道路运输企业安全管理的“七种利器”

厦门公交集团有限公司是福建省最大的道路运输企业,主要经营公交客运、出租客运和长途客运等项目,拥有4000余台营运车辆（城市公交营运车辆2000多台、出租车1400多台、长途客货运车辆近1000台）。近两年来,厦门公交集团有限公司未发生较大人员伤亡和财产损失事故,安全生产形势明显逐步好转,这与企业在安全管理过程中紧握“七种利器”是分不开的。如果道路运输企业都能掌握这“七种利器”,安全管理工作就会如鱼得水,游刃有余。     

如何落实安全责任

2013年，四川古蔺县、渠县分别发生两起重大道路交通事故，共造成32人死亡、25人受伤，直接经济损失1619万元。两起事故再次警示：道路旅客运输安全无小事!通过事故分析，我们可以看出事故原因是：驾驶员安全意识淡漠；客运企业安全生产主体责任不落实。企业违反相关规定聘用驾驶人，未有效开展安全教育培训等等；运管机构未正确履行对客运企业的安全源头监管职责，安全工作监督检查不力，对企业违规聘用驾驶的问题失察等。如何正确落实道路客运企业的安全生产主体责任和道路运输管理机构的安全监管责任，是行业当前必须重点解决的课题。     

提升客运安全管理水平的对策

近年来，各级交通运输主管部门和道路运输管理机构严管严控，广大客运企业认真履责，道路运输安全生产形势总体稳定，群死群伤事故逐年下降。但由于历史和现实的原因，我国道路客运参与者整体上安全意识还比较淡薄，车辆技术等级比较低，安全管控能力不足，运输行业从业人员素质也不高，这些问题一直在困扰着全行业。如何加强道路客运安全管理工作，切实把道路客运安全风险降至最低，为人民群众提供一个安全、便捷、舒适的出行环境，保障交通出行者生命、财产安全，是我们交通运输人亟待解决的一个紧迫和重要的课题。     

三部委发文要求遏制和防范群死群伤事故

日前，交通运输部、公安部和国家安监总局联合下发《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》，要求各地交通运输、公安、安全监管部门以遏制群死群伤事故为目标，以落实客运企业安全主体责任为主线，以强化企业对营运客车和驾驶员动态监控为重点，坚持源头管理与路面管控并重，     

时刻紧绷行车安全弦的袁文水

行车安全是道路运输行业的一个永恒主题。客运安全更是关乎人民的生命财产安全。试想，人们乘车出行，有谁愿意乘坐让人提心吊胆、毫无安全感的车呢？安全就是一种承诺，就是一种责任，安全也是一种效益。如果每一位驾驶员能够安全行车不出事故。就等于为企业减少了事故开支，增加了企业效益。     

胡希捷副部长要求加大安全生产监管力度

为全面贯彻落实"1.15"全国预防道路交通事故电视电话会议精神,确保公路客运安全、优质、有序的进行,交通部胡希捷副部长指示,要按照交通部《关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见》的要求,加大对运输企业、营运车辆、驾驶员和客运站的监管力度。特别是要加强对客运驾驶员的教育和管理,全面落实安全生产责任制。同时要积极配合公安部门,加大路检、路查力度,严禁客运车辆超载运营,驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等违规违章行为。胡希捷副部长指出,各级交通主管部门要从关爱生命、执政为民的高度,认真贯彻落实党中央、国务院关于安全工作的一…     

规避安全风险促进道路运输企业健康发展

海南海汽运输集团股份有限公司(以下简称海汽集团)成立于1951年,是全国道路客运一级企业、全国道路客运50强企业、中国交通百强企业,是海南道路运输龙头骨干企业和道路运输综合服务提供商.海汽集团现有员工5 000多人,总资产17.2亿元:拥有汽车客运站23个(其中国家一级客运站5个),道路客运班线400多条,客运网络覆盖全省18个市县及国内15个省份,营运车辆3 000辆,日均总行驶里程90万公里,日均旅客运送量9万多人·次:业务领域涵盖班线客运、旅游客运、出租客运、物流快递、汽车维修等.2012年,海汽集团紧紧围绕海南省政府及省交通运输厅、省国资委、省安监局等上级部门的安全生产工作要求,进一步加强安全生产管理,突出安全生产主体责任,明确安全考核目标,夯实管理基础,加强安全培训,抓好隐患排查和整治,安全生产形势总体平稳.     

推进接驳运输 保障客运安全

去年7月，国务院印发《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30号）文中，明确指出“创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输”。近期，接驳运输成为道路长途客运热议的话题。接驳运输，被业内认为是国家重视、有望积极推行的道路客运组织方式和安全举措。本刊特邀中国道路运输协会常务副会长孔卫国畅谈如何开展接驳运输。孔卫国副会长在70年代当过运输公司客运接力驾驶员，80年代担任省运输公司客运处副处长专管运营调度业务，并曾长期主持省道路运输管理工作，运输经营和管理经验丰富。期望本文对企业和读者有所帮助。     

安全管理的管理

旅客运输安全历来是各级管理部门、客运企业与社会各界关注的热点。目前，道路旅客运输企业的生产安全管理大都是一种“依靠人”、“针对事”的管理。其管理效果受制于各种可控与不可控因素，随客运企业的生产经营模式、管理手段与设备的应用、管理者的思想观念与水平高低的变化而变化。对于道路旅客运输的主体——众多运输企业而言，建立与运行道路旅客运输生产安全管理体系，并使之不断完善提高，有助于安全管理长效机制的建立。     

客运企业安全管理状况及思考

一、盐城市道路客运企业安全管理的基本情况。江苏盐城市现有客运企业27家，其中：二级企业1家、三级企业8家，营运客车3853辆，经营模式主要以单车承包经营为主。公车公营的只有14辆。目前除县到乡的农用线路和少数县际线路仍由所在地县级客运企业经营外，其余都由江苏盐阜公路运输集团有限公司、盐城市星宇公路运输有限公司和盐城市神龙运输有限公司等     

理顺挂靠经营劳动关系

目前，四川省由传统的国有专业运输企业改制的一些大型道路客运企业，由于资本金不足，有的车辆采用了挂靠经营模式，即由个体经营者出资，企业购置营运客车，申报经营线路牌并向客运站申办发班班线，而后按企业的编号和徽标喷涂标记。企业收取管理费并实施安全管理，客运经营风险则由个体经营者、客运企业和商业保险公司共同承担，所涉及的劳动关系是相当复杂的。     

如何提高驾驶员素质

目前，道路运输驾驶员的整体素质不高，部分运输驾驶员尽管有驾驶证、从业资格证，但并不具备从事经营性道路运输所必需的安全驾驶、职业道德等条件，这是造成运输事故多的主要原因。80％左右的事故是由于驾驶员操作不当或严重违蕈造成的。一些客运驾驶员脱离监管，违规违章擅自揽客、站外上人、超员运输、脱线运输，为事故埋下隐患。道路危险货物运输从业人员。缺乏必要的危险品运输知识，     

运输企业:一个方向盘十个人看

正"企业是落实交通安全的主体,作为监管部门,首先要依法依规认真做好自己的规定动作,强化源头教育、督检、管理工作,及时消除安全生产隐患,这样才能有效遏制重特大道路交通安全事故的发生,确保道路运输安全。"山西省太原市公安局副局长、交警支队支队长仇跃勇说。"对规模较大的道路运输企业,我们特别加大交通安全教育宣传和监管工作力度。"太原市迎泽一大队安全宣传副大队长李宏冰说。山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司是李队长负责辖区内的一个企业。作为一家国有综合性道路运输企业,经营业务涉及公路客运、场站枢纽等多个领域。目前,拥有营运客车600余辆,客运班线240余条,覆盖全国     

规范经营管理 实现安全优质——学习《道路旅客运输及客运站管理规定》

《道路运输条例》（简称《道条》）和《道路旅客运输及客运站管理规定》（简称《客规》）强调安全优质服务，这是一大变化。安全是道路运输行业最重要的工作目标，它是行业的生命线。没有安全，道路运输业不可能持续发展。《客规》首先从规范客运市场准入开始，抓住安全运输源头管理，对申请从事道路客运经营的，在安全生产管理制度、客车的技术要求、驾驶员的资格等方面做了非常严格的规定。在安全的基础上，提高行业服务水平是永恒的追求。《客规》强调通过加强市场监管和建立长效机制，通过优胜劣汰机制督促道路运输企业和道路运输从业人员遵章守纪，提高服务质量。     

运输企业安全生产导入ISO9000问题探析

近年来,随着我国经济的高速发展,给客运道路运输企业发展带来了机遇和挑战,但客运道路重特大交通事故时有发生,造成的经济损失令人触目惊心,客运企业的安全生产形势不容乐观。因此探索有效的安全管理办法是客运道路运输企业永恒的主题,将ISO9000导入安全生产管理,对客运企业生产安全管理有重要的意义。     

交通运输部、公安部、安监总局联合出台《规范》 道路旅客运输企业安全管理将实行“标准化”

为提高道路客运企业安全管理水平,预防和减少道路交通事故,近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》(以下简称《规范》),对道路客运企业建设标准化的安全管理制度、落实管理责任、提高安全管理水平提出了全面、细致的要求,《规范》旨在通过加强道路客运企业安全生产标准化建设,促进企业安全管理方式转变,强化道路客运企业安全主体责任。道路旅客运输企业的安全主体责任未能有效落实是事故多发的一个重要原因。《规范》在企业安全管理机构设置、人员配备、     

为超长客运加把“安全锁”——南运集团推行旅客随车安全监督员制度

四川南充汽车运输(集团)有限公司是国家道路运输二级客运企业，是由有五十多年历史的国企改制组建的民营股份制专业运输企业。公司现有资产2．43亿元，员工2249人，营运车辆2287辆，营运线路460余条，其中跨省超长班线36条，中高级车385辆，平均日发超长线班车20余班次。今年初，公司强力推行旅客随车安全监督员制度，其有益的尝试收到了良好的效果。     

行管

上海有酒驾等记录者禁驾营运客车 目前，上海市交通运输和港口管理局、市公安局、市安监局联合制定《上海市省际道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（简称《规范》），明确规定，三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，有酒后驾驶、超员20％、超速50％或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，客运企业不得聘用其驾驶客运车辆。     

2013“道路客运安全年”活动全面启动

日前,2013年“道路客运安全年”活动全面启动。在去年活动稳步推进的基础上,今年的活动紧紧抓住驾驶员、企业、车辆这3个关键环节,新增了推进长途客运接驳运输试点、建立客运车辆较大道路交通事故调查处理和挂牌督办机制等内容,力求解决道路客运安全工作中的薄弱环节和突出问题,提高道路客运安全生产水平。     

客运站管理人员安全职责谈

汽车客运站是汽车客运市场的源头，也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运输安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作，对于建立道路运输市场的良好秩序，维护旅客生命财产的安全，防止和减少重特大道路客运事故的发生，保障旅客和客运经营者的合法权益，具有十分重大的意义，但从笔者最近对部分客运站分管安全的负责人的随机调查结果看，一些负责人对客运站安全管理的职责并不能完整地表述，