2008年中国沥青市场回顾与2009年展望

2008年,中国沥青总产量约为848万吨,同比减少88万吨,降幅为9.4%;净进口量为320万吨,同比降低10%;表观消费量为1168万吨,同比减少124万吨,降幅为9.6%.2008年国内沥青价格和进口沥青价格随着国际原油价格大起大落,下半年价格急剧下滑.2009年,在国家为拉动内需大力支持交通基础设施建设的利好政策推动下,我国的公路建设将迎来新一轮的发展高潮,预计2009年国内沥青市场需求量同比将有较大幅度的增长,需求总量约为1428万～1596万吨.沥青的销售价格在经过第一季度的低位盘整期后,有望在二、三季度回升到一定高度,四季度可能有所回落或维持在相对合理的位置.     

中国沥青市场2009年回顾与2010年展望

2009年,中国沥青市场供需两旺.在国家大力投资交通建设的带动下,沥青表观消费量达到1687万吨,同比增幅超过40%;沥青产量达到1362万吨,同比大幅增长60.6%;进口沥青333万吨,同比小幅上涨3%,但所占市场份额降低7%,至20%.在未来沥青需求旺盛的预期影响下,各地迎来新一轮沥青库建设热潮.2009年,在原油价格回升和沥青需求快速增加的带动下,国内沥青价格稳步上涨,12月份达到历史同期最高水平,国产重交沥青12月份均价较1月份上涨43.7%.2010年,在一系列利好政策的推动下,中国沥青需求总量有望再创历史新高,达到1700万～1800万吨;沥青销售价格在冬储采购逐渐进入尾声和需求旺季尚未来临的情况下,2010年一季度可能会出现回落;随着需求旺季的到来,从二季度开始将重新步入上行通道.     

研判“十二五”形势 把握市场发展机遇——“2011年石油市场形势研讨会”综述之国内篇

＂十二五＂是中国全面建设小康社会的关键时期,大机遇与大挑战并存。截至2010年底,中国原油一次加工能力已达到5.04亿吨/年,占全球产能的11.5%。中国炼油能力将继续增长,但总体仍处于国家宏观调控范围内,所谓炼油能力过剩都是结构性的。预计2011年中国炼油能力将进一步提升至5.3亿吨/年以上,同比增长5.26%;汽油需求保持平稳增长,总量将超过7500万吨;柴油需求为1.68亿吨,增速回落至7.5%;煤油需求将达到近1900万吨,同比增长8%以上。替代能源对未来国内成品油需求影响较大,尤其在交通用燃料方面,多元化的趋势明显。预计2020年中国各类替代燃料有望替代2800万吨成品油消费量,约占全国成品油消费量的10%。     

研判“十二五”形势 把握市场发展机遇——“2011年石油市场形势研讨会”综述之国内篇

"十二五"是中国全面建设小康社会的关键时期,大机遇与大挑战并存。截至2010年底,中国原油一次加工能力已达到5.04亿吨/年,占全球产能的11.5%。中国炼油能力将继续增长,但总体仍处于国家宏观调控范围内,所谓炼油能力过剩都是结构性的。预计2011年中国炼油能力将进一步提升至5.3亿吨/年以上,同比增长5.26%;汽油需求保持平稳增长,总量将超过7500万吨;柴油需求为1.68亿吨,增速回落至7.5%;煤油需求将达到近1900万吨,同比增长8%以上。替代能源对未来国内成品油需求影响较大,尤其在交通用燃料方面,多元化的趋势明显。预计2020年中国各类替代燃料有望替代2800万吨成品油消费量,约占全国成品油消费量的10%。     

近年我国沥青市场发展回顾及中长期展望

2001-2010年,我国沥青表观消费量年均增速为13.1％,经济的持续稳定增长为沥青市场提供基本支撑,道路交通的快速发展是沥青需求增长的主要驱动力.三大石油公司是主要的沥青供应商,其所占的市场份额不断增长,市场集中度不断提高.尽管我国沥青进口数量在不断增加,但对进口沥青的依赖程度开始降低.我国沥青路面比例偏低,“十二五”、“十三五”是我国道路交通的大发展时期,沥青消费也将保持增长态势.预计2015年我国沥青消费量将达到2500万吨;“十三五”期间将达到并保持在2500万～3000万吨/年的水平.     

快速发展的中东石化工业及其对我国的影响

中东石化工业在近年得到快速发展,已经形成包括1084万吨/年乙烯、274.5万吨/年丙烯、1065万吨/年合成树脂和401万吨/年合纤原料在内的庞大的石化工业体系.未来5～10年,该地区还将有大批石化装置投入运行.2010年,中东地区聚丙烯的总生产能力将达到760.8万吨.2012年,该地区乙烯、聚乙烯和乙二醇的生产能力将分别达到3366、1908和1205万吨/年.中东地区石化工业具有较强的成本竞争优势.该地区2010年聚乙烯、乙二醇和聚丙烯的出口量将分别达到1377万吨/年、995万吨/年和482万吨/年,而中国将成为其最主要的目标市场,这将给我国的同类产品带来较大的竞争压力.国内企业需要及早研究和实施对策,练好内功,以应对国际竞争.     

丙酮市场供需现状与前瞻

2012年,世界丙酮总生产能力达到734.9万吨/年,需求为631万吨,亚太地区已逐渐成为世界丙酮产需量最大、增速最快的区域。2012年,中国丙酮产能达90万吨/年,产量65万吨,表观消费量133.93万吨。未来3年我国或迎来丙酮扩产高潮,预计2016年中国丙酮产能将达到242.5万吨/年,消费量226万吨,按目前的开工率测算,届时丙酮还会有50万吨左右的市场缺口,仍需进口予以补充。     

诸多因素推动棉价继续走高

2005年新年初始,棉花市场一改往日低迷态势,郑棉期货、电子撮合和现货市场价格稳步上扬,成为近期市场一大亮点。结合基本面和资金面因素,我们认为后市棉花期价仍会上涨,但空间有限。供求:全球平衡,中国紧缺根据全球棉花供求和库存数据,2004/2005年度消费量预计为2248.8万吨,同比增长4.93%;产量预计为2482.5万吨,同比增长2030%,库存预计为1013.1万吨,同比增长30.98%;因此2004/2005年度全球棉花有效供应量为2242.9万吨,供求缺口为5.9万吨,基本平衡。中国棉花产量和需求突飞猛进,供求仍存在较大缺口。从需求方面来看,2005年1月1日,全球纺织品配…     

国内外聚碳酸酯供需现状及预测简

2012年全球聚碳酸酯产能469．5万吨／年,需求量450万吨,亚洲已经成为世界聚碳酸酯市场的主导和重要的产销基地。未来,全球聚碳酸酯的产能依然处于上升通道,2016年将超过540万吨／年,需求达到515万吨。亚洲是主要扩能地区,市场需求份额也将增至65％。建筑、汽车及光学媒体市场仍将是聚碳酸酯消费快速增长的应用领域。2012年我国聚碳酸酯产能已达44．1万吨／年,消费量为116．6万吨,供需缺口较大。未来仍有国内外新建扩建聚碳酸酯装置在我国陆续建成投产,预计到2015年底,我国聚碳酸酯产能将达到111．4万吨／年以上,年需求量为180万吨,自给率可达到50％～60％,将改变我国聚碳酸酯长期以来依赖进口的局面。     

国内外电动汽车发展现状、趋势及其对车用燃料的影响

2013年,全球电动汽车市场产销两旺,产量突破24．1万辆,同比增长44％;销量突破18．67Y辆,同比增长55％;电动汽车保有量也快速增长,超过35万辆,同比上升51％。国内电动汽车市场在政策的推动下表现出色。2013年国内电动汽车产量3．57万辆（包括传统混合动力车型）,同比增长26．2％,进口电动车1．66万辆;销售超过4万辆,年底国内电动汽车保有量超过8万辆。未来电动汽车将加快导入市场,2020—2030年将初具规模;车身轻量化、动力清洁化、价格接地化和充换电方式便捷化将是未来电动汽车的发展趋势。在政策利好、需求支持、技术进步和价格降低等因素的推动下,近期国内电动汽车仍将保持快速增长势头,中远期中国将成为全球电动车普及度提升的重要驱动力。电动汽车的快速发展必然导致车用燃料发生革命性变化,有关企业应提前做好配套设施的建设以及现有公共资源的优化利用。     

国内外石蜡市场分析与展望

石蜡消费量从1998年起呈小幅下降态势,2010年世界石蜡总消费量约为319万吨,消费区域仍集中在美国、中国和欧洲。石蜡供应能力随着I类基础油产能的下降而不断下降。2011年初,世界主要石蜡供应商产能合计为481万吨/年,比2005年下降7.5%。近年来,我国石蜡产量和消费量逐渐下降。2012年我国石蜡产量为125万吨,消费量为78万吨,消费区域日益向经济发达地区集中。随着全球润滑油质量的升级、石蜡替代品的竞争加剧,未来全球石蜡消费量将小幅下降;我国石蜡消费量2015-2020年将保持在约80万吨/年。     

辩证看待产能过剩状况下的大炼油投产热

<正>据报道,中石油与委内瑞拉国家石油公司正在共同推进揭阳2000万吨/年南海炼油项目,预计2020年建成投产。这意味着华南地区又一大型炼油项目在不久的将来投产。中石油云南石化1300万吨/年炼油项目已经投产,中海油惠州炼厂二期也将于年内投产。民营企业的一个个2000万吨/年以上的大炼油项目也在纷纷上马。根据已基本确定投产的项目测算,2020年前我国累计将新增炼油能力1.2亿吨/年,总炼油能力将达8.7亿吨/年。在国内炼油产能明显过剩的情况下,新的大型炼油项目仍在不断上     

亚太地区炼油工业及油品贸易现状与未来

截至2011年底,亚太地区原油一次加工能力达到3047万桶/日,其中中国的炼油能力达到1186万桶/日,居于榜首.一些规模巨大、现代化程度高、技术复杂的炼油项目正在世界新兴市场地区建设,亚洲正在成为未来全球的炼油中心,中国和印度引领亚太炼油能力的扩大.2012年,苏伊士以东地区的炼油能力的增加略大于需求,炼油毛利和2011年相比将有所回落,但幅度可能不大;2013年和2014年炼油毛利将面临下降压力;从2015年开始,随着大量新增炼油能力进入市场,炼油毛利将出现较大下滑.在产能扩张的同时,亚太炼油工业还在进行着产业结构调整和持续升级.2012-2015年,除中国地方炼油厂外,预计亚太地区将关闭78.2万桶/日的产能,另有31.6万桶/日的产能可能被关闭.2020年之前,亚太地区将继续是交通燃料(汽油、柴油和航空燃油)的净出口地区,以及液化石油气、石脑油、燃料油和沥青、石油焦、润滑油等石油产品的净进口地区.     

面对新的机遇与挑战

有哪些机遇和挑战 机遇.2013年我国宏观经济保持连续性和稳定性,对于我国建筑施工行业来讲,这意味着我国固定资产投资规模不会出现较大幅度的萎缩,仍将保持20％以上速度的增长,我国的建筑施工业务市场将会继续保持一定的规模和总量.国家和各地将会继续大力支持保障房的建设. 城镇化将是我国今后相当长一段时间里的热词,也是我国未来20年发展的潜力.对施工企业而言,城镇化将是下一步转型升级的方向,也将是施工企业未来做强做优的最重要机遇.有关部门研究表明,中国经济未来通过推动城镇化发展作为引擎拉动,将实现新增消费9000亿,实现新增投资64890亿,实现GDP增加值为2.6个百分点,约占GDP增长值的37.15％.城镇化必将成为推动我国经济发展的主要动力.     

国内外乙丙橡胶供需现状及发展分析

2013年,世界乙丙橡胶总产能为154.6万吨/年,总消费量130万吨,美国是世界最大的乙丙橡胶生产国。未来五年,乙丙橡胶产量和消费量将稳步增长,亚洲将成为乙丙橡胶重要的生产基地及消费增长的主要动力。2013年,我国乙丙橡胶产能为13.5万吨/年,产量只有2.2万吨,表观消费量为27.1万吨。在巨大的市场缺口以及潜在市场利益驱动下,今后几年我国将有多套新建和扩建装置建成投产,预计到2018年产能将达89万吨/年,需求量将达到35万吨,供需矛盾将有所缓解。环保化聚合工艺及环保型乙丙橡胶是未来乙丙橡胶生产和需求结构变化的重要发展方向。     

丁二烯:刚需增加“钱”途光明

2012年岁尾,丁二烯市场以盘锦乙烯以及齐翔腾达等纷纷上调市场价格的局面收官.人们有理由相信,丁二烯将以开门红之姿走入2013年. 2012年丁二烯市场行隋遭遇"滑铁卢",价格被腰斩,从2月份27000元(吨价,下同)的高点,一路下滑至12月上旬的12000元附近.其主要原因,一是终端需求不给力,汽车及轮胎行业不景气,二是国外产品大量涌入,全年进口量预计为26万吨,增幅在40％以上,三是多个项目释放产能,齐翔腾达10万吨/年、抚顺石化12万吨/年、大庆石化9万吨/年和成都乙烯15万吨/年装置先后投产. 虽然如此,相对于其他化工产品,丁二烯仍是最有"钱"途的产品之一,即使在最低点,盈利空间也在2000～3000元,抗市场风险能力强.在大宗化工原料中,丁二烯仍是2013年最被市场人士看好的化工原料.     

2009年中国沥青市场半年回顾与展望

2009年上半年,中国沥青总产量为637万吨,同比增长54.9%;净进口量为180万吨,同比增长6.5%;在沥青冬储需求的支撑下,表观消费量达815.5万吨,同比增长41%;但终端实际需求低迷,预计实际消费量仅为350万吨。上半年国内沥青价格和进口沥青价格随国际原油价格上涨而走高,但与去年同期相比呈下降趋势。下半年,随着沥青需求旺季来临,加之国内经济日趋回暖和原油价格继续走高,同时在积极的财政政策和适度宽松的货币政策的支持下,沥青市场终端需求将较上半年有明显好转。预计2009年全年沥青的表观消费量为1400万1500万吨,国内市场供应量继续维持在高位。沥青价格将在第三季度摆脱盘整期开始上涨;第四季度可能有所回落或维持在相对合理的水平。     

2016年世界乙烯行业发展状况与趋势

2016年,世界乙烯总产能达约1.62亿吨/年.世界主要地区乙烯装置建成投产进入间歇期,新增乙烯产能大幅减少,合计净增产能约300万吨/年.前10名乙烯生产国排位印度大升日本大降.2016年,全球乙烯需求增加约520万吨,达1.53亿吨左右.世界乙烯供需偏紧,价格先扬后抑,装置开工率回升.乙烯原料价格下降,石脑油裂解继续受益,煤制烯烃已不具备优势.世界各地区乙烯发展各异:美国一些新建乙烷裂解装置即将建成投产,乙烯产能有望大幅增长;欧洲乙烯业调整告一段落,部分地区乙烯市场偏紧;日本乙烯产业继续调整,按计划关闭落后装置;印度、中东等“一带一路”国家和地区继续推进乙烯工业发展.预计2017年全球乙烯将迎来不少装置集中建成投产,产能将出现较大幅度增长,当年新增乙烯产能将达750万吨/年以上.未来全球产能增长总体仍将落后于需求增长.     

谨慎看待我国甲醇产业的发展

2006年,世界甲醇的总生产能力为4797万吨/年,主要集中在亚太、中东和南美地区;总需求量为3680万吨.世界新增甲醇产能正加速向天然气资源丰富且廉价的中东和南美地区转移.预计2010年世界甲醇总生产能力将达到7600万吨/年,而需求量约为5735万吨,市场供过于求,竞争将会加剧.2006年,我国甲醇产能合计为1 344.4万吨,但10万吨/年以下的小型装置占了绝大多数;甲醇产量为874.7万吨;表观消费量为968.7万吨,同比增长45.4%.2007年1-5月我国甲醇进口量同比下降58.7%,出口量同比增加9倍,出口量首次超过进口量.旺盛的市场需求使国内甲醇产能急剧膨胀.预计2010年我国甲醇产能将达到2542万～3212万吨/年,产量将达到2033万～2570万吨,而需求量约为1900万吨,市场存在过剩的风险,价格将继续下滑.从我国能源发展战略来看,我国甲醇行业仍具有巨大的发展空间,但当前在产业政策不明朗的情况下,行业发展的机遇和风险并存,需谨慎对待.     

中国炼油工业现状与发展趋势

2016年,中国炼油能力达到7.5亿吨/年,过剩现象日趋严重;地炼的崛起使中国石油市场格局发生重大转变,市场竞争加剧;成品油产量继续增长,出口成为调剂过剩产量的重要途径;替代能源占比继续上升,估计替代成品由3043万吨.2017年,中国炼油能力重回增长轨道,总能力将达到7.9亿吨/年,2020年达到8.7亿吨/年,建议国家适当收紧炼油项目审批权,合理规划炼厂布局.炼厂要加快炼油结构升级,推进智能化炼厂建设,从长远看,将逐步由燃料型转向化工型.