基于“新钻石理论模型”的西藏乡村旅游业竞争力分析及提升策略——以林芝为例

本文以芮明杰教授"新钻石模型理论"为分析框架,从西藏乡村旅游业的六个因素剖析西藏旅游业的竞争力。选取鲁朗国际旅游小镇产业与鲁朗工布民俗文化旅游节进行研究,基于新钻石理论模型从林芝当地旅游资源、目的地形象、机遇、政府行为与技术创新的分析出发,提出西藏旅游业发展提升竞争力的策略:创新融资渠道;耦合文旅产业,优化结构;借助媒体塑造西藏真实且独特的目的地形象,深挖其内涵;加强高素质人才的引进与培养,提升西藏景区服务质量。本研究旨在为西藏文旅产业发展提供有益参考,对助力西藏乡村振兴、提高经济收益有着现实意义。     

旅游目的地形象设计：一项不可能完成的任务

旅游目的地形象设计研究是中国旅游目的地形象研究中的主要内容．但从旅游目的地形象的概念、旅游目的地形象设计的理论基础和旅游目的地形象内容等方面来看,旅游目的地形象设计都是一项不可能完成的任务。人们集中研究旅游目的地形象设计,是因为中国的旅游目的地形象研究以供给方持有的旅游目的地形象为主要的研究内容,而忽视了旅游者即需求方持有的旅游目的地形象．     

赤水河流域旅游形象设计研究

旅游地鲜明独特的旅游形象是影响旅游者选择旅游目的地的主要因素.随着旅游地之间竞争的日益加剧,旅游形象的定位已刻不容缓.在分析了赤水河流域旅游资源特点的基础上探讨了赤水河流域的旅游形象定位,以期对赤水河流域旅游业的发展有所裨益.     

旅游感知形象与旅游地形象塑造

在区域旅游发展中,目的地旅游形象塑造至关重要,是目的地对旅游者最为重要的拉力之一。从心理学、地理学、社会学、人类学的角度探讨了人类的旅游感知形象与目的地旅游形象塑造紧密相关。旅游感知形象受观看方式、文化环境、媒介、人口统计学特征等因素的影响,是社会文化熏陶的结果。只有认真研究不同的旅游地形象感知图式的属性,才能塑造出满足旅游者心理期待和想象的旅游地形象。     

中国区域旅游业专业化与竞争力评价

广东、北京、上海、西藏、海南、云南、广西和福建的旅游专业化程度在全国最高,具有较强的竞争力;青海、河北、河南和宁夏等省的旅游竞争力较弱。其中,国内旅游者的首选旅游目的地是广东,国外旅游者的首选旅游目的地是北京。     

论专题旅游休闲活动的策划

专题旅游休闲活动不仅具有吸引公众、旅游者、新闻媒介的关注，塑造行业、区域旅游业形象，消除消极影响，发展良好主客关系的公关活动功能；同时对于旅游业来说其本身就是一项增加旅游收入，开发旅游经济新增长点，促进旅游业持续均衡发展，规避国内外区域性危机对旅游业构成的不良影响，增加就业，带动相关产业迅速发展，鼓舞当地人民士气，使重点旅游目的地真正跻身国际大都市行列的重要标志性旅游项目。     

旅游目的地品牌的符号营销

随着现代旅游业的迅速发展,人人都能成为旅游者,处处都是旅游目的地。旅游者的消费需求和消费行为都在发生这巨大的变化,这就要求目的地在营销的过程中,分析旅游者体验和旅游消费的符号特征,并根据相应的符号系统进行有针对性的营销活动,进而创造出目的地独特的文化精神气质。     

吴文化与无锡旅游业发展初探

吴文化是指吴地人民在千百年来社会实践中创造的物质财富和精神财富的总和。无锡是吴文化的主要发祥地之一,无锡在发展旅游业的过程中,应从适应旅游者需求、塑造旅游目的地形象、构建旅游吸引物等方面注重注入文化要素,以适应新时期旅游事业发展的需要。     

基于网络游记的旅游目的地感知形象研究——以河南省为例

以来豫旅游者发布在携程网上的游记为研究资料,运用内容分析法从认知形象、情感形象、推荐意向三方面进行质性分析,探讨游客对河南旅游目的地的感知形象。研究发现,游客对河南旅游目的地的认知形象、情感形象、推荐意向均以中立和正面为主,但仍有不尽如人意的地方。     

旅游地品牌认同与旅游者忠诚关系的实证研究框架建构

构建强烈的旅游者——旅游地品牌关系对于旅游目的地赢得持续竞争优势具有重要战略意义。本文系统梳理了旅游学和营销学领域相关文献,将社会认同理论和自我归类论引入旅游目的地研究中,提出了旅游地品牌认同这一概念,明晰了其概念内涵与结构维度,并对旅游地品牌认同与旅游目的地品牌满意、信任和忠诚的关系进行了阐述,最终构建出一个实证研究框架,这为旅游者—旅游地关系、旅游地品牌忠诚以及旅游目的地形象的研究提供新的视角和研究启示。     

旅游目的地供应链管理对游客满意度的影响因子分析

采用探索性因子分析方法,从旅游目的地供应链的角度来识别游客满意度的影响因素。研究表明,对游客满意度产生影响的目的地供应要素包括目的地旅游软环境、旅游服务集成供应、基本和非基本旅游服务供应、旅游设施供应等7个方面。提供这些要素的目的地旅游服务性企业、旅游制造业企业、公共服务供应商和目的地政府组织就成为对游客满意度发生重要影响的旅游目的地供应链主体。     

湖北省入境旅游等级规模结构研究

对入境旅游等级规模结构的认识与把握,有助于旅游目的地建设以及市场营销．从入境旅游目的地和市场的角度出发,运用首位度模型、位序一规模模型对湖北省入境旅游等级规模结构进行了系统分析．研究结果表明。（1）湖北省入境旅游目的地和旅游市场在等级规模上发展不合理,入境旅游目的地首位分布结构突出,入境旅游市场首位分布尚不明显l（2）入境旅游目的地等级规模分布较为分散,具有“两头大,中间小”的格局,处于核心极化阶段,首位入境旅游目的地——武汉的垄断性强,中间层次的入境旅游目的地较为欠缺I（3）入境旅游市场等级规模分布较为均匀。等级规模体系发育不完善．最后,就湖北省入境旅游等级规模结构存在的问题提出了建议。     

游客目的地满意度的供应链视角研究

从旅游目的地供应链与游客满意度间的关系出发,提出了供应链对游客满意度起着限制或放大作用的观点。通过抽样调查,探索了目的地供应链中各要素在游客满意度形成中的重要程度,并以天津为例,完成了供应链各要素的重要性和表现性对比分析。最后,依据分析结果,提出了基于供应链管理的旅游目的地游客满意度提升对策。     

旅游业、旅游业产品及旅游产品的概念阐释

旅游学一些基本概念内涵与外延的不清晰,直接影响了旅游科学研究和旅游学科体系的完善．在分析已有定义的基础上,分析了旅游业产品的构成和旅游吸引（物）的概念,提出旅游业、旅游业产品和旅游产品的定义,认为旅游是综合性的社会现象,旅游业是旅游的组成部分,旅游产品由旅游业产品和目的地公共产品构成．     

张家界市居民对旅游影响的感知研究

在旅游发展的过程中，旅游目的地居民正逐渐被视为旅游产品的核心，越来越受到人们的重视。以张家界市为例，通过问卷调查和个别访谈的方法，分析了当地居民对旅游经济、社会文化、环境影响的感知，比较了不同人口学特征的居民对旅游影响的感知差异。结果表明，张家界市居民总体上对旅游的正面影响感知较强，对旅游的负面影响感知较弱。最后建议通过建立健全居民参与旅游发展规划的机制来调控居民对旅游影响的感知，以促进旅游地的可持续发展。     

基于利益相关者理论的旅游地生命周期研究——以九寨沟为例

旅游目的地在真正成为旅游景区的过程中,往往会涉及多方利益者的共同参与和运营。并且随着旅游景区发展阶段的递进,利益相关者的类型和数量也会随之改变,他们与景区旅游形象的成功塑造、旅游市场份额比例及未来经营和管理关系密切。因此,明确旅游景区各阶段涉及的利益相关者、有效整合各类资源、实现各利益相关者责、权、利的效益最大化,是旅游景区成功经营和可持续发展的关键。本文以利益相关者理论为基础,结合旅游地生命周期理论,以九寨沟风景名胜区建设智慧景区为例,阐释了旅游地在旅游发展的同时如何处理与环境的关系。     

"大湘西"旅游客源结构特征的调查研究分析

正确地分析客源结构是一个旅游地确立其目标市场营销策略的基础。通过分析。大湘西”旅游抽样调查问卷和当地旅游局提供的统计资料,从旅游客源地空间分布结构、时间分布结构、客源人口学结构、旅游行为决策特征4个方面对。大湘西”旅游客源市场结构进行了深入的研究,得出了一些重要的规律性结论,这将为。大湘西”旅游市场开拓和旅游资源开发与规划提供科学的依据。     

文化交往视角下的旅游产品创新设计--以安徽龙岗为例

旅游产品是一种服务产品,旅游目的地与旅游者的“互动关系”直接影响到旅游者对服务价值的认同与产品价值的实现。旅游产品同时也是一种文化产品,旅游者与旅游目的地的“互动关系”一定程度上也是异地文化交往互动关系。研究从旅游活动中的文化交往机制出发,以安徽龙岗古镇为例．探讨旅游产品创新设计思路与模式。     

基于社会网络理论的客源流对比分析——以沪宁杭团队客源流网络为例

以长三角地区为研究范围,建立了来自沪宁杭三地的团队客源流网络模型。借鉴社会网络分析理论与方法。运用网络密度指标和节点中心性指标,对来自沪宁杭三地的团队客源流网络进行对比分析。得出结论：（1）沪宁杭团队客源流网络的密度均在0．1左右。说明团队旅游线路产品中,目的地城市组合不丰富。（2）三地客源至单目的地的线路数量均超过各自线路总数的78％。说明在长三角范围内,沪宁杭团队客源流的路径均是以单目的地线路为主、多目的地环游线路为辅。（3）通过节点中心性指标计算可见,杭州是南京、上海团队客源的重要目的地城市;南京是上海团队客源会选择的次级重要目的地城市,对杭州团队客源吸引力不足;对南京和杭州两地团队客源而言,上海作为目的地城市的吸引力匮乏．