多措并举提高填砂施工成功率

近几年来，随着新技术新工艺的推广，填砂施工越来越多，但是与之配套的工艺施工标准和规定较少，且无科学的方法，导致填砂成功率不高，甚至造成严重的工程事故，对油田原油生产造成了巨大损失。针对填砂施工，通过几年的探索，逐步采取了填砂前井筒处理、管柱试压、排量确定、砂比控制、分段填砂、确定合理的沉砂时间等措施，取得了好的效果。     

水利工程中水闸水泥砂垫层的施工技术分析

以实际工程为例,对水泥砂垫层的施工进行了分析,对拌合材料的选择、拌合质量的控制、施工参数以及水泥砂的主要施工方法进行探讨,取得了良好的施工质量。     

大港油田埕海一区胶结砂充填防砂技术研究与应用

分选性、均匀性较差的出砂油藏,防砂难度大,采用单一筛管防砂易发生筛管堵塞情况影响产量.胶结砂充填防砂技术在筛管下入井中后,通过挤压充填在近井地层和射孔炮眼中充填胶结砂,并通过循环充填在筛管与套管环空中充填胶结砂.充填的胶结砂经过水化、硬化反应,胶结固化为带有渗透性的固体,不但可以对地层起支撑作用,还有效阻止了地层疏松砂的运移.筛管与胶结砂一起成为阻止地层出砂的屏障.胶结砂充填防砂技术在大港油田埕海一区8ES-L7井进行了现场应用,充填防砂施工过程顺利,防砂效果良好.为以后胶结砂充填防砂技术的应用打下了基础.     

防砂泵车故障诊断

防砂泵车是油田防砂施工的关键设备，对其在运行中出现的故障及时判断和排除至关重要，否则极易造成砂堵，导致防砂失败，造成巨大损失。本文采用小波包分析、神经网络识别、压力监测等技术对往复泵故障诊断进行了研究试验，明确了防砂泵车的故障原因及有效排除办法，编制开发了小波神经网络诊断系统，在实际应用中取得了良好效果。     

油层出砂机理与各种防砂方法对比

在油田开发过程中,出砂对于一个油田的产能具有重要影响,因此了解油层出砂机理对有效控制出砂以及合理选择防砂方法具有重要意义。本文在研究大量的文献基础上,对油层出砂机理进行了深入分析。此外,本文还分析了目前国内各油田所使用的防砂方法,为选取防砂方法提供了一定的参考。研究成果对进一步研究油层出砂机理及优选防砂方法具有重要意义。     

侧钻井管内高压充填防砂工艺技术研究

当前国际油价低迷,能否对对老油田的有效开发至关重要,侧钻井工艺能充分利用原井的部分套管和地表设施对剩余油进行开发,大大降低了施工成本,不失为一种有效的恢复老井产能的方案,对于易出砂油藏的侧钻井,一般采用管内高压充填防砂工艺实现防砂。本文结合大港油田孔1067K井的实际工况及所处层位的出砂分析进行了相关研究,对防砂工艺、防砂管柱及配套工具的性能特性进行了研究,通过现场应用有效解决了该区块侧钻井出砂的技术难题。该井施工过程顺利,防砂有效率100%,该井防砂后日产油2.5t,应用挤压充填技术在有效防砂的同时提高了采收率。该工艺在大港油田的成功应用为当前其它出砂侧钻井的施工提供了很好的参考作用。     

胜坨油田防砂管柱打捞质量管理模式的实施

结合胜坨油田防砂管柱的结构特点,运用统计工具和质量管理方法,成功建立了小修设备实施防砂管柱打捞施工的质量管理体系。该质量管理体系运用了FMEA方法对施工质量失效模式进行分析和风险评估,建立了施工复杂化超前预防措施的质量管理模式。防砂管柱打捞施工质量管理体系的成功建立与实施,灵活运用PDCA循环,实现了防砂管柱的打捞设计优化、过程优化、质量改进,提高了质量管理水平,降低了作业成本。     

油井出砂原因及防砂技术应用

随着我国现代化建设的不断推进,各行各业对于石油的需求量在不断提升。在石油开采过程中,油井出砂的问题一直是石油开采业急需解决的难题之一。油井出砂不仅会造成油井减产、加快油井井下开采设备的磨损、老化,还会导致开采区域地层出现亏空,引起油井报废。因此,如何解决油井出砂问题成为很多专家学者研究的重要课题。基于此,本文分析了油井出砂的危害,并结合自身工作经验分析了油井出砂的成因,最后对油井防砂技术应用进行探讨,以期为解决油井出砂问题献力献策,促进我国石油开采工作的稳定发展。     

关于低等级公路砂改油工程施工的相关问题思考

本文主要通过分析低等级公路砂改油工程施工过程中出现的各种问题进行探讨,详细阐述了公路砂改油工程中的优势和施工方法,同时对出现的问题提出相应的改善措施。在施工过程中注意细节问题的处理,利用科学的方法指导施工,可以有效降低砂改油工程中出现的质量问题。     

萨北开发区大砂量压裂工艺技术研究

随着油田开发不断深入,常规压裂工艺措施效果变差,需增大施工规模,提高缝长、降低渗流阻力,扩大渗流面积,实现增产增注的目的。故针对加大砂量后出现的压裂防砂和压裂液返排等问题开展工艺技术研究,对日后大砂量压裂工艺的选井选层及工艺参数优化具有指导性意义。     

BIM技术在转体桥施工中的应用——以银西铁路跨定武高速公路转体桥为例

为了发掘BIM技术在桥梁施工中新的应用点,拓展其在桥梁施工中的建模功能,解决钢筋间的碰撞与冲突等问题,发挥其对施工现场的指导作用,以银西铁路跨定武高速公路立交连续梁工程为例,对全桥进行BIM技术建模,搭建施工管理平台,在施工现场应用BIM技术测量桥体变形,并对桥体进行定位,处理施工现场问题。得到了球铰的精确定位,实现了施工资料的上传、下载、保存以及对施工进度的实时监管操作,真正地将BIM技术应用于施工现场,体现了现场管控平台较强的时效性和操控性,确保了桥梁的顺利转体,保证了工程质量,拓展了BIM技术在施工现场中的应用,为同类施工现场管理提供参考。     

论虚拟仿真技术与群体支持系统在工程管理中联合应用

工程施工计划是一项复杂的工作，不断增长的复杂因素决定了工程管理人员需要采取新的、从未被用过、检测过的工程施工方法。缺乏便于工程策划人员进行评估和确认施工计划是否合理的工具，会在工程施工阶段造成许多重复性工作，造成成本浪费。虚拟现实技术为解决上述问题提供了一个很好的方法，会生成虚拟环境，允许项目决策人员在施工之前合理优化和选择施工方案，资源优化，降低成本，从而获得更好的投资效益。利用群体支持系统建立与工程施工计划相呼应的模型，工程数据作为其处理问题与人机交互的依据，辅助人员决策，进行项目的预算和分析，提高工程项目的价值管理。     

有效组织矿井井下永久避难硐室施工建设的方法

结合井下避难硐室的施工经验,总结出有效组织施工建设的方法。方法中包含做好施工方案论证和施工图设计、施工队伍的选择、施工图纸审查、重视第一次工地例会、严格进度计划考核等内容。     

煤炭企业提升党建科学化水平的探索与实践

分析了煤炭企业党建信息系统建设的必要性、建设的目标以及通过党建信息化提升党建科学化的路径,提出了建立"两级管理"为基础、"五位一体"为内容、"五台合一"为架构的党建信息系统,并以此提升党建科学化的新思路。党建信息系统的运行,形成了"大党建"的工作新格局,创新了"工考同步"的工作新模式,开创了"量化考核"的新方法,为煤炭企业党建科学化水平的提升提供了借鉴。     

我国建筑企业发展的动力机制分析

本剖析我国建筑业发展的现状，分析建筑企业经济效益普遍下滑，甚至亏损状况日趋严重，严重制约国家和地方经济发展，导致建筑业在整个国民经济中的主导地位已渐渐低落的问题，面对“十五”计划和2010年远景目标及国家实行西部大开发的巨大发展机遇和挑战，如何振兴我国建筑业，兴盛建筑企业，促进行业健康发展，本进行了深入分析，探讨、提出若干建议和对策。     

施工质量管理绩效评估体系构建的研究

要全面、正确地衡量施工阶段的建筑质量管理绩效,就必须科学、合理的选择多种绩效指标,形成一个完整的施工阶段建筑质量管理绩效评估体系。通过对施工阶段建筑质量管理绩效内涵与结构的分析,明确界定了施工阶段建筑质量管理绩效的概念,从施工前的施工准备阶段、施工中阶段和施工后竣工验收前3个阶段遴选了31个评价指标,并运用隶属度分析、相关分析和鉴别力分析对评估指标进行实证筛选,进而建立了施工阶段建筑质量管理绩效评估体系并进行信度检验。     

从电力过剩看电力要科学发展

当前电力无序建设和产能过剩,是由于电力建设企业没有明确的风险责任承担制度引起的,也是由电力建设没有形成有效的竞争机制引起的,这就造成了巨额建设资源的浪费。要克服盲目无序建设造成的资源浪费,应该在电力建设环节建立有效的竞争机制,择优建设,并明确建设风险的承担责任。     

物价波动下合同价格调整条款的构建

对于物价变化引起的合同价格调整,长期的结算习惯是遵照当地建设行政主管部门发布的规范性文件办理.在市场经济条件下合同价格调整条款作为工程施工合同的重要条款之一,才是调整工程价格的主要依据.文章对比分析各地行政主管部门发布的规范性文件的基础上,主要对调价的材料范围、物价风险包干的幅度、主材调整的数量和材料价差的确定进行了研究,提出了较为全面、合理的物价波动下工程价格调整的合同条款设计.     

2010年建筑业发展统计分析

在翔实的统计数据基础上,从建筑业支柱产业地位、产业规模和效益、房屋施工面积、新签合同额、企业数量和从业人员、对外发展等方面对2010年建筑业总体情况进行了分析。总结出2010年中国建筑业地区发展差异较大、建筑市场分布相对集中等6个特点。从专业类别、资质等级、注册地区和登记类型4个角度,对2010年中国建筑业特级、一级企业的主要指标增长率、总产值比例、利润比例和新签合同额比例等基本情况进行了分析。     

海拉瓦技术及其在电网建设全过程的深化应用

智能电网的建设任务繁重而复杂,电网需要高水平的科技支撑。海拉瓦技术在基建全过程中的深化应用,是以基建标准化管理体系建设为基础,通过构建统一的信息化基础平台,推进基建业务信息化、标准化、流程化建设,从而提高电网建设水平,提高基建标准化、集约化、精益化管理水平,提升基建工程建设的整体协调管理能力。