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广西铁路有湘桂、黔桂、焦柳、黎湛、南昆等国家铁路,还有来合、屯秋、桂海、东罗、三罗、金红、洛茂、南防等地方铁路和合资铁路,交汇处形成柳州、黎塘、南宁3个枢纽。广西铁路总营业里程3090公里,居全国第10位,但按国土面积计算的铁路密度为每百平方公里1.32公里,居全国第20位。 相似文献
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广西沿海铁路股份有限公司成立于2002年6月18日,是铁道部和广西壮族自治区共同出资组建的合资铁路公司,经营管理广西北部湾区域内的南防、钦北、黎钦、钦港4条铁路,营业里程421公里,是中国服务业企业500强企业之一。由于铁路运输必须执行全路列车运行图和列车编组方案,服从集中统一指挥调度的特殊性,合资铁路公司处于如何加快发展与消除铁路运输管制影响的两难境地。广西沿海铁路公司与诸多合资铁路公司一样面临铁路基础设施建设、管理体制改革、投融资体制改革,铁路运输管制、运价的制定、 相似文献
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当前,经济体制改革已进入攻坚阶段。铁路建设事业,作为社会经济生活中的一项重要内容,同样也面临着制度创新和深化改革的形势与挑战。“八五”以来,随着国家投资体制改革方案和有关鼓励合资铁路政策的出台,浙江的铁路建设尤其是地方(合资)铁路建设取得了重大发展,全长251公里的金温铁路已全线铺通,萧甬铁路复线业已开工,新长铁路的前期准备工作紧锣密鼓地展开。然而由于历史原因,全省铁路规划、投资、建设、运营和管理职能一直由多家部门和单位承担,存在 相似文献
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随着市场经济的不断发展,铁路融资渠道的多元化和大规模铁路建设的不断推进,大量的合资铁路开通运营,铁路运输收入管理的内外部环境发生了较大变化。本文通过对合资铁路公司自身特点、管理模式、收入方法等调查研究,提出适合合资铁路公司运输收入管理的有效方法和途径。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2006,(10):19-19
6月9日,淅江省铁路建设投资总公司承建的沪杭甬客运专线的杭甬段和宁杭快速铁路将在年内开工,总投资近400亿元。目前宁杭铁路线位走向已基本确定,规划中的宁杭铁路长251公里,浙江境内长109公里,工期3年半:杭甬段长150公里,建成后杭甬线将承担客运功能,原杭甬线将承担货运功能,实现客货分离。宁杭铁路将与京沪高铁相连,杭州终端设在火车东站, 相似文献
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《中国工程建设通讯》2009,(12):11-11
从7月14日召开的江苏省铁路建设工作会议获悉,江苏铁路建设正步人快车道。按照规划,到2012年,江苏境内铁路营业里程将达3068公里,到2020年将达4062公里,投资总规模2012年将达1569亿元,2020年将达3029亿元。2008年,江苏铁路建设取得历史性突破,当年完成投资347亿元,超过了建国以来江苏铁路投资的总和。 相似文献
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天津市铁路集团电务公司是以服务环渤海、服务天津港、服务天津市地方铁路运输、保证铁路“三电”畅通的维修服务单位。其中所属东大沽车站电力工区负责直接管辖天津市地方铁路东大沽车站铁路沿线、5个集中站、2个线路所、2个高压配电所、12个道口、45公里高压贯通线及10公里低压线路、8座大型灯塔等主要电力设备的巡视、检修、维护工作。 相似文献
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建合资铁路要靠制度激励 总被引:1,自引:0,他引:1
地方政府投资铁路的一个重要实践形式就是合资铁路。根据《合资铁路管理办法(试行)》的规定,合资铁路是铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路。事实表明,合资铁路对地区经济的发展起了重要的推动作用,但合资铁路由于投资巨大、贷款较多等原因,往往在筹资、建设运营初期等各个阶段都面临着严重困难,需要地方政府的大力扶持。自2004年初国务院通过《中长期铁路网规划》至今,铁道部按照《规划》确定的目标、原则 相似文献
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《中国工程建设通讯》2005,(4):18-19
在今后五年内,浙江省将投资1000亿元对浙江省内的11条客运铁路全面进行“电气化”改造,铁路旅客运输的时速将从现在的每小时120公里左右提到200公里。 相似文献
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铁路作为大众化的交通工具,不仅对一个国家和社会发展具有巨大的推动作用,同时也是一个国家经济社会发展水平的重要标志。改革开放以来,我国铁路建设取得了巨人的成就,截至2006年底,全国铁路营业里程达到77043公里,其中全国铁路复线里程达到26271公里,复线率达到34.1%。全国铁路电气化里程达到24111公里,电气化率达到31.3%;运输密度为3360万吨公里/公里,为世界平均水平的4倍,是世界上最繁忙的铁路。加快铁路发展,缓解其对经济发展的"瓶颈"制约仍是当务之急。 相似文献
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祖国大陆第一条横跨海峡的琼州海峡轮渡,于1998年8月30日在海口市长流新海乡的沙滩上破土动工。粤海铁路通道是由广东省的湛海线、海南省的西环线和琼州海峡轮渡,所谓“两线一渡”组成的。该通道北起广东省的湛江市,经雷州、徐闻,在海安上轮渡跨越琼州海峡至海南省海口市,再沿海南岛西部穿越澄迈县、儋州市、东方市、到达三亚市,全长542.56公里(见图)。其中,新建湛江至海安138.54公里,琼州海峡轮渡线23.3公里,海口至叉河175.5公里,新建铁路线长度314.09公里;叉河至三亚为既有铁路线202.29公里。粤海铁路建设的技术标准,… 相似文献