基础设施权益融资和负债融资方式探析

基础设施建设是经济发展的重要载体,基础设施融资方式的一直是各地地方政府十分关心的问题。基础设施融资方式除地方财政、国有投融资平台公司内部融资外,主要通过权益融资和负债融资实现。权益融资是通过出让所有者权益获得资金,无须还本付息,被视为企业的永久性资本。负债融资是通过负债筹集资金,必须定期还本付息。由于内部融资有限,权益融资和负债融资成为各地地方政府融资的主要方式。     

BoT项目风险评价方法综述

BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写,通常直译为“建设一经营一转让”,又称为“公共工程特许权”。BOT实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式。自BOT融资模式的概念被正式提出来之后,世界各国纷纷开始了对BOT项目融资的探索和实践,并对BOT项目风险评价方法进行了研究：     

中国—东盟基础设施互联互通建设面临的问题与对策

中国—东盟基础设施互联互通的影响范围超出了基础设施建设本身,对全球的政治与经济版图有着重要影响。为此,本文结合中国—东盟自贸区(CAFTA)升级版与海上丝绸之路方略分析了中国—东盟基础设施互联互通的优势与面临的问题,并延伸至中国、东盟、区域内大国和区域外大国在东南亚的利益博弈,以及我国产业转型、金融监管、政府分权对中国—东盟基础设施互联互通建设的制约。本文建议,在中国—东盟基础设施互联互通建设中,要增强中国与东盟的战略互信、注重中国与东盟的产业对接,并且努力控制基础设施互联互通的融资风险。     

BoT项目风险评价方法综述

BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写,通常直译为“建设一经营一转让”,又称为“公共工程特许权”。BOT实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式。自BOT融资模式的概念被正式提出来之后,世界各国纷纷开始了对BOT项目融资的探索和实践,并对BOT项目风险评价方法进行了研究：     

应用PPP融资模式促进城市基础建设发展

在我国城市的基础设施项目建设中存在的主要问题是资金不足。在基础设施领域应用PPP融资模式,可以加大对私人投资的吸引力度,减轻公共财政的压力。本文在介绍PPP融资模式内涵的基础上,归纳了基础设施领域项目PPP融资模式的特点,提出了在我国基础设施领域应用PPP融资模式的对策,旨在拓宽城市基础建设融资渠道,促进经济建设的发展。     

国际基础设施领域投融资新模式

全球金融危机之后,政府财政压力增大、银行业监管增强是制约国际基础设施投融资的重要因素。探索国际基础设施融资新模式,需要解决政府层面如何为财政直接支持基础设施建设提供新的融资方法问题,需要通过信贷市场为银行提升资本流动速率、合理分散风险提供新的融资模式,更需要从直接融资市场为民间资本参与基础设施建设提供安全稳定的投融资渠道,积极鼓励民间资本参与国际基础设施项目。本文总结了近些年国际基础设施融资中出现的新模式,结合基础设施建设不同阶段讨论各种融资方式的特点,并为进一步推动基础设施融资提出政策建议。     

BOT为基础设施建设加速

基础设施对国民经济的发展起着重要作用。加大基础设施建设力度已成为我国的战略决策之一，基础设施产业已成为中国的一大产业。然而，加大基础设施建设规模资金从哪里来？是单一依靠政府投资，还是举借大量外债？实施ＢＯＴ战略，使我们找到了一种项目融资的新方式。ＢＯＴ项目的产生和应用 ＢＯＴ（Ｂｕｉｌｄ－Ｏｐｅｒａｔｅ－Ｔｒａｎｓｔｅｒ英文缩写）是一种国际通用的项目融资模式，其含义是一建设──运营—一移交”它是吸收国外无须担保的民间资本，投资基础设施项目建设的一种投资方式、在法定经营期限结束后将项目的产权和经营…     

长吉图先导区基础设施融资模式研究

本文对长吉图开发开放先导区基础设施建设的发展趋势及国内外主要的基础设施领域融资模式与长吉图先导区的适应性问题进行了分析,认为政府主导的混合型融资模式和市场化融资模式比较适合运用于长吉图先导区筹集基础设施建设资金,并结合对长吉图先导区融资形势的综合评价,具体设计了长吉图先导区基础设施领域的融资模式。     

云南基础设施BOT融资方式探析

基础设施薄弱是制约云南经济发展的关键因素。BOT作为一种新型的项目融资方式，能够有效解决云南基础设施建设的资金难题，加快云南基础设施建设的步伐。客观分析了云南基础设施运用BOT融资方式的有利条件与不利条件，并提出相应对策。     

中西部基础设施建设融资问题探析

落后的基础设施是中西部地区开发的“瓶颈”,严重地阻碍了中西部地区经济的发展,加强基础设施建设已刻不容缓,在政府财力无法全力承担对中西部基础设施建设的投资的情况下,BOT融资方式通过吸纳民间资本和利用外资,可以解决中西部地区基础设施建设的资金短缺问题,从而探讨了在融资过程中应予以注意的投资环境问题。     

基于内资BLT融资模式的军队医院基础设施建设

内资BLT融资模式是一种有效的融资模式,可以将其有所改进的引入到军队医院基础设施建设之中,从而实现军队医院和项目公司的互动双赢.文章分析了内资BLT融资模式的概念,探讨了在军队医院基础设施建设中应用内资BLT融资模式的必要性与可行性,总结了内资BLT融资模式的运行框架.     

中国中小城市基础设施建设融资模式创新研究

城市基础设施建设是新型城镇化进程的物质基础,资金需求量大。针对目前中国中小城市基础设施建设融资渠道单一,效率低等问题进行分析,在此基础上给出中小城市基础设施建设融资模型创新的对策建议。     

“以地生财,以财养地”——中国特色城市建设投融资模式研究

文章通过对土地出让、城市建设和土地价格三者之间互动机制的分析,描述了一种以"土地融资-城市基础设施投资"间正反馈关系为核心的中国式城市建设投融资模式,并以基于2005—2011年35个大中城市面板数据的实证分析验证了其存在性。研究发现,一方面,土地价格上涨能够同时通过土地出让收入和土地抵押借款两种融资渠道放松地方政府面临的预算约束,从而显著带动城市基础设施投资规模扩大;另一方面,城市基础设施投资又能够在短期内显著地资本化到土地价格中,从而形成土地价格和城市基础设施投资间自我强化的正反馈过程。基于跨期选择模型的理论分析结果进一步表明,地方政府可以通过主动调节土地出让规模强化上述模式的效果。特别地,城市基础设施资本化效应较大和土地抵押融资率较大的城市会有意识选择"少出让、多抵押"的融资模式,以最大化土地融资总额。这一理论推断也得到了实证结果的支持。     

社会资本是解决我国城镇化建设资金短缺的必然选择

我国的城镇化进程中,资金短缺是各地政府面临的巨大发展难题。改变以往仅仅依靠政府投入、土地财政和银行贷款的传统融资方式,创新性地借助金融市场,吸引社会资本参与多元化融资,将是解决城市建设资金难题的的重要方法。文章从社会资本进入城市建设的四种融资模式——特许经营权模式、基础设施资产证券化模式、基础设施产业投资基金模式和城投债模式进行分析,并提出了相关的城镇化建设融资政策建议。     

金融基础设施对企业债券融资发展的影响及启示

分析了金融基础设施与企业外源融资方式的关系,认为由于金融基础设施不健全导致企业债券融资的成本增加,从而使企业的债务融资结构倾向于银行融资。相对而言,金融基础设施滞后对股票融资的发展的制约作用不大。由于金融基础设施对一国的企业债券融资发展有着重要影响,故欲发展企业债券融资必须重视完善金融基础设施建设。     

金融基础设施对企业债券融资发展的影响及启示

分析了金融基础设施与企业外源融资方式的关系,认为由于金融基础设施不健全导致企业债券融资的成本增加,从而使企业的债务融资结构倾向于银行融资。相对而言,金融基础设施滞后对股票融资的发展的制约作用不大。由于金融基础设施对一国的企业债券融资发展有着重要影响,故欲发展企业债券融资必须重视完善金融基础设施建设。     

BOT：优点与不足共存

BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写，即建设一营运一转让方式。它是指政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商(一般为国际财团或私营机构)，承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营，并回收成本、偿还债务、赚取利润，特许期结束后，将项目所有权移交政府。     

我国城市建设融资的基本思路

随着我国经济的发展,城市化建设规模扩大,城市建设的融资问题就越来越突出。研究表明,我国城市基础设施每增加1元,GDP 就增加2．4元,所以各地纷纷加快城市建设,吸引外部投资,这使得城市建设资金缺乏的问题更加突出。城市建设问题的主要部分和环节就是城市基础设施建设问题,对城市建设融资问题展开研究,主要是讨论中国城市基础设施融资的改革问题。     

湖南省基础设施投融资体制创新研究

建设"两型"社会必须以基础设施建设为突破口。基础设施建设庞大的资金需求,仅靠政府财政投入远远不够,创新投融资体制、拓宽融资渠道,进行多元化融资、市场化融资是必然选择。但目前湖南省基础设施投融资体制存在投融资主体实力较弱、投融资方式较为单一、投融资配套措施不完善、资金偿还机制缺失等问题。通过构建纵向分层"三位一体"的投融资平台、引进多元化的融资方式、完善投融资配套政策、建立有效的资金偿还机制等措施可有效地破解这些障碍。     

浅析我国基础设施建设融资的新途径 --基础设施收费证券化

基础设施是一国经济发展的基础，在我国经济高速发展过程中，需要对基础设施建设投入巨额资金，传统的融资方式难以满足如此巨大的资金需求，资产证券化作为一种新兴的融资方式，可以有效地弥补传统融资方式的不足，以促进我国基础设施建设。