浅析汽车自动变速器常见故障检测与维修

同手动的汽车变速器相比,自动变速器所涉及的知识面更加广泛、机械的结构更加复杂、控制的原理也更加难于掌握。因此,对于汽车自动变速器故障的检测与维修的要求也更高。自动变速器一旦有故障产生,则需要专门的工具,按照一定的程序进行检修,才能迅速有效的找到故障点并进行故障的排除,减低返修率,提高汽车维修企业的经济效益。本文首先对于汽车自动变速器的工作原理进行介绍,之后列举自动变速器的常见故障及检测标准,最后提出有效的故障维修手段。     

关于牵引车液力自动变速器的研究与设计

在我国汽车工业快速发展的推动下,汽车的基本性能得到了很大的改善。但同时随着我国运输业业务量的不断增多,运输市场对货车的性能提出了更高的要求,不但需要其能够承受更大的荷载量,还要其具备更加稳定安全的行驶功能。现主要针对牵引车的液力自动变速器进行研究与分析。这里首先分析了液力自动变速器的基本功能,继而探讨了其设计原则,研究了液力变矩器与发动机的合理匹配方式,并以YYX20A型牵引车液力自动变速器为例,详细介绍了其结构特点与相关的技术参数,说明了在牵引车中采用液力自动变速器要比普通的变速器更能实现良好的变速控制功能,极大的提高了牵引车的整体安全性能。     

电控自动变速器的应用与发展

近年来,随着微电子技术的飞速发展,电子控制自动变速器的问世,给汽车带来了更理想的传动系统,给驾乘者带来更舒适的驾乘环境。电控自动变速器的不断地进行技术改进,将更适应汽车的各种运行工况。     

汽车自动变速器换挡冲击大故障的诊断与排除

随着计算机技术和控制技术的发展，为满足环保、安全、节能、舒适等要求，各种先进的电控系统在汽车上得到了广泛应用，自动变速器便是其中之一。自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点而获得人们的喜爱，已成为现代轿车广泛配置的一种发展方向。自动变速器是一个集“机、电、液”一体的复杂总成，一旦出现故障，必须运用科学的故障诊断方法进行分析和判断。     

浅析自动变速器常见故障和诊断

自动变速器是汽车上一个高科技的机电一体化产品。主要分析了自动变速器常见故障及其诊断方法。     

汽车自动变速器常见故障检修

汽车自动变速器的技术含量较高,结构复杂,难以让人正确掌握和对故障排除。因此对自动变速器常见故障的认识是我们正确排排除故障的重要资料。了解汽车自动变速器的类型及特点,各车系的自动变速器的特点及工作原理,各档位的使用方法,规律及技巧,指导读者如何正确的排除故障。     

汽车自动传动油的应用探讨

汽车变速器用传动油对变速器的传动效率、摩擦磨损、顺滑平稳性能以及降低噪音等至关重要。文章介绍了AT、CVT、AMT和DCT变速系统的组成以及其优缺点,综述了汽车自动传动油的类型、特点以及油品性能要求,提出了不同的自动变速器应用专用的自动传动油,并分析了原因。     

汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计

随着汽车工业的高速发展和车辆技术的进步,汽车在人们生活中得到普遍使用,人们对汽车变速器设计的要求也越来越高。文章把可靠性优化设计方法引入到机械式变速器设计中,以传动重合度最大化和变速器体积最小化为目标函数进行优化设计。     

手自一体车 别当手动挡来开——轻者耗油损车重者损伤车辆心脏

引读：换车正在被很多车主提上日程。然而很多车主已经很熟悉手动挡变速器的使用方法，用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车，人们往往不太会用，甚至很多人还是按照手动挡的开法来驾驶。在自动挡汽车使用中，有相当一批车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。     

手自一体车 别当手动挡来开——轻者耗油损车 重者损伤车辆心脏

换车正在被很多车主提上日程。然而很多车主已经很熟悉手动挡变速器的使用方法，用起来比较得心虚手。但是对于自动挡的汽车，人们往往不太会用，甚至很多人还是按照手动挡的开法来驾驶。在自动挡汽车使用中．有相当一批车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。     

驶入无级变速快车道

自汽车问世以来的１００多年中，有关传动装置的革新一直被视为热点。当１９４０年第一台自动变速器在美国问世，国际上各大汽车公司纷纷投入到开发新式自动变速器的竞争之中。尤其是９０年代以来，微电子技术与自动变速器相结合，自动变速技术由纯液压控制发展到了电子控制，它省略了普通手动换档传动装置的离合器踏板和人工操纵的变速杆。行车过程中如遇到短暂停车、起步及换档时，都无需任何手动操作。仅仅需要正确控制好油门踏板，就可以在各种情况下自动完成所需的各种操作。所以，装备自动变速器的汽车，其驾驶极其简单，而且容易掌握…     

R-CVT新型无级变速器

本文给出了一种新型无级变速器。变速器是汽车传动系中最主要的部件之一,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂,自动化程度也越来越高,自动变速器技术改革将是未来汽车发展的主流。     

汽车自动变速器的性能试验

本文主要阐述了汽车自动变速器的道路试验、失速试验、油压试验、延时试验,并提出了进行性能实验应注意的问题。     

自动变速器故障诊断方法及思维

随着装备自动变速器车辆的增加,大量的自动变速器维修业务迫使维修人员对自动变速器维修技术的需求也越来越高,做为汽车维修人员在自动变速器故障的诊断与维修中,要掌握合理的方法和正确思路。不能一遇到问题就拆就换,要学会判断。更不能被故障的表面现象所迷惑,不要以为新配件就没有问题。思维一定要活跃,要认真确认配件型号、规格是否符合要求,避免造成不必要的损失。     

汽车防坡道溜车装置设计分析

近年来,汽车制造技术不断发展,汽车产品的性能也大大提升。尽管如此,我国大部分家庭用户中的汽车变速器仍是手动变速器,手动变速器的操作复杂、反应慢、易拖档,在坡道起步时容易出现坡道后溜问题,进而使汽车出现安全事故的几率增加。基于此,论文依据先进的理论与技术探究一套基于多传感器的动力制动系统与弹簧制动相结合的自动紧急制动系统,从原理、构成、实现路径等方面对自动紧急制动系统的设计与应用问题展开分析,以供参考。     

轻型汽车机械变速器的降噪设计

随着时代的发展,社会的进步,越来越多的汽车开始出现在我国的交通运输中。而轻型汽车的应用,给社会生产带来很大的帮助。但是随着轻型汽车的广泛应用,噪声污染问题开始影响着人们的生产生活。文章从轻型汽车变速器的降噪设计进行分析,结合变速器的主要构造,指出有关的轻型汽车机械变速器降噪设计的有关意见和措施,希望能够起到一些帮助。     

解析:大数据汽车电子故障远程在线诊断技术的应用

随着汽车电子化程度日益提高,通过移动互联与大数据的运用,对行驶中的汽车电子控制系统(燃油喷射系统、自动变速器、制动防抱死系统、安全气囊、空调、悬架等)进行远程在线诊断(On Board Diagnostic),将自动诊断所得到的汽车主要部件的工作状态与系统故障(故障码及数据流)利用移动互联与大数据连接到服务中心,并进行远程车辆诊断,以便随时为驾乘人员以及维修人员提供准确的故障位置和原因成为必然。     

日本JATCO公司如何开展全面质量管理

日本ＪＡＴＣＯ公司如何开展全面质量管理中国质量管理协会副秘书长马林日本ＪＡＴＣＯ公司是一家生产汽车自动变速器的专业厂家，现有职工近３０００人，年生产汽车自动变速器１１２万台，销售额达１４３２亿日元。企业的经营理念为：“我们要努力创造世界最高质量的企业...     

中国乘用车自动变速器产业发展战略

自动变速器具有操纵方便、起步平稳等优点,在乘用车领域市场占有率稳步提高。目前中国自主品牌车企在自动变速器开发及产业化方面,核心能力明显不足,发展战略不够清晰,技术路线千差万别,呈现各自独立开发、缺乏有效联合、彼此重复投资、难以形成规模的纷杂局面,构成了做强汽车产业的一个严重短板。为此,本文深入分析了中国乘用车自动变速器发展现状、主要难点、当前瓶颈及其内在原因,通过国际比较,系统阐释了自动变速器技术路线选择的方法论,并从技术及成本角度分析,提出了不同级别车型适宜匹配的自动变速器类型,最后就乘用车自动变速器产业的未来发展战略提出了建议。     

对汽车机械式变速器可靠性优化设计的研究

汽车在使用过程中通过自身内部各系统的协调工作,在发动机动力的提供过程中将汽车带动起来。其中在对车辆进行速度控制的过程中,变速器起到了至关重要的作用。车辆车速的调控主要是通过变速器协调内部机械机构完成的,在进行车辆速度的控制过程中通过变速器的内部结构的配置的改变,实现车速的调整。在车辆变速器的设计过程中需要按照汽车的动力性要求,在保障汽车内部零件刚度以及强度可靠性符合车辆变速时的条件下,根据汽车的自身发展需求建立可靠性设计的数学模型,利用可靠性优化设计研究原则,进行汽车机械式变速器的可靠性优化设计研究。