作业成本法在快递行业的分析及应用——以申通快递公司为例

进入21世纪以后我国经济取得了较快的发展以及人民生活物质水平也得到了不断的提高,最近几年快递行业成为物流业的重要组成部分,成为了各个企业广泛关注的焦点。在物流行业中,想办法采取一定的措施把物流成本降低下来,有利于企业充分的利用资源,帮助企业内部改善运作的环境,提高企业的存在价值。本次论文,讲述了在快递行业中作业成本法的运用,希望能够借助作业成本法来改善快递企业目前存在的物流成本核算体系的问题,帮助快递企业得到更好的完善发展。     

对民营速递业务的探究

随着人民生活节奏的加快，快递行业也越来越流行，除了传统的中国邮政EMS，更多的民营快递企业和国外快递企业也随着中国经济的发展而活跃起来。像国内最具代表性的中通、民营、顺丰等快递，已一跃成为中国速递行业的中坚力量；国外的UPS、Fedex，无时无刻不在冲击着国内快递市场。在快递企业林立的今天，市场竞争愈演愈烈。本文通过SWOT分析，找出民营速递现在面临的机会、威胁、优势和劣势，并针对民营速递目前遇到的问题提出了合理化建议，以达到节约民营速递的物流成本，完善民营速递物流系统，提高民营速递的服务水平，从而提高民营速递的整体质量，打造深受客户的信赖的速递企业。     

新冠疫情下无锡快递物流业智能化发展研究

智能化发展是物流业高质量、跨越式、可持续发展的必然方向与有益探索。本文基于新冠疫情背景，以无锡快递物流业为研究对象，探究快递物流业的智能化发展。研究认为，疫情下无锡快递物流业智能化发展促进物流效率提升、物流安全提高、企业成本降低，这是疫情下无锡快递物流业智能化发展的必要性。疫情下，无锡快递物流业智能化发展，具体包括物流信息平台智能化建设、物流智能配送系统建设、物流智能仓储系统的应用三大方面。展望未来，无锡快递物流业智能化发展必须坚持加快技术创新应用与加强人才引进培养并重、强化物流安全保障与推进绿色物流持续发展并举、优化用户服务体验和加强跨界合作创新并行，这是无锡快递物流业智能化发展的三大方向。     

安顺市中通快递配送模式分析研究

随着当代网络信息技术的发展和普及,物流快递得到迅速发展,而配送作为快递的最后一个环节发挥着重要的作用,"最后一公里"也就成为解决整条快递时效性的重要转折点。无论是在企业的运作成本方面,还是客户服务水平方面,配送管理都饰演着十分重要的角色。因此,在对于如何降低配送成本,提高客户满意度和提高配送的时效性成为不少快递企业必须解决的问题。     

快递企业物流成本控制探讨

随着经济的高速发展,我们进入了一个大数据时代,电子商务行业迅速崛起,由此带动快递企业进入一个崭新的发展阶段。在我国快递业快速发展的多元化大环境下,要想在发展落后的物流基础上打败竞争对手,那合理有效的控制物流成本,就是致胜的关键。本文在前人研究的基础上,就现阶段我国快递企业的发展情况,对其物流成本的控制过程中出现的问题进行分析,并提出几点建议,希望可以完善快递企业物流成本系统,提升企业自身竞争力。     

作业成本法在快递行业的应用浅析——以顺丰公司为例

送货(物流)被称为"第三利润源泉",而快递业作为物流业的组成部分是近年来企业关注的焦点。降低物流成本,有利于充分利用资本,改善企业内部运作环境,更好地服务于顾客,提高企业的价值。本文以作业成本法为切入点,阐述了作业成本法在快递企业中的运用,以期使快递企业现行的物流成本核算体系得到改善。     

面向城乡的快递共同配送研究方案

中国电商近年来发展迅猛,各快递企业顺势而起。目前各快递企业在城区采取全覆盖式"门到门"配送,而乡村物流服务水平落后。各快递企业"最后一公里"配送成本高昂,导致了社会资源极大的重复性浪费,结合物流管理中资源整合、共同配送、成本管理、智能规划的相关内容,提出建立"城乡居民聚集区共同配送中心"方案,并从城乡配送成本、服务水平及社会影响等方面与现有末端配送模式进行对比分析并探究实际可行性。     

基于消费者体验的快递物流现状、问题及对策

正享受快递物流带来的便捷服务,在当下已成为人们的一种社会必需,甚至成为一种生活方式或生活习惯。可是,既然是服务,总会带来这样或那样的问题,有时甚至让消费者提起诉讼,成为一件麻烦事。怎么才能让消费者真正享受到快递物流带来的高品质服务,是当前快递企业应该认真思考的一个问题。一、快递物流发展现状(一)快递物流发展潜力大,增速明显近年来,快递物流业蓬勃发展,连年保持高速增长状态。2012年,全国快递业务量达56.85亿     

高校校园快递协同管理模式研究

随着大学生网络购物的不断普及,高校校园快递业务发展迅速。而目前大部分高校均存在快递管理杂乱、价格恶性竞争以及服务态度参差不齐等问题,这正成为制约高校校园快递发展的主要障碍。高校校园快递协同管理模式将通过对高校校园快递信息、快递业务及快递资源的有效整合,全面提升高校校园物流的市场竞争力、有效控制校园物流成本、优化校园物流资源,最终实现服务优化、资源整合、效率提升、盈利增长的综合目标,为高校校园快递的良性发展提供一定的参考建议。     

中外快递物流企业的合作研究

根据中国加入WTO的进程规定,2005年底,国内快递市场将对外商独资企业正式开放。目前多家世界著名的物流公司都已经进入中国市场,然而,由于目前相关政策的限制以及中外快递物流企业自身发展的特点等原因,都使现阶段中外快递物流企业的合作发展成为必然。本文主要阐述了中外快递物流企业开展合作的历程,分析了双方进行合作的必然性以及中外企业在合作中所获得的受益。     

中小物流企业品牌建设问题研究

当今的国际竞争已演变为激烈的品牌竞争,品牌已成为物流企业获取差异化竞争优势的重要手段和有效途径。从2010年到2016年是国内物流行业的整合转型期,中小物流企业面临着市场优胜劣汰的极大挑战。本文以民营快递企业为例进行探讨,指出认为品牌竞争时代应以品牌建设为突破,通过精准的品牌定位、有效的品牌推广、高素质品牌专业人才的培养和品牌整合等手段,增强国内民营快递物流企业的品牌竞争能力,进一步提升服务能力,实现民营快递中小物流企业的健康持续发展。     

C2C模式下第三方平台物流网络优化设计研究——以淘宝为例

电子商务的发展使得网购成为新的交易形式,然而制约电子商务发展的物流瓶颈问题一直无法彻底解决。高速的发展在带来巨大利润的同时也加剧了我国物流快递企业与电子商务购物网站之间的矛盾。因此,如何让物流快递企业更好地服务于电商企业,是新的问题。本文以淘宝为例给出一些建议。     

“互联网+物流”成本控制困境与出路探索

物流作为一种新兴的行业,随着互联网经济的发展,尤其近年来,电子商务纷至沓来,互联网+时代向中国快递业带来了机遇。与此同时相应的问题也慢慢显现出来,在互联网+时代的快递行业竞争格局进入白热化阶段,快递行业必须通过控制物流成本来提升自身在行业内的优势。找出影响快递业控制物流成本的主要因素以及做出相应的应对措施是重中之重。旨在针对快递业的物流成本构成,分析了快递业在目前的"互联网+"背景下控制成本遇到的问题,提出控制互联网背景下物流企业成本的策略。     

快递企业物流能力评价指标构建探讨

随着电子商务的迅速发展,快递企业在我国也随之发展壮大;由于我国的快递企业起步较晚,大部分的快递企业物流能力相对匮乏,通过对快递企业物流能力存在问题的分析,构建了物流能力评价指标体系。     

快递包装箱回收成本分析与策略研究

随着网络购物对人们生活行为的改变,物流行业的迅速发展,包装废弃物数量的剧增,环境问题不断涌现,社会开始关注回收物流并提倡绿色发展。文章在分析研究中主要以物流服务企业为重点,以快递包裹外包装箱为研究对象,对包装箱回收前后的企业购置成本进行分析,旨在通过包装箱的回收,实现其二次利用,为企业减少物流成本并推动企业实现绿色发展。     

基于物联网技术的快递企业竞争力研究

中国加入WTO后,物流行业得到了飞速发展。许多国际物流企业涌入中国,我国快递企业面临严峻的竞争和挑战,企业要想在激烈的竞争中立足并且占有一席之地,就必须对本企业的竞争力进行分析评价,进而培育并提升企业竞争力。在物联网时代,快递企业应选择新的发展战略,成为物流信息增值服务供应商、供应链集成物流供应商。     

快递企业商业模式创新研究

目前,商业模式创新已成为企业创新的主流,面对环境的变化,快递企业必须进行商业模式创新。首先,本文分析了商业模式的演进和内涵,并奠定了理论基础。其次,分析了环境变化对物流企业经营模式的影响。最后,提出了四种快递企业的商业模式创新,可以为其他快递企业开展商业模式创新提供了参考。     

浅议物流成本管理的模式与方法

随着物流管理意识的增强，人们对物流成本的关心日渐浓厚，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。在许多企业中，物流成本占企业总成本的比重很大，物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低和竞争力的强弱，所以物流成本管理成为企业物流管理的一个核心内容。本文主要从对物流成本、物流管理、物流成本管理三个概念的理解出发，探寻加强物流成本管理的模式和方法。     

校园快递物流模式探究

通过分析国内四种具有代表性的高校校园快递模式的利弊,结合问卷调查的形式,以扎根实际的分析方法,以改善现有校园物流问题为目的,提出将学生群体作为校园物流操作环节主流的校园快递创业项目。在节约物流成本、便捷师生收送快递的前提下优化校园快递物流模式体系,使校园快递更加快捷方便,廉价且安全。     

商业模式创新应成为本土物流企业突破方向

根据国家发改委和商务部的报告，2005年底中国物流业全面对外开放后，国际四大快递公司通过合资、加盟、并购，最后到独资，快速实现了网点扩张，强化垄断地位。短时间内，在物流业的三大领域中，外资已经占据了难以打破的垄断地位。这三个领域分别是国际快递、航运物流以及进入中国的国外制造企业、餐饮企业带来的物流业务，如汽车物流、特种钢材物流等。其中垄断现象最为明显的是国际快递领域，国际四大快递巨头美国FedEx、UPS，德国DHL、荷兰TNT已经控制了中国国际快递市场80％的份额，留给本土快递企业的只有国内快递市场了。