基于共享经济背景下企业的经营管理模式研究——以Uber公司为例

UBER TECHNOLOGIES,INC.(简称:Uber)是全球最大互联网出行服务公司,Uber的经营模式改变了传统出租车市场格局,掀起了共享经济的热潮,对相继出现的同业公司有着至关重要的影响力。本文从战略定位、发展布局和业务拓展三个方面对Uber经营管理模式的优势和问题进行分析并提出建议。     

共享经济视域下竞争政策的完善路径

共享经济作为基于互联网以及智能设备产生的新型经济模式,是以信息技术、定位导航系统、移动支付等创新技术的高度整合为基础,结合共享理念,并付诸商业实践的市场新形态。共享经济的优势在于最大限度发挥闲置资源的价值,加快行业改革的步伐与进程,并通过竞争政策及其机制彰显市场资源配置的最优化和共享经济的价值特征。共享经济相较于传统经济模式具有高技术性、信用依赖性、非占有性的特点,对竞争政策在共享经济领域的适用带来新挑战。在此背景之下传统行业的转型与新型行业或领域的兴起,使整个市场中竞争状况发生巨大变化。从实践角度多方面剖析共享经济企业的实际竞争状况,以共享经济交通行业和共享旅游住宿行业为例归纳共享经济的行业分布情况与企业数量,分别解析共享交通出行行业的平台模式和分时租赁模式的企业数量与产品差异程度,并根据波特竞争模型阐释共享经济行业的整体市场竞争环境。从共享经济的目标功能出发,分析共享经济的定价机制,阐述共享经济中的掠夺性定价行为、横向合并行为、独家交易行为等限制竞争行为的现状和表现形式,挖掘在共享经济视域下三种限制竞争行为规制的难题,提出共享经济视野下竞争政策的具体完善措施:转变竞争政策实施思维,明确竞争政策的优先地位;综合运用竞争政策工具,尤其是公平竞争审查制度的适用;从执法“零容忍”和构建竞争软文化两方面出发,推动竞争执法的常态化;构建合理有效的定价机制,以调动共享经济各方的积极性。     

上海互联网专车发展的问题与对策

互联网专车正在成为全球范围内人们出行方式的首选,滴滴、快的、优步等互联网专车服务的兴起对传统的出租车行业带来巨大冲击。我国互联网专车行业的合法进程显示出专车行业发展的波澜起伏,合理、合法地解决共享经济下专车模式的利益冲突,以及专车行业的安全性与合法性监管等问题迫在眉睫。建立良好的专车市场环境,均衡出租车行业的利益分配,确定"专车"服务形式规范化是保证上海专车健康发展的必要前提。     

共享经济背景下陕西“网约车”监管模式研究

共享经济进一步推动和发展了互联网技术的应用领域,实现市场闲置资源的有效整合,与此同时网约车行业在共享经济的影响下也得相应的发展,网约车产业模式作为我国新型产业,在网约车普及过程中不仅给传统出租行业带来巨大冲击,同时也给政府监管部门的行业管理提出新的难题。网约车在陕西省发展过程中,陕西省对于网约车监管力度不够,导致网约车市场中仍旧存在违法犯罪情况,由于网约车产业影响了出租车的既得利益,在此情况下网约车司机与出租车司机的摩擦矛盾已发展为普遍性,严重影响正常社会秩序。基于此,本文对共享经济下网约车监管必要性进行分析,其次以陕西网约车发展现状为基础探究共陕西网约车监管存在的问题,最后提出陕西网约车监管水平的完善对策。     

网约车冲击下传统出租车行业问题研究——以太原市为例

随着互联网+时代的来临,出现了众多网约车软件。网约车为城市居民的出行带来了更多便利与个性化选择的同时,也使传统出租车行业遭受了巨大冲击。以太原市为例,通过调研太原市传统出租车与网约车的运行情况,分析在网约车冲击下,传统出租车行业存在的问题,最后提出传统出租车行业改进的建议。     

基于共享经济的共享单车行业发展问题及对策研究

随着互联网的快速发展和国家"共享经济"发展理念的提出,作为共享经济重要组成部分的共享单车行业在近几年迅速崛起。文章通过运用行业模拟分析的方法从市场环境、消费者、渠道现状三个方面对该行业进行研究探索,发现该行业在单车自身、用户、系统App以及相关法律这几方面均存在问题,并提出相应的发展对策,旨在促进该行业更加健康、规范地发展,进而为我国公民绿色、便利出行提供一种实惠、可靠的方式。     

共享单车发展的桎梏与破局

在"互联网+共享经济"的推动下,共享单车应运而生。相对于传统出行方式,共享单车契合了公众"最后一公里"的出行需要。目前共享单车市场由爆发式增长阶段进入稳定发展阶段,行业进入以质取胜、重视用户消费体验的新时期。同时共享单车产业也面临着市场竞争压力大,盈利模式不明确,运营模式不完善等困境。通过对政府、企业、用户三方的分析此时,为共享单车行业目前所面临的桎梏提供针对性的建议,促使共享单车这一创新行业可以更好地造福社会公众。     

共享经济下出租车的市场运营管理研究

随着国民经济的不断增长,互联网信息技术的不断完善,共享经济模式受到了越来越多人的关注,并且也成为了全球经济发展的重要趋势。基于共享经济发展环境下,我国出租车市场运营管理工作将会面临着各种挑战问题,需要与市场新型企业展开激烈竞争,要根据自身管理的不足之处,及时采取有效改进工作措施,不断提高出租车市场运营管理水平,确保为市场广大用户提供高质量的出行服务,赢得用户大众的高度认可,从而创造出更多的社会经济效益。本文将进一步对共享经济下出租车市场运营管理展开分析与探讨。     

“互联网+”对出租车劳动用工的影响

出租车是我国公共交通中一个重要的组成部分。长久以来,我国的出租车劳动用工一直存在劳动关系界定模糊,权责分配不明确等问题。随着"互联网+"时代的到来,"专车"的出现给传统出租车领域带来了巨大的冲击,出租车的垄断局面被打破。为了稳定市场、规范出行,政府出台了一系列措施规范专车市场,同时也推动了对出租车行业的改革。     

哈啰出行的企业战略风险管理

从2016年开始,共享单车异军突起,在大众视野中崭露头角,结合“共享经济”一词的出现,在社会中带来巨大反响,不断冲击、改变着人们的生活方式。在激烈的市场竞争中,哈啰出行从一众单车企业中脱颖而出,有效实现“弯道超车”,在共享经济市场中占据了一席之地。哈啰出行的成功离不开其出色的企业战略,本文详细介绍了行业的背景内容,在此基础上,运用PESTEL分析法,通过对哈啰出行几个阶段的企业战略仔细分析,利用最新的COSO-ERM模型对其战略风险进行全面分析,对哈啰出行从企业经营、品牌树立、企业内部控制方面进行战略风险管理,为其可持续发展提供有效建议。     

共享经济监管需要有大智慧

<正>共享经济作为我国市场经济体制下出现的一种新型商业运作模式，实现了对闲置资源的高效整合，与“创新、绿色、开放”的新型经济发展理念契合，同时满足我国供给侧结构性改革的发展要求。“共享”顾名思义就是向所有用户分享物品的使用权。目前共享经济模式涉足的领域已触及交通出行、房屋住宿、生活服务等多个方面，诞生了如滴滴出行、怪兽充电宝等共享经济企业。而任何一种商业运作模式都需要受到市场监管，其市场活动主体及其行为必须受到相关法律法规的规范。共享经济的快速发展对现行制度格局形成较大冲击，而这也给市场监管带来一定挑战。     

论共享经济背景下中小企业管理模式创新

随着我国共享经济的不断发展,共享经济已经对我们的生活方式产生了深刻的影响,并且在创新发展方面为中小企业提供了极大的便利。 共享经济其实就是互联网和大数据技术飞速发展的时代下的产物,在餐饮生活、医疗服务、交通出行、共享金融和房屋住宿等行业,都有一些共享经济企业开始崭露头角。 在新经济模式的冲击下,对于最有发展空间的中小企业来说虽然是个巨大的挑战,但是若能将共享经济与中小企业完美地结合,对于促进中小企业发展将会起到重要的作用。     

襄阳市共享单车市场现状与发展策略研究

随着互联网技术的日益成熟,物联网的融合发展和5G时代的到来,共享经济取得了突破性的发展,共享单车作为共享经济的产物之一,因其灵活方便、低碳环保、租金便宜,成为人们出行"最后一公里"的重要交通工具。共享单车的使用,有利于减轻城市交通压力、提升出行效率,践行绿色、低碳、环保的生活理念。但作为一种新兴起的事物,共享单车在发展过程中出现了很多问题。文章用PEST模型分析了共享单车市场发展的宏观环境,通过调查分析得出了襄阳市共享单车发展的现状,从政府、企业、用户三方面分析出产生问题的原因,并给出相应的发展策略。旨在方便人们出行,改善政府管理,促进共享单车市场健康发展。     

共享经济下的产业组织发展形态——以共享单车为例

在经济新常态共享经济的模式下,出现了越来越多的以共享单车为代表的新产业。在一种新的经济模式下,产业的组织发展等会面临怎样的境况。本文首先解释了什么是共享经济、共享经济下产业的发展特点以及未来的发展趋势,最重要的是本文以共享单车为例探讨了该行业的不同企业在市场结构、市场行为等方面的不同,以此来研究这个行业的发展特点及发展方向。     

双流县出租车经营中的问题及建议

改革开发以来．我省各地出租汽车从无到有，以其快捷、方便的服务，成为人们出行的重要交通工具．出租汽车行业已成为各地重要的窗口行业。近几年油价和天然气价格上涨，使出租车行业受到较大冲击。调查油价、气价上涨对出租车成本的影响，分析近几年出租车成本变化情况，研究“黑车”的不良竞争给正规出租车经营带来的影响．有利于疏导出租车价格矛盾，有利于合理确定出租车发展速度和规模，有利于整顿出租车客运市场．促进出租车行业的持续健康发展。[编按]     

共享经济税收规制初探

自2010年中国出现共享经济模式到如今,其产业规模和从业企业已从原先的不过千万元和20余家企业成长为直接市场规模超过100亿元,与其相关的市场规模已接近2万亿元,企业数量也呈井喷趋势。在多个行业内,共享经济的发展使参与各方都获得了收益,但也对传统经济造成了一定冲击,传统经济的交易额减少意味着税源也会相应减少。尽管共享经济的壮大会创造新的税源,但是,现行税法的相对滞后却造成征管困难。因此,确定征税边界、厘清纳税主体以及加强监管是目前共享经济涉税问题的核心任务,通过建立信息共享平台,确定适宜的税种和税率,是促进共享经济健康发展的重要税务保障。     

浅谈哈罗出行竞争力分析

共享经济是近年来的热点,而共享单车、共享出行作为共享经济的重要组成部分,却遭遇了行业低谷。2018年,ofo共享单车发生"退押金"风波,滴滴出行因司机杀人案而下线顺风车业务。在行业遇冷期,哈罗出行却逆流而上,迅速抢占二三线城市共享单车市场,并推出哈罗打车、哈罗顺风车等业务。那么,哈罗出行的竞争力如何呢?对于其未来的发展,本文提出针对性意见,为企业未来发展提供了参考。     

共享汽车在中国发展现状、瓶颈及对策研究

共享出行已然成为共享经济中需求最迫切、行业成熟度最高的领域。伴随着共享单车、网约车等共享出行方式的成熟,以及得益于相关配套的成熟与完善,共享汽车开始呈现出迅猛发展的趋势,但共享汽车在中国市场发展的过程中还面临一些瓶颈与挑战,亟待解决与完善。文章通过研究认为,随着政策的不断完善以及企业自身运营策略的调整,共享汽车势必会成为用户交通出行的重要组成部分,使共享出行得到进一步完善。     

基于SCP范式的中国家电行业分析

本文将产业经济学SCP分析范式应用于中国家电行业,从市场结构、市场行为、市场绩效三个方面对家电行业的发展特点及发展趋势进行分析。分析结果表明:家电行业的市场结构为垄断竞争型,存在较高的进入壁垒。在这种市场结构的影响下,企业采取的价格竞争行为、合作协调行为和兼并收购行为在很大程度上提高了市场集中度,并对行业的市场绩效产生影响。把SCP范式应用于中国家电行业的分析有助于把握行业未来的发展方向,并为家电企业战略结构的调整提供借鉴,这也是本文的意义之所在。     

共享单车的发展模式及对策分析

近年来,随着"互联网+"技术的不断发展,共享单车作为新兴行业呈现爆炸式增长,在带给人们出行便利的同时,也存在同质化竞争严重、庞大的资源浪费、盈利模式单一等问题。本文对比不同共享单车的发展模式,从优势、劣势、机会、威胁四个方面分析了目前我国共享单车的发展现状,并从政府、企业、用户三方面协同治理提出了解决对策。