环境成本内在化与国际绿色贸易

随着环境保护日益受到重视,贸易与环境之间的矛盾越来越突出。国际贸易被指责为环境质量下降的根源之一,甚至连国际贸易自由化的原则也受到质疑。但是,环境问题的根源并不在国际贸易,而是由于环境成本没有内在化造成了产品价格的扭曲和市场的失灵。也就是说,环境的外部效果引导某些贸易结构趋于不合理,这种不合理又加重了环境问题。而解决这一问题的根本途径之一就是要实现环境外部成本内在化。     

国际贸易中环境成本内在化问题探讨

随着全球经济贸易的发展,贸易与环境的冲突也逐渐显现,环境成本内在化是解决环境与贸易冲突的根本途径之一。本文在环境成本内在化数学模型的基础上分析了环境成本内在化对国际贸易的影响。     

论国际贸易中的环境成本内在化问题

环保时代，国际贸易中的环境保护问题日益突出。本文从环境问题产生的根本原因入手，阐述了解决贸易与环境协调问题的根本途径——环境成本内在化的内涵及实施途径，在分析其对国际贸易的作用，特别是对发展中国家的对外贸易的负面作用的基础上对我国实施环境成本内在化进程提出了建议。     

环境成本内在化对国际贸易理论与政策的影响

贸易和环境的关系问题是当今国际经济学界的一个重要问题。环境成本内在化,就是根据“污染者付费”的原则,从根本上反映产品的真正价值,解决环境污染和生态破坏。将环境成本内在化以后,不但有利于公平竞争,还有助于消除由环境所造成的贸易障碍,促使国际贸易的竞争更趋于生态化、自由化,竞争更公平,有利于资源的有效利用。     

环境成本内在化对国际贸易的影响

商品在生产、使用过程中造成环境破坏和资源流失,由此形成的成本,即为环境成本。将环境成本纳入生产成本,体现资源的稀缺性,消除其外部性,即为环境成本内在化。环境成本内在化与国际贸易关系十分密切,本文拟就环境成本内在化对国际贸易的影响作一探讨。一、环境成本...     

环境成本内在化的贸易效应分析——兼论近年我国出口关税调整政策

环境成本内在化对贸易大国、贸易小国的贸易效应是不同的:贸易小国环境成本内在化会导致其出口减少,而贸易大国环境成本内在化则可能导致其出口增加。由于我国钢材等高耗能产品出口处于贸易大国地位,因此仅仅依靠环境成本内在化的关税政策不足以控制出口,还必须与出口许可政策等搭配使用。     

可持续发展视角下的贸易与环境的协调

贸易和环境的关系问题是当今国际经济学界的一个重要问题。环境保护和自由贸易都是人们追求的目标。促进国际贸易又保护生态,实现可持续发展,是摆在世人面前的重大课题。环境成本内在化,是根据“污染者付费”的原则,从根本上反映出产品的真正价值,解决环境污染和生态破坏。因此,环境成本内在化是解决贸易与环境问题的关键手段。在这种形势下,我们应以更广阔的视角来审视该理论以此协调发展环境保护同国际贸易之间的关系,以促进我国外贸的可持续发展。     

中国对外贸易中环境成本内在化问题研究

由于商品和服务在生产与消费过程中的环境成本没有被市场反映出来,国际经济活动中的环境问题不断出现。本文利用中国对外贸易相关时间序列数据进行实证研究,结果表明:环境成本内在化不但有利于为中国营造一个公平竞争的国际市场,还有助于消除与环境标准有关的贸易障碍,促进国际贸易竞争向生态化、自由化方向转变。     

环境成本内在化问题探析

随着世界经济的发展，环境污染问题日益严峻，环境污染是最典型的消极外部行为。随着环境保护浪潮的兴起，可持续发展成为国际社会的共识，环境成本内在化则是一种必然趋势。从经济学角度对环境成本内在化问题进行分析，并提出了实现环境成本内在化的措施。     

环境成本内在化问题探析

随着世界经济的发展,环境污染问题日益严峻,环境污染是最典型的消极外部行为。随着环境保护浪潮的兴起,可持续发展成为国际社会的共识,环境成本内在化则是一种必然趋势。从经济学角度对环境成本内在化问题进行分析,并提出了实现环境成本内在化的措施。     

论转运成本理论对比较成本理论的修正

比较成本理论通常被用来解释国际贸易格局和方向。但无数实证研究表明,该理论存在诸多缺陷,难以解释现实的国际贸易流量。本文试图从转运成本（包括运输费用和克服贸易壁垒的费用）的角度来对比较成本理论进行修正,并认为,由于在实际的国际贸易中,转运成本几乎永远不会等于零,这使最优贸易模式至少在原则上是由转运成本总量的最小化来加以确定,而不是完全按照比较成本理论的框架进行。因此在解释现实国际贸易格局时,应当运用转运成本理论对运用比较成本理论得出的结论进行修正,使之符合现实的客观情况。     

浅议成本分析在成本管理中的作用

成本分析是企业成本管理的重要环节,是挖掘成本降低潜力,改善企业管理的重要工具。通过成本分析,可以考核企业成本计划的执行情况,评价企业过去的成本管理工作;可以提示问题和差距,促使企业挖掘降低成本的潜力,寻求降价成本的途径和方法,以认识和掌握成本变动的规律,从中总结成本管理的经验和教训,提高企业经营管理的水平。     

浅议成本分析在成本管理中的作用

成本分析是企业成本管理的重要环节,是挖掘成本降低潜力,改善企业管理的重要工具。通过成本分析,可以考核企业成本计划的执行情况,评价企业过去的成本管理工作;可以提示问题和差距,促使企业挖掘降低成本的潜力,寻求降价成本的途径和方法,以认识和掌握成本变动的规律,从中总结成本管理的经验和教训,提高企业经营管理的水平。     

企业物流成本的战略成本动因研究

本文认为,成本动因是导致成本发生变化的因素,其中战略成本动因是企业控制成本的源头,对企业物流成本的控制也必须从成本动因尤其是战略成本动因着手,以从根本上控制成本,实现各类资源的高效利用.物流成本与企业其他成本之间,以及各类物流成本之间是相互影响的,企业物流成本的战略成本动因可分为物流系统外部成本动因和物流系统内部成本动因两大类.其中,物流系统外部成本动因处于物流以外的其他领域.它们的改变会对物流成本产生重大影响,物流系统外部成本动因包括物流服务水平、产品特点、制造中心选址与生产布局、企业与上下游企业之间的联系:物流系统内部成本动因处于企业物流系统之内,它们的调整会引起各类物流成本之间的连锁变动,包括投资性成本动因和经营性成本动因两类.文章提出.在企业物流成本的各类战略成本动因中,物流系统外部成本动因对物流系统内部成本动因具有决定性作用,也就是说,物流系统内部成本动因受物流系统外部成本动因限制,必须在物流系统外部成本动因的框架下进行调整.在物流系统内部成本动因中,投资性成本动因影响物流系统的硬件条件,经营性成本动因影响物流系统的软件条件.投资性成本动因决定了物流系统的固定成本,经营性成本动因决定了物流系统的可变成本.在经营性成本动因中,各类动因之间是相辅相成的关系. 引起各类物流成本之间的连锁变动,包括投资性成本动因和经营性成本动因两类.文章提出.在企业物流成本的各类战略成本动因中,物流系统外部成本动因对物流系统内部成本动因具有决定性作用,也就是说,物流系统内部成本动因受物流系统外部成本动因限制,必须在物流系统外部成本动因的框架下进行调整.在物流系统内部成本动因中,投资性成本动囡影响物流系统的硬件条件,经营性成本动因影响物流系统的软件条件.投资性成本动因决定了物流系统的固定成本,经营性成本动因决定了物流系统的可变 本.在经营性成本动因中,各类动因之间是相辅相成的关系. 引起各类物流成本之间的连锁变动,包括投资性成本动因和经营性成本动因两类.文章提出.在企业物流成本的各类战略成本动因中,物流系统外部成本动因对物流系统内部成本动因具有决定性作用,也就是说,物流系统内部成本动因受物流系统外部成本动因限制,必须在物流系统外部成本动因的框架下进行调整.在物流系统内部成本动因中,投资性成本动囡影响物流系统的硬件条件,经营性成本动因影响物流系统的软件条件.投资性成本动因决定了物流系统的固定成本,经营性成本动因决定了物流系统的可变 本.在经营性成本动因中,各类动因之间是相辅相成的关系     

降低物流成本是降低流通成本的核心

降低流通成本、提高流通效率是当前我国经济运行中一个亟待解决的重点课题。这个问题具有非常重要的现实意义,有助于推动企业改变赢利模式,通过降低成本来提高企业的赢利空间;这个问题具有非常重要的战略意义,有助于全面建成小康社会,完善社会主义市场经济体系,实现社会主义经济发展目标。当前,我们降低物流成本的空间非常大,如果可以通过某种方式使物流成本降低到与西方发达国家差不多的水平,我们就能节约4~5万亿元的物流成本。降低物流成本是降低流通成本的核心,降低物流成本有很多解决方案,全社会都需要考虑如何降低物流成本或者说流通成本的问题。尽管物流成本产生在流通领域,但降低物流成本的解决方案是一个全社会都要考虑的问题,而不能仅仅通过流通领域去解决。首先,从宏观层面来讲,要调整经济结构,减少资源消耗,推动物流成本的降低;其次,从生产领域来讲,要转变生产方式,向精细化生产方式转变,不仅是流通企业,我们的制造业、采掘业更要有所作为;其三,从流通领域来讲,一定要提升流通方式,向供应链方向发展。     

成本计量模式与企业成本控制机制研究

成本计量模式存在着制造环节、价值链与商业模式三个视角的划分,它们反映了不同成本效益对称情形,三者间具有层次演进性。从成本与利润的关系看,企业内部就是成本计量,利润则是市场角度的成本补偿计量,企业机制就可以视为在有意义的领域做出独特或某种与众不同的贡献而进行的成本流程安排。企业健康成本结构应该是一个开放的以接纳先进价值观的信息综合体。企业要获得可持续竞争力就必须树立科学的成本控制观念。     

关于成本理论的几点思考

每一学科都是一个概念系统,它并非概念的堆集,而是按客观逻辑依次展开。《资本论》就是从商品二重性——价值——交换——货币——资本……依次展开。由于成本不包含剩余劳动,于是从社会必要生产费引向成本本质,成本不属于价值范畴,不能脱离生产力论成本。     

工程项目成本管理研究

近年来,伴随着国家经济的快速发展,国内对于工程建设项目的投资也在不断增加,使工程项目行业发展很快,成为支撑国民经济的一个重要行业。但是国内工程项目领域长期由于受到计划经济影响,工程项目管理相对落后,成本管理方面问题尤为突出。工程项目的成本管理主要是对项目实施过程中的人力资源和物质资源消耗所产生的各项费用进行管理,达到低成本高产出的目的。工程项目成本管理的结果,直接决定了项目的投入和产出比,是项目效益水平的关键因素,也是目前工程项目管理工作的核心内容。     

无视的代价

当我们看着一件事物自始至终的过程,并且不以为然……那是一种无视。