隧道施工中的超前预报研究

隧道修建技术比较发达的国家如英国、法国、日本、德国等都非常重视隧道施工过程中的超前地质预报，均将此工作列为隧道工程建设的重要研究内容。我国隧道施工地质超前预报研究始于20世纪50年代末，但真正应用于隧道工程建设是在20世纪70年代。目前，总体上来看我国公路隧道施工过程中还不是十分重视超前预报工作，即使有施工单位做了一些预报的工作，但在成果运用以及处理上都还没有真正地从超前预报中受益。     

中国长大隧道一览表

近10年来我国公路隧道建设飞速发展，尤其是山区高速公路的修建．出现了大量的公路隧道。10年间从沿海省份修建大量公路隧道到目前中西部公路隧道全面发展，从穿越崇山峻岭的山岭隧道到跨江越海的水底隧道，我国公路隧道无论在数量和规模上已进入世界前列，并处于重要的发展阶段。目前公路隧道长度在3km～5km的已开通了10多座．长度在5km～10km，     

讲好公路故事，奏响时代强音

时光荏苒,《中国公路》杂志社已经成立25年了,这25年,正是我国公路交通事业大发展的时期,中国公路规模迅速扩大,建设质量大幅提升,科技创新能力日益增强,信息化建设方兴未艾,公路交通企业"走出去"的步伐不断加快。中国公路四通八达,风驰电掣;中国桥梁凌空飞架,气贯长虹;中国隧道穿越时空,穿山越海……"中国道路"已成为我国光彩夺目的国家名片。     

两部委开展公路隧道安全风险防控专项行动 提高公路隧道安全运营能力,严防重特大交通安全事故发生

正为推进平安交通建设,进一步巩固交通运输部、公安部联合开展的全国公路隧道安全隐患排查治理专项行动成果,提高公路隧道安全运营能力,严防重特大交通安全事故发生,交通运输部、公安部研究决定,联合开展为期一年的公路隧道安全风险防控专项行动。     

隧道洞口管棚施工监控要点

随着我国国民经济的迅速发展，公路建设作为国家最主要的基础产业之一，它的发展越来越受到社会的关注，而公路隧道在公路建设中的地位尤为凸出。如何做好隧道施工三控制工作是我们监理人员探讨的一个话题。一座隧道洞口施工的顺利进洞就意味着一座隧道施工已完成了一半．下面本人将隧道洞口施工控制方面的一些经验与大家共同探讨学习。     

穿山过水看隧道——“十二五”公路隧道建设成就概述及“十三五”科技发展展望

正"十二五"期间,中国公路隧道科技得到了长足的发展,取得了显著的成就。为继续促进中国公路隧道行业的科技进步,本文在总结"十二五"期间公路隧道科技发展的历程,现状与特点的基础上,对"十三五"期间公路隧道的科技发展趋势进行了展望,以期为我国公路隧道行业发展和科技创新提供新的视角。我国是多山多水的国家,阿尔泰山、天山、祁连山、昆仑山、阴山、贺兰山、横断山、喜马拉雅山、太行山、秦岭、长白山、大兴安岭、雪峰山、武夷山和南岭等一级山脉,内蒙古高原、黄土高原、青藏高原和云贵高原等四大高原,以及众多二级山脉     

部分知名隧道专家简介

搭上交通大发展的快车，我国隧道建设也蓬勃发展起来并取得了令世人瞩目的成绩。在为过去取得的成绩而欢呼鼓舞的同时，我们不应忘记那些在隧道战线上默默奉献的科技工作者。在本次专题报道中、重点介绍了几位对我国隧道建设．研究做出过突出贡献的专家。尽管这些专家的选择可能还缺少一个统一的标准，但他们在我国隧道建设界的影响和作用是有目共睹的。     

公路隧道建设成就

近15年来，我国公路隧道建设发生了很大的变化，许多隧道如秦岭终南山公路隧道、上海外环沉管隧道等在世界隧道建设史都占有一席之地。专题详细地介绍我国近年来隧道建设知名专家、经典工程和技术创新等方面内容。     

公路隧道经济设计的几个问题

随着国家公路建设投资的增加．高等级公路发展迅速．公路隧道建设规模越来越大．数量越来越多．其工程造价在整个公路建设中所占的比重也越来越重。在全国许多地方．修建高等级公路的迫切性同资金短缺的矛盾也相当严重．往往某一处公路项目的上马与否取决于某一长大隧道的建设投资额。有一个明显的例子．排名国家贫困县倒数第三位的四川青川县林矿资源相当丰富．     

隧道生态环保评价新体系

正项目名称山区隧道建设环境保护关键技术研究获奖等级二等奖第一完成单位招商局重庆交通科研设计院有限公司穿山而过的公路隧道是现代公路交通的重要标志之一,不仅有效缩短了时空距离,而且为乘客提供了新颖的驾乘体验。然而,长期以来隧道建设运营中存在植被保护、水资源保护、噪声污染防治等生态防护问题,还存在隧道洞门设计与环境相协调等问题。针对这些问     

最“通透”的精彩

正在第六届中国公路科技创新高层论坛上,主题为"复杂条件下公路隧道建设与管理技术"的第十一分论坛吸引了很多与会者,其中大部分是从事公路隧道设计的科技人员,以及来自施工一线的工程技术人员。精彩的讲座让这些成天与隧道打交道的人听得津津有味,一位与会者说:"这些都是我们在实际工作中所能用到的,尤其是几位专家结合具体项目讲述的新技术,很具启发性。听完讲座,感觉思路开拓了不少,回去后,我们会认真总结研究,争取活学活用。"     

厚软基上的超长沉管隧道

正该课题研究发展了沉管隧道的设计理论和方法,形成了沉管隧道设计与施工核心技术,研制了具有自主知识产权的施工专用装备及工艺,研发了具有自主知识产权的分析软件,编制了沉管隧道设计与施工指南。研究成果总体达到国际领先水平,在港珠澳大桥等工程建设中进行了示范应用,对沉管隧道的技术发展具有重要的推动作用,经济、社会效益显著。立项简介该课题是国家科技支撑计划项目"港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范"(项目编号:2011BAG07B00)课题之一,依托港     

隧道养护技术之关键问题

<正>从2001年至2013年,我国(不包括港澳台地区)公路隧道年均增长740公里,截至2013年,我国公路隧道已建成11359座/9605.6公里,表明我国已有1.1万座公路隧道进入养护期。又据国家规划预测,未来其规模仍将持续增加。可以预见,我国公路隧道将面临长期、繁重的养护任务。但自1986年我国第一座现代化双洞公路隧道——福建鼓山隧道建成至今,也不足30年;而且,这段时间又正是公路建设的高峰期,人财物等优势资源多集中于建设领域。因此,我国至今尚未建立起完整成熟的公路隧道养护技术体系,在很多方面还不能适应或符合养护工作的实际要求。     

施华法斯当代LED诱导的急先锋

随着我国公路建设的主战场开始向多山的广大西部地区转移，公路建设中的长大隧道工程也越来越多。早几年，一些长大隧道工程已经出现通风、照明、安全等运营负担过重的情况，如今，随着一些特长隧道如秦岭终南山特长公路隧道的建成，     

大奖仅仅是开始——访陕西省交通厅基本建设工程质量监督站站长乔怀玉

日前，“秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术”荣获2009年中国公路学会科学技术奖特等奖。闻此喜讯，直接监督秦岭终南山公路隧道项目的陕西省交通厅基本建设工程质量监督站群情振奋。     

建设绿色品质隧道

传统的建设技术与运营方式已无法满足公路隧道"品质工程、资源节约、环境友好、绿色建设、低碳运营"的可持续发展要求。相关单位开展了大跨防灾型半隧道结构施工技术、公路隧道高效爆破精细控制技术、山区长大公路隧道按需营运综合节能技术等研究工作,成果已经应用在重大工程上。     

让水泥混凝土路面更加经久耐用

正在我国公路网中,水泥混凝土路面是重要的组成部分,里程巨大。提高水泥混凝土路面的耐久性,从而延长水泥混凝土路面的使用寿命,一直是我国公路科技工作者攻关的重点领域。结构设计理论研究达国际领先水平2007年,"西部地区耐久性水泥混凝土路面关键技术研究"被交通部确立为重大建设科技项目,并由部公路院牵头主持。项目组将课题分为:路基湿     

开拓进取 提升设计院核心竞争力

正项目名称:滇藏高海拔寒区特长公路隧道关键技术研究获奖等级:三等奖解决防冻、防灾、运营等系列难题在高海拔寒区修建隧道工程,与一般地区相比,面临的技术问题要复杂的多,随着青藏高原铁路、公路建设的兴起,高海拔寒冷地区隧道的关键技术问题日益受到国家的重视。滇藏高海拔寒区特长公路隧道关键技术研究项目由云南省交通规划设计研究院牵头,以云南省国道214线香格里拉至德钦公路白茫雪山1号隧道为依     

文旅融合释放公路新活力——重庆交通大学、云南路景公路文化咨询有限公司公路建设创新探索

正在当前国家文旅融合发展战略大背景下,谋求公路与文旅的融合发展是推动公路文化建设的关键。为此,2008年至今,重庆交通大学校长唐伯明领衔的研究团队(简称"研究团队"),依托重庆交通大学交通文化产业研究院和"中国第一家公路文化企业"云南路景公路文化咨询有限公司,围绕"公路建设文旅融合发展"的核心理念,针对文化旅游因子,挖掘创意设计、艺术展示及示范推广等系列关键技术,实现了从"无到有"的跨越。十几年间,研究团队共承担了国家社科基金项目、交通运输部西部交通建设科技项目、云南省交通运输厅科技项目等28     

地方动态

三亚绕城公路隧道工程开展质量安全专项治理活动 近日,为了全面了解三亚绕城公路隧道工程施工的质量与安全现状,促进项目质量与安全状态全面提高,海南省交通工程质量监督站对三亚绕城公路隧道工程组织了一次专项治理活动。