汽车节油的油耗经济效益指标分析

由于诸多因素影响,吉林省汽车油耗一直处于全国下游水平。以1988年吉林省全民运输企业载货汽车汽油油耗为例,为8.1升/百人公里,柴油油耗为5.6升/百人公里,与全国平均油耗水平相比,分别高出0.3和0.7升。为了进一步提高吉林省汽车运输油耗水平,促进汽车运输企业的经济发展,并进一步带动吉林省汽车油耗水平提高。1991年经吉林省科委立项,由吉林省交通厅,吉林省科技情报研究所,吉林省运输管理局,吉林省交通科学研究所共同参加,进行“吉林省汽车油耗水平     

汽车运输企业经济效益影响因素分析

汽车运输业能否长期、稳定、高速发展的关键取决于它的经济效益。汽车运输企业要取得良好的经济效益,必须实现低投入、高产出的经营方针。所以,本文从提高运输生产率,降低成本出发,对影响专业运输企业经济效益的因素进行了分析和探讨。     

汽车运输企业经济效益影响要素分析

汽车运输企业要取得良好的经济效益，必须实现低投入高产出的经营方针，必须找到一条适合现代运输企业发展的新路子。所以，本文从提高汽车运输生产率的途径出发，探讨现代运输企业提高经济效益的方式和方法。     

提高汽车运输企业经济效益的有效途径

汽车运输业要取得良好的经济效益,必须实现低投入高产出的经营方针,必须找到一条适合现代运输企业发展的新路子。所以,本文从提高汽车运输生产率的途径出发,探讨现代运输企业提高经济效益的方式和方法。     

浅析科研周期对经济效益的影响

追求经济效益最大化，是现代企业经营管理的最终目的。不同的行业，不同的企业，影响经济效益的因素有很多。由于科研院所以搞科研为主，因此科研周期是影响其经济效益的一个非常重要因素。     

经济分析法确定区域性汽车维护里程的研究

本文在对现行汽车技术维修制度的改革中,借助于计算机系统,利用经济分析法进行回归分析,确定各级维护周期的模型和具体计算方法,经过实践验证,对确定区域性汽车维护里程的方案是可行的。     

双燃料汽车的使用与维护注意事项

双燃料汽车驾驶员必须经过燃气汽车技术培训，熟悉燃气汽车安全操作规程。低温启动发动机，禁止使用火焰外喷气瓶等燃气装置。应经常检视燃气系统的密封性，并防止烟火。发现泄漏，应立即关闭截止阀。在故障排除前，改用汽油行驶，并及时到专业燃气汽车修理厂修理，禁止在气瓶厂区、加气站区修车。停车超过10min时，应关闭燃气开关。     

长城牌抗磨液压油换油周期试验

抗磨液压油,不仅具有优良的液压性能,能保证液压系统工作灵敏准确、稳定可靠;而且具有优良的润滑性能,可以大幅度降低液压系统的磨损,延长液压系统乃至整个设备的维修周期和使用寿命,给企业带来巨大的经济效益。抗磨液压油的价格往往高于普通液压油,但使用寿命也比普通液压油要长得多。因此,选用高品质润滑油后,充分发挥其品质优势,合理延长换油周期,也是一个不应忽视的问题,同样可以给企业带来可观的经济效益。北京吉普汽车公司发动机厂从1996年开始,结合进     

汽车电气设备的安全运行及维护研究

随着我国经济社会的不断进步和发展,汽车电气设备的种类也越来越多,这也意味着电气设备的运行负荷在不断加大,对汽车电气设备的安全运行进行管理就尤为重要。介绍汽车电气设备安全运行的重要影响因素,并对其的安全运行提出针对性的维护措施,提升维护的效果和运行质量,保障设备安全,以此提高电气设备的安全运行。     

试论技术经济分析与企业经济效益

文章阐述了技术经济分析与经济效益的关系，并以实例进一步介绍了技术经济分析在企业的运用。     

市场分析与企业的经济效益

随着我国社会主义市场经济的建立和完善,建筑市场随之转化为商品市场,施工企业不再是过去的“等饭吃”,而是要“找饭吃”。由于各施工企业创建和发展的历程不同,企业的组织机构、人员素质、所用的施工设备和方法等都有所差别,其结果是同一项目的投入产出比不相等,因此,企业的经济效益以产值的大小来衡量是不确切的,应以盈利的多少为尺度。现在,建设部和中国石油天然气总公司全面推广项目法施工,国内的建设项目陆续实行招投标,项目承包企业对施工项目通过实行优化配置、动态管理,使项目的经济效益大幅度地提高,为此,各施工企业在项目法施工这个新的管理模式下,积极探索适应本企业的新路子,有些施工企业已从中收到了明显的经济效益。从这些企业改革的情况来看,要保证和提高施工企业的总体经济效益,首先应使每个施工项目获得最大的经济效益。 对于一个施工项目来说,它的效益来源有两个方面:一个是招标项目所决定的各种条件,如果项目承包     

现阶段我国大中型企业经济效益分析

本文选择企业经济效益评价指标体系中的典型指标,按照企业所属行业、企业经济类型和企业规模三种分类方法对我国500多家大中型企业4年来的经济效益进行了总体的分析,从企业的所有制结构、规模结构和行业结构三个方面具体分析大中型企业盈利水平的差异及其分布特征,初步判断了现阶段各种企业分类下企业盈利能力差异的显著性程度,从而为制定有差别的企业运营绩效评价标准提供科学合理的依据.     

1998年工业企业经济效益分析与预测

一、目前工业企业经济效益现状根据全国乡及乡以上独立核算工业企业的资料显示,1997年1～10月份,全国工业企业的综合经济效益指数为88．95％,比1996年同期提高了3．43个百分点;资金利税率和流动资金周转次数为6．73％和1．43次,分别比1996年同期下降了0．19个百分点和0．04次;产销率和成本费用利润率为95．38％、2．59％,分别比1996年同期提高了0．62和0．35个百分点。同时,1997年1～10月份工业企业实现利润1185亿元,比1996年同期增长25．2％。工业企业的效益状况有所好转,但针对不同所有制、不同地区、不同行业的工业企业,经济…     

汽车连续生产设备液压系统的维护模式探索

针对汽车制造企业24h连续生产的状况,在液压系统维护方面提出各主要总成、部件及重要零件的检修周期,以及维护措施与方法。     

汽车动力传动系参数优化的试验研究

本文在建立汽车动力性及燃油经济性数学模型的基础上,利用复合形法做为优化方法,对汽车动力传动系统参数进行优化,并对传动系参数优化前后的汽车动力性、燃油经济性进行试验研究,结果表明,传动系参数优化后整车的动力性和燃油经济性获得改善。     

J—D—C—1型机动车蓄电池教学检验实验台社会效益与经济效益分析

本文对新研制产品J-D-C-1型机动车蓄电池教学检测实验台进行了社会效益与经济效益分析。在社会效益分析中对汽车蓄电池早期损坏造成的经济损失及环境污染进行了分析，对该产品的先进性进行了阐述。在经济效益分析中，利用特尔菲法及主观概率法预测计算出其经济效益指标，阐明了此项新产品的市场前景，通过产品的生命周期曲线说明该产品可持续发展的可能性。     

论水库资源的综合利用及其经济效益分析

建国以来,我省先后建成大、中型水库95座。总库容达288.9亿立方米,有水面260万亩,灌溉面积1332.84万亩。水库周围还有大量的土地和其它资源。如何提高水库资源综合利用的经济效果,是很值得研究的重要课题。本文对正确处理有关方面经济关系,对提高经济效益作了探讨。