基于能量理论的水力裂缝扩展模型研究与应用

为了能够准确地描述裂缝扩展规律,本文通过能量分布状态规律,探讨了在裂缝扩展过程中能量的变化规律,在对裂缝扩展的建立方面给出了新的思路,并由此对裂缝扩展驱动力给出了相对应的表达式。提出了有关裂缝扩展驱动力的裂缝扩展准则,建立了关于裂缝扩展速率计算模型。实例计算结果表明,该模型计算结果与实际吻合较好。     

浅谈混凝土裂缝的形成原因及其控制对策

混凝土裂缝是建筑施工中出现的一个普遍问题,文章详细分析了建筑施工过程中出现的各种收缩裂缝、温度裂缝、沉陷裂缝等形成的原因,为建筑施工中控制和减少混凝土裂缝提出了见解和方法.     

对建筑施工裂缝的分析

钢混建筑都有裂缝的形成,混凝土的裂缝在0.05mm以下都是正常的.但是如果产生了超过0.05mm的裂缝就要认真分析其原因和可能的危害了.裂缝引起的原因主要是地基不均匀沉降和温度应力作用,裂缝产生的原因不同,提出了针对不同原因引起的裂缝的不同的处理方法.     

水利施工中的混凝土裂缝的原因分析及防治措施思考

在水利施工中混凝土裂缝是一种普遍存在的现象,混凝裂缝会降低水利建筑物的防渗功能,裂缝还会降低水利建筑的使用年限。本文主要研究了水利施工中混泥土裂缝的类型以及混凝土裂缝的主要原因,并结合混凝土的裂缝问题提出了相关的防治措施。     

钢筋混凝土现浇楼板裂缝成因分析及防治措施

文章对某工业厂房现浇楼板产生裂缝进行调查,分析了裂缝的特征和产生的原因,介绍了防治裂缝的措施以及修补裂缝的方法。     

常规混凝土裂缝探析

文章重点分析了保护层裂缝产生的原因及其措施,提出了混凝土强力胶、裂缝纹理线、裂缝走向影响因素等新概念;定性分析了裂缝纹理走向,并提出了深入研究的切入点。     

浅探钢筋混凝土建筑物裂缝成因及防治措施

钢筋混凝土的建筑物出现裂缝较为普遍。许多钢筋混凝土结构的破坏都是从裂缝开始的,必须十分重视裂缝的成因、预防和处理,尤其是要避免和控制有害贯穿性裂缝的出现。本文分析了钢筋混凝土建筑物裂缝成因并提出了从设计、施工两个方面做好钢筋混凝土建筑物裂缝的控制,对于钢筋混凝土建筑物裂缝的预防和控制具有一定的借鉴意义。     

影响沥青路面使用寿命的成因及修补措施研究

针对荷栽型裂缝和非荷款式型裂缝的产生原因进行了分析,阐述了裂缝对道路的危害,提出了道路裂缝病害的预防及修补放,指出合理的设计、选材、精心的施工养护是提高沥青路面使用性能、减少沥青路面裂缝的唯一途径.     

混凝土建筑工程结构裂缝成因与治理策略

介绍了混凝土建筑工程结构裂缝的分类,从混凝土材料、预埋管线位置、温度、支座负筋移位、钢筋锈蚀、冻胀等方面分析了裂缝的形成原因,并给出了预防裂缝的方法及裂缝的常见补救方法,以减少混凝土裂缝的产生。     

对建筑物裂缝防治的研究

建筑物裂缝是不可避免的,但对它的有害程度是可以控制的.如何因地制宜地把裂缝控制在无害范围之内就是结构工程师和施工者的艺术.阐述了建筑物的常见裂缝,分析了建筑物产生裂缝的主要原因,提出了建筑物裂缝防治措施.     

浅谈现浇混凝土结构中后浇带的设计和施工

传统的建筑设计,为了防止不均匀沉降及温差造成的建筑裂缝和事故,通常设置沉降缝和伸缩缝。由于沉降缝和伸缩缝的设置,建筑结构的整体性受到破坏,特别是地下防水工程,更不宜设置沉降缝和伸缩缝。随着施工技术和材料技术的进步,现在大多通过在现浇混凝土结构中设置后浇带来解决这个问题。文章主要介绍现浇砼结构中后浇带的设计和施工要点。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层疲劳断裂分析

在道路的使用过程中,沥青加铺层一直经历着交通荷载及温度变化的循环作用,沥青加铺层结构中的裂缝扩展呈现为疲劳断裂特征。沥青加铺层的使用寿命(从开始承载直至破坏所经历的车辆荷载及温度循环次数或作用时间)可分为疲劳裂缝形成寿命和疲劳裂缝扩展寿命两部分。疲劳裂缝形成寿命为由微观缺陷发展到宏观可检裂缝所对应的寿命,目前仍由传统疲劳理论的方法确定;而疲劳裂缝扩展寿命则为由宏观可检裂缝扩展到临界裂缝而发生破坏这段区间的寿命,用疲劳断裂力学方法确定。本文着重对沥青混合料与沥青路面的疲劳断裂进行分析。     

浅谈混凝土小砌块多层住宅墙体裂缝的控制

随着混凝土砌块的大量应用,混凝土砌块墙体的裂缝问题日益突出,分析混凝土砌块墙体产生裂缝的原因和相应裂缝的形态,提出混凝土砌块墙体裂缝的防治措施。     

沥青路面Top-Down开裂机理研究综述

本文综合目前国内外学者有关Top-Down裂缝的研究报告和相关论文,对于沥青路面Top-Down裂缝的研究现状进行了分析和评价,希望对今后沥青路面Top-Down裂缝理论研究和施工设计提供参考。     

锦屏水电站洞室群衬砌裂缝成因分析

针对锦屏一级水电站左岸各高层洞室均出现衬砌裂缝现象,首先调查统计裂缝信息(裂纹编号、素描、开度测量(用金属塞尺测量,精度0.02mm)、描述记录),结合隧洞部位地质条件、边坡和隧洞监测成果、施工因素、现场调查情况,系统分析裂缝成因。研究认为:左岸拱肩槽开挖卸荷作用是衬砌致裂的主要因素,而施工因素、衬砌砼(自身)产生的各种物理作用等因素也会有一定致裂作用。而洞室监测资料说明大部分围岩变形趋向于收敛且对左岸边坡整体稳定性无不利影响。     

主动齿轮裂纹性质及原因分析

本文对实际生产中主动齿轮裂纹进行了宏观、微观的观察,化学分析及金相组织检查,确定了裂纹的性质及形成原因并分析了裂纹对齿轮工作过程的影响,结果表明此裂纹是由于磨削工艺及组织不良引起的磨削裂纹,并对齿轮的使用产生严重影响,一般情况报废使用。     

现浇楼板板角裂缝的成因分析及预防

通过实地调查,对建筑物现浇楼板板角裂缝的特点进行总结,并深入分析裂缝形成的原因,进而提出相应的解决方案。     

钢筋混凝土构件裂缝成因及在设计方面的控制措施

通过对混凝土构件出现的不同程度的裂缝现象,分析了裂缝控制的各种可能性,确定设计控制目标,使设计方便、合理。     

S355J2板带表裂的分析与改善

通过对缺陷钢卷理化检验结果的分析以及生产对比试验,指出连铸坯的角部横向裂纹是板带发生表裂的直接原因。并由此分析了板坯角部横向裂纹产生的主要原因。根据实际工艺条件,采取针对性的改善措施后,板卷表裂缺陷得以有效控制。     

转炉托圈裂纹修复的焊接工艺

本文介绍了转炉托圈裂纹的焊接修复过程。通过分析材料的焊接性,选择合适的焊接材料并且制定了合适的焊接工艺,取得了比较满意的结果,为托圈裂纹的焊接修复提供了实践经验。