统计大数据 赋能智慧路

<正>本文结合山东省烟台市公路事业发展中心的实际统计工作,从统计工作流程、工作准备、数字化转型和统计队伍建设等方面阐述了如何做好公路基础数据统计。在大数据时代,公路统计需要与时俱进、创新求实,顺应大数据时代变迁,依托智慧公路平台建设,积极推进各项统计改革和建设,努力打造数字公路,推动公路统计工作高质量发展。     

北京从传统转向现代化

<正>近年来，北京市秉承综合“大养护”理念，推动“互联网+”与养护管理融合发展，建成北京市普通公路养护管理系统，实现了养护资源的充分利用和节约化管理，为养护管理工作提供强有力的辅助决策支持手段，推动普通公路养护从传统模式向现代化模式转变。     

桥梁养护内有乾坤——中国公路学会科学技术奖(桥梁养护类)成果推广会侧记

正交通运输部党组书记杨传堂在今年6月的全国公路养护管理工作会议上强调,要加快推动公路养护向现代模式转型。桥梁养护作为公路养护中的重要部分,成为行业关注的重点。桥梁养护工作的复杂性和特殊性,决定了桥梁养护必须依靠科技进步,对桥梁结构加固、维修和补强机理进行深入研究,积极推广科技成果,并与时俱进地引进适合我国桥梁养护的现代桥梁养护加固的技术、新型材料和先进设备。在此,我们继续分享中国公路学会科学技术奖(桥梁养护类)成果推广会(8月18日至19日)上的精彩内容。     

好路数据说了算——《公路技术状况评定标准》的解读

交通部2007年第39号公告公布，《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）自2008年2月1日起施行。原《公路养护质量检查评定标准》（JTJ-94）和《高速公路养护质量检查方法（试行）》同时废止。本文结合山东省公路养护管理工作实际，就评定标准在养护管理工作中作用，新旧标准更替的影响、如何应用新标准等方面问题进行讨论，希望有助于相关工作在新标准下顺利开展。     

公路养护事业单位人力资源管理的问题与对策分析

新时期,我国公路建设规模的扩大,对与之相关的养护事业单位长效发展产生了积极影响。为确保公路养护事业单位合理有效分配人力资源,充分发挥相应管理工作的实际作用,避免对事业单位人力资源整合利用效果、发展质量等产生不利影响,满足公路养护事业的可持续发展要求,则需要对目前管理方法中存在的问题加以分析,并制定切实有效的解决对策。基于此,本文对公路养护事业单位人力资源管理问题与对策进行了系统论述,以便为相关研究工作的开展提供参考依据。     

关于对公路养护改革财务管理和会计核算的探讨

在全国“事改企”的大形势下以及公路管理体改革进行的过程中,公路管理体制和养护运行体制的转变是全国公路系统改革过程中两大转变,本文阐述了公路养护改革过程中和改革后的财务管理以及会计核算的一些探讨,以使我们的财务管理和会计工作体现着时代和改革的进步。     

大数据技术实现养护数字化监管

正本文结合数字化的发展历程,提出了全周期、全过程、全员、全场景、无干扰的工程大数据五要素,结合养护工程的管理现状和特点,识别出了公路养护工程实施数字化管理的难点和需要突破的重点,结合当前主流的"互联网+"和大数据现状,探索性地提出了公路养护工程在数字化条件下的管理模式。     

高速公路养护管理的“互联网+”

随着移动互联网、大数据、云计算、物联网等新一代信息技术的加速突破,如何将互联网这个巨大的变量转变为高速公路养护管理工作的巨大增量,不断提高养护管理工作的效率和质量?北京首发公路养护工程有限公司(简称“首发养护”)在实践中探索了一套完整的“互联网+”智能高速公路养护管理模式。     

国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知（摘要）

一、提高思想认识，继续做好养路费征收管理工作 （一）高度重视做好养路费征收管理工作。近几年来，我国公路事业迅速发展，公路总量和客货运量不断增加，养护任务日益繁重，建设、养护所需资金快速增长。在燃油税出台前，加强和规范养路费征收管理工作，是保障公路建设顺利进行，提高公路养护质量的迫切需要。     

智能养护的未来

正"十三五"现代综合交通运输体系规划的总体目标强调网络覆盖加密拓展及智能技术的广泛应用。围绕着基础设施数字化、网联化、智能化、装备与设施协同发展,以智能化带动交通运输现代化。如今,大数据在各行各业蓬勃发展、方兴未艾。公路的养护和管理也紧跟时代潮流,将大数据作为其智能化养护的主要手段,但需注意的是,在将大数据应用于公路养护的时候,并不是单纯地采集海量的数据,     

智慧公路 迈向纵深

<正>2023年9月,交通运输部印发《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》（以下简称《意见》）,提出到2027年,公路数字化转型取得明显进展,构建公路设计、施工、养护、运营等“一套模型、一套数据”,基本实现全生命期数字化;到2035年,全面实现公路数字化转型,建成安全、便捷、高效、绿色、经济的实体公路和数字孪生公路两个体系。《意见》明确了公路数字化转型的总体要求、发展目标和重点任务,为公路建设、养护、运营、服务等全流程数字化转型提供了指导和规划。     

改革开放30年来我国公路养护会计的发展与展望

<正>在我国公路交通大发展30年后,相应的我国公路养护会计也获得了很大的进步。从建国初期沿用解放前的《统一公路会计制度》到颁发的《行政单位预算会计制度》到新的更科学的《公路养护会计制度》的颁布,我国的公路养护会计制度逐步走向规范化和正常化。同时,我们可以看到,经历公路养护会计改革发展史的方面,在改革开放新的形势下,我国的公路养护会计改革也势在必行,尤其是在制度和管理体制改革方面面临着许多需要研究讨论的重要问题。     

合理运用质量管理体系 提高公路养护管理水平

公路是国民经济建设的重要基础设施,加强公路养护管理是保持交通运输可持续发展的重要途径。养护管理工作到位了,可以延长公路的使用寿命,减少公路维护资金的投入,降低资源能源的消耗;养护管理跟不上,就会造成巨大浪费。因此，公路行业应该通过加强养护管理，提高公路技术状况指数，充分发挥公路存量资产的最大效益，努力促进社会交通运输的可持续发展。     

推进公路国有民养加快公路养护市场化

“九五”以来,我省认真贯彻交通部公路养护管理工作方针,在市场经济的新形势下,针对计划经济体制下公路养护管理工作中存在的管理粗放、缺少活力、养护质量差、效益低、成本高等问题,从改革公路管理机制入手,在构筑公路养护市场方面做了大胆的探索和尝试,大力推行了公路国有民养的新体制。经过1996、1997两年的试点,收到了路况明显提高、员工收入明显提高、养护成本明显下降的     

公路管理的好助手——谈山西省公路基础数据管理机制

目前山西省已完成了省，市，县三级公路基础数据库系统和电子地图信息系统的建设．这些系统的运用在山西公路规划、建设、养护，统计等工作中发挥了重要作用。然而，由于公路建设发展迅速。目前，山西公路在基础数据和电子地图更新维护及日常管理等方面，仍存在着许多不足与缺陷。完善基础数据更新维护机制，强化信息化管理，已成为山西公路基础数据管理工作的重点。     

回眸

正1962年6月25日中共中央、国务院发出《关于加强公路养护和管理工作的指示》,强调今后三、五年内,对现有公路应贯彻切实整顿、加强养护、积极恢复、逐步改善的方针,对公路的养护管理,应贯彻统-领导、分级管理的原则。     

公路桥梁养护管理中的问题和对策

正由于在设计、施工及使用过程中,受到人为因素、自然因素等各方面影响,为公路桥梁的安全性埋下了隐患。因此,公路桥梁的养护管理工作尤为重要。通过科学合理的公路养护管理工作,提高公路桥梁的安全性,延长公路桥梁的使用寿命。本文将总结我国公路桥梁工程在养护管理中存在的问题,并且提出相应的解决对策。公路桥梁养护管理工作概述公路桥梁养护管理包括桥梁养护组织的构建、公路     

“四位一体”集约化养护的定西实践

<正>新形势下，甘肃省公路扩容增量、提质增效，公路交通作为经济社会发展先行官的作用持续凸显，公路养护管理工作的重要性显著增强，提高公共服务供给水平的要求更加紧迫，亟需加快推进公路结构性调整，提高公路出行服务供给品质，建立事权清晰、权责匹配、运行高效的养护管理体制机制。     

预告

正大数据与智慧公路养护管理技术论坛将在青岛召开中国公路学会养护与管理分会定于5月10日至11日在山东省青岛市召开"大数据与智慧公路养护管理技术论坛"。会议主题为"科技引领·智慧交通",内容包括交通强国战略下的公路智能化养护与发展、互联网+带给养护管理与技术新格局、基于云平台的桥梁监测数据管理与分析评价等。5月11日将现场考察青岛胶州湾跨海大桥健康监测系统。联系电话:010-64956336/64242380     

浅谈公路养护单位的财务管理

财务管理作为企业管理的核心,它不仅是整个管理工作的基础,而且是企业管理工作的基础,是企业强化内部管理的重要方面。目前公路养护市场的竞争日益加剧,我们这类国有公路管理养护部门如何在竞争中立足、发展、状大是我们不得不思考的问题。文章就公路养护管理中财务管理方面存在的问题从5个方面进行详细阐述,并提出了相应的对策。