当前货币政策对股票价格影响的研究

货币政策与股票市场价格的关系是当前货币金融理论中的前沿问题也是热点问题。文章首先从理论上系统阐述货币政策与股票市场价格的理论渊源,接着从货币供应量与利率政策两个角度分析货币政策对股票价格的影响机制。同时通过结合我国当前的货币政策来分析对证券市场影响,有助于决策者更加了解资本市场的运行规律,了解投资者的预期,正确把握货币政策的出台对股票市场、进而对实体经济所造成的影响。     

重构区域现代产业体系发展的动力机制

战略性新兴产业是现代产业体系的重要组成部分,也是区域现代产业体系构建的重点和难点所在。以河南省为例,通过问卷调查与探索性因子分析,证明了政府因素、市场因素、企业因素和技术因素是影响区域战略性新兴产业发展的主要因素。因此,从动力机制转换的角度看,需要从完善市场机制、深化行政管理体制改革、重塑企业利益驱动机制、完善区域自主创新机制等方面重构区域现代产业体系发展的动力机制。     

产业簇群的兴衰规律探讨

产业发展的簇群化、融合化和生态化是21世纪国际产业发展的新趋势。现代产业簇群因所具有的特殊的区域竞争优势和战略地位，对本国本地区的社会经济发展影响日益深刻，已引起世界各国政府和经济理论界的普遍关注。随着中国加人WTO，我国企业将在更大范围、更宽的领域和更高层次上融人世界经济     

域经济发展与物流

运用经济学中的区域经济理论与交易理论分析论述区域经济与物流间的相互关系，总结出：经济的全球化，区域经济一体化，区域中的企业对利润和核心竞争能力的追求，以及我国经济发展的现实促进了现代物流的发展，同时，现代物流的发展也改变着区域经济的增长方式，促进新的产业形态的形成，优化区域产业结构，促进以城市为中心的区域市场的形成和发展。     

谈虚拟经济与实物经济的背离

虚拟经济以虚拟资本为载体、是相对实物经济而言的信用制度高度发展与货币资本化的产物,是新经济的一种重要表现形式,在现代经济生活中的地位越来越重要,对整个经济的影响也越来越广泛、深入。从虚拟经济对货币市场的影响入手来分析虚拟经济对整个经济发展的负面影响。     

物流业对宜宾经济增长及三次产业贡献的实证研究

现代物流业是经济增长的重要贡献力量和拉动力量，与宜宾区域经济发展之间存在着长期而稳定的正相关关系。宜宾物流业发展与三次产业增长之间均呈现出较为明显的正相关关系，物流业对宜宾第一产业的拉动效应和影响较弱，对第二、三产业拉动和影响较强。为更好地发挥现代物流业对宜宾经济的促进作用，需要加快推进宜宾区域现代化物流园区建设，推动制造业与物流业联动发展工程。     

谈虚拟经济与实物经济的背离

虚拟经济以虚拟资本为载体、是相对实物经济而言的信用制度高度发展与赁币资本化的产物,是新经济的一种重要表现形式,在现代经济生活中的地位越来越重要,对整个经济的影响也越来越广泛、深入.从虚拟经济对货币市场的影响入手来分析虚拟经济对整个经济发展的负面影响.     

我国货币财政政策存在区域效应的实证分析

货币财政政策是现代国家干预经济的两个最重要的宏观调控政策，关于它们的研究文献数不胜数，但是长期以来一直没有对两政策实施后的区域效应给予足够的重视。本文结合目前我国东中西三大经济地带的经济发展已经存在明显差距的现实，通过两地区的简约化模型对1978-2004年间我国货币政策与财政政策在东部和中西部两个样本地区的作用进行了实证分析，结果表明，我国货币财政政策确实存在区域不对称效应，特别是货币政策，具有明显的区域影响差异。     

试析外部性、产业集群与区域经济发展

技术外部性和货币外部性是产业集群活力的来源,又是产业集群的重要结果。外部性、产业集群从聚集生产要素与产业方面共同推动了区域经济的发展。     

区域物流节点的五种模式

从世界范围看，物流对经济发展的巨大贡献，已被许多国家的实践所证实．并受到了社会的广泛关注。现代物流正逐步从各产业部门中分离出来，形成一门独立的产业。现代物流不是任何一个传统行业的延续，而是一个新兴的、复合型基础产业。它是以物流企业为主导的、以其他企业物流部门物流活动为特征的社会化、专业化的物流组织集合体。现代物流已经成为整个国民经济的重要组成部分，成为各产业经济发展的重要力量，也已成为企业提高国际竞争力的重要手段；同时，又是一个地区和国家经济综合实力的重要标志。 在经济全球化、区域经济一体化发展趋势下，区域经济的联系大大增强。在区域经济系统中。物流又构成区域经济系统中的子系统，其主要功能是实现该区域产业组织内部和产业组织之间物流活动的整体性、一致性和协调性，、以提高区域产业组织的效率和效益，进而增强区域经济的综合实力。因此。区域物流系统的建设和发展必须符合区域经济发展的总体方向。通常区域物流系统的构建，主要包括物流网络（交通基础设施网络）构建和物流节点（物流园区、物流中心、配送中心）的构建。     

国际金融危机对我国汽车产业影响述评

在国际金融危机的冲击之下,人们的汽车消费观念逐渐趋于理性。金融危机给我国汽车销售和出口带来冲击,并使国内汽车市场竞争加剧。与此同时,我国汽车产业面临着承接国际产业转移、实施海外收购扩张和产业结构调整升级等方面的良好机遇。     

中国大型航运企业市场化面对的问题及对策分析

美国的次贷危机所引发的金融危机浪潮席卷全球．对世界经济产生了极大的负面影响．全球大宗商品价格出现大幅回落．世界经济增长减缓甚至出现衰退。而作为世界经济“晴雨表”的海运业首当其冲．新船订单接连出现撤销．BDI指数连创新低,世界海运业正面临着极其严峻的挑战。面对国际航运市场不断加剧的竞争,航运企业市场化的问题也已经摆到了中国航运企业的面前。文章就中国大型航运企业市场化所面对的传统问题和在金融危机出现时的应对对策进行了简要分析并提出了相应建议。     

论隆林电力的增供扩销策略

我国经济因受全球金融危机影响,外需受到严重抑制,内需增长乏力,电力行业也因此遭受重大冲击,供电量呈自由落体式垂直下降。当前,金融危机的影响尚未消退,2010年低碳经济的推行,进一步抑制了高耗能企业的发展,供电量增长乏力,而2010年初席卷我国南方5省的60年不遇特大旱灾,又给本已脆弱的地方经济带来沉重打击。文章以隆林电力增供扩销策略为主题展开论述。     

基于东北亚经济一体化的我国东北经济区国际物流发展战略构想

在经济全球化和区域经济一体化深入发展,尤其是当前国际金融危机不断扩散蔓延和对实体经济的影响日益加深的背景下,建立现代物流服务体系,通过物流业对生产、商贸企业的互动,带动经济社会的全面发展,使物流业成为振兴东北经济新的经济引擎。根据国家振兴东北经济区发展战略规划,依托＂一轴二带＂,即哈大（哈尔滨-大连）经济轴线和沿海（五点一线）、沿边开放口岸经济带,跨省区整合东北经济区发展国际物流业的优势资源,发展物流＂飞地经济＂协作区,以全球化的视野,提出＂四二一一五＂东北经济区国际物流业的发展战略构想。并根据现代产业政策体系理论,提出实施东北经济区国际物流业发展战略的保障条件与政策措施,为战略推进提供良好外部环境。     

提高建筑节能设计促进节能建材市场发展

受金融危机的影响,国内许多对外出口企业尤其是附加值很低的一些建材和家具生产企业纷纷陷入困境。一方面是外部需求的萎缩,传统出口市场对我国出口建材商品的需求减少;另一方面是人民币对美元升值后的效应开始显现,人民币升值改变了我国经济的发展结构,产业结构的调整和重新布局给经济带来动荡和不稳定因素。与此同时国内大量的出口型建材家居企业则将国内市场看做必争之地,因此也加剧了国内建材家居行业的市场竞争。     

河南省南阳市现代农业产业结构创新之我见

由于传统农业产业结构逐步不能适应现代市场经济发展和提高农业整体素质的需要,不能形成各具特色的区域布局,于是我们就要积极地创新构建现代农业产业结构,使农业由量的积累转向质的飞跃,实现农业产业各部门、各要素之间的最优配置,产生最佳综合效益。最终全面提高农业和农村经济的运行质量和效益,增加农民收入,实现项目带动区域经济发展,提前实现全面小康社会的目标。     

浅析产业集群对县域经济发展的推动作用——关于江苏高淳县域经济发展的思考

产业集群作为产业发展的一种内在规律,也是市场资源优化配置及产业要素合理运用的客观要求。提升区域经济综合竞争力同时推动区域经济发展的有效途径之一就是提升区域产业集群的持续竞争力。县域经济作为县级行政区划的地域内统筹安排和优化经济社会资源而形成的开放的、功能完备并具有地域特色的区域经济,它的发展同样需要利用区域经济的许多发展理论。文章通过对产业集群对县域经济发展的推动作用进行浅析,提出关于江苏高淳如何利用自身优势而建立产业集群从而加快县域经济发展的建议。     

基于产业集群环境下的泉州物流业发展研究

随着产业经济的发展,在区域经济中涌现出了大量各具特色的产业集群。以福建省泉州市为例,泉州产业集群经济快速发展,是全市经济发展的重要组成部分,泉州也成为了全国产业集群效应最明显的地区之一。区域经济的快速发展给物流业提供了良好的机会,然而当前泉州市物流业发展还远远不能满足产业集群经济发展的需要,产业集群经济对物流业提出了更高的要求。因此,只有加快解决物流业现存的问题才能更好地服务于区域经济,为加快产业集群优化升级和区域经济的发展做出贡献。     

全球金融危机对中国物流行业的影响及对策研究

由2007年美国次贷危机导致的全球性金融危机,并逐步向实体经济渗透,引发了全球性的经济危机。这次全球金融危机对我国快速发展的物流业的影响很大,由于现在金融危机致使全球经济不景气而对物流产业产生的负面影响和从这次金融危机的产生原因来总结出我国物流产业应怎样避免类似的问题,对将来物流业的发展敲响了警钟。文中根据官方及行业协会提供的大量资料,结合深入的市场调查,分析了当前金融危机对物流行业的影响,并对未来中国物流行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研究,在分析、预测的基础上,制定了物流行业今后的发展策略。     

后金融危机时代我国钢铁行业发展战略

对在目前全球金融危机中我国钢铁行业存在产能过剩、出口大幅下滑、进口铁矿石价格形成机制不合理、主要原材料不断上涨等广大钢铁企业所关心问题进行了深层次剖析;结合行业现状和国家对行业发展的新要求,探讨行业在后金融危机时代如何通过科技创新、产业结构调整和大力发展节能环保型循环经济来消除金融危机对行业的影响,为我国钢铁行业的科学、健康、可持续发展提供参考。