新政策

长三角地区现代物流联动发展机制启动8月28日,苏浙沪共同制定了《关于推进长三角地区现代物流联动发展的若干措施》,表明长三角地区现代物流联动发展机制正式启动。     

长三角地区现代物流联动发展座谈会在苏州召开

近期,苏浙沪两省一市推进现代物流发展牵头部门及物流协会在苏州市召开推进长三角地区现代物流联动发展座谈会,研究制定2008年长三角现代物流联动发展工作方案。今年长三角现代物流联动发展将从4个方面重点推进：     

促进区域物流合作 培育高级物流人才——首届长三角地区现代物流联动发展高级管理人员研修班

长三角地区现代物流业发展已进入新的阶段,物流基础设施和第三方物流企业均具备了一定规模,全面提升长三角地区现代物流业的服务水平与竞争力,成为长三角地区现代物流业发展的重点。2007年8月,为贯彻落实国务院《关于加快服务业发展的若干意见》和国务院长三角地区经济社会发展座谈会精神,苏、浙、沪两省一市联合出台了《关于推进长三角地区现代物流联动发展的若干措施》（以下简称《措施》）,     

2008长三角地区现代物流联动发展大会成功召开

在国务院发布《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》后不久,为进一步推动长三角地区现代物流工作的协作配合,促进长三角地区现代物流业联动发展迈上新台阶,江苏省经贸委、浙江省发改委和上海市经委于2008年10月10日在无锡联合召开长三角地区现代物流联动发展大会,两省一市的物流主管部门、行业协会及相关企业代表共250人出席了会议,江苏省政府史和平副省长出席会议并作重要讲话。     

长三角区域交通联动发展的思考

在深入分析国际国内环境的基础上,简要介绍了长三角在经济、物流等方面的发展概况,着重强调长三角区域交通联动发展的现状和主要成果,并对长三角实施区域交通联动发展进行深入思考,提出相应的对策和建议.通过大量翔实的数据报表分析,充分显示实施区域交通联动发展为长三角地区发展带来的巨大经济和社会效益,对服务全国大局、带动周边地区发展做出了重要贡献.     

苏浙沪“工商业联动”正式上路

据新华社南京11月25日电，江苏、浙江和上海三省市经贸部门共同签署了《江浙沪三省市工商产业联动发展合作备记录》，标志着长三角地区工商产业联动发展机制已经建立。     

上海助推长三角物流一体化发展

自去年长三角地区现代物流联动发展机制建立以来,长三角物流一体化有了长足的发展：上海电子口岸已与南通、江阴、南京等部分港口和企业实现口岸物流数据联网传输等手段;亿通国际在上海电子口岸平台建设的基础上,不断扩大服务范围,平台业务相关的直接或间接用户约5万多家,主要分布于长三角地区,形成以制造;业、商贸业、物流业为主体的企业用户群;上海陆上货运交易中心依托网络平台,运营8个月来,已为1800家长三角地区企业提供物流交易的服务。     

长三角经济增长与物流产业发展关系的实证分析

物流产业对推动地区经济增长的重要性已得到越来越广泛的认同,各级政府都希望把物流产业发展成为新的经济增长点。本文对经济比较发达、物流产业发展相对成熟的长三角地区在1985年-2004年期间经济增长和物流产业发展的关系进行了实证分析,研究结果表明:该地区经济发展与物流产业之间存在单向因果关系,说明该地区的经济增长对物流产业的发展有一定促进作用,但物流产业的发展目前尚处于初级阶段,对区域经济增长的贡献与发达国家相比还有一定差距。     

上海、长三角地区物流产业发展趋势

要使上海、长三角地区的物流产业走上健康平衡发展道路，十分关键的是如何根据市场需求的变化和科技发展的新动态正确地把握其发展趋势；其一是物流业务发展趋势；其二是影响物流的有关技术等发展趋势。而上海、长三角地区物流业务发展趋势。应掌握如下三个层次趋势特征：     

长三角全力构建无缝交通网

本刊讯 从上海市交通局获悉：上海、江苏、浙江交通行政主管部门日前联合在上海召开2012年度长三角道路运输一体化联席会议,明确3地今年将就毗邻地区长途客运公交化,创建长三角省际道路客运品牌班线,巩固长三角交通执法联动联勤机制、推进道路运输管理信息共享等方面开展更紧密的合作,以进一步推进长三角道路客运以及货运物流一体化发展。     

建设长三角区域卷烟物流配送中心的构想

在对中国烟草物流发展面临的形势与发展取向以及建设长三角区域卷烟配送中心的必要性讨论的基础上,提出浙江嘉兴是建设长三角区域卷烟物流配送中心优良选址地,并对建设长三角区域卷烟物流配送中心提出构想。     

珠三角区域物流合作发展路径选择研究

珠三角物流合作对提升物流运作能力、促进产业结构升级以及推动区域经济一体化发展具有重要的战略意义。文章在介绍珠三角区域物流发展现状的基础上,分析了珠三角物流合作发展存在的障碍,提出了珠三角物流合作发展的路径。     

长江干线物流信息平台的建设研究

本文从长江口岸物流发展以及推动相关产业发展和提高流域经济运行质量方面分析了在长江干线建立EDI系统的必要性和可行性;采用多因素动态相关分析法对长江干线25个港口外贸集装箱装卸量进行了预测,根据预测提出建立长江干线EDI系统的建议,并给出了EDI中XML/EDI工作模式的核心代码.     

广西北部湾经济区城市群物流经济联系发展模式研究

通过分析长三角、珠三角及环渤海等三大城市群演化及其物流经济联系发展模式,结合广西北部湾经济区实际,提出广西北部湾经济区物流经济联系新的发展模式,以期对广西北部湾经济区城市群物流经济发展提供参考。     

长三角和珠三角地区发展现代物流业的SWOT分析

运用SWOT分析方法对当前环境下长三角和珠三角地区发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇和挑战进行综合分析。指出了长三角和珠三角在发展现代物流业的优势和劣势兼备,机遇与挑战并存,两地各级政府和企业应当认清形势,正确评估,发挥优势,抓住机遇,消除劣势迎接挑战。     

论珠三角地区现代物流业未来发展趋势

介绍了珠三角地区的区位优势及物流业的发展状况、经营类型和运作模式熏同时结合当今国际物流业的发展态势熏对珠三角地区未来物流业发展的趋势和格局提出看法。     

欧洲海港组织的启示

本文通过对欧洲海港组织成立的背景、作用、关键目标和政策成果的阐述分析，借鉴其协调欧洲海港共同发展的经验，针对目前长江流域特别是长江三角洲各港口竞相争做枢纽港及不合理利用深水岸线，各港口分工不明确。港口群的整体功能无法有效发挥的问题，提出了初步设想和建议。     

基于岗位需求的高职物流管理专业核心课程建设探索——以南通职业大学物流管理专业为例

本文从长三角地区企业物流岗位需求的角度出发,以南通职业大学经济管理学院物流管理专业为例,对高职物流管理专业核心课程的建设提出了探索性的思路。通过对物流行业人才需求现状和趋势的分析,总结出行业所需的岗位群及对应的专业能力技能,确定与之相衔接的物流专业核心课程的设置,满足当前以及未来社会对物流人才的需求。     

长三角物流发展和经济增长关系实证分析

文章采用2005~2012年长三角经济圈20个城市物流业发展与区域经济增长的面板数据进行实证分析,通过对数据进行平稳性检验和协整检验,证实了物流业发展和经济增长之间存在着长期协整关系。回归分析中Hausman检验拒绝存在随机效应的原假设,采用固定效应模型分析面板数据,发现物流业发展的三个指标,物流产业规模、物流供给规模和物流需求规模均和区域经济增长之间存在正相关关系,不同城市组别的回归分析发现,不同的区域经济发展策略对物流发展和经济增长之间的关系有着不同的影响。     

嘉兴物流业在“转方式、调结构”中对地方经济增长的影响与策略

嘉兴市在＂转变经济增长方式、调整经济结构＂等宏观经济政策的调控下,采取了许多行之有效的策略,使物流业得到了全面的发展,既拉动了地方经济有效增长,推动了地方社会经济又好又快发展,又进一步提高了城市综合竞争力,提升了城市的形象与品味,实现了嘉兴市成为长三角地区与浙北地区的重要物流枢纽与物流中心的重大突破。