高峰出行困难,又有城市上下班客流高峰道路拥堵现象;在基础设施建设方面,既有各地交通事业发展不协调,也有道路用地紧张、交通能源消耗高和环境污染严重等问题;在社会和谐稳定发展方面,在交通意外事故与保险赔偿、运输市场和运输工具监管以及交通秩序维护等方面也存在一些问题。     

走平安路 过放心桥——江肇高速创建“平安公路”纪实

<正>安全是时代发展的永恒主题，广东省南粤交通江肇高速公路管理处（以下简称“江肇管理处”）更是将疫情防控、道路安全和交通保畅作为公众美好出行的头等大事。在“五心红棉”党建品牌的引领下，紧紧围绕“走平安路、过放心桥”这一核心内容，扎实推进“平安公路”建设。     

南通市率先实施城市公路客运枢纽布局研究及评审

2006年11月9日，“南通市区公路客运枢纽布局及南通新客运站选址研究”课题顺利通过评审，这标志着南通市政府重新审视和优化城市公路客运枢纽，迅速落实十一五规划中“统筹规划、合理布局交通基础设施”的精神进入了实施阶段。该课题始终以“人便于行”为前提，充分考虑人们出行承受能力、消费习惯、客流特征、换乘便捷等因素，坚持“城市交通规划与城市发展规划一体化”原则，并从南通市社会经济发展对公路客运发展需求和各种运输方式协调发展的实际出发，科学、合理地提出“以近期方案为主，适当考虑中远期规划”的实施建议。在新客运站选址研究上，首次提出“近市不进市”的客运站选址基本原则，既可减少新客运站对城市交通的干扰和环境的保护，又方便旅客乘车出行，充分体现了“可持续发展”观，该课题研究必将推动南通的城市建设进程，为其他城市的公路枢纽布局和站场选址提供最新的研究成果。     

科技赋能 助力公安交管工作智慧升级

<正>科技是第一生产力，是推动公安交管工作现代化的重要引擎。当前，大数据、云计算、人工智能、数字孪生等前沿技术方兴未艾，深刻改变着人民群众的交通出行理念和出行方式，也为创新道路交通安全治理提供了全新路径和重要支撑。全国各级公安交管部门主动顺应智能交通发展应用新趋势，抢抓交通强国、智慧城市建设等新机遇，紧紧围绕让出行更安全、道路更顺畅、管理更智能的核心目标，     

智能资讯

南通市加快“数字交通”建设日前召开的南通交通工作会议确定,今年该市将以交通电子政务建设为切入点,加快“数字交通”建设步伐,准备充分利用数字化技术手段,建设一个构建在交通信息网络平台之上,整合全市各类交通信息资源的应用系统,实现对全市交通系统行政办公、工程建设、行业管理、公众服务等各方面的数字化和网络化管理,逐步实现网上办公、网上规划、网上办事、网上执法等,提高交通科技管理水平和办事效率。局机关今年要在完成机房建设和网络综合布线的基础上,加快办公自动化系统的建设。开通交通门户网站,实现行业信息发布、政策法规…     

山东出行系统概要

为加快山东公众出行交通信息服务系统（以下简称“山东出行系统”）的建设，省交通厅专门成立了建设项目部，对系统的建设加强组织协调和质量监督。在系统建设中坚持立足现状、突出重点、注重实效、简单易用四项原则，贯彻贴近生活、贴近百姓、贴近交通、贴近示范四条建设理念，把握需求分析、服务方式、信息采集、运行机制四个关键问题，落实组织保障、制度保障、人员保障、资金保障四类保障措施，使山东公路公众出行交通信息服务系统的建设走上了快速发展的轨道。     

数据驱动 智能决策——江苏高速公路基础设施建设的数字化探索

<正>高速公路是交通运输业的重要根底设施，推进高速公路基础设施数字化建设是打造现代化交通运输体系和建设交通强国的重要支点。2021年12月，交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》提出，提升交通运输基础设施运行效率和运输服务品质，让数字交通发展成果惠及人民。面向未来智能高速公路技术体系与发展趋势，国内开启了高速公路建设行业向数字化、网络化、智能化融合发展的新阶段，以数字技术赋能高速公路基础设施建设高质量发展。     

转变政府职能提升公共交通服务质量

<正>随着城镇化,城市人口不断增加,交通出行需求越来越大,本文从多个角度分析公共交通服务质量存在问题,从转变政府职能角度出发,提升政府公共交通服务质量,为公众出行构建便捷、安全、舒适的公共交通服务体系,从而改善城市生活环境,随着城镇化发展,越来越多的人从农村来到城市生活,城市拥堵问题随之产生,     

公共交通财税可持续问题研究

为落实公交优先发展战略，很多城市政府积极出台了一系列相关政策措施，其中很重要的一条举措就是实行低票价政策，辅之以公共交通财政补贴，即政府通过财政补贴的方式向企业购买公其服务，该政策通过降低公众出行成本使得公共交通出行分担率得到了一定提高，但由于相关政策的不完备，使得城市公共交通面临一系列的财税可持续问题，一定程度影响我国城市公其交通的未来健康可持续发展。     

探索

西藏促进交通职能转变，海南以交通为载体拉动内需，湖南“五个结合”推进交通发展，山西步入治超长效治理     

一线

正北京交通基础设施斥资7500余亿元“十三五”期间,北京将斥资约7505亿元建设交通基础设施项目,并积极推动投融资模式改革创新,稳定政府投资,广泛吸引社会资本,优先保障公共交通以及涉及重大项目的交通基础设施项目用地。未来五年,北京交通形势依然严峻,预计到“十三五”末,六环内日均出行总量达5700万人次以上,比“十二五”末增长21%,治理交通拥堵仍是一项长期、艰巨的任务。     

银川:打造酒驾治理新格局

为进一步加大酒驾醉驾交通违法打击力度,宁夏银川交警支队在全市范围内持续开展以“雷霆”为代号的酒驾醉驾査处行动,并牵引打造“长效整治、精准打击、社会共治”的立体化酒驾醉驾治理新格局,为全市人民群众营造安全、有序、和谐的道路交通环境。     

江西普通公路服务区的建管优化

<正>为促进普通国省干线公路养护和服务体系的建设，根据交通运输部《公路“十三五”发展规划》《公路路线设计规范》《普通国省干线公路服务设施建设实施暂行技术要求》和《江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划》，“十三五”以来，江西省按照布局合理、功能适当、覆盖全面、可持续发展的要求，大力推进普通国省干线公路服务设施建设和改造工作，提升普通公路服务水平，保障公众安全、便捷、绿色、智慧出行。