首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
思想政治工作与高速公路企业发展有着密不可分的联系,思想政治工作是高速企业发展保持正确航向,营造和谐氛围的重要保障,高速企业日益强大及管理日益高效为推进高速企业思政工作提供了有力支撑,只有两者有机结合,才能既保持高速公路企业沿着正确的方向前进,又实现其健康持续发展。  相似文献   

2.
2012年,北京高速公路有望超过1000公里。而明年,六环路最后一段良乡至寨口段、京包高速隧道段和京承三期将全面通车,北京高速路总里程将达到900公里。截至目前,北京已建成的高速公路有793公里,建设中的六环路良乡至寨13段、京包高速隧道段、京承三期等高速里程约107公里。  相似文献   

3.
高速公路勘察设计的招标工作必须严格按照《中华人民共和国招投标法》和交通部发布的《公路工轨勘察设计招标投标管理办法》进行,在《办法》中,对公路工程勘察设计招标项目的范围、规模、内容和阶段均做了明确的规定,高速公路勘察设计的招标工作必须遵循“公开、公平、公正”的原则。  相似文献   

4.
杜翔 《湖南经济》2002,(12):25-26
随着改革开放的深入以及经济发展对公路运输的需求,我省公路快速朝高等级的方向发展,高速公路通车里程增长迅速,到2002年底,我省高速公路通车里程将达到1000公里。因此,加强对高速公路客运车辆配置,驾驶员素质培养和运行组织管理是发展高速公路客运业的重要内容,而组建高速公路客运企业集团则成为发展高速客运的重要途径。一、高速公路客运的主要特点高速公路客运不仅仅是车速提高了的普通公路客运,它在技术、经济、营运等方面与普通公路客运存在明显差异。1、快捷、安全、舒适。一般地,高速公路的设计时速都在110公里左右,车辆的…  相似文献   

5.
王宜伟  孙小方 《魅力中国》2009,(24):126-127
结合连霍高速公路改扩建施工,重点介绍施工和保通与道路通行三者之间的关系。连霍高速郑州段改扩建是河南省第一条高速公路改扩建工程,在无任何经验可借鉴的情况下,高速公路建设单位与高速公路运营管理单位和施工单位通过科学制订工程施工方案。本着“施工服从于保通,保通服务于施工”的管理理念。使施工、通行两不误,为今后的高速公路改扩建提供了有益的经验。  相似文献   

6.
很难想象,高速公路企业和牛奶会产生关系。在人们的普遍印象中,高速公路企业和宽阔笔直的高速公路以及修路建桥所需要的水泥、沙子、石子息息相关,是冰冷的。而牛奶是温馨的、柔和的,和百姓的餐桌息息相关,为人们的健康所不可或缺。但是,山东高速集团的确和牛奶  相似文献   

7.
宋春红 《魅力中国》2013,(22):25-25
在经济高速发展、科学技术不断进步的今天,我国高速岔路产业得到了飞速的发展。俗话说“要想富。先修路。”高速公路可以说是经济进步和发展的基础,只有道路畅通才能保证经济的持续发展以厦社会的稳定进步。我国在2010年新修通了5000多公里的高速公路,通车总里程已经达到了世界第二位的水平,创造了高速公路发展史上的又一个奇迹。但是在高速公路高速发展的今天。应该认识到在管理的过程中还存在着很多问题。其中财务管理问题就是一个关键。财务可以说是一个组织有效运行的关键,如果没有合理的财务管理,是无法得到有效运行的。根据新时期的要求,就要把高速公路的财务战略进行转变,综合考虑管理活动的各个方面以及组织内部的因素,建立完善的财务管理战略。  相似文献   

8.
镜头一 下午1点,又到了一天中最热的时候。 而在此时的重庆绕城高速路上,一个身影正笔直地站在灼人的日头下,衣背早已浸湿,每每有汗水滴下,却又马上消失在滚烫的地面上。 他叫刘委,是重庆高速公路一支队二大队勤务一中队的副中队长,同时也是一名普通的高速执法队员。  相似文献   

9.
志侠 《走向世界》2006,(1):68-69
从1993年建成通车第一条高速公路,到2004年高速公路通车里程超过3000公里,山东以密集、优质的高速公路网位居全国首位,全省多数城市之间可在半日互达。设于高速公路两边的生活服务区为高速公路的快速、安全通行提供了服务和保障,被称为高速路上的“后勤部”,位于济青高速公路中段的潍坊服务区就是其中最好的代表。随着高速公路建设的飞速发展,物流、人流、商品流大幅度增加,提高高速公路服务区的服务水平和服务能力,做好高速公路的后勤保障,就显得尤为重要。在如何把服务区打造成高速路上行人温馨而舒适的家一般的环境,山东省高速公路潍坊分…  相似文献   

10.
现阶段,我国高速公路的建设得到了突飞猛进的发展,在高速发展的客观条件下,人们对高速公路路基工程的施工质量要求也越来越高。在高速公路工程中。不仅公路路基要具有较高的质量,在养护管理方面其重要性也是越来越突出的。本文对高速公路路基工程施工与养护决策支持系统进行了研究与探讨.旨在提升高速公路路基工程的施工质量,保障公路的耐久性与稳定性。  相似文献   

11.
随着我国经济的高速发展。交通运输量与日俱增。已建成的公路桥粱桥面随着荷载量的增加。铺装层逐渐产生起皮、泛砂、剥落、露骨、空鼓、开裂、松散和破碎等现象。是近年来公路挢暴病害中校为严重的形式。在建设施工中如何提高公路桥面铺装的耐久性,保证高速公路桥面铺装的工程质量,是公路工程建设者必须努力解决的问题。  相似文献   

12.
王慕科 《当代陕西》2008,(12):64-65
11月28日,我省高速公路建设又传喜讯,国家高速包(头)茂(名)线柞水至小河高速公路建成通车,它标志着我省高速公路建设又向前迈出了重要一步。柞水至小河高速公路是陕西省交通建设集团公司承建的国家高速公路包茂线陕西境内的重要一段。  相似文献   

13.
《宁波经济》2009,(10):32-32
近几年来,我市相继建成了杭甬高速、甬台温高速、绕城高速西段、甬金高速、杭州湾跨海大桥及其南岸连接线、甬舟高速等对外高速公路,以“一环六射”为主骨架的高速公路网络基本形成。截止2008年底,全市公路总里程和公路密度分别达到9572公里、102公里/百平方公里。  相似文献   

14.
《中国西部》2008,(1):22-22
2007年12月13日,陕西咸阳至永寿高速公路建成通车。咸永高速是国家高速福州至银川线陕西境的重要一段,是陕西省“三纵四横五辐射”公路网的组成部分,也是陕西高速公路突破2000公里的标志性工程,一直被陕西省交通厅列为重点建设项目。2005年11月正式开工建设,总投资23.8亿元。它的建成通车,标志着陕西高速公路通车里程突破2000公里,居西部第一、全国前列。  相似文献   

15.
2002年8月20日,山东高速公路建设又迎来了一个金色秋天。随着滨博、莱新高速公路建成通车,山东省高速公路通车里程再次刷新纪录达到2411公里,省会济南与全省16个市政府驻地实现高速公路相连,成为全国率先实现市市通高速的省份,这是山东公路建设史上的又一个里程碑,标志着山东高速公路逐步进入网络化时代,对形成以省会为中心的全省“半日生活圈”,提高经济和社会发展水平都具有非同寻常的意义。想当年,“山东的路”享誉全国时,山东人曾尝到了“要想富,先修路”的甜头。而如今,当浪潮集团进口的微机电子元件,上午从…  相似文献   

16.
为积极稳健推进高速公路建设,维护国民经济社会发展全局利益,近日,国家发展改革委就高速公路建设发出了《关于高速公路建设有关问题的通知》(发改交运【2007】720号)。要求全国各地在今后高速公路建设过程中严格遵循以下四方面原则:  相似文献   

17.
泰安高速公路枢纽 ,主线全长38.1公里 ,由环城高速公路、6座互通立交桥和12座大型分离式立交桥组成 ,与5条高速公路、8条普通干线及城乡道路有机相连。该枢纽是由泰莱、京沪、京福、泰肥诸条高速路经泰安 ,科学安排、精心设计使其有机相连而成。从1991年6月建泰莱高速公路开始 ,至1999年10月京沪高速公路济泰段通车 ,泰安高速公路枢纽工程全部胜利竣工。其中 ,泰山高速立交桥 ,占地1360亩 ,是山东省目前规模最大的公路立交工程 ,在全国屈指可数 ,京沪、京福两条高速公路在此交汇 ,是华东东西南北高速公路的交通咽喉…  相似文献   

18.
从重庆市交通委员会获悉,重庆市将在2010年前启动“三环”高速公路建设。目前重庆市正在集中力量建设“二环八射”高速公路。其中“二环”是指内环和外环,内环高速路已建成通车,外环高速路正在建设中。据介绍,重庆最迟在2010年建成“二环八射”高速公路,届时,重庆高速公路通车里程将由现在的一千多公里增至两千多公里。2010年前,重庆还将启动三环高速公路建设。  相似文献   

19.
渤海聚焦     
山东:市市通高速公路随着山东省滨州至博山、莱芜至新泰两条高速公路的全线贯通,山东省济南及其他所有16个地级城市均已通上高速公路。截至目前,山东全省高速公路通车里程达到2411公里,高居全国榜首。滨州至博山高速公路全长84.6公里,莱芜至新泰高速公路与京沪高速公路相连,总长60.5公里。这两条新开通的高速公路,将泰莱高速(泰安至莱芜)、济青高速(济南至青岛)相连,形成继京福(北京至福州)、京沪高速公路之后第二条纵贯山东南北的高速通道。内蒙古又一电力项目开工内蒙古大唐托克托发电有限责任公司二期工程近…  相似文献   

20.
项目动态     
《中国招标》2013,(5):55-56
江西:12.5亿投向都九高速近日,《都昌至九江高速公路星子至九江段新建工程可行性研究报告》(都九高速一期)获江西省发展改革委批复。都九高速项目线路位于江西省北部,横向连接抗瑞、福银两条国家高速公路。星子至九江段为都九高速公路的西段,与正在建设的九江绕城高速组成完整的绕城高速公路。项目路线起于星子县华林镇王家嘴附近,接九绕高速终点华林枢纽,向西经老屋唐家等地,在钱家墩附近跨105国道,经马回岭镇,与福银高速(昌九高速)相接,路线全长15公里,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号