供应链成员企业利益分配优化初探

本文笔者基于通过对供应链内涵扩展和延伸的分析,分析了成员企业获取供应链合作利益的要素和权重条件,研究了供应链成员企业利益的合理、公正的分配途径;深入探讨了供应链收益的二次分配方法。文章对提高供应链成员企业间竞争力具有一定的指导作用。     

风电装备供应链系统利益分配分析

基于Shapley值的利益分配策略是研究利益分配的有效方法,但其不考虑系统成员在投入和风险等因素的差异性。在风电装备供应链系统利益分配过程中,综合考虑Shapley值、投入因素和风险因素,建立综合策略下的风电装备供应链系统的利益分配模型,使风电装备供应链系统利益分配的结果科学合理。     

零售商占主导地位的供应链利润分配研究

当今的市场竞争是供应链与供应链之间的竞争,组成供应链的节点企业之间面临着利益分配问题,这不仅对实现整个供应链的利益最大化至关重要,对增进合作、促进信任和提高供应链稳定性也具有重要作用。通过分析由一个供应商和一个零售商组成的合作联盟,利用需求函数建立了零售商占主导的供应链利益分配模型,并通过博弈论原理给出了供应商、零售商和整个供应链的利润分配函数表达式,以求对实现供应链利润最大化提供有益的参考。     

关于供应链合作企业间利益分配问题的研究

文章主要研究供应链合作企业间如何分配利益的问题,分析了影响供应链合作企业利益分配的四个因素,企业工作努力水平,对供应链的贡献程度,创新成本以及承担的风险等。并提出了基于这些因素的利益分配模型,为最终确定合作企业的利益分配方案提供了参考。     

关于供应链合作企业问利益分配问题的研究

文章主要研究供应链合作企业间如何分配利益的问题,分析了影响供应链合作企业利益分配的四个因素,企业工作努力水平,对供应链的贡献程度,创新成本以及承扭的风险等。并提出了基于这些因素的利益分配模型,为最终确定合作企业的利益分配方案提供了参考。     

供应链成员之间利益分配的合作博弈分析

供应链中企业与企业之间的合作问题对于供应链管理具有重要的意义,其实质是供应链成员企业间的经济利益如何合理而有效地分配。本文运用合作博弈理论分析了供应链成员之间的利益分配问题,建立了利益分配模型。     

二级供应链利益分配主体的行为特征分析

本文主要研究了二级供应链利益分配主体的行为特征,具体包括了参与者角色定位分析、行为特征分析及分配主体关系剖析。通过分析得出结论:二级供应链中,供应商与零售商的关系为由供应商主导的主从关系,双方行为的最大特征就是以利益最大化为驱动力,并具有相对的独立性和依赖性;双方的合作伙伴关系,具有一定的价值性和相对稳定性,同时具有"合作—竞争"的辩证统一性。     

多边共赢的供应链契约

供应链上的成员通过建立契约关系来协调各方的利益,分配供应链上新增加利润。在供应链契约中,商品的价格、数量、提前期、退货以及对拖延期限的惩罚等都是契约中的主要内容以及契约双方谈判的焦点。通过对契约中订货的数量、价格等供应链契约的决策变量的研究,建立了以契约为枢纽的网状供应链上每个成员能够获得"多赢"的"度"的量化模型。     

合同能源管理在电力企业中的运用

电力企业通过采用合同能源管理(EMC)是节能战略的新型模式。区别于传统形式利益分配方式,应用鲁宾斯坦讨价还价博弈模型对节能新模式下节能收益如何分配,以电力企业和节能服务公司为参与双方,分析了在利益双方节能合作成功下收益分配的影响因子即耐心指数,并对谈判双方在协议的收益分配方案下如何进行自己的最优行动做了非合作博弈分析。     

制造商占主导的二级供应链利润分配博弈分析

本文利用Stackelberg博弈模型,研究了一个制造商和一个零售商的二级供应链利润分配问题,构建了以制造商为主导的二级供应链利益分配模型,并引入了合作关系系数,分析了合作关系系数的变化对供应链利润分配的影响情况,指明了合作的重要性,对供应链的优化和决策提供了指导。     

谈随机型需求下供应链合作企业的利益分配

本文结合Shapley值法和供应链契约模型,分析随机型需求下供应链合作企业利益分配问题,指出利用利益分享契约可实现分配方案和风险分担.     

政府研发成本补贴对供应链协调的影响

供应链协调中的研发问题日益成为各界关注的焦点。由于研发活动的公共特性,使得企业缺乏研发投入的积极性和主动性,政府有必要通过各种优惠政策,激励企业从事研发创新,其中研发成本补贴有着明显的效果。政府研发补贴率的调整对整个供应链的影响非常大,企业因研发活动的公共性而缺乏积极性,政府通过补贴的方式,能够有效改善这种状况,使企业能够在研发活动中获得收益,促使其投入更多的研发费用。当政府增加s值时,供应链中的企业双方都有更大的意愿进行研发活动,且更愿意进行研发合作,能够在一定程度上促进供应链的整体协调,提升整个供应链的市场竞争力,获得更大的社会收益。     

试析供应链战略联盟成功的关键因素

供应链战略联盟融合了供应链与战略联盟两种组织形式的优点,强调供应链上的战略合作,通过企业间的合作实现联盟利益最大化;通过企业间的合作,使收益在各成员间进行合理分配。使成员企业利益都得以提高,适应不断变化的现代市场环境。本文分析了影响供应链战略联盟成功的关键因素,并提出了构建我国企业供应链战略联盟的建议。     

试析供应链战略联盟成功的关键因素

供应链战略联盟融合了供应链与战略联盟两种组织形式的优点,强调供应链上的战略合作,通过企业间的合作实现联盟利益最大化;通过企业问的合作,使收益在各成员间进行合理分配.使成员企业利益都得以提高,适应不断变化的现代市场环境.本文分析了影响供应链战略联盟成功的关键因素,并提出了构建我国企业供应链战略联盟的建议.     

供应链成员企业相关利益分配研究

许多供应链的瓦解是由于供应链利益分配不合理所造成的。如何把整个供应链的利益公平、公正、合理地分配给各成员企业是供应链成功的关键问题。在利益相关者理论的基础上,对供应链的利益分配问题进行深入研究,系统地分析供应链相关利益分配的原则、机制和方法,解决成员企业之间存在的利益冲突,为供应链合作成功提供借鉴。     

考虑风险的供应链合作利益分配问题研究

供应链企业的合作对于提升整个供应链的竞争优势具有重要的意义,而供应链合作能否成功取决于合理的利益分配。本文在shapley值法的基础上考虑了供应链企业合作的风险,采用改进的shapley值法来分配供应链企业的合作利益。     

港口物流供应链利益分配问题初探

在经济全球化趋势下,港口物流发挥着日益重要的作用,而港口物流供应链的利益合理化分配成为其高效运行的关键。通过分析港口物流供应链的概念、特征及供应链利益分配的特点,探讨了影响供应链利益分配的各项因素,提出了分配原则。引入了Shapley模型作为解决利益分配问题的基础,并重点考虑参与者投入资源和承担风险的因素,做出相关改进,以利于港口物流供应链利益分配问题的解决。     

基于供应链战略合作伙伴关系的物流企业服务定价研究

目前,经济全球化进程的加快使得供应链上下游的物流企业及客户处于日益复杂多变的市场环境之中.物流企业需要与客户建立战略合作伙伴关系以获取长期收益,客户也需要物流企业提供优质、低价的服务以提高核心竞争力.本文深入分析物流企业与客户的供应链战略合作伙伴关系,认为结成供应链战略合作伙伴关系是实现物流企业与客户双赢的捷径,双方形成长期动态合作的关系可以为物流企业带来未来业务收益.考虑物流企业与客户建立供应链战略合作伙伴关系所获得的未来业务收益能够对当期价格进行跨期补偿调整这一特点,本文构建了实现双方长期利益最大化的供应链战略合作伙伴关系物流企业服务定价模型.最后,采用宁波某大型国际物流公司部分客户2007-2011年的有关数据,测算了供应链战略合作伙伴关系下物流企业服务定价的折扣幅度.     

基于SCOR模型的供应链一体化风险管理研究

供应链一体化风险管理体系从供应链SCOR模型的构建出发,提出一个基于SCOR模型的供应链风险管理框架,着眼于供应链一体化风险管理目标、管理文化、管理组织、管理过程、控制机制和管理信息系统,在合作博弈分析基础上,建立以利益分配和风险管理成本分摊为驱动的供应链风险分担架构,以提高供应链的可靠性和安全性,从而改善供应链的效率,提升供应链的运作绩效。     

供应链企业间利益分配机制研究

供应链管理的目的是使整个供应链系统的成本最低,效益最好。那么,通过供应链各企业间的合作,节省的成本或增加的效益怎样在企业间进行分配,将是一个非常重要的问题。本文通过建立一个简单的供应链模型揭示出,制造商与销售商是如何制定价格以分配利益的,并用博弈论的观点进一步说明他们的选择。