港航企业全力备战北煤南运高峰

温家宝总理在今年的政府工作报告中指出。今年我国煤电油运仍然会相当紧张。必须继续搞好经济运行调节，进一步缓解煤电油运紧张状况。记者日前从几个煤炭主要接卸港口和航运企业了解到。根据交通部目前针对我国水路煤炭运输的预测情况制定的5项保障措施，秦皇岛港、天津港、日照港、连云港港、宁波港以及中海、中远等港航企业正在未雨绸缪、群策群力，备战今年的煤炭运输特别是电煤运输高峰。     

铁道部：六大措施进一步释放运能

在日前召开的2006中国煤炭市场高峰论坛上。铁道部运输局副局长苏顺虎表示，尽管今年以来国内煤炭运输的制约作用减弱，但运输的瓶颈约束并没有根本改变。为此。铁道部将实施六大措施，进一步释放运能。并在运输组织上继续向煤炭倾斜，为国民经济持续快速发展提供强有力的运力支持。     

山西实施煤电一体化战略的探索和思考

煤炭产业转型是应对当前市场困难,实现山西转型跨越发展的关键和标志。煤炭产业的转型就是要从简单的挖煤输煤变成综合利用,要变输煤为输电。实现煤电联营、煤电一体化,建立煤电和谐关系,是山西实现煤炭产业转型重要战略举措,也是市场竞争的必然要求。所谓煤电一体化就是指煤炭生产企业和电力生产企业,通过企业重组,实现资产和运营的融合,实现产煤和发电一体化运作。     

提升煤炭市场功能发挥煤炭市场作用

煤炭和电力企业在电煤价格上的纷争由来已久，大多认为是由于煤炭和电力体制不同，国家对能源产业的宏观管理、调控、协调不到位，对煤炭流通体制的改革落后于煤炭流通市场化，落后于电力体制改革所致。就如何避免电煤价格纷争问题，专家学和业内人士建议实施“煤电合营”战略：煤电合营、建立双方利益共同体、建立联合体等“煤电一体化”的运营模式，固然可以化解煤电双方在电煤价格上的矛盾，但是存在太多现实问题，     

煤电联动大视野

电煤“危机”说到底是资源问题，即煤炭生产、供给和运输难于适应电力快速发展之需求；确保电力生产、供应长期稳定和可持续发展，必须寻找一种能够兼顾煤电双方利益、调动两家积极性的合理、有效的机制，煤电价格联动堪称“金点子”，是可以尝试，可供摸索、研究、实践的一种好机制如果能够形成并付诸实施，无疑是有效解决煤电矛盾的一剂“良药”但怎么联?如何动?怎样操作?尚有不少问题需要研究解决。     

中国持续性“电荒”问题分析及对策

“煤电”矛盾的核心在于市场化取向的煤炭价格形成机制和高度管制的电力价格形成机制,现行的重点合同电煤价格制度这一双轨制的煤价决定机制会导致“合同煤荒”,而煤电价格联动机制则因为演变为“价格联涨”而不具可操作性.持续性“电荒问题”的症结在于煤炭和电力两个流通渠道的高物流成本.其解决之道在于坚持科学发展观,切实转变经济发展方式;降低煤炭运输的物流成本,建立一体化、市场化的煤炭市场;鼓励推进煤电一体化;改变电网公司“一网独大”的格局,进一步推动电力市场化改革的进程.     

煤电资源区域整合供应模式综述及效能分析——基于宁夏煤电一体化的实践

宁夏区域煤电一体化目前已经基本形成相对稳定的煤炭供应运行机制，国家能源投资集团宁夏煤业有限责任公司(以下简称“宁夏煤业公司”)在宁夏电力公司所属火电企业用煤的“保供控价”方面做出了重要贡献，但也存在一些问题需要通过现代管理的基本理论和方法进行分析和处理。文章尝试对宁夏煤电一体化煤炭供应阶段性成果总结的同时，结合笔者实践工作的具体情况，对宁夏煤电一体化管理进行系统分析和探讨，为后续煤电一体化煤炭供应工作提供借鉴。     

新疆煤炭产业的市场前景和发展方向

从资源、产业基础、价格方面探讨了新疆煤炭产业的发展优势,分析了新疆的煤炭市场、煤电市场、煤化工市场和煤焦化市场.介绍了哈密煤电基地、准东煤电煤化工基地、伊犁煤电煤化工基地、托克逊黑山煤化工基地和库拜煤炭煤电煤焦化基地的发展规模(本文所列数据不合经济计划单列的新疆生产建设兵团的经济数据).     

建立理顺煤电价格关系长效机制的研究

煤电价格之间的矛盾,实质是煤电产业链上利益分配之间的博弈,根本原因在于煤炭生产、煤炭流通、发电、输配电、售电等产业链各环节市场化改革不彻底导致的体制机制不顺。化解煤电价格矛盾需要远近结合、标本兼治,坚持市场化改革方向,深化煤炭流通体制、电价机制、国有电力企业改革,转变政府电力管理职能,着力构建促进煤电产业健康发展的长效机制。     

铁路集装箱的追踪管理

集装箱运输是铁路三大运输方式之一，是铁路运输的发展方向和必然趋势，也是运输走向现代化管理的标志。随着集装箱运输的迅猛发展，繁重的手工操作已不能适应运输生产的需要。为促进我国铁路集装箱运输的技术进步，由铁道科学研究院运输主持完成的铁道部“八五”铁路科技进步规划１２个重大科研和推广项目之一《我国铁路集装箱发展政策和系统配套技术》已通过铁道部的技术鉴定。为了抓好铁路集装箱运输，铁道部组建了“铁道部集装箱运输中心”，先后制订了《铁路集装箱发展规划（１９９４～２０００年）》和一系列面向市场、强化营销的具体…     

利用煤电联营促进煤电和谐发展

在我国,煤炭是基础能源,也是电力行业的主要原料。我国的能源结构决定了煤炭将长期作为电力发展的基础能源,而电力则是煤炭发展的主要动力,二者唇齿相依、紧密相联。从能源机制的角度出发,分析了煤电之争的原因,从资源优化使用的角度出发,分析了煤电联营的众多优势,从稳定煤电价格、促进循环经济发展三方面说明煤电联营是经济和谐发展中的重要措施;最后对煤电联营的未来进行了展望。     

七台河市发展东部煤电化煤化工产业形势分析

七台河市在发展煤电化、煤化工产业中优势与劣势并存。针对七台河市目前发展煤电化基地的支撑条件做出的理论分析是：黑龙江东部煤电化基地建设将以延长煤炭产业链为主攻方向，坚持科学发展观。大力发展煤化工产业。全面推进煤化工、新型建材等五大基地建设，切实抓好安全生产，加快推进东部煤电化项目实现新突破。     

省物价局邵小龙局长到基层调研

2005年11月、12月，省物价局邵小龙局长分别到宜宾珙县、内江市、攀枝花市进行调研。在珙县，邵局长率调研组对煤电价格深入调研，详细了解了8个煤矿的基本情况、电煤销售价格和原煤成本构成，听取了当地对电煤价格与市场煤价接轨建议的汇报。邵局长肯定了煤炭生产企业顾全大局，在保证电煤生产和供应，确保我省电价基本稳定所作的贡献，并就如何解决我省电煤销售中的问题，如何合理调节煤炭生产企业与发电企业的利益以及煤电价格联动的问题，谈了自己的看法，并提出了要求。     

浅谈西山煤电发展循环经济模式

一、循环经济理论煤炭企业的循环经济发展模式是以煤炭的集约开采为基础,以煤炭精深加工为核心,以伴生资源利用为支柱,以其他关联部门的相关多元化产业为补充的一种"煤伴联"综合发展模式。二、西山煤电集团公司(以下简称西山煤电)概况西山煤电前身为西山矿务局,成立于1956年1月,西山煤电集团已由一个传统的国有煤炭生产企业发展成为多业并举、综合发展,并且拥有全国最大的燃用洗中煤坑口     

经济运行重要动态

政策动态煤电油气运保障工作部际协调机制全面部署供应保障工作。近日,由国家发展改革委牵头、13个单位组成的煤电油气运保障工作部际协调机制,按照国务院要求,就做好当前和今后一个时期的煤电油气运稳定供应工作进行了全面部署。一是确保迎峰度冬期间的稳定供应。在确保安全前提下,组织好煤炭生产供     

再议煤电价格矛盾

我国煤炭价格市场化改革取得了显著成效。然而,市场化的煤炭价格与国家管制的电力价格存在一定的矛盾,对煤电行业协调运行造成一定影响。本文通过回顾煤炭价格市场化改革历程,从政府监管及市场自发调节角度分析了煤电价格相互影响的作用机制。并在此基础上,提出了理顺和解决煤电价格矛盾的思路。     

煤电价格之争：发改委不管也难

据《新京报》报道，日前，备受业界关注的煤炭衔接会现场传来因为煤炭，电力企业在国家发改委规定的8％的价格基准上僵持不下，本来意在改革往年订货会计划调节的方式，放手让煤电企业在市场调控手段下完成自由交易的国家发改委终于按捺不住，授意煤电企业在规定的1月5日前必须达成谈判的消息，同时，煤炭系统代表则称，电厂煤合同刚刚开始，市场煤合同尚未有动静，对发改委5号结束衔接会的授意表示质疑。     

经济运行重要动态

政策动态四部委联合部署冬季煤炭供应工作。10月9日,国家发展改革委、建设部、铁道部和交通部联合发出《关于做好2005年冬季电力生产和北方城镇居民采暖煤炭供应工作的通知》。《通知》要求:(1)各重点产煤省(区、市)煤炭管理部门及煤炭工业协会,要督促引导符合安全生产条件的煤     

2014年一季度新疆煤炭工业形势分析

在全国煤炭经济不景气的大背景下，一季度，新疆煤炭工业表现出低位运行态势，受区内新增耗煤项目未建成投产，以及国内煤炭价格下跌、进口煤增加、铁路物流成本上升导致煤炭外运量降低等因素影响，新疆煤炭生产、销售及外运量较去年有所下降，煤炭库存量较年初有所增加，煤电、煤化工项目推进放缓。煤炭工业投资平稳增长，工业企业煤炭消费量仍保持30％以上的增速。预计后三个季度，     

坚持“三优先、三符合” 做好重点煤炭产运需衔接

2004年12月29日，国家发展改革委会同铁道部、交通部在河北省秦皇岛市召开了2005年度全国重点煤炭产运需衔接会议。会议以科学发展观为指导，着力研究推进煤炭订货方式改革，进行重点煤炭产运需衔接，为2005年的国民经济平稳较快增长提供能源保障。