以中心城市的腾飞,带动江西全省经济的发展

中心城市是加快经济发展,推进城市化进程的"龙头".地区间的竞争在很大程度上演变为城市实力尤其是中心城市实力的竞争.按照世界城市发展普遍规律,中心城市的现代化是城市化的先导和重点,继而呈集群发展并加速形成城市圈.因而,中心城市的发展,对一个国家或地区的发展有着重要的带动作用.     

故大做强保定中心城市对策研究

中心城市是市域政治、经济、文化的中心，也是市域人流、物流、资金流、技术流、信息流的重要集散地。抓好中心城市建设，对于区域经济发展有着至关重要的作用。本文对保定中心城市建设的必要性以及建设中存在的问题进行阐述，提出了进一步提升保定中心城市发展水平的对策建议。     

江西中心城市辐射带动作用研究

中心城市作为城市结构体系重要结点,按照城市区位优势、功能定位和产业区域分工,对所幅射区域内的社会经济发展能量与要素进行高效、有序、合理的聚集与扩散,日益成为区域经济的重要增长极。为此,江西中心城市要利用现有产业比较优势和竞争优势,不断优化经济结构,提高城市竞争力,并从产业布局、项目支持和中心城市基础建设等方面,积极扶持城市产业加快发展,充分发挥其对区域经济的辐射带动作用。     

谈流量经济发展与中心城市竞争力提升

流量经济是与中心城市和现代市场经济发展相适应的一种经济发展模式。本文通过界定流量经济的内涵,并分析广州发展流量经济中的成就与不足,提出通过发展流量经济,提升广州中心城市竞争力的政策建议。     

广西中心城市经济跨越式发展研究

中心城市是区域经济活动的核心部分,区域必须依靠城市把区域内的所有的经济活动凝集成一个整体,只有中心城市的经济实现跨越式发展,整个区域经济才能够实现跨越式发展。目前,广西中心城市的经济发展既有优势,也面临着挑战,研究广西中心城市经济跨越式发展问题,并提出相关的建议,以达到“富裕广西”的目的。     

关于沈阳建设国家中心城市的对策建议

2010年，住建部首次提出建设国家中心城市，目前，我国已经有9个国家中心城市。中心城市处于国家建设体系的核心地位，其经济、人口、资源、交通等多个方面都占有明显的优势，对周边的城市和地区具有很强的辐射和引领作用。现阶段，很多城市都在争取下一批次进入国家中心城市体系。经过全市上下的共同努力，沈阳在国家中心城市建设上取得了重大进展，但是与青岛、长沙、济南等正在竞争国家中心城市的对手相比，仍存在一定的差距。为此，沈阳要认清自身发展的优势，采取有效的发展措施，不断提升城市的软硬实力、城市品质，加快推进沈阳国家中心城市建设的步伐。     

中心城市知识服务业聚集的动力机制研究

中心城市在各个经济圈内主导着附近很大部分的产业发展,起领导推动作用。当下我国大力发展第三产业,而知识服务业的发展已经成为中心城市乃至整个经济圈发展的新动力。中心城市知识服务业聚集的动力机制包括内部的城市化水平高,专业化程度高,中心城市进入后工业阶段以及外部的创新发展、政府引导、市场调节等机制。中心城市知识服务业聚集促进该城市产业结构转型,能够充分发挥外溢效应,使领导区域经济发展更有力。     

长三角城市群空间效应识别与测度研究

城市群是一种特殊的空间经济单元,也是城市运作、组织、管理甚至竞争的空间载体。本项目以长三角城市群为例,拟采用"空间特征分析-空间效应的动力结构-空间效应测度模型-结论与讨论"的分析框架,首先从城市区位势能、城市—中心地引力、作用通道三个方面阐述城市群空间效应动力结构和形成要素。其次,以城市群空间效应的动力结构为理论依据,建立城市群空间效应的测度模型。最后根据测度模型对不同城市特点和差异进行比较,从宏观尺度识别不同城市及其中心城市经济空间效应,揭示城市的区位本质,比较不同城市与中心城市的联系性,以期刻画城市—中心地城市地域系统的空间联系体系。     

总部经济与中心城市产业升级互动关系的研究

近几年来,产业升级问题越来越受到我国社会的普遍重视,如何有效地提高总部经济与中心城市产业升级成为了现在各企业以及政府部门亟需解决的问题。伴随着企业的发展,其对产业升级提出了新的要求。在城市经济发展的过程中,中心城市经济的发展面临着新的转型,这一次转型的本质是不断促使中心城市产业的升级,从而能够带来城市内部产业结构的转变,促进服务行业的发展。鉴于总部经济与中心城市产业升级有着密不可分的关系,本文将对二者进行深入的研究。     

关于拓展南京中心城市腹地的思考

在区域经济发展过程中,中心城市与腹地是相互支撑,互为基础的;中心城市既为腹地经济发展提供服务,同时又依托腹地经济的滋养而发展壮大。"长三角"、"南京都市圈"合作的倡导及实践,既是南京发展经济以及拓展腹地的内在需求,也是南京克服城市腹地软肋的重要机遇。如何借助"长三角"、"南京都市圈"合作的契机,扩大南京城市腹地范围,实现南京中心城市与腹地资源的优化整合,提升南京经济发展的综合竞争力。是本文研究的出发点,归宿之所在。     

郑州建设国家中心城市之经济发展问题研究

国家中心城市是国家城镇等级体系中处于顶端的核心城市,具有综合服务、产业集群、物流枢纽、对外开放和人文凝聚等多方面的综合功能。郑州建设国家中心城市,其综合功能能否有效发挥,关键在于郑州经济发展水平的高低。与其周边的国家中心城市武汉相比,目前,郑州经济发展存在经济总量偏低、经济投入偏少、经济集聚力不够等问题。加快郑州经济发展,必须加快项目引进、优化经济结构、促进城市融合发展等。     

经济中心城市的商务旅游主导型发展模式--以温州市为例

商务主导型旅游发展模式是经济中心型城市发展旅游的理性选择.温州是我国对外开放的14个沿海港口和全国45个交通枢纽城市之一,是浙江东南部的经济中心城市."温州经济"、"温州模式"是温州最响亮的品牌,其商务旅游有着坚实的生成、生长与发展基础.温州商务旅游历经"初始化阶段-自发式阶段-自觉式阶段-现代化阶段"的"四段式"发展过程,是对经济中心城市的商务旅游主导型发展模式的一个完整表达.     

刍议中心城市发展总部经济的构成要素

我国中心城市经济发展面临由大力发展制造业基地向发展总部经济转变.这种转变本质上是要促进中心城市产业升级,重点发展围绕先进制造业的现代服务业.本文提出并分析了发展总部经济的相关要素,并以西部地区中心城市--四川省成都市作为实例进行分析.最后得出结论:中心城市需要大力调整产业结构,不断创造条件吸引总部公司,发展位于产业高端环节的第三产业.     

中心城市周边交通网络系统优化探讨——基于出行行为

中心城市作为区域经济的增长中心以及区域空间结构的重要节点,其周边的交通网络系统的对整个区域的社会经济发展以及空间形态演变起着重要的影响作用。在现有的中心城市以及区域交通网络规划以及改进研究成果的基础上,分析了目前区域交通网络规划及优化方法的不足,指出了中心城市周边的交通网络形成以及不断优化过程中,个体出行行为应当作为交通网络系统优化的根本依据,并据此提出了一种基于出行行为的中心城市周边交通网络系统的优化思路。     

珠三角区域发展与总部经济理论

从某种意义上而言,21世纪国际竞争的基本单位既不是企业也不是国家,而是大都市圈。而在大都市圈中,又非常看重于总部经济的作用。珠三角城市体系日益完善,中心城市和次中心城市的区域功能和带动作用明显。珠三角目前城市总体规模庞大,城市密度高,这些都为区域内总部经济的发展提供了广阔的发展空间。     

全球城市战略规划对提升中心城市国际竞争力的启示

在经济全球化和新一轮产业革命浪潮中,世界先进城市纷纷出台新的中长期战略规划,以强化其在全球经济体系中枢纽控制地位。在国家实施新型城镇化战略和经济新常态的大背景下,以全球城市为坐标系,将有助于把握城市发展规律,为中心城市抢占发展制高点,提升辐射带动功能和国际竞争力提供路径参照。     

双中心城市内的区位选择及其租金分析

随着城市化的发展,越来越多的城市趋向多中心化,因此研究多中心城市的区位选择并进行租金分析,将会成为城市经济学研究的一个重要方面,这对于进入城市化快速发展时期的我国也会具有现实的指导意义。本文将首先以单中心城市空间区位选择模型为基础,确立双中心城市下的区位选择模型,并运用相关经济方法提出一些概念,以解决双中心城市区位选择中的一些实际问题。关于两中心以上的多中心城市区位选择模型的确立,本文暂不作讨论。     

全球城市战略规划对提升中心城市国际竞争力的启示

在经济全球化和新一轮产业革命浪潮中，世界先进城市纷纷出台新的中长期战略规划，以强化其在全球经济体系中枢纽控制地位。在国家实施新型城镇化战略和经济新常态的大背景下，以全球城市为坐标系，将有助于把握城市发展规律，为中心城市抢占发展制高点，提升辐射带动功能和国际竞争力提供路径参照。     

商业地产对城市发展的影响力研究

商业是城市最古老、最基本的功能,城、市两个概念合在一起才能成为城市,市是指进行交易的场所,是商品流通的中心,纵观中外,古代城市初期 商品流通的中心，纵观中外，古代城市初期功能主要包括政治中心、市场中心、文化中心、军事要塞，最早的乌尔城、唐代长安、宋代幽州，意大利的威尼斯、热那亚、佛罗伦萨，德国的律贝克就是在古代商业交通的基础上发展起来的典型城市。     

中心城市需求拉动经济增长的实证分析--以江苏省南京市为例

中心城市具有较强的经济辐射功能,扩大中心城市的总需求能够带动关联地区经济的增长.本文阐述了中心城市扩大内需的双重内涵,并以江苏省南京市为例,分析了南京市城乡总需求结构变动状况,提出了扩大内需拉动经济增长的基本思路.