桥面水损害与桥面防水施工应用实践

本文针对目前桥面水损害比较突出的问题,一般使用时间较长的公路桥面,差不多每座桥梁的沥青混凝土铺装层均有损坏现象.病害类型主要是桥面坑槽,即桥面沥青混凝土与水泥混凝土脱离,产生松散现象,部分桥面出现了反白和唧浆现象,有些地方修补后还会出现再破坏的情况.更严重的是有些桥梁由于沥青混凝土铺装层的破坏,会导致水分下渗,在荷载和冰冻等因素作用下,使桥梁的混凝土梁板受损,因此应引起足够的重视.论述了桥面防水设计和施工方法及问题,并对常见的几种桥面防水方法进行比较.     

浅析AC-K5路面坑洞修复剂在高速公路桥梁日常维修中的应用

辖养京藏高速G6线部分桥梁桥面铺装、伸缩缝混凝土不同程度出现各类病害，试用AC-K5路面坑洞修复剂对桥面铺装及伸缩缝进行修补，具有施工工艺简单，养护时间短，早期强度高等特点。本文根据近几年的施工经验，重点从材料性能特点、施工工艺及质量控制等方面谈谈自己粗浅的认识，如有不妥之处，请同行指正。     

桥梁形成单板受力的原因及预防措施分析

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板间铰缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重，铰缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。本文分析了这些病害形成的原因。提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因，简要的介绍了施工工艺。     

浅议桥梁伸缩缝施工

路桥梁的伸缩缝是桥梁施工和维护申的难题之一，它对公路车道的平整度影响较大。桥梁伸缩缝在设计、施工上稍有缺陷或不足。就会引起其早期破坏，降低桥梁使用寿命。为了改善路面与桥面相接处的平整度，应该一方面加大桥梁的联孔长度以减少仲缩缝的数量。另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。     

防止桥面铺装早期破坏施工技术

为提高车辆在桥梁上的行车舒适性,目前城市立交桥桥面铺装普遍采用沥青混凝土铺装.由于沥青混凝土铺装与桥梁自身水泥混凝土在材料物理性质各方面的差异,城市桥梁结构结合面上易发生早期破坏.其破坏的原因不仅与设计不足、原材料质量存在问题有关,而且很大程度上取决于现场施工工艺和关键质量环节的控制.因此防止桥面铺装早期破坏成为桥面铺装施工技术的一个重要问题.     

桥梁伸缩缝的施工质量控制

桥梁伸缩缝处跳车问题（尤其是桥头跳车）是目前国内公路较常见的道路病害。设置桥梁伸缩缝就是解决这一问题的措施之一。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现高低不平的错台，这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。桥梁伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要工作，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。以下简要说明伸缩缝施工的技术控制要点。     

环氧沥青混凝土在厦门五石路钢桥面铺装中的应用

目前大跨径桥梁多采用正交异性板钢箱梁,此类桥梁桥面铺装结构的使用性和耐久性一直是一个难题.其原因在于钢桥面板的刚度较小、变形较大、热容性差,并且在行车荷载、温度变化及风载等自然因素共同作用下,铺装层受力复杂,容易产生各种变形破坏.文章针对环氧沥青混凝土在厦门五石路连续钢箱梁拱桥桥面铺装中的应用进行了阐述.     

对沥青混凝土桥面的设计分析

近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。本文从分析病理形成的原因着手分析，并提出了桥面铺装的设计方法。     

简支梁桥面连续构造裂缝的对策探讨

简支梁桥面连续构造存在桥梁通车营运后桥面连续构造附近桥面铺装层开裂的情况,影响了桥梁的寿命周期.本文对简支梁桥面连续构造桥面铺装层裂缝成因进行了浅显的分析,从设计、施工方面提出了预防裂缝产生的对策.     

桥面铺装病害的修补方法

随着公路桥梁建设快速发展，桥梁结构不断创新，桥跨越来越大，但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法。随着重载、大交通的到来，桥面铺装出现了一些较为普遍的病害，如开裂、破碎等。如何确保桥面铺装耐久、平顺，需要改进桥面铺装设计与施工方法。     

浅析桥梁桥面铺装常见问题及预防措施

近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析.随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装病害普遍存在,如开裂,壅包和面层分离等,这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难.     

产吃喝桥面铺装层损伤形式及原因分析

为延长公路桥梁的使用年限,提高公路桥梁的技术状况,就桥面铺装层损伤状况,提出了桥梁铺装层损伤的原因.     

对公路桥梁桥面铺装技术的探讨

公路桥梁桥面铺装指的是为保护公路桥梁、桥面安全性与稳固性，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥梁、桥面上的保护层。其作用是保护桥梁桥面，防止车轮或履带直接磨耗桥面，保护主梁免受雨水侵蚀。加强对公路桥梁、桥面铺装技术的探究，对于保障车辆正常运行，保证人们生命安全及提高桥梁的维修技术有重要作用。     

论桥梁伸缩缝的施工质量控制

桥梁伸缩缝问题现在仍处于探索研究中，它对公路车道的平整度影响较大。为了改善路面与桥面相接处的平整度，一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量，另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。目前，伸缩缝问题的研究、探讨及改进已引起国内外桥梁专家学者的关注，本文拟就伸缩缝问题作如下简述。     

空心板铰缝的设计和处治施工

近几年桥梁维修的工程越来越多，绝大部分包含桥面铺装的维修。由于其工程量大，维修费用高，且需要进行交通管制，对社会车辆和人员的出行影响大，广受社会的关注。其中绝大部分为预制空心板式的桥梁的桥面铺装维修，其主要原因均由铰缝的病害所引起的。改进桥面板和铰缝的设计，加固和维修铰缝，才能最大限度地防止桥面的损坏，减少桥面的维修。     

公路桥梁面铺装砼防裂施工技术解析

公路桥梁桥面铺装层,其对整座公路大桥具有不可替代的功能作用,首先是铺装层的受力功能,其次是铺装层的服务功能.公路桥梁桥面铺装层受力功能包括有承受和传递车轮荷载作用力,对于路面上所遭受到的集中荷载,可以使其分化;同时还可以最大限度地承受经过车辆车轮的摩擦作用力;铺装层施工之后,可以保护路面,直接承受强烈阳光的照晒以及恶劣天气风雨的侵蚀,最主要的一点就是参与主梁的受力.     

桥面铺装层裂缝成因和预防措施分析

本文分析了桥面铺装层破损的机理，提出桥面铺装层修补及防治的方法，供大家参考。     

浅谈桥面铺装病害产生的原因与防治措施

桥面铺装是桥梁上部结构的组成部分,即桥面保护层.近年来随着交通量和重型车辆的增加,相当多的公路桥梁桥面铺装出现裂缝、开裂等病害.这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难.桥面铺装的损坏已成为影响公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害.本文对桥面铺装病害及其原因进行了分析,提出了病害的防治措施.     

桥面铺装层裂缝的预防措施

一、前言 目前，随着交通事业蓬勃发展，公路工程项目日益增多，桥梁工程较为普遍，下部基础、上部大梁工程等关键项目施工质量不断提高，但是，桥面铺装层施工质量往往被疏忽，只注重外观质量，施工工序控制不严，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、坑槽等病害，维修周期也越来越短。本文分析了桥面铺装层裂缝产生的机理和防治措施。     

混凝土桥面防排水系统的设计与施工

混凝土桥面防排水一旦出现问题,就会导致桥面铺装积水,由于混凝土内部的原始缺陷和裂纹的存在,积水会进入混凝土梁板内部,从而引发桥梁耐久性问题.本文讨论了混凝土桥梁防排水的重要性,指出了桥面防排水系统的构成和设计原则,重点介绍了目前桥面铺装防水层的类型,在此基础上,给出了水泥混凝土桥面铺装防水层施工中应该注意的主要问题.本文对于做好混凝土桥面铺装防排水、提高混凝土桥梁的耐久性具有一定的意义和参考价值.