浅析大型LNG储罐建设的经济性——江苏LNG项目20万立方米全容式储罐建设实践

开发建设超大型LNG储罐,可增加单罐有效罐容,同时提高土地利用率,减少储罐建造的单位成本,是LNG工业技术发展的方向.对比中国石油江苏LNG项目16万立方米和20万立方米全容式LNG储罐的建设方案及成本,20万立方米全容式LNG储罐工艺设计有所变化,工程量有所增加,有效罐容提升了25％,但建设投资只增加了17.61％.超大型LNC储罐具有良好的社会环境效果和工程经济效益,将为我国LNG产业的发展提供新的思路.     

全容立式圆筒形LNG储罐工程质量控制重点分析

近年来，我国新建、扩建多座LNG接收站，其工程建设中最具施工难点的是全容立式圆筒形LNG储罐工程的建造。为保证施工质量，应对其施工质量进行控制，保证LNG储罐运行阶段的稳定与安全。从桩基础施工、承台施工、罐壁施工、罐顶施工、预应力施工、内罐施工、气顶升控制等方面，介绍全容立式圆筒形LNG储罐工程的质量控制，提出工程质量控制措施。     

大型LNG储罐预冷分析模型与工程应用研究

LNG储罐是LNG接收站厂内最重要的工艺储存设备,在正式服役前需将机械完工的储罐冷却到约-165℃,外部环境和罐内温度的差距可能造成罐体结构热应力破坏。针对国内在建最大的22万m~3储罐工程预冷需求,构建由LNG钢制内罐、混凝土外罐和保冷系统构成的三维有限元模型;采用FLUENT分析系统,构建三维储罐预冷温度模型,计算储罐结构在喷淋预冷工况下壁面和底部的温度场;通过温度差值算法,建立储罐预冷分析模型,实时分析储罐预冷过程受到的热应力作用,完成对储罐结构应力的影响分析。通过分析储罐预冷热载荷作用下的结构强度,确定在预冷过程中储罐内部结构的主要危险点。文章基于分析结果,有力支持了22万m~3 LNG储罐的预冷工作,具有良好的工程推广应用价值。     

5万方LNG全容储罐工期及影响因素分析

LNG(Liquefied Natural Gas)预应力混凝土全容储罐(简称"LNG全容储罐")普遍应用于LNG接收站工程,有着长期安全运行的良好记录,国内建设的LNG储罐罐容在3万方至22万方之间。本文基于典型5万方LNG全容储罐工序,开展以施工为主线的项目工期分析及讨论,影响因素主要包括两部分内容:一是人力动复员、物资进场、施工图纸到场等基础条件;二是施工工序衔接、环境变化、突发事件等外部条件。     

关于LNG接收站储罐运营周转率的探索

LNG接收站储罐运营周转率是预测和规划中国的LNG接收站建设数量、储罐总容量的重要参数.LNG接收站储罐总容量一般根据正常周转需要、安全储备需要和季节用气储备需要经模拟测算确定.在分析总结中、日、韩三国LNG接收站储罐运营周转率情况的基础上,按中国未来储罐运营周转率平均水平8～12测算,当中国的LNG年进口量达到1.38亿吨时,若以当前中国大部分LNG接收站单站储罐总容量48万立方米为建站标准,则中国需规划建设60～85座LNG接收站;若以韩国的LNG接收站平均单站储罐容量250万立方米为标准,中国只需规划建设11～16座LNG接收站.从中国的LNG接收站应有的战略定位和功能考虑,中国应建设一些特大型LNG接收站并系统性地规划布局沿海LNG接收站建设.     

LNG接收站储罐罐容计算方法对比分析

LNG接收站中设立LNG储罐的根本目的:为连续的供气需求和不连续的LNG接收之间提供缓冲。LNG储罐对整个LNG接收站项目的开发、建设有重大影响。LNG储罐罐容越大,则LNG接收站的建设成本越高。鉴于此,对LNG接收站储罐罐容计算方法进行了对比分析,并根据LNG接收站的定位及市场需求对各种计算方法进行了优化,为后续LNG接收站设计中LNG储罐罐容的计算提供借鉴。     

大型LNG储罐能否破解沿海省市储气调峰难题

2010年我国沿海地区已经建成投产的3个液化天然气（LNG）项目、8个储罐只能部分满足广东、福建和上海市的季节调峰需求;2015年随着沿海天然气大动脉基本建成和储罐数量不断增加,储罐调峰能力将达到市场需求的11．7％,可以满足沿海省市储气调峰的基本需要;2020年随着沿海天然气管网全面运营,储罐调峰能力可以达到16．2％,保障能力将不断增强。为加快LNG产业的发展,建议国家制定储气调峰总体规划和支持政策;对LNG项目和LNG储罐建设给予一定的税收优惠;允许适当上调调峰气量和应急供气气量价格;政府和企业共建LNG战略储备罐等。企业在建设LNG项目时,要做到超前规划,留有储罐发展余地。适当增加LNG项目的储罐数量、汽化能力和管输能力,不仅能有效破解沿海省市储气调峰难题,同时这些大型LNG储罐还可以成为我国天然气储备的中坚力量。     

LNG储罐基础隔震反应谱设计探究

文章通过查证大量文献,在满足LNG储罐基础隔震设计要求的前提下,给其设计工作提出简化模式,结合反应谱设计,在考虑有关参数的同时,设立有关简化力学模型,以1. 6×10~5m~3LNG储罐为研究对象,做出补充说明。实践整明,依托于反应谱理论的简化模型具备实操性,比传统架构更有利于减少基底剪力以及罐壁倾覆弯矩。     

LNG储罐大型化及国产化发展趋势分析

LNG储罐的发展越来越大型化和国产化,众所周知,LNG储存是液化天然气产业链中的一个极为重要的环节。LNG储罐的作用不仅仅是能够储存大量的LNG,同时还对稳定供气起着重要的缓冲作用。此外,LNG储罐对于上游基本负荷型LNG液化工厂和下游LNG接收终端来说都是一个关键的核心设备。从近几年的发展状况进行分析,随着LNG国际贸易的迅猛发展,LNG储罐技术也在飞速发展,同时LNG大型储罐在国内也逐渐得到了发展,其类型与容量分布情况在不断变化。基于此,文章主要对LNG储罐大型化以及国产化的发展趋势进行进一步探析,分析其发展现状,从而对存在的问题进行针对性的分析与解决。     

大型LNG储罐设计计算关键技术

LNG储罐是天然气储存的主要设施,随着中国LNG储罐技术的发展,相关设计技术也取得了重要突破。文章总结了LNG储罐设计过程中主要的计算瓶颈难题,详细阐述了如何基于有限元数值方法解决LNG储罐设计计算中关键的难题,系统论述了LNG温度场计算、火灾极端载荷工况下LNG储罐热力耦合计算、LNG储罐关键附件应力计算分析和LNG储罐焊缝关键位置疲劳强度计算4个关键技术。     

10000m~3常压醋酸储罐罐顶失稳分析及修复

10 000m3醋酸储罐罐顶发生外压失稳。罐的主要结构、运行情况及拱顶失稳的变形程度,对储罐结构进行强度校核,并分析失稳原因,提出内压法修复方案。     

LNG接收站槽车储罐余气回收工艺分析

为减少LNG接收站因槽车储罐余气就地排放产生的甲烷排放、安全隐患以及经济损失，文章以国内某LNG接收站为例，建立了一套槽车储罐余气回收装置，可将外来LNG槽车储罐余气排放至接收站BOG管网，再利用接收站高压压缩机直接加压外输或再冷凝液化成LNG输出。实践结果表明当LNG接收站外来槽车量较多时，可配备槽车储罐余气回收装置，该工艺既能避免LNG槽车储罐余气就地排放产生的安全隐患，也能安全可靠回收LNG槽车储罐余气，具有较好的经济效益。     

大型LNG储罐安全性分析与控制措施

在LNG行业大发展的环境下,越来越多LNG储罐投入运行。作为LNG的存储装置,属于重大危险源,一旦发生事故,将会造成环境污染、人员伤亡等风险。因此,探究大型LNG储罐风险及其安全控制方式很有必要。文章介绍了LNG储罐风险分析的背景与意义,具体分析了储罐泄露、翻滚、火灾、爆炸等危险特性,并提出了相应的安全控制措施。     

大型LNG储罐壁板焊接技术解决方案

伴随着我国经济的不断发展,我国的石化行业也得到了蓬勃发展,为了尽快实施国家天然气战略储备项目的实施,大型储罐的建设显得刻不容缓。本文将会结合珠海LNG项目的大型储罐焊接过程中的相关事宜,介绍9%Ni钢的性能,介绍埋弧自动焊和手工电弧焊在施工中的应用以及相关注意事项。对出罐壁板9%Ni钢在焊接过程进行分析和研究,为今后大型LNG储罐壁板焊接技术储备技术。     

卸船期间液化天然气接收站储罐压力控制研究

LNG储罐由于其自身蒸发率及LNG管道保冷循环等原因,储罐内LNG会蒸发产生一定的BOG导致储罐压力变化,尤其是卸船期间由于卸料LNG和储存LNG组成可能存在较大差异,可能造成储罐压力发生较大波动,对接收站安全平稳运行构成一定的威胁。为此,本文对LNG接卸过程中储罐压力进行记录总结,结合不同阶段具体操作对卸料不同阶段及不同进液方式进行对比分析,找到了储罐压力在卸船过程中的变化规律及主要影响因素,并结合实际情况提出了相应的控制措施及建议,为液化天然气接收站卸船期间储罐压力控制提供了重要依据。     

LNG储罐桩基施工阶段本质安全性探析

为了提高LNG全容储罐桩基在施工阶段的本质安全性,以某LNG工厂8×104m3LNG储罐桩基项目为例,在概述LNG储罐桩基工程基础上,分析了桩基施工工艺流程,提出了桩基施工前技术质量关键控制点和预防控制措施。结合建筑施工规范和施工总结,基于安全风险管理,将工程中具体质量问题形成钻孔成桩和砼工程施工质量控制重难点风险清单,基于质量管理PDCA方法,将质量风险清单纳入施工质量控制计划进行程序化管理,寻求提高产成品可靠性的途径,以达到提高桩基施工阶段本质安全性的目的。     

LNG低温储罐材料及焊接要点分析

LNG是液化天然气的英文缩写。LNG的低温储罐的制造中其的焊接过程尤为关键,并且LNG低温储罐的焊接材料是采用9Ni钢。本文也就围绕LNG低温储罐焊接材料9Ni钢的性能、成分、组织、热处理工艺、冷热裂纹、电弧的磁偏吹、焊接接头得的低温韧性等进行阐述。     

LNG低温储罐施工技术探讨

我国石油化工行业在不断的发展,LNG的需求也不断的增长,天然气在零下100多度以下呈液化的状态,便于我们运输,LNG储罐在目前来说是世界上各国大力发展的调峰手段。在工业化建设中,不断增加低温储罐的需求量,施工技术与管理技术的要求也不断提高,对LNG低温储罐的施工技术也日趋严格,在要求技术的同时,更注重的是追求它的质量,把储罐施工技术结合到实际生活中应用。     

大型储罐罐体用高强度钢板的技术分析

本文论述了大型储罐罐体用高强度钢板的基本要求,对国内使用的进口和国产的大型储罐罐体用高强度钢材的化学成分、力学性能和可焊性能进行了对比分析。目前国产大型储罐罐体用高强度钢板完全能满足工程实际的需要,而且性能优于进口高强度钢板。     

全容式LNG储罐气升顶计划管理分析

文章以唐山某LNG项目接收站4#储罐为例,对LNG储罐工程气升顶计划管理进行分析,总结出了气升顶计划的编制要点、管理要点,以及关键路径上重点施工作业项的进度控制重点,形成了一套相对完善的气升顶计划管理体系。